1 -- шліфувальне коло; 2 - захисний кожух; 3 -- корпус; 4 -- штуцер для підключення повітряного шланга; 5 -- кнопка керування.

На ділянці повинні бути металеві шухляди, куди складають обрізки металу.

Щоб уникнути нещасних випадків при виконанні мідницько-жестянницьки і кузовних робіт слід дотримуватися наступних правил безпеки. Крила й інші деталі автомобіля перед виправленням очищають за допомогою металевої щітки від іржі. Правлять них на спеціальних оправленнях. Забороняється виправлення у висячому положенні.

При виготовленні деталей і латок з листової сталі, вирізці ушкоджених місць варто зачищати гострі кути, краї.

Ремонтувати кабіни і кузови необхідно на спеціальних стендах, де їх надійно закріплюють.

Вирівнювати і зачищати шви треба інструментом, абразивне коло якого має захисний кожух (мал. 9.8).

При ремонті й обслуговуванні кузовів автобусів і кабін повинні застосовуватися підмостки з поручнями і сходи-драбини з урізними сходинками.

Пайка великих деталей (радіаторів, паливних баків) повинна здійснюватися на спеціальних підставках, обладнаних піддонами для стікання припоя.

Ремонт і пайка емкостей з-під легкозаймистих і пальних рідин повинні вироблятися після їхнього ретельного очищення.

При використанні паяльних ламп їх випливає періодично не рідше одного разу на місяць піддавати оглядові і перевірці. Паяльна лампа не повинна мати тріщин у резервуарі, запайок легкоплавким припоем, деформації. При роботі з паяльною лампою забороняється: розпалювати несправну паяльну лампу; заливати паливо, не передбачене конструкцією; заповнювати резервуар більш ніж на 3/4 обсягу; використовувати для заправлення этилированный бензин; наливати або виливати паливо і розбирати паяльну лампу поблизу відкритого вогню; розпалювати, наливаючи паливо через ніпель пальника; наливати паливо в неостиглу лампу; спускати стиснене повітря через наливний отвір палаючої лампи. Розбирати лампи можна тільки після підбурення стиснутого повітря. З засобів індивідуального захисту бляхарям і мідникам видають брезентові фартухи, комбіновані рукавиці і захисні окуляри (використовуються при роботі ударними інструментами, зачищенню швів, травленні кислоти). При виконанні паяльних робіт для захисту рук рекомендується користуватися різними захисними пастами і кремами типу ИЭР-1, «Плівкоутворювальний».

Шиномонтажні і вулканізаційні роботи

При шиномонтажних роботах нещасні випадки виникають головним чином через зрив стопорного кільця або монтажних лопаток, розриву шин. Небезпеки виникають і при перенесенні шин вантажних автомобілів і автобусів, використанні устаткування з електричним приводом і апаратів, що працюють під тиском.

При вулканізаційних роботах можливе: травмування рук при роботі на пресах і зачистних верстатах; травмування при вибуху парових вулканізаційних апаратів; опіки при торканні до нагрітих частин вулканізаційних установок і при прориві парячи; поразки електричним струмом при роботі на электровулканізаторах і використанні електроустановок, отруєння парами розчинників і газовиділення при вулканізації сирих гум. Шиномонтажні і демонтажні роботи роблять на шиномонтажній ділянці з застосуванням спеціального устаткування, пристосувань і інструмента. При демонтажі шин з диска колеса повітря з камери повинний бути цілком випущений. Шини. щільно прилягаючі до обіду колеса, демонтують на спеціальних стендах (рис 6.9) або за допомогою спеціальних пристосувань. Застосовувати кувалди при демонтажі і монтажі шин забороняється.

Перед монтажем оглядають покришку, видаляють із протектора дрібні камені, металеві й інші предмети, перевіряють стан бортів покришки, замкового кільця і виїмки для нього на обіді колеса, стан диска колеса. Борта покришки не повинні мати порізів, розривів і інших ушкоджень, обід -- тріщин, ум'ятин, іржі. Замкове кільце повинне надійно входити у виїмку обода усією своєю внутрішньою поверхнею.

Рис. 9.9. Стенд для демонтажу шин:

1 - опорний стіл; 2 -- обертовий диск; 3 - колесо; 4 - натискний пристрій;

5 - орган у правління.

У стаціонарних умовах зняті з автомобіля шини накачують і підкачують у місцях, обладнаних захисними огородженнями, що попереджають виліт стопорного кільця. Підкачувати шину без демонтажу можна, якщо тиск повітря знизилося не менш чим на 40% від нормального і при цьому не порушена правильність монтажу.

Всі операції по зняттю, постановці і переміщенню коліс і шин автомобілів масою більш 20 кг повинні вироблятися з використанням засобів механізації (візків, підйомників і т.п.).

Через високу небезпеку вулканізаційних робіт до них допускають осіб не молодше 18 р. проведших попередній медичний огляд і спеціальне курсове навчання, що здало іспити і отримавших посвідчення на право виробництва цих робіт.

Працювати дозволяється тільки на справному устаткуванні. Вулканізаційні апарати і манометри періодично (один раз у 12 місяців) перевіряють і випробують. Після перевірки манометри опломбують

Під час роботи парових вулканізаційних апаратів необхідно постійно спостерігати за рівнем води в казані, тиском пари по манометрі і дією запобіжного клапана. При зниженні рівня води її варто підкачати. Якщо підкачати воду неможливо (несправний насос), роботу

припиняють, виводять паливо з топки і випускають пару. Після цього апарат ремонтують. При роботі на парових мульдах для попередження травмування стиснене повітря подають у варильний мішок після остаточного закріплення покришки і бортових накладок струбцинами. Все електроустаткування, у тому числі і электро- вулканізатори, повинне бути заземлене і занулено. Освітлювальну і силову проводки виконують у трубах. Робочі місця зі шкідливими виділеннями (готування клеячи і накладання латок, сушильні камери) обладнані місцевою витяжною вентиляцією.

Запаси гумового клею і бензину у вулканізаційному приміщенні не повинні перевищувати добової потреби. Забороняється застосовувати этілірованний бензин як розчинник і в інших цілях. Зачищати покришки і камери необхідно на шероховальних верстатах, обладнаних місцевими відсосами і маючими огородження привода й абразивного кола. Під час зачищення рекомендується користуватися захисними окулярами. Як засоби індивідуального захисту вулканизаторщикам видають комбінезон бавовняний і рукавиці комбіновані.

