Индикаторные параметры рабочего цикла. Параметры окружающей среды и остаточные газы. Основные параметры цилиндра и двигателя. Построение индикаторной диаграммы. Процесс впуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Эффективные показатели двигателя.

Проектирование шинного центра станции технического обслуживания и ремонта автомобилей по оказанию услуг шиномонтажа, ремонта колес и дисков. Технологическое оборудование и оснастка в шинном центре. Организация контроля качества на шиномонтажном участке.

Разработка рациональной схемы технологического процесса восстановления детали. Выбор оборудования и оснастки. Схема процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей на автотранспортном предприятии. Расчет годовой производственной программы.

Производственно-техническая база и порядок проектирования предприятий автомобильного. Механизация работ на АТП. Определение списочного числа автомобилей при заданном годовом количестве подлежащих перевозке грузов. Годовой объем работ по ТО и ТР.

Расчет сменной программы по видам технического обслуживания и диагностики, трудоемкости работ шиноремонтного участка. Подбор основного технологического оборудования. Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей.

Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания. Построение силового баланса. Определение тяговой силы, силы лобового сопротивления воздуха, дорожного сопротивления двигателя. Построение разгонной и топливной характеристики.

У статті наголошено на важливості вдосконалення державного регулювання у галузі авіаційного транспорту. Автор проаналізував стан державного регулювання у сфері авіаційного транспорту та запропонував шляхи вдосконалення його використання у сфері авіації.

Шляхи зниження експлуатаційних витрат залізниць України в умовах реформування залізничного транспорту. Наведення організаційно-економічних методів забезпечення ефективності використання малодіяльних ділянок залізниць та малодіяльних залізничних станцій.

Розгляд можливих шляхів інноваційного розвитку залізничного транспорту та проектів, що вже реалізуються. Напрямки досягнення зростання конкурентоспроможності залізничного транспорту, покращення показників роботи і ступеню задоволення споживачів.

Загальна характеристика проблем управління запасами в складському комплексі. Розгляд головних шляхів оптимізації роботи складу з використанням сучасних підходів логістики. Залежність як класична крива життєвого циклу товару, аналіз особливостей.

Визначення нормативів для побудови графіка руху поїздів, які враховують зустрічний рух поїздів з небезпечними вантажами та пасажирських поїздів. Впровадження регламентованого порядку визначення місць для відстою вагонів з небезпечними вантажами.

Роль вантажного транспорту при перевезенні вантажів, послідовність їх транспортування та логістичні посередники. Основні тенденції сучасного ринку мультимодальних перевезень, особливості мультимодальної організації логістичного ланцюга, їх характеристики.

Оцінка та обґрунтування ефективності використання рекуперативного гальмування на існуючому електрорухомому складі в нових умовах та аналіз існуючих проблем. Розробка можливих заходів і рекомендацій щодо її підвищення в роботі сучасних залізниць.

Особливість системи перевезення сировини, матеріалів та готової продукції. Основоположний аналіз здійснення ефективної роботи транспорту промислового підприємства. Характеристика координації транспортних ходів з технологічними процесами організації.

Дослідження діяльності і основних фінансово-економічних показників підприємства залізничного транспорту, розробка шляхів підвищення його конкурентоспроможності, виконання плану перевезень вантажів і пасажирів, забезпечення безпеки руху на дільницях.

Поліпшення робочих характеристик вентильних електродвигунів на основі аналізу режимів роботи з використанням математичного і цифрового моделювання. Вплив додаткових втрат і пульсації електромагнітного моменту на техніко-економічні показники двигунів.

Організація збірно-дільничних поїздів у сфері місцевої роботи. Технологія виконання комерційного огляду. Удосконалення підходу до рішення задачі скорочення простою за критерієм мінімуму експлуатаційних витрат на прикладі станції Луганськ-Вантажна.

Вивчення сучасного стану та можливих перспектив розвитку річкового судноплавства в Україні. Дослідження ситуації у сфері перевезень пасажирів на внутрішніх водних шляхах. Юридичний аналіз головних проблем розвитку річкового судноплавства в Україні.

Два вида штопора: нормальный (прямой) и обратный (перевернутый), особенности вращения. Срыв в штопор на малой высоте. Самовращение крыла на больших углах атаки. Характер вращения самолета Як-52 при перевернутом штопоре. Влияние силовой установки на него.

Разработка маршрута рейса с учетом особенностей района плавания и технического оборудования судна. Факторы обеспечения навигационной безопасности судна. Проведение анализа штурманского вооружения судна. Навигационно-географическая характеристика перехода.

Исследование справочных данных по судну. Подбор карт и навигационных пособий на переход. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет времени перехода. Сведения о радиостанциях и расписание передач ПРИП и метеорологических сообщений по маршруту.

Пошук ефективних шляхів зниження шумового навантаження від транспортних засобів на прилеглі території. Встановлення звукоізоляційних бар'єрів і шумозахисних екранів вздовж автомобільної дороги. Використання карту шуму для вивчення рівнів звукового тиску.

Классификация составов для перевозки засорителей и сыпучих грузов. Изучение общего устройства машины и основных рабочих органов подвижного состава. Требования при вводе в эксплуатацию состава для засорителей. Расчет поворотного конвейера концевого вагона.

Принципы построения интеллектуального элемента электродвигателя – щетки с встроенным волоконно-оптическим датчиком износа и температуры (ВОДИТ). Определение скоростных параметров двигателя, температурных изменений, состояния щеточно-коллекторного узла.

Визначення оптимальної довжини черги вантажних автомобілів, обслуговуючих навантажувальні бункери безперервних виробництв з урахуванням специфіки елементів маршрутів і режимів роботи вантажного транспорту. Встановлення закономірності виникнення черги.

Особливості зародження і поглинання пішохідних потоків на прикладі спального мікрорайону міста Харкова. Результати статистичного аналізу генерації і поглинання потоків пішоходів в пунктах тяжіння, як основа для розробки моделі пішохідних кореспонденцій.

Розвиток систем прогнозування курсової стійкості руху автомобіля. Аналіз достовірності наукового передбачення якісних та кількісних оцінок характеристик стійкості руху. Оцінювання параметрів конструкції та технічного стану еластичних рушіїв автомобіля.

Основні етапи вирішення проблеми повного задоволення в місцях паркування всіх центрів транспортного тяжіння в центральній діловій частині. Визначення максимального радіусу зони обслуговування паркінгу. Дослідження потреб користувачів в місцях паркування.

Улучшение эффективности перевозок грузов путем увеличения веса и усовершенствования железных дорог, вагонов и локомотивов. Увеличения весовых норм грузовых перевозок. Развитие тяжеловесного движения на железной дороге. Формирование тяжеловесных поездов.

История развития железнодорожного транспорта. Рост грузооборота советских железных дорог в послевоенное десятилетие. Увеличение энергетической мощности паровозов. Модернизация и совершенствование железнодорожного транспорта в современной России.