Реконструкция участка автомобильной дороги "Атырау-Актау"

Инженерно-геологические условия возведения земляного полотна. Дорожно-климатический график и розы ветров. Характеристика строящейся автомобильной дороги. Технология устройства железобетонной трубы. Определение объемов земляных работ на рабочем участке.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 12.05.2014
Размер файла 415,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

9) Во время случайных остановок бульдозера отвал должен быть опущен на землю для разгрузки канатов и предупреждения их аварийных разрывов.

Техника безопасности при работе скрепера:

1) Сцепка скрепера с трактором должна быть жесткой.

2) При производстве работ на сырых и мокрых участках ковш от налипающего грунта очищают специальными скребками.

3) Во время движения скрепера ковш нужно поднимать не менее чем на 0,35 м. При работе скрепера не допускаются крутые развороты с поднятым ковшом, так как в таком положении скрепер имеет наименьшую устойчивость.

4) Расстояние от бровки откоса до движущегося по свежеотсыпанной насыпи скрепера должно составлять не менее 1 м.

5) Запрещается использование скрепера в дождливую погоду или в мокрых глинистых грунтах.

6) Скрепер можно оставлять лишь с выключенным двигателем и опущенным ковшом.

7) В ночное время требуется освещать рукоятку управления и нож скрепера путем установки ламп сзади трактора и в передней части скрепера.

8) При обслуживании и ремонте машины и во всех других случаях категорически запрещается находиться под ковшом, заслонкой скрепера и другими узлами и деталями машины, которые удерживаются фрикционными тормозами или гидроустройствами.

9) При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя и более самоходными или прицепными машинами (скреперы, грейдеры, катки, бульдозеры), идущими друг за другом, необходимо соблюдать расстояние между ними не менее 5 м.

10) При ремонте и перемещении машин должны быть приняты меры против их опрокидывания.

11) Запрещается кому-либо находиться под поднятым ковшом, удерживаемым только штоками гидроцилиндров или накатами.

12) Запрещается также находится в ковше и выполнять какие-либо работы при поднятой передней заслонке или выдвинутой вперед задней стенке.

13) За состоянием откосов выемок надлежит вести систематическое наблюдение, осматривая откос перед началом каждой смены.

14) При работе с толкачом должны применяться специальные устройства (буфера).

15) Поперечный уклон местности, по которой движется скрепер, не должен превышать:

- в летнее время для груженых скреперов - 8-10%;

- то же, для порожних скреперов - 10%.

16) Приближение скреперных агрегатов к откосу свежеотсыпанной насыпи на расстояние менее 1 м от бровки насыпи до ближайшего к ней колеса или гусеницы запрещается.

Техника безопасности при уплотнении земляного полотна:

1) Запрещается приступать к работе, не убедившись в исправности катка.

2) Не допускается производить подтяжку, смазку, регулировку и ремонт во время движения катка.

3) Нельзя производить резкие повороты катка при уплотнении высокой насыпи. При уплотнении запрещается приближаться к бровке на расстояние менее 0,5 м.

4) Во время движения под уклон следует включать первую передачу и пользоваться тормозным устройством.

5) Запрещается сидеть или стоять на полуприцепе (прицепном оборудовании) катка во время работы.

6) В случае воспламенения топлива пламя тушить песком, землей или применять специальный огнетушитель.

7) Запрещается работать в одежде, пропитанной горюче-смазочными материалами.

8) Транспортная скорость катка - не более 25 км/час, а рабочая скорость - не более 15 км/час.

9) Запрещается работать на косогорах и уклонах более10о.

10) Запрещается использование катка в дождливую погоду или мокрых глинистых грунтах.

11) При работе звена катков необходимо соблюдать между ними дистанцию 10-15 метров.

4.12 Контроль качества

Таблица 20 Схема операционного контроля качества геодезических разбивочных работ при сооружении земляного полотна

Технол. операции

Состав контроля

Контролируемые параметры

Величина допуск.. отклонений

Режим и объём контроля

Метод и средства контроля

Кто контр.

Норм. и руков. Докум.