Фарбувальні й антікорозійні роботи

При фарбувальних і антикорозійних роботах у повітря виділяються токсичні компоненти лакофарбових і антикорозійних матеріалів у виді аэрозолей (пилу і тумана) і пар розчинників. Потрапляючи в дихальні шляхи, травну систему, на шкірний покрив і слизуваті оболонки людини, вони можуть викликати отруєння, шкірні захворювання, поразка органів зору. Лакофарбові матеріали, розчинники і більшість антикорозійних матеріалів (бітумні мастики, «Мовиль») пожароопасні.

Організацію і проведення робіт у фарбувальних цехах (у відділеннях, на ділянках) і на ділянках антикорозійного покриття, розміщення й експлуатацію устаткування варто проводити відповідно до вимог ДСТ 12.3.002--75*, ДСТ 12.3.005--75*. ДСТ 12.2.003--74* і Правил і норм техніки безпеки, пожежній безпеці і виробничій санітарії для фарбувальних цехів.

Приміщення фарбувальних цехів і ділянок антикорозійного покриття необхідно обладнати механічною приточно-витяжной вентиляцією і засобами пожежегасіння. Офарблювати автомобілі на робочих місцях без пристрою спеціальної вентиляції допускається тільки в особливих випадках з дозволу місцевих органів і установ санітарно-епідеміологічної служби, технічної інспекції праці й органів пожежного нагляду.

Фарбоприготовітельне відділення повинні розташовуватися в ізольованому приміщенні в зовнішньої стіни цеху з віконними прорізами й евакуаційним виходом.

При плануванні фарбувального цеху необхідно враховувати, що роботи з застосуванням відкритого вогню (зварювальні, ковальсько-ресорні, заточувальні) допускається проводити не ближче 15 м від відкритих прорізів фарбувальних і сушильних камер. Мінімальний розрив між робітниками місцями, на яких шліфують лакофарбові покриття сухим способом, і відкритими прорізами фарбувальних камер повинний бути не менш 5 м.

Лакофарбові матеріали застосовують тільки при наявності паспорта, у якому зазначений їхній хімічний склад. Запас їх у фарбувальних цехах, а також запас антикорозійних матеріалів на ділянках антикорозійного покриття не повинний перевищувати змінної потреби. Тара повинна бути справної, щільно закриватися і мати наклейки або бирки з точним найменуванням і позначенням матеріалів, що утримуються. Зберігати лакофарбові й антикорозійні матеріали зручно на стелажах або в металевих шафах.

До фарбувальних і антикорозійних робіт допускають осіб не молодше 18 років, що пройшли медичний огляд і одержали інструктаж. Вагітних жінок і матерів, що годують, до цих робіт не допускають.

Готувати робочі склади лакофарбових і антикорозійних матеріалів і матеріалів. застосовуваних при підготовці поверхонь для фарбування.

Необхідно в фарбоприготовительному відділенні на робочих місцях, обладнаних місцевою витяжною вентиляцією. Для знежирення поверхонь перед фарбуванням рекомендуються пожежобезпечні технічні миючі засоби КМ-1, КМ-3, КМР-2, КАФ-5. Розлиті на стать фарби і розчинники, бітумні мастики повинні негайно збиратися дрантям, Засипатися піском або обпилюваннями. Дрантя після вживання необхідно складати в металеві шухляди з кришками і по закінченні кожної зміни виносити з виробничих приміщень у спеціально відведені місця. Пісок і обпилювання зіскрібають і також забирають.

При фарбуванні пульверизатором варто користуватися тільки справним устаткуванням. Пневматичні фарбувальні апарати і шланги повинні бути перевірені і випробувані тиском, у 1,5 рази перевищуючому робоче. Великі агрегати, кабіни і кузови автомобілів рекомендується офарблювати у фарбувальних камерах. Ширина проходів між стінками камери і виробом, що офарблюється, повинна бути не менш 1,2 м. Дрібні деталі й агрегати можна офарблювати у витяжних шафах.

При відсутності фарбувальної камери щоб уникнути зайвого туманоутворення і зменшення забруднення робочої зони аэрозолем, парами фарб і лаків при пульверизационному фарбуванні краскораспилітель варто тримати перпендикулярно до поверхні, що офарблюється, на відстані не більш 350 мм від неї. Забороняється застосовувати для пульверизационного фарбування емалі, фарби, ґрунтові й інші матеріали, що містять свинцеві з'єднання через їхню високу токсичність. З такими матеріалами допускається працювати тільки після одержання спеціального дозволу органів санітарного нагляду, коли неможлива заміна їхній менш шкідливими матеріалами по технологічних причинах.

Лакофарбові матеріали, а склад яких входять дихлорэтан і метанол, дозволяється застосовувати тільки при фарбуванні кистю.

Процес фарбування в електростатичному полі повинний бути автоматизований і здійснюватися у фарбувальній камері, обладнаною витяжною вентиляцією. Вручну допускається тільки навішувати і знімати виробу поза камерою. Электроокрасочна камера повинна мати огородження. Відстань від огородження камери до токоведучих частин установлюють не менш 0,8 м при напрузі понад 35 кв. Двері камери зблокировані з пристроєм високовольтного устаткування, що відключає. Подача високої напруги супроводжується автоматичним подвійним сигналом -- звуковим і світним написом на табло: «Висока напруга включена. Не входити!». Кожну камеру обладнають стаціонарною установкою углекислотного пожежегасіння.

Обробка металу різанням

При обробці металу різанням найбільш небезпечним і виробничим факторами, що можуть викликати травмування працюючих, є частини верстатів, що рухаються, заготівлі, пристосування, що ріжуть і кріпильні інструменти, металева стружка і пил, електричний струм.

Високопродуктивні і безпечні умови роботи на металорізальних верстатах забезпечуються виконанням комплексу заходів щодо техніки безпеки і виробничої санітарії. Конструкція й умови експлуатації металорізальних верстатом повинні відповідати вимогам ДСТ 12.2.009-80*, а при виконанні роботи на них варто керуватися Правилами техніки безпеки і виробничої санітарії при холодній обробці металів.

Виконувати роботу на верстатах дозволяється тільки тим особам, за яких вони закріплені. Для забезпечення безпеки роботи на верстатах повинні дотримуватися наступні умови.

