Групповой привод колесных пар, его устройство и применение. Схема группового привода колесных пар тепловозов ТГМ6Д и ТГМ8. Буксовые узлы локомотивов. Схема устройства буксы скольжения. Схема соединения челюстной буксы в раме тележки тепловоза 2ТЭ10Л.

Характеристика сборно-разборных систем и мобильных групповых заправщиков. Особенность изготовления электрооборудования насосных станций. Расчет магистральной и распределительной частей трубопроводной сети. Анализ гидрантных и присоединительных колонок.

Активізація діяльності волонтерських рухів і благодійних організацій в Україні в умовах війни. Налагодження координації між різними учасниками логістичного ланцюга. Визначення цілей та завдань гуманітарної допомоги. Трансформація транспортних потоків.

Проекты самолетов с гусеничным шасси в СССР. Испытания Ли-2 с гусеничным неубирающимся шасси. Возможность применения гусеничного шасси на тяжелых транспортных самолетах. Самолет "Lysander" и его миссия во второй мировой войне. Конструкции компании Боинг.

Значний потенціал для забезпечення обігу торговельних електронних документів та електронного коносаменту, який мають технології розподіленого реєстру. Правові та економіко-технічні аспекти регулювання документообігу щодо перевезень морським транспортом.

Гидросамолет как самолет, приспособленный для взлетов с воды и посадок на воду, история его разработок и совершенствования, современное состояние и оценка перспектив. Шаги по созданию отечественной летающей лодки, роль Д.П. Григоровича в данном процессе.

Дистанции сигнализации, централизации, блокировки Дальневосточной железной дороги. Назначение и устройство верхнего строения пути. Обрезные, полуобрезные, необрезные деревянные шпалы. Виды раздельных пунктов и наименование предприятий вагонного хозяйства.

История открытия пьезоэффекта и его применение в пьезодатчиках. Виды пьезоэлектрических датчиков, принцип их работы, применение в авиации, автотранспорте, морском и железнодорожном транспорте. Особенности датчиков на основе пьезоэлектрической резины.

Структура 3-степенных коробок передач с двумя управляемыми муфтами на ведущем звене. Применение 3-степенных планетарных коробок передач. Решение задачи синтеза передаточных отношений режимов работы. Режим прямой передачи, реализуемый включением двух муфт.

Выбор главных размеров асинхронного двигателя. Определение вида провода обмотки статора в электрических машинах. Параметры рабочего режима двигателя. Изучение размеров зубцовой зоны сердечника статора. Выбор подшипников и механический расчет вала.

Применение двигателей внутреннего сгорания. История создания и развития теплового мотора. Изучение типа и способа воспламенения горючей смеси. Использование внешнего смесеобразования при бензиновом и газовом топливах. Система зажигания и пуска механизма.

Создание первого двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Области применения теплового расширения. Основы устройства поршневых ДВС. Рабочий цикл четырехтактных карбюраторных и дизельных двигателей. Эффективная мощность и средние эффективные давления.

Устройство кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя автомобиля ЗиЛ-130. Система охлаждения, смазки, питания и зажигания. Основные неисправности и методы ремонта двигателя. Технологическая карта неисправностей системы смазки.

Тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу. Первый практически пригодный газовый двигатель внутреннего сгорания француза Этьена Ленуара. Типы двигателей внутреннего сгорания. Роторно-поршневой двигатель.

Принцип работы электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания. Изучение изменений температуры воздуха, оборотов коленчатого вала и давления. Неисправности электронных систем управления двигателем. Эксплуатация систем впрыска топлива.

Система зажигания двигателя ЗМЗ-402, его тепловой расчет и составление баланса. Определение параметров механизмов двигателя и его систем, деталей цилиндровой, поршней и шатунной системы, коленчатого и распределительного вала, системы смазки, охлаждения.

Конструкция и назначение двигателя. Система его охлаждения. Значение и принцип работы кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. Устройство и функции системы смазки движущихся деталей. Диагностика двигателя и определение его износа.

Функциональные задачи, выполняемые электромеханической системой (ЭМС), ее технические данные. Принцип действия и характеристики элементов, входящих в состав ЭМС: тяговый двигатель и двигатель-генератор, высоковольтная аккумуляторная батарея и др.

Історія виникнення та робочий цикл двотактного карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння автомобіля, хід циліндрів та коефіцієнт корисної дії дизеля. Характеристика, схема перемикання та принцип роботи коробки передач, механізм дії синхронізатора.

Основні характеристики автомобільного двигуна. Швидкісні характеристики, характеристики навантаження дизеля та карбюраторного двигуна. Регулювальна характеристика дизеля по куту випередження уприскування та карбюраторного двигуна по куту випередження.

Хімічні реакції при горінні палива та процеси дійсного циклу. Індикаторні та ефективні показники циклу двигуна, його зовнішні швидкісні характеристики. Параметри циліндра та тепловий баланс. Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму.

Исследования ледотехники Крыловского государственного научного центра и относящиеся к изучению движения крупнотоннажных судов при дрейфе ледяного покрова. Рекомендации по компенсации воздействующих на корпус судна ледовых сил при движении с углом дрейфа.

Способы технической диагностики ходовой части мостовых кранов. Точность соблюдения геометрических размеров кранной конструкции. Смещения центров качения конических колес от износа. Изучение условий напряжённо-деформированного состояния рельса крана.

Характерные черты автомагистрали, требования к участникам дорожного движения, установление приоритета транспортных средств. Обеспечение безопасности на автомобильных дорогах при увеличенных скоростных режимах. Разметка жилых зон для перемещения пешеходов.

Аналіз можливостей авіаційної гравіметричної системи. Схематична розробка двокільцевого динамічно настроюваного приладу для вимірювання сили тяжіння. Оцінка стійкості розглянутого гравіметра. Процес отримання інформації, щодо гравітаційних аномаліях.

Разработка схем сигнальных точек перегона, автоматической светофорной переездной сигнализации и увязки перегона со станционными устройствами. Регулирование движения поездов в четном и нечетном направлениях по всему перегону. Расчет скорости движения.

Изучение схем расположения оборудования. Опорно-возвращающие устройства тепловозов. Пуск дизеля от щелочной аккумуляторной батареи. Разъемы в электрической проводке по кузову и уплотнительных поясах крыши. Вертикальные колебания надрессорного строения.

Принцип работы и рабочий цикл двухтактного дизельного двигателя. Схема работы советского танкового дизеля 5ТДФ. Достоинства и недостатки двухтактных двигателей, схемы продувки и прямоточные схемы газообмена разных двигателей. Клапанно-щелевая продувка.

Создание системы управления безопасностью полетов, его основные этапы. Ведение документации по СУБП и управление информацией. Надзор и контроль за показателями безопасности. Проверки состояния БП регламентирующими органами. Самопроверка для менеджмента.

Действия судоводителя непосредственно перед столкновением (после столкновения). Различные ситуации эффективного расположения судов после столкновения для поддержания их остойчивости и плавучести. Действия судоводителя при неизбежной посадке на мель.