Исполнит. документация, содержащая результаты контроля качества

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Приёмка от заказчика закреплённой на местности трассы автомобильной дороги

Надёжность закрепления вершин углов поворота, створных точек на длинных прямых, разбивка кривых, закрепление пикетов и плюсов, надёжность закрепления и отметки реперов.

1. Невязка в сумме измеренных горизонтальных углов хода при N измерен. углов

мин

Сплошной

Геодезический теодолит

Геодезист

СНиП

Ш-2-75

СНиП

Ш-40-78

Акт приёмо-передачи закреплённой трассы автомобильной дороги

2. Относительная разность между длиной трассы по проектным материалом и при выносе трассы на местность (или по двум промерам):

- в равнинной местности

- в горной местности

1/1000

1/500

По всем пикетным и плюсовым точкам

Геодезический нивелир

Геодезист

3. Невязка нивелирного хода на участке длиной l, км:

- при передачи абсолютных отметок, производимых двойным нивелированием

- в остальных случаях

мм

мм

- // -

- // -

- // -

Детальная разбивка зем. полотна, сгущение геодезической сети (репера через 200-300м)

Правильность обозначения и надёжность закрепления на местности проектного положения точек, определяющих контуры сооружаемой дороги в плане и профиле

4. Высотные отметки продольного профиля

10 мм

По всем ПК и плюс. точек

Геодезический нивелир

Геодезист

( мастер)

СНиП

Ш-40-78

Журнал геодезического контроля

Акт геодезического контроля

5. Расстояние между осью и бровкой зем. полотна

2 см

Через 100 м

Геодезический рулетка

- // -

6. Крутизна откосов

2%

Через 100 м

Геодезический откосник

- // -

7. Поперечные размеры кюветов, других водоотводных канав и дренажей

1 см

Через 50 м

Геодезический

Геодезист ( мастер)

Таблица 21 Схема операционного контроля качества работ по возведению насыпи земляного полотна

Технологические операции

Состав контроля

Контролируемые параметры

Величина допуск. отклонений

Режим и объём контроля

Метод и средства контроля

Кто контр.

Норм. и руков. Докум.

Исполнит. документация, содержащая результаты контроля качества

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Подготовка основания земляного полотна:

- расчистка полосы отвода

- снятие растительного слоя

Корчёвка пней, срезка кустарника, уборка валунов и др.

Складирование растительного грунта.

Планировка в плане и по высоте

1. Толщина снимаемого плодородного слоя

10%

Промер на 1000 м3

Визуальный Геодезический

Мастер

СНиП

Ш-8-76

СНиП

Ш-40-78

Проект

Журнал производства работ

Акт на скрытые работы

Журнал лабораторного контроля

Акт геодезической проверки

2. Отклонения по вертикальной планировке

0,001

Через 50 м

Геодезический нивелир

Геодезист

Уплотнение

Уплотнение основания

3. Плотность грунта естественного основания

-4%

См. кратк. Указ. К контролю п. 1

Лабораторный

Лаборант

Восстановление оси трассы и производство необходимой геодезической разбивки

Проверка на местности положения оси зем. полотна, разбивки откосов насыпи, резервов и водоотводных сооружений

См. схему операционного контроля №4

-

Геодезический теодолит, нивелир, мерная лента, рулетка

Прораб

геодезист

Устройство уступов на косогорах с крутизной от 1:5 до 1:3

Соответствие геометрических размеров и уклонов уступов рабочим чертежам

Ширина уступов

10 см

Промеры через 50 м

Геодезический

Мастер

СНиП

Ш-40-78

СНиП

Ш-8-76

Журнал производства работ

Поперечные уклоны

0,010

Промеры через 50 м

Нивелир

Мастер

Проект

Акт на скрытые работы

Рыхление косогоров с крутизной от 1:10 до 1:5

Качество вспышки

-

-

-

Визуальный

Мастер

-

-

Устройство упорных и подпорных сооружений при возведении насыпи на косогорах

См. схему операционного контроля качества работ при устройстве монолитных бетонных и ж/б конструкций ( №17)