Усі приводні і передавальні механізми верстатів і їхньої частини розміщають у корпусі верстата або обгороджують запобіжними пристроями. Огородженню підлягають і оброблювані предмети, що рухаються, виступаючі за габарити металорізального верстата.

Рис. 9.10 Захисні екрани на металорізальних верстатах:

а - пересувний; б - на магнітній підставці ; 1 -- екран; 2 - шарнірна вилка; 3 - підставка з магнітом.

Для захисту очей і особи працюючих від стружки, що відлягає, верстати постачають запобіжними пристосуваннями (захисними екранами), виконаними з прозорого матеріалу (мал. 9.10). Крім того, для цієї мети використовують різні типи стружковідводчиків (резец-стружковідводчик МИОТ-3, оправка-стружковідводчик МИОТ-6, стружковідводчик у виді збірника-короба) і стружколо-мателей (виконуваних у виді уступу на передній грані різця або, що закріплюються на різці зварюванням, болтом).

Працювати можна тільки справним різальним інструментом. Не допускається зношування . конусних хвостовиків, наявність тріщин або поламаних зубів у фрез.

Верстат варто обов'язково виключити при: установці і зміні робочого інструмента (за винятком швидкоз'эмних патронів), установці, кріпленні, вимірі, знятті заготівлі, ремонті, чищенні, змазуванні верстата, збиранню обпилювань і стружки, припиненні подачі струму, знятті огородження. Забороняється після вимикання прискорювати зупинку шляхом гальмування рукою патрона, планшайби й інших обертових частин. Для запобігання травмування рук стружку з верстатів видаляють гачками або щітками. Збирати стружку випливає в металеві шухляди.

При роботі верстатники повинні користуватися спецодягом і засобами індивідуального захисту.

Спецодяг повинний бути наглухо застебнута, а волосся закриті головним убором і підібрані під нього.

Працювати в рукавицях не рекомендується, тому що вони можуть бути закручені обертовим інструментом або заготівлею.

Робоче місце верстатника повинне утримуватися в чистоті і не захаращуватися деталями.

Працюючий верстат не повинний залишатися без догляду. При відході з робочого місця навіть на короткий проміжок часу і при закінченні роботи верстат необхідно відключити.

Робота на токарських верстатах. При роботі на токарських верстатах щоб уникнути травм інструментом спочатку включають обертання шпинделя, а потім подачу. Після приведення оброблюваної деталі в обертання підводять різець. Врізання різця повинне бути плавним, без ударів. Перед остановом верстата спочатку виключають подачу, відводять різальний інструмент від деталі і лише потім виключають обертання шпинделя.

Грузлі матеріали обробляють різцями зі спеціальним заточенням або використовують пристосування, що дроблять стружку під час різання. При обробці тендітних матеріалів застосовують стружковідводчики. Обробляючи довгі деталі, варто періодично перевіряти осьовий натиск, створюваний центром задньої бабки. При швидкісному гострінні використовують обертовий центр задньої бабки. При виконанні на невеликих деталях чистових операцій з високою точністю можна застосовувати і необертові центри, використовуючи при цьому спеціальне змащення для заднього центра. При відрізанні важких частин заготівлі і деталі попелиця їхні підтримки варто користуватися спеціальними дерев'яними підкладками.

Ручну опиловку і полірування оброблюваних на верстатах деталей проводять у виняткових випадках, закривши всі пази і виїмки дерев'яними пробками. При зачищенні і поліруванні деталей варто користуватися спеціальними притискними колодками (при обробці зовнішніх поверхонь) або круглим оправленням (при обробці внутрішніх поверхонь).

Робота на фрезерних верстатах. Перш ніж приступити до роботи на фрезерному верстаті, необхідно усунути забоїни, очистити отвір шпинделя, хвостовик оправлення або фрези, поверхня перехідної втулки. Хвостовик інструмента повинний сідати в отвір шпинделя щільно, без люфту. Встановлена і закріплена фреза повинна мати радіальне і торцеве биття не більш 0,1 мм.

Щоб уникнути поломки зубів фрези, напрямок обертання фрези і напрямок подачі повинні бути зустрічними. Побіжний напрямок допускається тільки на спеціальних верстатах.

Деталь до фрези подають після придбання робочого обертання. До зіткнення деталі з фрезою включають механічну подачу. При ручній подачі фреза повинна урізатися плавно, без різких збільшень швидкості і глибини різання.

Робота на свердлильних верстатах. Свердлильні верстати повинні бути оснащені пристроями, що попереджають мимовільне опускання траверси, хобота і кронштейна. Пристосування для закріплення робочого інструмента на свердлильних верстатах повинні забезпечувати надійний затиск і точне центрування інструмента і не мати виступаючих частин. При використанні патронів з виступаючими голівками настановних гвинтів їх закривають гладкими круглими кожухами.

Робота на стругальних верстатах. При установці стругальних верстатів біля стіни майстерні необхідно передбачати між стіною і найбільшим ходом столу вільний прохід шириною не менш 700 мм. Для попередження ударів столом працюючих з передньої сторони верстата встановлюють спеціальні запобіжні лінійки з пристосуванням для висування їхній на необхідну довжину в залежності від ходу верстата. Запобіжні лінійки офарблюють у червоний колір. Поперечно-стругальні верстати обладнають стружкозбірниками.

Робота на шліфувальних і заточувальних верстатах. При роботі на шліфувальних і заточувальних верстатах особлива увага варто приділяти абразивному інструментові. Він повинний бути оглянутий, перевірений на відсутність тріщин (при постукуванні в підвішеному стані дерев'яним молоточком масою 200--300 м видає чистий звук).

ОСНОВНІ УМОВИ БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОРИСТАННІ ЕНЕРГІЇ СТИСНУТОГО ГАЗА І ПОВІТРЯ

Судини, що працюють під тиском

На АТП застосовують різні типи судин, що працюють під тиском: цистерни, бочки, балони й ін. Працюючими під тиском вважаються судини, тиск у які перевищує атмосферне, тобто є надлишковим. Їх використовують для збереження і перевезення стиснутих, зріджених і розчинених газів і рідин під тиском, проведення хімічних і теплових процесів.

