Расчет токов короткого замыкания и защитного заземляющего устройства. Условия выбора оборудования, условия проверки оборудования на термическую и электродинамическую стойкость. Порядок расчёта себестоимости переработки электроэнергии на тягу поездов.

Особенности проектирования тяговой подстанции с соблюдением необходимых требований надежности и экономичности. Оценка применения передовых технологий, увеличенного срока службы такого оборудования, уменьшения эксплуатационных расходов на его содержание.

Определение средневзвешенного сопротивления состава. Построение расчетной кривой силы тяги локомотива. Определение массы состава, числа вагонов и длины поезда. Построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Определение удельной тормозной силы.

Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления состава, скоростей, допускаемых по тормозам, при движении на спусках. Исследование влияния атмосферных условий на массу состава при тепловозной тяге. Построение кривой силы тяги локомотива.

Расчет массы состава, ведомого магистральным двухсекционным тепловозом 2ТЭ 10М, скорость и время хода поезда по перегонам и оптимальные режимы вождения поездов. Определение расхода топлива, проведение проверки тяговых электрических машин на перегрев.

Комплексный анализ спрямленного профиля пути. Определение допустимых скоростей движения на спусках. Комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу.

Проверка массы состава на возможность преодоления короткого подъёма крутизной больше расчётного. Определение максимальной скорости движения по тормозам. Построение кривых скорости движения поезда. Расход дизельного топлива на передвижение поезда.

Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.

Основные тяговые характеристики локомотива, номинальные напряжения на тяговых двигателях и диаметры бандажей колесных пар. Расчет веса грузового состава, исходя из условий полного использования кинетической энергии поезда при движении по профилю пути.

Определение основных технических данных локомотива. Установление расчетной массы состава. Построение диаграммы удельных результирующих сил поезда. Определение допустимой скорости движения поезда на спусках. Обзор построения кривых движения поезда.

Описание локомотива и его основная техническая характеристика. Подготовка профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Критическая масса состава. Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Скорость и время хода поезда на перегонах.

Построение и спрямление профиля и плана пути состава. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда. Расчет и построение диаграмм удельных сил, действующих на локомотив.

Характеристика допущений, применяемых в тяговых расчетах. Анализ спрямленного профиля пути. Определение расчетной массы состава. Построение диаграммы удельных результирующих сил локомотива. Особенность допустимых скоростей движения поезда на спусках.

Тяговые расчеты поездной работы на электрифицированном участке в соответствии с заданными исходными данными. Тяговые характеристики электровоза. Параметры вагонного состава. Методы выбора режима ведения поезда. Анализ результатов тягового расчета.

Анализ профиля пути и установление величины расчетного подъема. Спрямление и приведение профиля пути. Расчет массы состава. Максимально допустимые скорости движения на спусках. Определение времени хода поезда по участку и его технической скорости.

Схема силовой цепи электровоза переменного тока и таблица замыкания контакторов. Подготовка профиля пути, выбор подъема и расчет массы состава. Расчет удельных ускоряющих и замедляющих сил. Построение кривых движения и тока. Решение тормозной задачи.

Характеристика и параметры электроподвижного состава постоянного тока в режиме тяги. Влияние на них системы тягового электроснабжения. Изменения величины напряжения в контактной сети при перемещении электровоза от одной тяговой подстанции до другой.

Спрямление профиля пути. Определение массы состава. Диаграмма удельных сил поезда и кривая скорости движения. Определение технической скорости и хода поезда. Проверка тяговых машин на нагревание. Расчёт расхода топлива и коэффициента трудности участка.

Определение расчётной скорости и расчётной силы тяги электровоза, ограничений по тормозам. Расчёт и построение токовых характеристик электровоза, кривых движения поезда и определение времени хода поезда по участку пути расчётно-графическим способом.

Характеристика и краткое описание тепловоза 2 ТЭ10м. Пуск дизеля от щелочной аккумуляторной батареи. Основное удельное сопротивление движению состава из разнотипных вагонов. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема, расчет длины поезда.

Тяговые трансформаторы и вакуумные выключатели: их конструкция, принцип действия и гашения, схема соединения обмоток. Назначение трансформаторов тока, режим их работы и типы, применяемые на тяговой подстанции. Коммутационная аппаратура до 1000 В.

Конструктивный электрический и тепловой расчет контактов. Выбор материала и конструктивных форм коммутирующих контактов. Размеры коммутирующих контактов. Допустимое падение напряжения. Переходное сопротивление контакта. Начальный ток сваривания контактов.

Назначение и конструкция тягового электрического двигателя. Импульсное регулирование напряжения. Электровозы с зависимым возбуждением двигателя. Принцип работы бесколлекторного тягового двигателя. Направления модернизации электроподвижного состава.

Максимальная частота вращения вала двигателя. Передаточное число главной передачи автомобиля. Результаты подсчёта величин, обратных ускорениям. Удельный расход топлива для трех типов дорог. Построение экономической и тяговой характеристики автомобиля.

Характеристики дорог карьера. Обоснование типа автосамосвала, режима его движения, полного времени рейса и производительности. Тяговый и эксплуатационный расчёты автотранспорта, используемого при карьерной добыче. Парк машин для заданного грузооборота.

Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел трансмиссии. Тягово-динамические характеристики автомобиля, характеристика времени и пути его разгона, управляемости, мощности.

Построение скоростной характеристики автомобильного двигателя. Расчет времени и пути разгона автомобиля. Оценка изменения эксплуатационных качеств в зависимости от дорожных, нагрузочных и конструктивных условий. Мощностной баланс двигателя автомобиля.

Определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел трансмиссии. Особенности мощностного баланса автомобиля. Топливно-экономическая характеристика машины. Определение времени и пути разгона. Анализ факторов устойчивости автомобиля.

Определение собственной и полной массы автомобиля. Расчет и построение скоростной характеристики карбюраторного двигателя. Особенность вычисления передаточных чисел трансмиссии транспортного средства. Исследование коэффициента сопротивления качению.

Ознакомление с краткой историей компании. Определение полной массы автомобиля и мощности двигателя. Рассмотрение и характеристика параметров внешней скоростной характеристики двигателя. Исследование мероприятий по улучшению динамических качеств.