Мастер геодезист

Лаборант

СНиП

Ш-15-76

Проект

Журнал производства работ

Послойная отсыпка земляного полотна

Качество и однородность грунта

Вид грунта, влажность, плотность

-

1 проба на 300м3 грунта

Лабораторный

Лаборант

СНиП

Ш-8-76

Журнал лабораторного контроля

Порядок отсыпки грунта

-

-

Постоянный

Визуальный

Мастер

Проект

ППР

Журнал производства работ

Разравнивание грунта, профилировка

Ровность поверхности, обеспеченность водоотвода, толщина слоя

-

-

Постоянный

Визуальный

Мастер

СНиП

Ш-8-76

СНиП

Ш-40-78

ППР

СНиП

Ш-40-78

Проект

Журнал

производства работ

Журнал

операционного контроля

-

-

Через 50 м

Геодезический (мерник)

- // -

4. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна

10 см

Через 50 м

Геодезический ( мерная лента)

Мастер

Соблюдение откосов насыпи

5. Крутизна откосов

10

Через 50 м

Геодезический (шаблон)

Мастер

Послойное уплотнение

Влажность, уплотнение грунта

6. Плотность грунта земляного полотна

-4%

Постоянный

См. указан. к контрол. п.1

Лабораторный

Лаборант (мастер)

СНиП

Ш-40-78

ГОСТ

22733-77

Проект

Журнал лабораторного контроля

Журнал геодезического контроля

Журнал производства работ

Соблюдение продольного профиля

-

-

На всех пикетах

Геодезический

Мастер геодезист

Ровность поверхности, обеспеченность водоотвода, схема укатки

-

-

- // -

Визуальный

Мастер

Окончательная планировка поверхности земляного полотна

Соблюдение геометрических параметров

4. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна

10 см

Через 50 м

Геодезический ( мерная лента)

Мастер

Проект

Журнал производства работ

5. Крутизна откосов

10%

Через 50 м

Геодезический ( шаблон)

- // -

Подсыпка растительного грунта на откосы

Соответствие продольного и поперечного профиля зем. полотна рабочим чертежам

7. Высотные отметки продольного профиля

50 см

Сплошной

Геодезический нивелир

Геодезист

СНиП

Ш-40-78

Проект

СНиПы

Проект,

ППР

Журнал производства работ

Акт на скрытые работы на устройство корыта

Журнал операционного контроля качества

Журнал производства работ

Акт приёмки зем. полотна

8. поперечный уклон

0,010

Через 50 м

- // -

- // -

Ровность поверхности

9. Ровность поверхности в продольном направлении

См. указан. к контрол. п. 1

Геодезический нивелир

Геодезист

Укрепление откосов

10. Толщина слоя растительного грунта на откосах

20%

Через 50 м

Геодезический (мерник)

Мастер

Устройство кюветов, канав и дренажей

Положение сооружений в плане и по высоте, геометрические параметры

11. Поперечные размеры кюветов и канав по дну

5 см

Через 50 м

Геодезические рулетка

Мастер

12. Глубина кюветов при условии обеспечения стока

5 см

Через 50 м

- // -

- // -

13. Поперечные размеры дренажей

5 см

Через 50 м

- // -

- // -

14. продольные уклоны дренажей

10%

Сплошной

- // -

Мастер геодезист

Качество материалов

-

-

Постоянный

Визуальный

Лабораторный

Мастер (лаборант)

Промежуточная приёмка работ

Геометрические параметры насыпи зем. полотна и сопутствующих сооружений на нём. Уплотнение.

В соответствии со СНиП и проекта

-

По нормам

Геодезический

Лабораторный

Визуальный

Прораб

геодезист

5. Дорожная одежда

5.1 Конструкция дорожной одежды

5.2 Физико-механические свойства дорожно-строительных материалов

Песчано-гравийная смесь

Для устройства нижнего слоя основания применяется природная песчано-гравийная смесь.

Требования к материалам входящим в состав ПГС

Гравий.