Основною небезпекою, що може виникнути при експлуатації цих судин, є вибух. Причинами вибухів можуть бути: недоліки конструкції; несправності захисних пристроїв; утрата механічної міцності матеріалу судини внаслідок корозії, внутрішніх дефектів, підвищення крихкості металу через низькі температури; порушення режиму експлуатації й обслуговування; перевищення тиску в судині понад припустимий. Вибух може відбутися також через нагрівання судини сонячними променями або іншими джерелами тепла, переповненими газами, помилкового заповнення несумісними газами (наприклад, заповнення кисневого балона пальним газом), падіння, ударів по судині, улучення жирних речовин на судини з киснем і ін.

Для попередження вибухів судин необхідно строго дотримувати вимоги до їхнього пристрою, виготовленню, монтажеві, ремонтові й експлуатації, установлені Правилами пристрою і безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском. Ці Правила поширюють дія на: судини, що працюють під тиском понад 0,07 МПа; цистерни і бочки для перевезення зріджених газів, тиск пар яких при температурі до 50 °С перевищує 0,07 МПа; судини, цистерни для збереження, перевезення зріджених газів, рідин і сипучих тіл без хати точного тиску, але, що спорожняються під тиском газу понад 0,07 МПа; балони, призначені для перевезення і збереження стиснутих, зріджених і розчинених газів під тиском понад 0,07 Мпа.

Правила не поширюються на: судини і балони місткістю до 25 л, у яких добуток об'єму (у літрах) на робочий тиск (у мега паскалях) складає не більш 20; судини з неметалічних матеріалів; частини машин, що не представляють собою самостійних судин; повітряні резервуари гальмового обладнання автомобілів, судини, що працюють під тиском води з температурою не вище 115°С, і деякі інші види із судів.

Судини, на які поширюються Правила, підлягають реєстрації в органах Госпроматомнадзора, за винятком:

· бочок;

· балонів для транспортування і збереження стиснутих, зріджених і розчинених газів місткістю до 100 л.

· судин, посудин-балонів-судин і цистерн, що знаходяться під тиском, періодично при їхньому спорожнюванні;

· судин, що працюють під тиском неїдких, неотруйних і невибухонебезпечних середовищ при температурі стінки не вище 200 °С, у яких добуток об'єму (у літрах) на тиск (у мега паскалях) не перевищує 1000, а також судин, що працюють під тиском їдких, отрутних і вибухонебезпечних середовищ при зазначеній температурі, у яких добуток об'єму на тиск не перевищує 50.

Судини реєструють на підставі письмової заяви адміністрації АТП.

Після реєстрації перед пуском в експлуатацію судини повинні пройти технічний огляд. Його проводить інспектор Госпроматомнадзора в присутності особи, відповідального за справний стан і безпечну дію судин. Технічний огляд містить у собі внутрішній огляд і гідравлічний іспит. Судини, що не підлягають реєстрації в органах нагляду, перед пуском у роботу піддають технічному оглядові спеціально виділеними працівниками підприємства.

Під час експлуатації судини піддають періодичному, а в деяких випадках і достроковому технічному огляді. При періодичних технічних оглядах судини оглядають зсередини і зовні не рідше одного разу в 4 роки і піддають гідравлічним іспитам не рідше одного разу в 8 років. Судини для збереження і транспортування зріджених кисню, азоту й інших некорозійних криогенних рідин, захищені поверхневою ізоляцією або ізоляцією на основі вакууму, а також судини з некорозійним середовищем, зариті в ґрунт, піддають періодичному технічному оглядові не рідше одного разу в 10 років.

Автотранспортне підприємство самотужки проводить внутрішній огляд усіх судин (регистрируемих і не регистрируемих в органах нагляду) не рідше чим через кожні 2 роки, за винятком судин, що працюють із середовищем, що викликає корозію металу. Ці судини піддають внутрішньому оглядові не рідше, ніж через 12 мес.

Технічний огляд цистерн і бочок для зріджених газів, що викликають корозію (хлор, сірководень), проводять не рідше одного разу в 2 роки; цистерн, ізольованих на основі вакууму (для криогенних рідин), не рідше одного разу в 10 років; всіх інших цистерн і бочок, застосовуваних на АТП, не рідше одного разу в 4 роки. Цистерни, що не підлягають реєстрації в органах нагляду, і бочки піддають технічному оглядові на підпреємствах-навнювачах або на наповнювальних станціях.

Технічний огляд балонів, за винятком розглянутих нижче, проводиться не рідше одного разу в 5 років також на підпреємствах-навнювачах або на наповнювальних станціях. При цьому оглядають внутрішню і зовнішню поверхні, проводять гідравлічний іспит і перевіряють масу і місткість балона. Балони для ацетилену піддають зовнішньому оглядові, пневматичному іспитові і перевірці пористої маси. Огляд балонів, призначені для наповнення газами, що викликають корозію проводять не рідше одного разу в 2 роки, балонів з углеродістой стали для стиснутих і зріджених газів, застосовуваних як паливо для автомобілів і інших транспортних засобів, не рідше одного разу в 3 роки, з легованої сталі -один разів у 5 років.

Огляд балонів, установлених стаціонарно або постійно на пересувних засобах, посудин-балонів-судин, у яких зберігається стиснене повітря, кисень, аргон і гелій з температурою крапки роси -- 35 С и нижче, заміряної при тиску 15 МПа і вище, балонів зі збезводненою вуглекислотою, а також балонів і посудин-балонів-судин з некорозійним середовищем, що не працюють під тиском, але спорожняються періодично під тиском понад 0,07 МПа, проводять не рідше одного разу протягом 10 років.

Конструкція судин повинна бути надійної і забезпечувати безпека при експлуатації й обслуговуванні. Виготовляють них на спеціалізованих підприємствах. На установках повинні бути справні й опломбовані манометри. Їх варто перевіряти й опломбувати відповідно до правил Держстандарту не рідше одного разу в 12 місяців. Внутрішню перевірку манометрів адміністрація повинна проводити не рідше одного разу в 6 місяців контрольним манометром.

Замість контрольного манометра можна використовувати перевірений робочий манометр.

При експлуатації балонів зі зрідженими і стиснутими газами треба охороняти них від дії сонячних променів і вогню. Їх установлюють не ближче 1 м від радіаторів опалення. і інших опалювальних приладів і 5 м від джерел тепла з відкритим вогнем.

Добір газу з балонів роблять до залишкового тиску не нижче 0,05 МПа, а з балонів для розчиненого ацетилену - не нижче 0.05 і не більш 0.1 МПа. Залишковий тиск дає можливість визначити, яким газом був заповнений балон, і запобігти проникнення в нього іншого газу або рідини, а в балонах з ацетиленом перешкоджає виходові ацетону - розчинника ацетилену.

