Единая система технологической документации, форм и правил оформления маршрутных карт. Правила и последовательность оформления маршрутных и технологических карт. Цель разработки и правила оформления карт дефектации, карт комплектации, карт эскиза.

Обоснование значимости развития морского транспортного комплекса Крыма. Рассмотрены организационные научно-прикладные аспекты адаптации концептуальных моделей функционирования приморского региона на основе обеспечения эффективной морской деятельности.

Обоснование технических параметров дороги. Тип поперечного профиля (насыпь, выемка) и конструкция земляного полотна. Проектирование продольного и поперечного профиля дороги. Методика расчета дорожных одежд для внутрихозяйственной автомобильной дороги.

Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения, особенности автомагистрали. Дорожная сеть и её классификация. Характеристика и специфика частных автомобильных дорог. Описание автомобильных дорог местного и федерального значения.

Расширение сети станции технического обслуживания (СТО). Повышение степени концентрации авторемонтного производства до уровня, обеспечивающего минимальные затраты на ремонт. Расчёт потребности в технологическом оборудовании, определение площади участков.

Понятие и квалификация дорожно-транспортного происшествия. Рассмотрение способов предотвращения дорожно-транспортного происшествия и проведение его экспертизы. Анализ статистических показателей по наездам на пешеходов и столкновениях автомобилей.

Регулирование движения транспортных потоков и оптимизация дорожных сетей с учетом местности. Организация стоянок и остановок общественного транспорта, комплексов по обслуживанию автомобилей. Роль факторов риска и их сочетаний в возникновении ДТП.

Эскизный план участка улицы в районе остановочного пункта. Краткое описание объекта. Обследование условий движения. Характеристики транспортных и пешеходных потоков. Исследование работы остановочного пункта. Экономическое обоснование усовершенствований.

Предложение исследования проверки автомобиля по выбегу с 50 или 40 км/ч до 20 км/ч при отсутствии горизонтального участка дороги нужной длины. Выполнение проверки по разгону на III и II передачах. Оценка состояния двигателя по худшему результату.

Проведение исследования основных показателей плана капитального ремонта дорог в Башкирской Республике. Рассмотрение послевоенного положения дорожной отрасли. Характеристика факторов, влияющих на состояние дорожного строительства в 1946-1950 годы.

Понятие дорожных знаков как символьных обозначений, являющихся одним из средств организации и регулирования движения, их разделение на группы: предупреждающие, запрещающие, предписывающие, информационные и знаки сервиса, их подробные характеристики.

Выбор типа покрытия, материалов для устройства его слоев. Принципы конструирования дорожных одежд. Использование местных материалов и отходов промышленного производства. Инженерное обустройство автомобильных дорог. Особенности размещения дорожных знаков.

Влияние метеорологических факторов (дождя, снега, тумана) на характер движения транспортных средств. Характеристика условий движения автомобиля ночью. Особенности пользования внешними световыми приборами. Основные приемы управления автомобилем ночью.

Расчет необходимого количества автозаправочных станций. Проектирование системы обслуживания движения. Определение числа мест на стоянке предприятий обслуживания для легковых автомобилей. Расчет потребной вместимости площадок отдыха и площадок-стоянок.

Реформирование и развитие дорожного хозяйства Республики Беларусь. Порядок перечисления средств бюджета на финансирование дорожного хозяйства. Проект развития объектов придорожного сервиса за счет привлечения финансовых средств частных инвесторов.

Форми і методи діяльності органів регулювання, механізми координації та взаємодії у сфері контролю на автомобільному транспорті загального користування. Вдосконалення виконання автомобільних перевезень. Обіг продукції промисловості та сільгоспів.

Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.

Проектування та модернізація локомотивів відповідно до технічної експлуатації рухомого складу. Методи підвищення його надійність на всіх етапах життєвого циклу. Особливості експлуатації на магістральному залізничному транспорті країн Північної Америки.

Ефективність "виштовхуючої" і "витягуючої" логістичних систем, їх порівняння та аналіз для визначення системи для сучасних умов вагоноремонтного і вагонобудівного виробництва при виконанні робіт з пасажирськими і вантажними вагонами на Укрзалізниці.

Динамічне випробування фізичної моделі підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за власними коливаннями. Порівняння теоретичних та практичних параметрів роботи моделі підвіски, їх відхилення в межах допустимої похибки з отриманими даними.

Дослідження залежності середнього інверсного шляху в мережі призначень плану формування поїздів від кроків руйнування за двома варіантами перколяції. Характеристика основних результатів стійкості мереж підчас цілеспрямованого деструктивного впливу.

Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.

Забезпечення безперервного функціонування міжнародної торгівлі, перевезення вантажів і пасажирів. Аналіз глобальних змін і прогнозування розвитку світової транспортної галузі. Впровадження інтернету речей, цифрових торгових платформ і штучного інтелекту.

Особливість проведення розрахунків взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Аналіз основних умов передачі сигнальної інформації з колії на паровоз.

Дослідження показників автомобіля після переведення двигуна на роботу на суміш дизельного та біодизельного палива. Зменшення негативного впливу чистого біодизеля на надійність двигуна та технічні параметри автомобіля, покращення екологічних показників.

Вплив мережі паркування на параметри функціонування транспортних потоків у центральній частині міста Луцька. Основні способи розташування автомобілів на вуличній парковці м. Луцька. Особливості розподілу транспортних потоків у частині Старого міста.

Докази того, що хвилі спеки, сильні опади, шторми, лісові пожежі та повені все більше впливають на транспортну інфраструктуру, роботу, поведінку під час подорожей. Комплексний аналіз статистичних даних про кількість аварій у залежності від погодних умов.

Дослідження фрактальної структури тайм-чартерних ставок в період кризи на ринку суховантажного тоннажу; її спектральних властивостей, присутності довгострокової ринкової пам'яті за різними тоннажними секціями фрахтового ринку (панамакси, кейпсайзи).

Визначення навантажувального режиму у дослідженнях моделей реального процесу навантаження трансмісії, як елемента системи "автомобіль – дорога". Експлуатаційна довговічність деталей трансмісії. Методики створення моделей динаміки руху автомобіля.

Трансформація та діджиталізація транспортної галузі України на базі європейських норм і принципів. Цілі створення Всеукраїнського дорожнього консорціуму. Введення західних стандартів проектування, розроблення та обслуговування автомобільних доріг.