Історія виникнення та робочий цикл двотактного карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння автомобіля, хід циліндрів та коефіцієнт корисної дії дизеля. Характеристика, схема перемикання та принцип роботи коробки передач, механізм дії синхронізатора.

Основні характеристики автомобільного двигуна. Швидкісні характеристики, характеристики навантаження дизеля та карбюраторного двигуна. Регулювальна характеристика дизеля по куту випередження уприскування та карбюраторного двигуна по куту випередження.

Хімічні реакції при горінні палива та процеси дійсного циклу. Індикаторні та ефективні показники циклу двигуна, його зовнішні швидкісні характеристики. Параметри циліндра та тепловий баланс. Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму.

Исследования ледотехники Крыловского государственного научного центра и относящиеся к изучению движения крупнотоннажных судов при дрейфе ледяного покрова. Рекомендации по компенсации воздействующих на корпус судна ледовых сил при движении с углом дрейфа.

Способы технической диагностики ходовой части мостовых кранов. Точность соблюдения геометрических размеров кранной конструкции. Смещения центров качения конических колес от износа. Изучение условий напряжённо-деформированного состояния рельса крана.

Агрегат производства оптоволоконного кабеля. Изучение общего вид бронировочной машины. Угловое смещение правой и левой опоры. Построение линии геометрических центров диска и опоры. Зависимость положения центра диска (точки) в "нулевой" системе координат.

Характерные черты автомагистрали, требования к участникам дорожного движения, установление приоритета транспортных средств. Обеспечение безопасности на автомобильных дорогах при увеличенных скоростных режимах. Разметка жилых зон для перемещения пешеходов.

Изучение движения судов кормой вперед в сплошных ровных льдах. Оценка влияния частоты вращения гребных винтов при проведении испытаний на ледовое сопротивление транспорта. Анализ взаимодействия кормовой оконечности судна со сплошным ледяным покровом.

Аналіз можливостей авіаційної гравіметричної системи. Схематична розробка двокільцевого динамічно настроюваного приладу для вимірювання сили тяжіння. Оцінка стійкості розглянутого гравіметра. Процес отримання інформації, щодо гравітаційних аномаліях.

Разработка схем сигнальных точек перегона, автоматической светофорной переездной сигнализации и увязки перегона со станционными устройствами. Регулирование движения поездов в четном и нечетном направлениях по всему перегону. Расчет скорости движения.

Изучение схем расположения оборудования. Опорно-возвращающие устройства тепловозов. Пуск дизеля от щелочной аккумуляторной батареи. Разъемы в электрической проводке по кузову и уплотнительных поясах крыши. Вертикальные колебания надрессорного строения.

Принцип работы и рабочий цикл двухтактного дизельного двигателя. Схема работы советского танкового дизеля 5ТДФ. Достоинства и недостатки двухтактных двигателей, схемы продувки и прямоточные схемы газообмена разных двигателей. Клапанно-щелевая продувка.

Создание системы управления безопасностью полетов, его основные этапы. Ведение документации по СУБП и управление информацией. Надзор и контроль за показателями безопасности. Проверки состояния БП регламентирующими органами. Самопроверка для менеджмента.

Конструкция отдельных элементов и оборудования пассажирских вагонов. Действия работников поездной бригады при возникновении нештатных ситуаций, угрожающих безопасности движения. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

Действия судоводителя непосредственно перед столкновением (после столкновения). Различные ситуации эффективного расположения судов после столкновения для поддержания их остойчивости и плавучести. Действия судоводителя при неизбежной посадке на мель.

Дослідження ефекту декомпозиції мережі з точки зору пасажирів, авіакомпаній та авіабудівних підприємств. Розробка концепції декомпозиції маршрутів, що охоплює великі аеропорти з високою щільністю пасажиропотоків. Методи оптимізації транспортних мереж.

Нафтова промисловість України. Характеристика матеріально-технічної бази, режим роботи. Призначення автотранспортного підприємства, організаційна структура. Прийняття заявок на перевезення. Розробка графіків випуску і повернення автомобілів з лінії.

Демультипликатор – механизм трансмиссии, который предназначен для повышения крутящего момента. Применение на машинах для эксплуатации в тяжелых условиях. Использование системы смазывания смешанного типа: под давлением, разбрызгиванием и масляным туманом.

Последовательность разборки крана машиниста: стабилизатора и редуктора. Выявление неисправностей и определение объема работы. Оборудование и приспособления, применяющиеся при ремонте. Проверка элементов узла на механическую и электрическую прочность.

Транспортна безпека як складова національної безпеки, основні напрямки її діяльності. Роль державного управління за сучасних умов на підприємствах транспортно-дорожнього комплексу. Принципи реалізації державної політики транспортної безпеки України.

Теорія становлення державного регулювання розвитку залізничного транспорту. Розробка концептуальної моделі державного регулювання розвитку залізничного транспорту України. Механізм державного регулювання адаптації залізничної галузі до умов її розвитку.

Посилення ролі пріоритетів формування господарського механізму щодо забезпечення випереджальних темпів розвитку громадського транспорту. Соціально-економічна спрямованість результатів роботи. Забезпечення цілеспрямованого розвитку транспортної системи.

В статье подвергнуты анализу содержащие сведения о квазиэффективности аэропортов местных воздушных линий (МВЛ). Обоснование концептуальной модели фантома "экономической структуры" авиапредприятия. Рассмотрены требования к диссертациям по данной теме.

Подготовка 3d моделей основных деталей кривошипно-шатунного механизма. Напряженно-деформированное состояние коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца. Анализ напряженно-деформированного состояния поршневых пальцев альтернативных конструкций.

Механические передачи, элементы, обеспечивающие вращательное движение (валы и подшипники). Соединения и муфты приводов. Понятие детали и сборочной единицы. Основные требования, предъявляемые к деталям машин на стадии проектирования, классификация ЗП.

Суммирующие механизмы и их использование в современной технике при конструировании различного рода механизмов. Резьбонарезной станок с гидравлическими связями для нарезания червяков обкаточным резцом. Устройство оптических прицелов для точной наводки.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода. Определение мощности и частоты вращения. Расчет силовых и кинематических параметров привода. Выбор твердости, термообработки и материала колес. Определение допускаемых контактных напряжений.

Техническая характеристика привода, его кинематический и силовой расчеты. Клиноременная передача, зубчатые колеса. Проектный и проверочный расчет цилиндрической шевронной передачи. Выбор смазочных материалов, конструирование размеров корпуса редуктора.

Кінематична схема редуктора. Вибір двигуна. Розрахунок приводу і зубчастої передачі редуктора. Побудова епюр згинаючих і крутних моментів. Перевірка міжцентрової відстані. Визначення основних геометричних розмірів передачі і ширини вінця шестерні.

Дослідження змісту інтелектуального капіталу промислових підприємств залізничного транспорту та розкриття його специфіки. Визначення детермінант, що впливають на складові інтелектуального капіталу промислових підприємств залізничного транспорту.