Сыпучий зернистый материал с окатанной поверхностью, получаемый после рассева природных гравийно-песчанных смесей. По крупности гравий различают: 5(3)…..10; 10….20; 20….40; 40….70мм. В отдельных случаях находят применение и фракции 70…120 и 120…150мм. Применяется также рядовой гравий с крупностью от 5 до 40 или от 5 до 70мм. Прочность гравия характеризуют его маркой, определяемой по дробимости при сжатии (раздавливании в цилиндре). Марки гравия по истираемости в полочном барабане устанавливают в соответствии с таблицей 26.

Таблица 22

Марка гравия по дробимости

Потеря в массе, %

Марка гравия по истираемости

Потеря в массе, %

Др. 8

Др.12

Др.16

Др.24

до 8

свыше 8 до 12

12-16

16-24

И-I

И-II

И-III

И-IV

до 20

свыше 20 до 30

30-40

40-50

Содержание зёрен слабых пород, а также пылевидных и глинистых частиц должно быть таким, как и в щебне т.е кубовидная до 15%; улучшенная - от 15 до 25; обычная от 25 до 35. По морозостойкости гравий подразделяют на марки 15, 25, 50, 100, 200, 300.

Песок.

Качество песка для строительных работ оценивают зерновым и минералогическим составом, содержанием пылевидных, глинистых, илистых частиц и органических примесей, плотностью и пустотностью. В отдельных случаях возникает необходимость в определении дополнительных свойств: износо- и морозостойкости, фильтрационной и потенциально реакционной способности и др. Песок подразделяют на три вида: природные, обогащенный и фракционированный; дроблёный, дроблёный обогащённый и дроблённый фракционированный; дроблённый из отсевов и дроблённый обогащенный из отсевов. Зерновой состав песка является основным его классификационным признаком, по которому определяют его пригодность для строительных целей. Определяют зерновой состав путём рассева на ситах размером 5; 2,5; 0,63; 0.315; 0,14мм. Зерновой состав песка характеризуют модулем крупности. По модулю крупности и полному остатку на сите №0,63 пески подразделяют на четыре группы: крупный, средний, мелкий, очень мелкий.

Содержание зёрен, проходящих через сито №0,14 в природных и дробленых песках не должно превышать 10%, в обогащённых 5%. Наличие зерен крупнее 5мм не должно превышать в природных и обогащенных песках соответственно 10 и 5%, а в дроблённых из отсевов 15%. Вторым показателем качества песка является содержание в нём пылевидных, глинистых и илистых частиц, определяемое отмучиванием.

При определении насыпной плотности песка учитывается влажность, так как с увеличением влажности до 4….7% объём свободно насыпанного песка увеличивается. Насыпная плотность при этом уменьшается на 10….40%. При влажности около 20% объём песка такой же, как рыхло насыпанного, а при дальнейшем увлажнении объём даже уменьшается.

Таблица 23 Требования к пескам для ПГС

Основные показатели

Песок гравелистый крупный и средней крупности с содержанием частиц <0,05мм до 2%

Среднее значение пучения при промерзании на глубину 1,5м, %

Степень пучинистости

Оптимальная влажность, %

Осреднённые значения при Wопт и мах:

а) Еу, МПа

б) , град

в) с, МПа

5. Относительное морозное пучение в сырых местах, %

1

непучинистый

8

120

40

0

1

Щебеночно-песчаная смесь для нижнего слоя основания

Щебеночно-песчаные, гравийно-песчаные и щебеночно-гравийно-песчаные смеси (далее - готовые смеси) и щебень должны изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ 25607-94 по технологическим регламентам, утвержденным в установленном порядке предприятием-изготовителем.

Требования к щебню из горных пород для устройства покрытий и оснований по способу заклинки

Щебень по зерновому составу, прочности, морозостойкости, содержанию зерен пластинчатой (лещадной) и игловатой формы, содержанию пылевидных и глинистых частиц, глины в комках и содержанию дробленых зерен в щебне из гравия, устойчивости структуры щебня против распадов должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267. Марка по дробимости щебня из осадочных горных пород не должна быть ниже 300.

Кроме того, щебень из изверженных и метаморфических пород марки по дробимости 600 и ниже, из осадочных пород марки 400 и ниже, щебень из гравия марки 600 и ниже характеризуют показателями пластичности и водостойкости.