Балони, встановлені в якості видаткових емкостей на автомобілях, повинні бути міцно укріплені і герметично приєднані до газопроводів, що відходять.

Парові і водогрійні казани

Порушення правил експлуатації й обслуговування парових і водогрійних казанів можуть привести до їх вибухів. Аварії виникають через недолік у казанах води, несправності живильників, водовказівних приладів і запобіжних клапанів, корозії стінок і ряду інших причин.

Для запобігання аварій казанів необхідно під час їхньої експлуатації дотримувати вимоги Правил пристрою і безпечної експлуатації парових і водогрійних казанів. Ці Правила визначають вимоги до пристрою, виготовленню й експлуатації парових казанів, пароперегрівників і економайзерів з робочим тиском більш 0.07 МПа і водогрійних казанів з температурою води понад 115 С и поширюються на парові і водогрійні казани з топкою, казани-утилізатори і казани-бойлери. На казани з електричним нагріванням вони не поширюються.

Усі казани, самостійні пароперегрівники і групові економайзери реєструють у місцевих органах Госгортехнадзора по письмовій заяві адміністрації підприємства.

Технічний огляд казанів, пароперегрівників і економайзерів проводить інспектор котлонадзора в присутності начальника котельні або особи. відповідального за безпечну дію казана, пароперегревагеля й економайзера. Періодичний огляд проводять у наступний термін: внутрішній огляд -- не рідше одного разу в 4 роки; гідравлічний іспит - не рідше одного разу і 8 ліг. Періодичний огляд казанів, не підлягаючі реєстрації, проводить особа, відповіді за безпечну експлуатацію казанів, пароперегрівників і економайзерів. У ряді випадків проводиться достроковий огляд.

Для керування роботою і забезпечення нормальних умові експлуатації казани повинні бути постачені контрольно-вимірювальними приладами (покажчиками рівня води, манометрами, приладами для виміру температури) і приладами безпеки (запобіжними клапанами, пристроями, що автоматично припиняють подачу палива, звуковими сигналізаторами). Усіх їх необхідно вчасно перевіряти у відповідності з термінами, установленими Правилами.

Установлювати казани треба в спеціальних приміщеннях -- котелень. Казани, що Правила дозволяють встановлювати усередині виробничих приміщень, відокремлюють від іншої частини приміщення неспаленими перегородками по усій висоті казана, але не нижче 2 м із пристроєм двер. Між казанами повинний бути прохід шириною не менш 1 м, а при бічному обслуговуванні для казанів паропродуктивністю до 4 т/ч -- не менш 1,5 м, більш 4 т/ч -- 2 м.

Приміщення котельні повинні мати природне, штучне й аварійне висвітлення і механічну вентиляцію. У котельні повинні бути годинник, телефон або звукова сигналізація для виклику представницький адміністрації у випадку виникнення аварійної ситуації.

Всі елементи казанів, трубопроводів, пароперегрівників, економайзерів і допоміжного устаткування з температурою стінки зовнішньої поверхні вище 45 °С, розташовані в доступних для обслуговуючого персоналу місцях, покривають теплоізоляцією.

Водний режим повинний забезпечувати роботу казана і живильного тракту без ушкоджень їхніх елементів унаслідок відкладень шумовиння і шламу, перевищення відносної лужності води в казанах до небезпечних меж або в результаті корозії металу, а також забезпечувати одержання пари належної якості. Усі казани паропродуктивністю 0,7 т/ч і більш повинні бути обладнані установками докотловой обробки води. У котельні повинний бути заведений журнал по водоподготовці для записів результатів аналізів води, виконання режиму продувки казанів і операцій по обслуговуванню устаткування водо-подготовки. При кожнім зупинці казана й очищенню внутрішніх поверхонь його елементів у журналі по водоподготовці повинні бути записані вид і товщина шумовиння і шламу, наявність корозії, ознаки нещільностей (ширяння, зовнішні нарости солей) у заклепувальних і вальцювальних з'єднаннях.

Казани під час роботи повинні постійно народитися під спостереженням. У випадку настання аварійних ситуацій казани треба негайно зупинити.

Ремонтувати казани необхідно відповідно до графіка планово-попереджувального ремонту. Допускати людей усередину казана і відкривати запірну арматуру після видалення людей з казана випливає при температурі не понад 60 °С тільки по письмовому дозволі (нарядові-допускові) начальника котельні. На вентилях, засувках і заслінках при відключенні відповідних ділянок трубопроводів, паропроводів, газопроводів і газоходів, а також на пускових пристроях димососів, вентиляторів і живильниках палива повинні бути вивішені плакати: «Не включати, працюють люди!». У пускових пристроїв вентиляторів і живильників палива повинні бути зняті плавкі вставки.

Компресорні установки і воздуховоди

Робота компресорних установок супроводжується підвищеним рівнем шуму і вібрації, імовірністю виникнення вибуху через надзвичайне підвищення температури й утворення вибухонебезпечних сумішей із продуктів розкладання мастил і кисню повітря, небезпекою поразки електричним струмом, травмування відкритими що рухаються й обертаються деталями і струменем стиснутого повітря, що вирвалася з аварійного з'єднанні.

Для забезпечення безпечної експлуатації компресорного устаткування необхідно, щоб воно задовольняло вимогам ДСТ 12.2.003-74*. ДСТ 12.2.1016--81* і Правил пристрою і безпечної експлуатації стаціонарних компресорних установок, воздухопроводів і газопроводів.

Компресорні установки повинні мати запобіжні, що сигналізують і блокувальні пристрої, що спрацьовують автоматично (запобіжні клапани, зворотний клапан, манометри термометри, автоматичні регулятори тиску, контактні прилади і теплові реле для сигналізації й автоматичного відключення). Усі встановлені контрольно-вимірювальні прилади повинні вчасно проходити державні іспити відповідно до вимог Держстандарту.

Відкриті що рухаються й обертаються деталі компресорної установки (маховики, вали, муфти), розташовані на висоті менш 2 м від рівня статі або площадки обслуговування, повинні бути закриті кожухами.

Корпуса компресорів, холодильників і влаго-маслоділителів варто заземлювати або зануляти.

