Определение массы поезда и длины приемоотправочных путей, потребной пропускной способности и количества главных путей на подходах к станции. Разработка специализации приемоотправочных парков, а также механизм расчета числа путей в сортировочном парке.

Рассмотрение основных видов транспорта нефти и нефтепродуктов на дальние расстояния. Определение требований для перевозки нефти железнодорожным и автомобильным транспортом. Выявление более эффективного способа. Характеристика общего устройства цистерны.

Описание платформ и станций на маршруте между Мюнхеном и Аугсбургом. Типы используемых поездов и локомотивов. Изучение пульта управления в кабине машиниста. Особенности сигнализации на железных дорогах Германии. Внедрение системы повышенной безопасности.

Общие положения по устройству мостового полотна на железнодорожных мостах, требования к его элементам и порядок расчета их главных параметров: рельсы и их сцепление, плиты. Проектирование бесстыкового пути на мостах с сезонными уравнительными рельсами.

Историческое развитие железнодорожного транспорта. Структура железнодорожного транспорта и особенности его использования в общегосударственной транспортной системе. Конструкция колеи, ее основные элементы. Особенности ее верхнего и нижнего строения.

Колесные транспортные средства перевозки грузов и пассажиров по рельсовым путям. История развития железнодорожного транспорта. Нововведения в оборудовании и инфраструктуре дорог. Тяга подвижного состава. Используемая энергия. Безопасность перевозок.

Основные аспекты модернизации локомотивов с использованием дизелей американской фирмы "Дженерал Электрик". Меры по улучшению использования локомотивов: замена никель-кадмиевых аккумуляторных батарей на кислотные и модернизация схемы электровоза.

История развития локомотивного депо. Безопасность движения поездов. Эксплуатационный и ремонтируемый парк локомотивов. Ремонт узла и агрегата поезда. Перевозки грузов и пассажиров с минимальными затратами и высокими технико-экономическими показателями.

Развитие железнодорожного транспорта от примитивных паровозов до локомотивов с микропроцессорной техникой. Стили, "проходящие" произведения и шедевры в истории паровозов. Создание сочлененных локомотивов. Типы паровозов, повышение их энергоемкости.

Понятие железнодорожного транспорта как вида наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется по рельсовым путям. История его развития и дальнейшие перспективы. Типы железнодорожного транспорта: поезд трамвай, метрополитен.

Значение транспорта как значимой составной доли экономики Российской Федерации. Особенности развития и размещения транспортного комплекса в стране. Достоинства и недостатки железнодорожного транспорта. Инвестиционный кризис в отрасли, решение проблем.

История развития монорельсовых дорог, патент Палмера. Схема монорельсовой подвесной системы Ойгена Лангена. Особенности монорельс "General Le-Roy Stone". Появление первой электрифицированной монорельсовой дороги в России, её преимущества и недостатки.

Технико-экономические особенности железнодорожного транспорта и основные показатели его работы. Характеристика основных показателей железнодорожного транспорта в России. Современные проблемы железнодорожного комплекса России и направления реформирования.

Научные основы развития и размещения транспорта на территории России. Анализ современного состояния железнодорожного транспорта Российской Федерации. Проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта. Экология на железнодорожном транспорте.

Стоктон-Дарлингтонская железная дорога - первая в мире железная дорога общественного пользования на локомотивной тяге. Железная дорога под землей. Скоростные магистрали. Самые быстрые поезда мира. Характеристика сети железных дорог Российской Федерации.

Необходимость формирования транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока Российской Федерации для создания единого государственного пространства и интеграции с железными дорогами КНР и Кореи. Реализация транспортного коридора Азия–Европа.

Плотность железных дорог России. Формирование единой железнодорожной сети России, перспективы ее развития. Освоение юга Сибири, Дальнего Востока и строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Возможности России как страны-транзитера.

История создания и характеристика железнодорожного транспорта как одного из наиболее часто используемых видов. Его основные преимущества перед другими видами транспорта. Финансово-экономические проблемы и пути их решения в системе организации перевозок.

Общая характеристика транспортного комплекса России, определение его проблем, недостатков и перспектив. История и региональная география российских железных дорог, их роль в экономике страны. Совершенствование планирования объёма перевозок грузов.

Исследование состояния железных дорог накануне войны. Анализ выпуска продукции паровозных и вагонных заводов в России. Характеристика прироста грузового и пассажирского движения. Мобилизация железнодорожного транспорта и его перестройка в связи с битвой.

Основы организации дальних и местных пассажирских перевозок, снижение их убыточности и себестоимости. Увеличения доходов железных дорог. Методы построения технологии работы вокзалов и формирования категорий поездов. Построение диаграммы пассажиропотоков.

Сжиженные углеводородные газы, их основные компоненты: пропан, пропилен, изобутан, изобутилен, н-бутан ибутилен. Производство, как сжиженного газа, так и ШФЛУ осуществляется за счет трех основных источников. Транспорт сжиженных углеводородных газов.

Выбор типа и схемы сортировочной станции. Расчет числа путей в парке приема и отправления. Определение высоты сортировочной горки и проектирование продольного профиля спускной части горки. Разработка варианта железнодорожного узла. Схема грузовой станции.

Стратегия развития и организационная структура Узбекских железных дорог. Приоритетные направления развития инфраструктуры республики в 2011-2015 гг. Характеристика железнодорожного участка Нукус-Кунград и перспектива развития. Аппаратура В-3-3 и В-12-3.

Этапы развития железнодорожного транспорта России. Структура единой транспортной системы. Экономическая оценка деятельности железнодорожного транспорта, основные показатели работы и технической вооруженности. Показатели объема погрузки по отраслям.

Строительство Транссибирской железнодорожной магистрали. Увеличение пропускной способности дороги, регулирование правил перевозки пассажиров и их багажа. Образование Дальневосточного буферного государства. Роль бронепоездов в победе над белогвардейцами.

Официальное торжественное открытие первой в России железной дороги общественного пользования С-Петербург – Царское село, его историческое значение. Динамика развития данной отрасли в советский и постсоветский период, ее современность и перспективы.

Анализ важности и значимости налаженных коммуникаций для ведения боевых действий на примере состояния и эксплуатации железных дорог Юга России в годы Гражданской войны. Особенность организации эвакуации гражданских лиц и личного состава Белой армии.

Обзор особенностей железных дорог Японии, их продолжительности. Категории поездов. Описание разветвленной и надежной сети железных дорог, которая покрывает четыре основных острова Японии, Хонсю Хоккайдо, Кюсю и Сикоку. Частные Железнодорожные Компании.

Рост производства автомобилей, увеличение транспортных потоков. Изучение проблем безопасности автомобильного движения. Дорожно-транспортные происшествия со смертельными исходами. Женевское соглашение о повышении безопасности автомобильной техники.