Марка щебня по пластичности должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 24.

Таблица 24

Марка по пластичности

Число пластичности

Пл1

До 1 включ.

Пл2

Св. 1 до 5

Пл3

" 5 " 7

Щебень более высоких марок по дробимости, чем указано выше, относят к марке Пл1.

Марка щебня по водостойкости должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 25.

Таблица 25

Марка по водостойкости

Потеря массы при испытании, %

В1

До 1 включ.

В2

Св. 1 до 3

Щебень более высоких марок по дробимости, относят к марке В1.

Требования к готовым смесям для строительства оснований и дополнительных слоев оснований и покрытий

Зерновой состав смесей должен соответствовать требованиям, указанным в таблице 26.

Таблица 26 В процентах по массе

размер зерен

Полный остаток на ситах размером, мм

120

80

40

20

10

5

2,5

0,63

0,16

0,05

Смеси для оснований (непрерывная гранулометрия)

С3

120

0-10

15-30

20-50

40-65

50-75

65-85

75-90

80-95

95-100

95-100

С4

80

0-2

0-15

20-60

40-80

55-85

65-85

75-90

85-95

95-100

95-100

С5

80

0-2

0-15

10-35

20-50

30-65

40-75

50-85

70-90

90-95

95-100

С6

40

-

0-5

0-20

40-60

60-80

70-85

75-85

85-95

93-97

95-100

С7

20

-

-

0-5

0-20

20-40

40-60

55-70

75-85

90-95

95-100

С8

20

-

-

0-5

0-20

40-70

60-85

70-95

85-97

90-97

92-100

Смеси для оснований (полупрерывистая гранулометрия)

С9

80

0-2

0-20

15-40

28-64

40-79

48-85

55-88

69-92

87-97

95-100

С10

40

-

0-5

0-20

17-40

30-64

42-80

49-86

65-91

85-95

95-100

С11

20

-

-

0-5

0-20

18-40

32-64

42-80

60-80

83-95

95-100

Смеси для расклинки

С12

10

-

-

-

0-5

0-20

30-70

50-85

75-95

89-93

90-100

С13

5

-

-

-

-

0-5

0-20

20-70

55-95

75-98

80-100

Примечания

1. Допускается использование смесей:

С1 и С2 - для устройства оснований при соответствующем технико-экономическом обосновании;

С3-С11 - для устройства дополнительных слоев оснований;

С4-06 и С9-С10 - для укрепления обочин автомобильных дорог.

2. Смеси С1 и С2, применяемые для покрытий, должны содержать не менее 50% щебня от массы частиц размером более 5 мм, входящих в состав смесей. По согласованию изготовителя с потребителем допускается применение песчано-гравийных смесей указанного зернового состава.

Марка по пластичности смесей, определяемая на зернах размером менее 0,63 мм, входящих в состав смесей, должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.

Содержание пылевидных и глинистых частиц (размером менее 0,05 мм) в готовых смесях должно соответствовать требованиям, указанным в таблице 3. При этом содержание глины в комках от общего количества пылевидных и глинистых частиц в готовых смесях должно быть, в процентах по массе, не более:

20 - для оснований;

10 - для покрытий.

Допускается недостаток частиц размером менее 0,05 мм дополнять путем смешения непосредственно на дороге с суглинками, пылеватыми песками и отходами промышленного производства (золошлаковыми смесями, фосфогипсом, нефелиновыми шламами и другими).

Коэффициент фильтрации смесей для дополнительных слоев должен быть не менее:

1 м/сут - для дренирующих слоев оснований автомобильных дорог;

7 м/сут - для дренирующих слоев аэродромов;

0,2 м/сут - для морозозащитных слоев оснований автомобильных дорог.

Для морозозащитных слоев оснований должны применяться непучинистые и слабопучинистые смеси. Степень пучинистости характеризуют относительной деформацией морозного пучения смеси, которая должна быть не более 0,04.

