Розгляд стану сільськогосподарської безпілотної авіації в Україні, фактори, що обмежують її використання, можливі шляхи їх подолання. Розвиток співпраці між вітчизняними виробниками, експлуатантами та споживачами послуг безпілотної авіаційної техніки.

Дорожно-транспортные происшествия как основная причина гибели людей. Выявление факторов, влияющих на риск дорожно-транспортного происшествия при решении задачи повышения безопасности на дорогах. Финансирование программы по транспортному травматизму.

Устройство вагона-самосвала. Преимущества конструктивных решений с неустойчивым и устойчивым кузовами. Технические характеристики думпкаров. Принцип работы пневматических систем тормоза и разгрузки. Техника безопасности при транспортировке грузов.

Тенденції глобального ринку вантажних авіаційних перевезень, особливості трансформації бізнес-моделей авіаперевізників з урахуванням вимог споживачів, удосконалення бізнес-моделей вітчизняних авіакомпаній на міжнародних ринках вантажних авіаперевезень.

Тенденції становлення і розвитку світового та вітчизняного конструювання автомобільних двигунів у XVIII – початку XXI ст. Виявлення основних ознак класифікації автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Створення чотиритактного вертикального двигуна.

Необходимость разработки и цели функционирования интеллектуальной транспортной системы, ее трехуровневая иерархическая структура. Реализованные программы Европейской интеллектуальной транспортной системы (ERTICO). Программа eCall ("Экстренный вызов").

Эволюция съемных кузовов и идея создания европейской интермодальной единицы. Базовые ИТЕ и их особенности. Развитие контейнерных технологий на транспорте (расширение гаммы контейнеров, рост грузовместимости судов и совершенствование средств их обработки).

Понятие и анализ грузооборота и грузопереработки порта. Транспортно-перегрузочная характеристика груза. Применение ленточных конвейеров, при выгрузке навалочных грузов. Технология перегрузочных работ с использованием портального и мостового кранов.

Основные принципы технологического взаимодействия различных видов транспорта на терминалах. Рациональное размещение узла относительно обслуживания клиентуры пассажиропотоков. Оснащённость погрузочно-разгрузочных фронтов и мест временного складирования.

Определение параметров подсистемы завоза – вывоза груза в пункте взаимодействия. Определение времени оборота автомобиля. Разработка графиков обслуживания автомобилей у склада на грузовом дворе станции. Моделирование прибытия автомобилей к складу.

Роль железнодорожного транспорта в экономике страны. Описание размещения железнодорожного транспорта. Проблемы развития железнодорожного транспорта России в условиях рыночной экономики. Прогноз грузо- и пассажиропотоков на железнодорожном транспорте.

Проблема підвищення економічної ефективності діяльності морських торговельних портів України за рахунок використання нових видів орендних відносин. Теоретичні основи орендних відносин, еволюція їх розвитку, особливості використання в морських портах.

Розгляд проблеми розвитку приміських залізничних перевезень. Дослідження показників стану дизель- та електропоїздів і систематизація наявності тенденцій розвитку залізничного транспорту України, які впливають на процеси оновлення рухомого складу.

На основі аналізу показників рівня забрудненості повітря, індексу перезавантаженості транспортної мережі та нестаціонарності пасажиропотоку запропоновано інноваційний модульний підхід до використання пасажирського електричного автобусного транспорту.

Оцінка досягнутого рівня надійності автомобіля і необхідність його підвищення. Визначення зміни в часі сумарного економічного ефекту при експлуатації автомобіля. Графічне представлення показників надійності. Робота гальмової системи автомобіля КАМАЗ.

Розробка економічного механізму до ефективного застосування технічних засобів транспортного обслуговування на залізничних переїздах. Послідовність визначення економічних втрат від зайвих простоїв транспорту й дорожньо-транспортних подій в Україні.

Класифікація умов економічної стійкості судноплавних компаній у реальній циклічності, конкуренції і системі ризиків функціонування фрахтового ринку. Функції реалізації судноплавної політики морських держав. Особливості реалізації судноплавної політики.

Еволюція концепції людського капіталу. Місце людського капіталу у розвитку морського транспорту, формування фонду амортизації. Економічний механізм оцінки людського капіталу на морському транспорті, схема інвестування і стратегія підвищення його якості.

Аналіз пустотілих і заповнених бетоном металоконструкцій прямокутного та круглого перерізу. Залежність руйнуючого зусилля від площі поперечного перерізу металевої частини зразків. Використання трубобетонних конструкцій для будівельно-дорожніх машин.

Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.

Дослідження устрою регулятора частоти обертання дизеля. Характеристика реалізації штатного всережимного регулювання; однорежимного (дворежимного) регулювання; комбінованого (дворежимно-всережимного) регулювання та гранично-всережимного регулювання.

Публікація отриманих характеристик транспортних потоків на автомобільних дорогах приміських зон міст України. Удосконалення інженерно-планувальних рішень для поліпшення умов руху транспортних потоків автомобільними дорогами у приміських зонах міст України

Використання експертних методів дослідження при технічному аналізі дорожньо-транспортної пригоди за участю трамвая. Вивчення порядку дій судового експерта на слідчих експериментах. Причини виникнення пригоди при сході вагона на стрілочному переводі.

Будова гальмівної системи з пневматичним приводом. Призначення основних елементів пневмопрівода. Технічне обслуговування вантажного автомобіля з пневматичним приводом. Особливості ремонту гальмівної системи. Розташування робочих місць і охорона праці.

Аналіз зміни собівартості перевезень від основних показників транспортного процесу: вантажопідйомності, довжини перевезень, вантажу та часу простоїв. Експлуатаційна середня швидкість автомобіля. Коефіцієнт статичного використання місткості автобусів.

Характеристика загальної будови автомобіля, будови і принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів та систем (двигуна, силової передачі, ходової частини, кермового та гальмового керування), конструктивних заходів щодо надійності автомобіля.

Розміщення пунктів техобслуговування та екіпірування локомотивів. Складання відомостей роботи локомотивних бригад. Розрахунок явочного та списочного штату локомотивних бригад. Визначення річної програми ремонту. Розрахунок пробігу між ремонтами.

Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.

Розрахунок пускових струмів тролейбусу ЗіУ–9. Розробка схем пускових реостатів. Визначення коефіцієнтів апроксимації навантажувальних характеристик. Розрахунок гальмівного режиму, побудова пускової та гальмівної діаграми. Технічний опис схеми тролейбуса.

Кріплення кабіни автомобіля КАМАЗ. Технічне обслуговування кузова, ремонт неметалевих деталей. Електрична дуга та її властивості. Електроди для ручного зварювання. Режими та техніка ручного дугового зварювання металів плавким електродом, дефекти швів.