Забір повітря компресором повинний вироблятися через воздухозабірник, розташований зовні приміщення на висоті не менш 2--3 м від рівня землі. Повітря повинне надходити чистим і не містити домішки пальних газів і пилу, тому нею попередньо пропускають через фільтр. Для компресорів продуктивністю до 6 м³/хв із дозволу технічного інспектора купа забір повітря можна здійснювати безпосередньо з приміщення компресорної станції.

Для змазування частин компресорів, що рухаються, повинні вживатися тільки якісні олії, що відповідають вимогам підприємства-виготовлювача компресора, або рекомендаціям спеціалізованого підприємства. Неякісні мастила при перегріві розкладаються. Продукти розкладання змішуються з усмоктувальним повітрям і утворять вибухонебезпечні суміші, що при наявності імпульсу запалення вибухають. Зберігають олія в компресорному приміщенні в закритих емкостях в обсягах, не більш тижневої витрати.

Для охолодження компресорів використовуються повітря і вода. Водяне охолодження повинне включатися до пуску компресора. При припиненні подачі води або підвищенні її температури вище 40 С компресор необхідно зупинити. На компресорах великої продуктивності і високого ступеня стиску встановлюють автоматичні пристрої, що відключають.

Під час роботи компресорна установка повинна постійно знаходиться під наглядом.

Періодичний огляд компресорної установки повинний вироблятися не рідше одного разу в 10 днів.

Планові огляди і ревізії компресорів проводяться відповідно до графіка, затвердженим головним інженером АТП.

Воздуховоди, по яких надходить до споживачів стиснене повітря, можна монтувати по стінах будинку й у каналах. Кріпити їх випливає на вогнестійких неспалених конструкціях, що виключають вібрацію. Укладають воздуховоди з ухилом 0.003 убік лінійних водовіділителів, не допускаючи утворення зон, де може скапливатися конденсат або масло. Відстань воздуховодів від кабелів, електропроводки й електроустаткування повинне бути не менш 0,5 м. Ділянки воздуховодів, що проходять у стінах, укладають у запобіжні грубі. При додатку воздуховоду поблизу тепло випромінюючих апаратів необхідно передбачити захист від підвищення в ньому температури стиснутого повітря. Воздуховоди, що мають зовнішню температуру вище 45 С, повинні бути обгороджені або покриті тепло- ізоляцією. У місцях можливого обмерзання воздуховід утеплюють.

Очищають воздухозабірники, масловодовіддільники, проміжні холодильники і воздуховоди від масляних відкладень, вологи і пилу не рідше одного разу в 6 місяць.

Для зниження вібрації і шуму компресор установлюють на фундамент із пристроєм віброізоляції. Для зниження шуму усмоктувальних воздуховодів застосовують трубчасті глушителі, а для вихлопних-- пластинчасті. Крім того. застосовують акустичну обробку приміщень, що полягає в облицюванні стелі і стін звуковбирними матеріалами або в розміщенні на них звуковбирних конструкцій. Можна також перенести пульт керування компресором в окреме приміщення або звукоізолюючу кабіну.

Вимоги до персоналу, що обслуговує об'єкти ГОСПРОМАТОМНАДЗОРУ

Адміністрація АТП зобов'язана містити об'єкти Госпроматомнадзора в справному стані, забезпечити надійність їхньої роботи і безпека обслуговування.

Для нагляду за працюючими під тиском судинами на АТП наказом по підприємстві призначають відповідальних осіб з числа інженерно-технічних працівників, що пройшли перевірку знань у встановленому порядку. Ці працівники відповідають за обслуговування судин, їхній справний стан, надійну і безпечну роботу.

Відповідальним за безпечну експлуатацію казанів, пароперегрівників і економайзерів призначають начальника котельні, а при відсутності його в штаті казанов-одного з інженерно-технічних працівників, а у виняткових випадках одного з практичних працівників, що володіють достатніми знаннями і досвідом роботи з експлуатації казанів, економайзерів і пароперегрівників. Інженерно-технічні працівники, що мають відношення до експлуатації казанів, пароперегрівників і економайзерів, повинні піддаватися перевірці знань Правил пристрою і безпечної експлуатації парових і водогрійних казанів перед призначенням на посаду і періодично не рідше одного разу в 3 роки.

До обслуговування судин, що працюють під тиском, казанів, пароперегрівників, економайзерів і компресорів допускають осіб не молодше 18 років, що пройшли виробниче навчання і мають відповідне посвідчення, а також одержали інструктаж з охорони праці.

Періодичну перевірку знань персоналу робить щорічно комісія, призначувана наказом по АТП. Результати перевірки оформляють протоколом.

На робочих місцях обслуговуючого персоналу повинні бути вивішені інструкції з режиму робіт судин, казанів і компресорів і їх безпечному обслуговуванню, розроблені і затверджені адміністрацією АТП разом із профспілковим комітетом. Ці інструкції, крім того, видають обслуговуючому персоналові під розписку. Обслуговуючий персонал повинний строго виконати їхньої вимоги і вчасно перевіряти справність арматури, контрольно-вимірювальних приладів і запобіжних пристроїв.

Вимоги до персоналу, що обслуговує вантажопідйомні крани, що також є об'єктами, підконтрольними Госпроматомнадзору, розглянутими вище.

Про кожну аварію, груповому нещасному випадку, нещасному випадку з важким або смертельним результатом, зв'язаних з обслуговуванням підконтрольних органів Госпроматомнадзора об'єктів, адміністрація АТП зобов'язана негайно повідомити місцевий орган Госпроматомнадзора і технічного інспектора праці рада профспілки, а також вищестоящий господарський орган і прокуратуру за місцем перебування організації.

ЕЛЕКТРОБЕЗПЕЧНІСТЬ

Дія електричного току на організм людини

На АТП електрична енергія знайшла широке застосування. Вона пускає в хід електродвигуни різних машин, устаткування, верстатів, піднімальних пристроїв, електрифікованого інструмента, вентиляторів, використовується для харчування висвітлення, зарядних пристроїв, зварювальних установок, приладів, електронагрівальних елементів у системах обігріву двигуна при безгаражному збереженні автомобілів в умовах низьких температур і ін.

Електричний струм при недотриманні прищепив техніки безпеки і запобіжного заходів представляє для людей велику небезпеку, тому що у порівнняні з іншими видами травматизму на АТП электротравматизм носить більш важкий характер і нерідко приводить до смертельного результату. Причому небезпека поразки електричним струмом специфічна, оскільки наявність напруги не може бути виявлене на відстані органами почуттів людини без спеціальних приладів.