Щебень и гравий, входящие в состав смесей, по прочности морозостойкости и устойчивости структуры щебня против распадов должны соответствовать требованиям ГОСТ 8267. Допускается применение в смесях щебня из двух и более разновидностей горных пород. Кроме того, щебень и гравий, входящие в состав смесей, характеризуют показателями водостойкости, указанными в таблице 2.

Материалы для верхнего слоя основания из монолитных материалов, обработанных неорганическими (зольно-цементным) вяжущими по методу холодного ресайклинга

Пpочность обpаботанного матеpиала в пpоектном возpасте хаpактеpизуют маpкой. Соотношение между маpкой по пpочности и пpочностью на сжатие и pастяжением пpи изгибе должно соответствовать тpебованиям, указанным в таблице 27.

Таблица 27

Маpка по пpочности

Пpедел пpочности, МПа (кгс/кв.см), не менее

на сжатие

на pастяжение пpи изгибе

М10

1,0 (10)

0,2 (2)

М20

2,0 (20)

0,4 (4)

М40

4,0 (40)

0,8 (8)

М60

6,0 (60)

1,2 (12)

М75

7,5 (75)

1,5 (15)

М100

10,0 (100)

2,0 (20)

Пpимечание - Допускается опpеделять пpочность в установленные пpомежуточные сpоки. Пpи этом пpочность в пpомежуточные сpоки должна быть не менее 0,5 от ноpмиpуемого значения пpочности в пpоектном возpасте.

По моpозостойкости обpаботанные матеpиалы подpазделяют на маpки: F5, F10, F15, F25, F50, F75.

За маpку по моpозостойкости пpинимают установленное число циклов попеpеменного замоpаживания и оттаивания, пpи котоpых допускается снижение пpочности на сжатие не более чем на 25% от ноpмиpуемой пpочности в пpоектном возpасте.

Обpаботанные матеpиалы, в зависимости от величины суммаpной удельной эффективной активности естественных pадионуклидов , содеpжащихся в обpабатываемых матеpиалах, гpунтах, используют пpи:

до 740 Бк/кг - для стpоительства доpог и аэpодpомов без огpаничений;

св. 740 до 1500 Бк/кг - для доpожного и аэpодpомного стpоительства вне населенных пунктов и зон пеpспективной застpойки.

При необходимости в национальных нормах, действующих на территории государства, величина удельной эффективной активности естественных радионуклидов может быть изменена в пределах норм, указанных выше.

...

Подобные документы

  • Природные и инженерно-геологические условия района проектирования автомобильной дороги. Определение технической категории дороги. Проектирование вариантов трассы. Продольный и поперечный профили, земляное полотно. Система поверхностного отвода воды.

    курсовая работа [347,3 K], добавлен 18.11.2013

  • Камеральное трассирование на топографической карте. Построение плана автомобильной дороги. Вычисление пикетажных значений точек круговых кривых. Поперечный профиль автомобильной дороги. Проектирование земляного полотна. Расчет объема земляных работ.

    курсовая работа [283,4 K], добавлен 05.10.2012

  • Проектирование реконструируемого участка автомобильной дороги. Технология работ по строительству земляного полотна и слоев дорожной одежды. Требования по охране труда, сметные расчеты, экономическая эффективность реконструкции и методы организации работ.

    дипломная работа [1016,0 K], добавлен 06.07.2011

  • Проектная линия продольного профиля дороги. Строительство искусственных сооружений. Возведение насыпи земляного полотна. Технология устройства металлических гофрированных труб. Обустройство автомобильной дороги: разметка, знаки, сигнальные столбики.

    дипломная работа [642,0 K], добавлен 13.04.2012

  • Особенности дорожного строительства. Определение объемов работ строительства участка № 19 автомобильной дороги, выбор метода их организации. Строительство водопропускных труб, земляного полотна и дорожной одежды. Транспортная схема поставок.

    курсовая работа [217,4 K], добавлен 02.06.2012

  • Определение основных технических нормативов автомобильной дороги. Проектирование плана закругления малого радиуса. Профили земляного полотна и проезжей части. Определение объемов земляных, планировочных и укрепительных работ. Конструкция дорожной одежды.

