Разработка общей последовательности сборки заднего моста с тормозной системой УАЗ и технологического процесса изготовления картера колесного редуктора, выполнение анализа точности механической обработки. Правила оформления технологической документации.

В научной статье автором рассматриваются различные виды дейдвудных опор. Описаны преимущества и недостатки дейдвудных опор на водяной и масляной смазке. Были предложены рекомендации по расчёту характеристик пассивного магнитного дейдвудного подшипника.

История изготовления первого грузового автомобиля. Виды, устройство и предназначение кабины грузовых автомобилей. Описание безкапотного и капотного типа кабины, их достоинства и недостатки. Схема механизма переднего крепления и опрокидывания кабины.

Конструктивные решения для шин и ободьев. Применение на изделиях централизованной системы подкачки шин воздухом, повышение стойкости к повреждениям. Обеспечение герметизации отверстия при пробое колющим предметом и устойчивого движения автомобиля.

Требования, предъявляемые к конструкции подвески гоночных автомобилей. Расчёт массы и жесткости конструкции для минимизации рассогласования кинематических параметров под действием нагрузок. Определение наименьшего посадочного диаметра колесного диска.

Технические характеристики современных багги и квадроциклов с бензиновым и электрическим двигателем. Описание моделей, их конструкция и преимущества. Сравнение технических характеристик транспорта. Обозначения колесных покрышек для внедорожника.

Технологические особенности судовых спуско-подъёмных устройств в зависимости от вида груза, условий работы. Судовое СПУ, содержащее выносную несущую траверсу с гидроприводом и СПУ, содержащее лебедку и установленную над ней грузонесущую стрелу со шкивом.

Региональная логистическая система – совокупность организаций, связанных посредством анализа потоковых направлений В статье дается определение региональной логистической системы, анализируются данные транспортной системы Республики Марий Эл 2013-2017 г.

Изучение организационной структуры логистической компании ООО "ACE Logistics Bel". Анализ деятельности ее основных отделов и служб. Обзор систем, структур и логистических принципов, используемых компанией. Характеристика основных финансовых показателей.

Сущность и структура диспетчерской системы. Выделение службы логистики как самостоятельного отдела на транспортном предприятии. Характеристика мероприятий и предложений по совершенствованию грузовых перевозок путем внедрения диспетчерского управления.

Рассмотрение возможности применения диаграммы Парето для анализа мест совершения дорожно-транспортных инцидентов. Статистический анализ мест совершения дорожно-транспортных происшествий в Оренбургской области. Возможные причины совершения аварий.

Результаты анализа метода измерений диаметров по кругу катания колес колёсных пар подвижного состава железных дорог. Анализ метода, позволяющего контролировать средние диаметры кругов катания колесных пар и погрешности формы и расположения кругов катания.

Целесообразность использования прогностических моделей на начальной стадии планирования. Прогнозирование транспортной работы, использования энергоресурсов и выбросов CO2. Первоначальный прогноз развития пассажирской транспортной системы Украины.

Анализ отечественных и зарубежных стендовых и бортовых методов диагностирования тормозных систем автомобиля. Порядок прохождения государственного технического осмотра автомобилей с применением средств диагностирования и стендов для контроля тормозов.

Повышение достоверности идентификации дефектов магистрального трубопроводного транспорта на основе оценки вероятности обнаружения дефектов методами неразрушающего контроля путем построения математических моделей совместного применения нескольких методов.

Рассмотрение визуального наблюдения как составляющей несения ходовой вахты на навигационном мостике судна. Анализ его достоинств перед контролем безопасности плавания только с помощью электронно-картографической навигационной информационной системы.

Анализ методов и принципов организации дорожного движения. Требования к дорожному строительству и инженерные решения при массовом движении транспортных средств и пешеходов. Мероприятия, обеспечивающие эффективность и безопасность движения транспорта.

Ознакомление с кратким содержанием способов проведения оценки качества услуг ГПТ. Теоретические аспекты управления системой городского пассажирского транспорта. Разработка единых принципов и критериев, определяющих качество автоперевозки пассажиров.

Требования к качеству управления дорожным движением в условиях увеличения интенсивности транспортных потоков в городах. Требования к безопасности дорожного движения. Организация движения в системе интегрированного управления транспортными потоками.

Проведение анализа надежности проектируемой информационной системы оплаты за проезд крупнотоннажных транспортных средств по дорогам федерального значения. Сеть федеральных автомобильных дорог. Взимание платы в счёт возмещения вреда, причиняемого дорогам.

Описание стенда для разборки-сборки и предварительной регулировки сцепления автомобиля КамАЗ-Евро. Дефектация диска нажимного сцепления, маховика и рычага оттяжного. Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и распределение их по специальностям.

Индикаторные и эффективные показатели рабочего цикла. Подсчет главных размеров цилиндра двигателя. Кинематика и динамика кривошипо-шатунного механизма. Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала. Расчет элементов механизма газораспределения.

Теоретические, экспериментальные данные о напряжённо-деформированном состоянии колёс при основных видах нагрузок и их сочетаниях. Методика определения напряжений в цельнокатаных колёсах. Оценка напряжённого состояния колёс с разной толщиной диска и обода.

Основные обязанности пешеходов правил дорожного движения. Главная характеристика регулируемого и не регулируемого пешеходных переходов. Наложение административного штрафа на пешехода. Анализ оценки расстояния до приближающихся транспортных средств.

Анализ автомобильной отрасли России. Сравнительная характеристика основных заводов-производителей. Описание этапов жизненного цикла и ключевых технологий производства автомобилей. Стратегия развития отрасли на среднесрочную и долгосрочную перспективы.

Изменение ежегодных общих выбросов с отработавшими газами, продуктов изнашивания шин, тормозных механизмов, дорожного полотна. Продукты изнашивания тормозных систем автомобилей. Влияние состава фрикционных материалов на износ элементов тормозной системы.

Зависимость подвижного состава от типа производства и выпускаемой продукции. Выбор системы транспортного обслуживания производства, который невозможно сделать без системного подхода к решению задач, направленных на повышение эффективности транспорта.

Общие сведения о предприятии "Специализированное автотранспортное управление" г. Нижневартовска. Технологический процесс ремонта ходовой части дорожных машин и дефектовка деталей. Расчет трудоемкости обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.

Проблема утилизации сельскохозяйственной техники, завершившей свой жизненный цикл, как составная часть глобальной проблемы рационального использования ресурсов. Измельчение всей машины на специальной дробильной установке. Разбор на агрегаты и узлы.

Техническая и эксплуатационная характеристики станции. Специализация путей парка прибытия. Расчет числа бригад пункта технического обслуживания. Определение времени на расформирования состава с горки. Характеристика технологии обработки местных вагонов.