Небезпечний і шкідливий вплив електричного струму на людей може бути термічним (опіки окремих ділянок тіла, нагрівши кровоносних судин, нервових волокон), електролітичним (розкладання крові й інших органічних рідин), механічним (розшарування, розривши і різні ушкодження тканин організму людини в результаті електродинамічного ефекту і вибухоподібного утворення пари) і біологічним (роздратовано і порушення живих тканин організму). Ступінь небезпечного і шкідливого впливу електричного струму на. організм залежить від індивідуальних особливостей людини, електричного опору його тіла. роду струму й електричної напруги, сили, частоти і шляхи струму через тіло людини, тривалості впливу, умов зовнішнього середовища й інших факторів.

Опір тіла в різних людей по-різному і, крім того, залежить від стану шкіри (наявності порізів, подряпин, саден, вологи, забруднень), місця додатка і напруги, площі контакту, фізіологічних і інших факторів. При чистій сухій неушкодженій шкірі воно коливається в межах від декількох сотень ом до декількох мегаом.

Перемінний струм промислової частоти 50 Гц більш небезпечний, чим постійний. Припустимі рівні напруг дотику і струмів, що протікають через тіло людини, при нормальних умовах і тривалості впливу не більш 10 хв є: для перемінного струму частотою 50 Гц відповідно 2 В и 0.3 ма; для постійного -- 8 В и 1 ма. Зі збільшенням частоти перемінного струму (понад 500 Гц) його небезпека зменшується.

Електричний струм у тілі людини проходить по найрізноманітніших шляхах. Найбільше небезпечно, коли він проходить через життєво важливі органи (дихальні м'язи, головний мозок, серце).

Небезпека для організму людини зростає зі збільшенням часу впливу електричного струму, тому що згодом в організмі накопичуються негативні наслідки цього впливу, а також відбуваються прогрівання і пробій рогового шару шкіри, унаслідок чого збільшується протікаемий через тіло струм.

Небезпека поразки електричним струмом істотно залежить від умов навколишнього середовища, наприклад, такі параметри, як вологість і температура повітря, впливають на стан ізоляції електроустаткування, на опір тіла людини. Допустимі напруження дотику і струми, що протікають через тіло людини, що працює в умовах високих температур (вище 25 °С) і вологості (відносна вологість більш 75%) у 3 рази менше, ніж для нормальних умов.

Класифікація електроустановок, виробничих приміщень і умов робіт

Безпека експлуатації електроустановок залежить від номінальної напруги, приєднання нейтралі до пристрою, що заземлює, ступеневі захисту електротехнічних виробів і умов навколишнього середовища.

За умовами электробезпечності Правила пристрою електроустановок (ПУЭ) розділяють електроустановки напругою до 1 кв (із глухозаземленної або ізольованої нейтрал'ю) і вище 1 кв (з ефективно заземленої або й ізольованої нейтрал'ю). На АТП головним чином використовуються електроустановки напругою до 1 кв.

По ступені захисту електротехнічні вироби підрозділяють на п'ять класів:

0 -- вироби, що мають принаймні рабочу ізоляцію і не мають елементи для заземлення, якщо ці вироби не відносяться до класу II або III:

01 -- вироби, що мають принаймні робочу ізоляцію, елемент для заземлення і провід без жили, що заземлює, для приєднання до джерела живлення;

I -- вироби, що мають принаймні робочу ізоляцію й елемент для заземлення. При наявності проводу для приєднання до джерела живлення про вод у виробах цього класу має жилу, що заземлює, і вилку втичного з'єднувача з контактом, що заземлює;

II -- вироби, що мають подвійну або посилену ізоляцію і не мають елементи для заземлення;

III -- вироби, що не мають ні внутрішніх, ні зовнішніх електричних ланцюгів з напругою понад 42 В. До цього класу можуть бути віднесені і вироби, що одержують живлення від зовнішнього джерела, якщо вони призначені для приєднання безпосередньо до джерела живлення з напругою не вище 42 В. У якого при холостому ході воно не перевищує 50 В. При використанні як джерело живлення трансформатора або перетворювача його вхідна і вихідна обмотки не повинні бути электрично зв'язані і між ними повинна бути подвійна або посилена ізоляція.

Небезпека поразки електричним струмом при експлуатації електроустановок залежить від технологічного процесу, навколишнього оточення в приміщенні. Тут варто враховувати не тільки вологість і температуру повітря, але і ряд інших умов. Так, наприклад, до зниження опору ізоляції приводить наявність осідаючої на струмоведучих частинах провідного пилу. Агресивні пари, гази і рідини руйнують ізоляцію. Струмопровідна стать зменшує опір електричного ланцюга, з яку "включений" людина. Серйозну небезпеку представляє одночасний дотик людини до маючих з'єднання з землею металоконструкціям будинків і металевих корпусів електроустаткування.

У відношенні небезпеки поразки людей електричним струмом ПУЭ розрізняють приміщення: без підвищеної небезпеки, з підвищеною небезпекою й особливо небезпечні.

У приміщеннях без підвищеної небезпеки відсутні умови, що створюють підвищену або особливу небезпеку.

Приміщення з підвищеною небезпекою характеризуються наявністю в них однієї з наступних Умов: вогкості (відносна вологість повітря довгостроково перевищує 75%); струмопровідного пилу (за умовами виробництва виділяється технологічний пил у такій кількості, що вона може осідати на проводах, проникати усередину машин, апаратів і т.п.); струмопровідних статей (металеві, земляні, залізобетонні, цегельні і т. п.); високої температури (під впливом різних теплових випромінювань температура перевищує постійно або періодично більш 1 сут 35 °С); можливості одночасного дотику людини до маючими з'єднання, із землею металоконструкціям будинків, технологічним апаратам, механізмам і м. п., з одного боку, і до металевого корпуса електроустаткування -- з іншої.

Особливо небезпечні приміщення характеризуються наявністю: особою вогкості (відносна вологість повітря близька до 100%); хімічно активної або до органічного середовища (постійно або протягом тривалого часу утримуються агресивні пари, гази, рідини, утворяться відкладення або цвіль, що руйнують ізоляцію і струмоведучі частини електроустаткування); одночасно двох і більш умов підвищеної небезпеки.