    курсовая работа [153,1 K], добавлен 26.02.2012

  • Климатические, почвенно-грунтовые, гидрологические и гидрогеологические условия Челябинской области. Экономическая характеристика района проектирования автомобильной дороги. Определение контрольных и руководящих отметок. Расчет объемов земляных работ.

    курсовая работа [357,1 K], добавлен 08.03.2015

  • Технические показатели проектируемого участка автомобильной дороги. Определение категории дороги, нормативных предельно допустимых параметров плана и профиля дороги. Обоснование и описание проектной линии трассы. Поперечные профили земляного полотна.

    курсовая работа [657,6 K], добавлен 14.11.2011

  • Природно-климатические условия района строительства. Технические параметры автомобильной дороги. Проектирование земляного полотна, искусственных сооружений, дорожной одежды. Расчет монолитных слоев на растяжение при изгибе. Принципы благоустройства.

    дипломная работа [18,6 M], добавлен 29.09.2022

  • Характеристика природных условий г. Саратова. Обоснование категории дороги и технических нормативов. Трассирование автомобильной дороги на карте. Проектирование продольных и поперечных профилей. Подсчет объемов земляного полотна и стоимости строительства.

    курсовая работа [309,7 K], добавлен 19.11.2012

  • Физико-географическое описание Сузунского района Новосибирской области. Определение положения характерных точек. Расчет объемов работ аналитическим методом. Поправки на сверку растительного слоя и на уширение земляного полотна в кривых участка пути.

    курсовая работа [963,7 K], добавлен 18.05.2015

  • Краткая географическая и социально-экономическая характеристика Курганской области. Анализ розы ветров летом и зимой. Дорожно-климатический график района проложения дороги. Технические показатели проектируемого участка автодороги. Интенсивность движения.

    курсовая работа [381,9 K], добавлен 14.11.2011

  • Общая характеристика Омской области, выбор принципиальных решений по строительству земляного полотна. Технология производства линейных и сосредоточенных земляных работ. Расчет сроков и составление линейного календарного графика строительства дороги.

    курсовая работа [221,4 K], добавлен 24.09.2013

  • Построение эпюры грузонапряженности и установление категории дороги. Проектирование дороги в плане. Подсчет объёмов работ по отсыпке земляного полотна и устройству труб. Определение сметной стоимости строительства дороги и дорожно-транспортных расходов.

    курсовая работа [720,5 K], добавлен 09.03.2016

  • Географическое расположение Новосибирской области, особенности рельефа и климата, гидрологический статус, структура почвы. Дорожно-строительные материалы, используемые при строительстве автомобильной дороги. Определение параметров дорожного полотна.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 22.03.2018

  • Анализ продольного профиля участка железной дороги. Определение объемов выемок и насыпей на участке и распределение земляных масс. Разработка проекта производства работ и выбор наиболее эффективных вариантов механизации на рабочих участках дороги.

    дипломная работа [153,9 K], добавлен 28.12.2011

  • Обоснование категории автомобильной дороги. Определение расчетного расстояния видимости и радиусов вертикальных кривых. Расчет ширины проезжей части и земляного полотна. Продольный профиль автомобильной дороги. Нанесение геологического профиля.

    курсовая работа [122,5 K], добавлен 09.11.2011

  • Экономическая характеристика района проложения трассы. Обоснование капитального ремонта дороги. Проектирование дорожной одежды. Объемы работ по устройству земляного полотна. Оценка автомобильной дороги. Обустройство, организация и безопасность движения.

    дипломная работа [341,0 K], добавлен 19.11.2013

  • Основные технические условия и правила сооружения земляного полотна. Определение попикетных объемов земляных масс. Расчет координат графика суммарных объемов. Построение календарного графика производства работ. Технические схемы работы ведущих машин.

    курсовая работа [622,8 K], добавлен 04.12.2013

  • Краткая характеристика района строительства. Определение технической категории автомобильной дороги. Обоснование норм и параметров проектирования. Расчет искусственных сооружений. Проектирование продольного профиля. Подсчет объемов земляных работ.

    курсовая работа [943,9 K], добавлен 12.03.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.