Дослідження впливу вантажного транспорту на навколишнє середовище, міську мобільність і якість життя. Розгляд заходів, стратегії, запропонованих для вирішення проблем вантажних перевезень у стійких містах. Оптимізація систем розподілу вантажів у містах.

Порівняння машин сміттєвозів із заднім та боковим завантаженням, принципи їх використання на різних маршрутах збирання та транспортування відходів, оцінка доцільності застосування сучасних сміттєперевантажувальних станцій в різних містах України.

Особливості концепції формування якості автомобільних транспортних засобів у процесі їх експлуатації. Зміна якості транспортних засобів при збільшенні напрацювання і умов експлуатації. Основні властивості транспорту: комфортність, маневреність та ін.

Розробка та структура класифікації, вивчення головних функціональних можливостей датчиків витрати палива, що можуть бути використані на автомобілях. Визначення датчиків, що придатні для контролю миттєвої витрати палива двигунами автомобілів під час руху.

Розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі. Критерії оптимальності набору механічних параметрів ступінчастої трансмісії для швидкохідних гусеничних машин.

Аналіз побудови інтегрованої логістичної системи на прикладі роботи транспортно-експедиторської компанії (ТЕК). Оптимальна організація перевезень вантажів та надання послуг. Підвищення ефективності роботи ТЕК та її виробничо-комерційної діяльності.

Аналіз статистики дорожньо-транспортних пригод внаслідок здійснення обгону. Визначення основних принципів дії, функцій та схем систем запобігання зіткнення автомобілів, розгляд їх переваг та недоліків. Визначення напрямків їх подальшого розвитку.

Проаналізовано різні сучасні конструкції захоплювачів, що застосовуються у сідельно-зчіпних пристроях тягачів. На основі виконаного аналізу представлені розрахункові схеми конструкцій для визначення зношування основних деталей сідельно-зчіпних пристроїв.

Розгляд методичних підходів, що пропонуються для оцінювання надійності авіаційної техніки за експлуатаційними даними та показниками. Результати оцінювання показників надійності вертольотів та їх функціональних систем за експериментальною методикою.

Методи оцінки вібрації, яка виникає на всіх етапах існування автомобільних доріг. Негативні наслідки від дії вібраційного навантаження на споруди та санітарно-гігієнічні умови перебування в них людей. Вирішення завдань щодо зменшення рівня вібрації.

Аналіз режимів роботи тональних рейкових кіл третього покоління без ізолюючих стиків системи автоблокування з централізованим розміщенням апаратури. Підвищення безпеки та надійності функціонування діючого обладнання автоматики та зв'язку на залізниці.

Розглянуто системи оперативного діагностування колісних пар, оцінюються їх основні переваги та недоліки. Розроблена класифікація данних діагностичних методів. Показано застосування методів і систем діагностування колісних пар в режимі експлуатації.

Аналіз дієвості механізму державного регулювання в забезпеченні безпечних умов для учасників дорожнього руху. Визначення перспективних напрямів вдосконалення методів оцінки і контролю показників поперечної статичної стійкості автомобілів з центром мас.

Аналіз можливостей практичного використання автоматизованих систем управління логістичними процесами на українських підприємствах. Визначення методів моделювання транспортного процесу з метою оптимізації витрат й виконання всіх логістичних призначень.

Розгляд особливостей функціонування вантажної станції Рутченкове у сучасних умовах, її експлуатаційна робота. Розроблення відповідних пропозицій щодо удосконалення технології роботи станції. Висунення можливих шляхів покращення роботи станції Рутченкове.

Дослідження закономірностей тертя у зоні доторкання двох криволінійних поверхонь, що передають обертальний момент двигуна до робочого органу різноманітних машин. Аналіз класифікації та аналітичних залежностей коефіцієнта тертя для нових запобіжних муфт.

Аналіз недоліків мікропроцесорних систем релейного захисту й автоматики для енергосистем залізничного транспорту та можливості підвищення надійності за допомогою методу дублювання апаратних та програмних засобів, а також розрахунку їх безвідмовності.

Вдосконалення методів розрахунку підіймально-транспортних систем. Розроблення математичного та програмного забезпечення для проведення статичного розрахунку надземної ділянки магістрального трубопроводу, що перебуває під дією діагностичного поршня.

Розгляд випадків навантаження: підйом вантажу з підхватом та бокове навантаження на штангу. Визначення напружень, що виникають в мостових кранах з коробчастими балками. Створення повнорозмірної тривимірної моделі пролітної балки колодцевого крана.

Дослідження напрямів вдосконалення системи технічного обслуговування і ремонту автомобільної та бронетанкової техніки у Державній прикордонній службі України. Розгляд складових елементів системи та представлення способів реформування кожного з них.

Аналіз досліджень процесу руху розчленованих транспортних засобів, шляхи вдосконалення конструкції зчленованих транспортних засобів та їх зчіпних пристроїв. Покращення експлуатаційних властивостей - маневровості, стійкості руху, керованості, надійності.

Стан на залізничному транспорті Російської імперії. Організація роботи залізниць. Вагомий науковий внесок професора Ленінградського інституту інженерів шляхів сполучення О.М. Фролова в галузі експлуатації залізничних станцій та організації роботи на них.

Специфічність діяльності суб’єктів у галузі міського транспорту. Постійне коригування щодо збільшення або зменшення обсягів транспортного обслуговування, підвищення надійності, безперебійності, безпеки та якості перевезень пасажирів та вантажів.

Специфічність діяльності суб’єктів у галузі міського транспорту, необхідність наявності спеціальних суб’єктів управління транспортною системою міста. Проблеми управління транспортним підприємством в умовах конкуренції комунального і приватного транспорту.

Аналіз результатів досліджень, спрямованих на визначення особливостей механічної конструкції та функціонування розподільних валів енергетичних установок, якими обладнана переважна більшість магістральних тепловозів експлуатаційного парку Укрзалізниці.

Закони перемикання передач. Тягова характеристика автомобіля. Суміщення характеристик двигуна й трансмісії. Поняття "динамічних" й "економічних" оптимальних законів перемикання передач трансмісії. Зменшення рівня керованості в системі "водій—автомобіль".

Дослідження впровадження концепції модульного використання електробусів, яка передбачає застосування електротягача та пасажирських електропричепів до нього. Аналіз шляхів розвитку та використання електробусів в великих містах розвинутих державах світу.

Розгляд утворення заторових явищ як наслідок переходу режиму руху транспортного потоку від стійкого до нестійкого. Визначення фізичних першопричин утворення заторів, їх класифікації і прогнозування. Автомобільні перевезення та організація дорожнього руху.

Порівняльний аналіз існуючих класів автомобільних тренажерів. Огляд схеми керування і взаємодії систем тренажера. Елементи устаткування сучасного тренажера. Концептуальні підходи до розробки автомобільного тренажерного комплексу для підготовки водіїв.

Аналіз нормативно-правової бази, що регламентує роботу залізничного транспорту під'їзних колій. Аналіз методів визначення тривалості вантажних операцій. Оцінка результатів хронометражних спостережень тривалості вантажних операцій на під'їзних коліях.