До приміщень без підвищеної небезпеки можуть бути віднесені конторські приміщення, диспетчерських і інструментальна, до приміщень з підвищеною небезпекою -- ковальсько-ресорна і вулканізаційна ділянки, до особливо небезпечних приміщень акумуляторне відділення, фарбувальна ділянка, відділення мийки й ін.

Території розміщення зовнішніх електроустановок у відношенні небезпеки поразки людей електричним струмом дорівнюють до особливо небезпечних приміщень (місця проведення електрозварювальних робіт, користування електрифікованим інструментом). При виконанні на АТП будівельно-монтажних робіт із застосуванням електрифікованого інструмента і будівельних машин з електроприводів подібно класифікації приміщенні ДСТ 12.1.013--78 ССБТ класифікує умови робіт зі ступеня електробезпечності на: умови без підвищеної небезпеки поразки людей електричним струмом, умови з підвищеною небезпекою й особливо небезпечні.

Технічні способи і засоби захисту від поразки електричним током

Захист людей від поразки електричним струмом забезпечується не тільки конструкцією електоустановок, але і різними технічними способами і засобами, що можуть застосовуватися як окремо, так і в сполученні один з одним.

До технічних способів і засобів захисти відносяться: заземлення, занулення, вирівнювання потенціалів, мала напруга, розділовий трансформатор, подвійна ізоляція, блокування апаратів, що обгороджують пристрої, захисне відключення, що попереджає сигналізація, засоби захисту і пристосування й ін.

Технічні способи і засоби захисту вибирають з обліком: номінальної напруги, роду і частоти струму електроустановки; способу електропостачання: режиму нейтралі джерела харчування електроенергією; виду виконання; умов зовнішнього середовища; можливості зняття напруги зі струмоведучих частин, на яких або поблизу яким повинна вироблятися робота; характеру можливого дотику людини до елементів ланцюга струму; можливості наближення до струмоведучих частин, що знаходиться під напругою, на відстань менше припустимого або влучення в зону розтікання струму; видів робіт.

Розглянемо область застосування на АТП деяких технічних способів і засобів захисту і вимоги до них.

Заземлення і занулення. Заземленням називається навмисне електричне з'єднання якої-небудь частини електроустановки або іншої установки з пристроєм, що заземлює. Розрізняють робоче і захисне заземлення. Робоче заземлення необхідне для роботи електроустановки, захисне (мал. 10.1,а) -- для забезпечення електробезпечності.

Занулення (мал. 10.1, б) в електроустановках напругою до 1 кв називається навмисне з'єднання частин електроустановки, що нормально не знаходяться під напругою, із глухозаземленної нейтралі генератора або трансформатора в мережах трифазного струму, із глухозаземленним висновком джерела однофазного струму, із глухозаземленною середньою крапкою джерела в мережах постійного струму. Заземлення або зануленння електроустановок виконують:

у приміщеннях з підвищеною небезпекою, особливо небезпечних і в зовнішніх установках при номінальних напруга перемінного струму вище 42 В и постійного струму вище 110 В;



Рис. 10.1. Принципові схеми:

а- захисного заземлення; б -- зануления; 1 -- нульовий провід: 2-захисний апарат; 3 - повторне заземлення нульового проводу: 4 - корпус трифазного приймача струму в всіх електроустановках при напрузі перемінного струму 380 В и вище і постійного струму 440 В и вище.

В вибухонебезпечних зонах будь-якого класу заземлення або занулення електроустановок виконують при всіх напругах перемінний і постійний токи. Заземленню або зануленню підлягають: корпуса електричних машин, трансформаторів, апаратів, світильників і іншого електроустаткування; каркаси розподільних щитів, щиток керування; металеві конструкції розподільних пристроїв; металеві кабельні конструкції й інші частини електроустановок.

Для заземлення електроустановок у першу чергу повинні використовуватися природні заземлення: металеві і залізобетонні конструкції будинків і споруджень, що мають з'єднання з землею; прокладені під землею водопровідні й інші металеві трубопроводи, за винятком трубопроводів пальних рідин, пальних або вибухонебезпечних газів, а також трубопроводів, покритих ізоляцією для захисту від корозії; свинцеві оболонки кабелів, прокладених у землі, і т.д.

У якості штучних заземлітелів використовують сталеві труби діаметром 35--60 мм, смугову і кутову сталь товщиною не менш 4 мм, сталеві стрижні діаметром 10--16 мм. Заземлітелі укладають горизонтально на дно котловану по периметрі фундаменту будинку або забивають у ґрунт вергикально в спеціально підготовленої навколо зони, що захищається, траншеї.

З метою вирівнювання потенціалів на корпусах електроустановок різних призначень і різних напруг, що територіально знаходяться поруч, рекомендується для їхнього заземлення застосовувати один загальний пристрій, що заземлює.

В електроустановках напругою до 1 кв з ізольованої нейтрал'ю опір пристрою, що заземлює, використовуваного для заземлення електроустаткування, повинне бути не більш 4 Ом. При потужності генераторів і трансформаторів 100 кв-А і менш, а також при паралельно працюючих генераторах і трансформаторах при сумарній потужності не більш 100 кв-А пристрої, що заземлюють, можуть мати опір не більш 10 Ом.

В електроустановках до 1 кв із глухозаземленной нейтрал'ю або глухозаземленным висновком джерела однофазного струму, а також із глухозаземленною середньою крапкою в трьохпровідних мережах постійного струму повинне бути виконане занулення. Застосування в таких електроустановках заземлення корпусів электро-приємників без їх занулення не допускається.

Захисне відключення. Захисним відключенням в електроустановках до 1 кв називається автоматичне відключення усіх фаз (полюсів) ділянки мережі. що забезпечує безпечні для людини сполучення струму і часу його проходження при замиканнях на корпус або зниженні рівня ізоляції нижче визначеного значення. Застосовувати його рекомендується в якості основного або додаткового заходу захисту. якщо безпека не може бути забезпечена шляхом пристрою заземлення або занулення або якщо пристрій заземлення або занулення викликає труднощі за умовами виконання або по економічних розуміннях.

Пристрою захисного відключення постійно контролюють вхідний параметр і порівнюють неї з наперед установленим значенням, так називаної уставкою. У залежності від того, що є вхідним параметром, виділяють наступні схеми захисного відключення: на напрузі корпуса щодо землі; на струмі замикання на землю; на напрузі фази щодо землі; на напрузі нульової послідовності; на струмі нульової послідовності; на постійному і перемінному оперативному струмі; вентильні; комбіновані.

...