Принцип действия полупроводникового преобразователя силы электрического тока в напряжение. Направления применения датчика Холла в электрических машинах. Условия рационального использования генераторного датчика для целей автоматического измерения.

Классификация датчиков, основные требования к ним. Принцип действия термопреобразователей сопротивления. Поплавковый датчик уровня. Классификация гигрометров по принципу работы. Статическая характеристика нереверсивного потенциометрического датчика.

Краткая техническая характеристика датчика давления. Принципы реализации: тензометрический, пьезорезистивный метод. Регистрация сигналов датчиков. Волоконно-оптический и оптоэлектронный принцип измерения. Вид выходного сигнала. Степенью защиты прибора.

Оптические технологии измерения физических параметров. Исследование конструктивных особенностей и принципов работы оптических датчиков температуры, в которых датчиком является лазер и измеряет температуру по смещению краев спектра отраженного луча.

Автоматизация различных технологических процессов, эффективное управление машинами и механизмами. Температурные датчики в системах автоматического управления. Термопреобразователи электрического сопротивления. Устройство и принцип действия калибратора.

Разрегулировка всей отопительной системы, ее энергоэффективность. Существенные эксплуатационные преимущества однотрубной системы отопления перед системой двухтрубной. Применение радиаторных термостатических клапанов. Нормы проектирования отопления.

Традиционная и нетрадиционная электроэнергетика. Тепловая энергетика, плюсы и минусы теплоэлектростанций. Гидравлическая энергетика: гидроэлектростанции, приливные станции, гидроаккумулирующие электростанции. Ядерная энергетика: преимущества и недостатки.

Тепловой расчет рабочего цикла двигателя. Рабочее тело и его свойства. Давление и температура окружающей среды. Показатель политропы сжатия. Средняя мольная теплоемкость смеси. Эффективные показатели двигателя. Построение индикаторной диаграммы.

Определение количества отведенной теплоты в теоретическом цикле дизельного двигателя, построение диаграммы цикла. Физический смысл и аналитическое выражение степени сжатия. Назначение, устройство и принцип действия датчика положения воздушной заслонки.

История разработок и промышленного производства асинхронных электродвигателей серии АИ, оценка их преимуществ и недостатков по сравнению с предшественниками. Характеристики современных двигателей серии 5А, их энергетические, виброакустические показатели.

Характеристика аварийного режима работы силового трансформатора (короткое замыкание и перенапряжение). Конструкции обмотки машин трёхфазного переменного тока, методы их выполнения для машин разной мощности. Суммарное магнитное поле трёхфазной обмотки.

Принцип действия генератора и двигателя постоянного тока. Особенность применения электродвигателей электрического стрежня. Анализ крупных моторов однонаправленного движения, отвечающих специальным требованиям. Использование карданно-редукторной передачи.

Пуск двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения в промышленном оборудовании. Характеристики двигателей постоянного тока. Принципы регулирования частоты моторного вращения. Пуск двигателя с параллельным и последовательным возбуждением.

Структурная схема, принцип действия и основные элементы бесконтактного двигателя постоянного тока. Назначение и принцип работы тихоходных двигателей. Принцип действия и принципиальные особенности двигателей с катящимся ротором, их достоинства, недостатки.

Использование двигателей постоянного тока, их свойства и недостатки. Классификация двигателей с электромагнитным возбуждением. Рассмотрение режимов работы двигателя постоянного тока для случая, соответствующего постоянному моменту сопротивления.

Составление графиков мощности, температуры нагрева и потерь двигателя при кратковременном номинальном режиме работы. Принцип управления электродинамическим торможением двигателя постоянного тока. Определение пределов регулирования тормозных усилий.

Исследование двигателя независимого и последовательного возбуждения. Зависимость частоты вращения, тока, полезного момента, вращающего момента и коэффициента полезного действия. Механическая и скоростная характеристика двигателя постоянного тока.

Понятие электрических машин постоянного тока, характеристика и принцип использования. Порядок работы и основные устройства: генератор и двигатель. Уравнение моментов двигателей постоянного тока. Механические характеристики параллельного возбуждения.

Основные недостатки и достоинства двигателей постоянного тока. Линейные механическая и регулировочная характеристики двигателя. Обмотка якоря машины. Устройство двигателя, регулировка скорости, тормозные режимы. Преимуществом полюсного способа управления.

Понятие и внутреннее устройство двигателя Стирлинга, его отличительные особенности и принцип работы. Области практического применения: автомобильные двигатели, криогенные машины, рефрижераторные установки, электрогенераторы малой мощности, привод.

Структура двигателя внутреннего сгорания, сферы его использования, закономерности и физическое обоснование теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя и дизеля, рабочие циклы. Среднее индикаторное давление и мощность.

Понятие и виды двигателей внутреннего сгорания: топливные, газовые, с внешним и внутренним смесеобразованием, карбюраторные, дизельные, поршневые и турбинные, реактивные и комбинированные. Мощность, экономичность и другие характеристики двигателей.

История создания двигателей внутреннего сгорания. Открытие светильного газа Ф. Лебоном. Патент на конструкцию газового двигателя. Попытки создания работоспособного двигателя на светильном газе. Поиски горючего, бензиновый и роторно-поршневой двигатели.

Области применения теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного и дизельного двигателя. Среднее индикаторное давление и мощность. Тепловой баланс двигателя. Мощность турбины и система наддува. Энергия отработавших газов.

Магнитная цепь машины, ее размеры, конфигурация и материал. Тип и шаги обмотки якоря, обмотка добавочных полюсов. Стабилизирующая последовательная обмотка главных полюсов. Характеристика намагничивания машин. Щетки, коллектор и коммутационные параметры.

Конструкция двигателя постоянного тока. Порядок пуска двигателей, их технические данные и составляющие. Способ питания обмотки возбуждения как главная характеристика, определяющая свойства двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения.

Конструкция синхронного двигателя. Расчет электромагнитного ядра явно-полюсного. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции в воздушном зазоре, зубцах. Расчет полюса и демпферной обмотки. Оптимизация ядра по минимуму приведенной стоимости.

Основной принцип работы двигателя Стирлинга. Диаграмма "давление-объём" идеализированного цикла Стирлинга. Двигатели Стирлинга, работающие по другим циклам, их основные типы. Недостатки и преимущества двигателя. Универсальные источники электроэнергии.

Рабочий цикл двигателя Стирлинга как компактного преобразователя тепловой энергии внешнего подвода тепла, работающего от перепада температур. Применение двигателей Стирлинга для современных солнечных, космических и подводных энергетических установок.

Основные принципы работы, преимущества, недостатки и применение двигателя Стирлинга, работающего от разности температур, где в качестве рабочего тела выступает воздух. Использование двигателя в холодильной технике, сверхточных приборах, подводных лодках.