Місце авіаційної транспортної інфраструктури в міжнародний повітряних перевезеннях. Аналіз проблем в розвитку АТІ. Нормативне та організаційне забезпечення авіаційної діяльності. Дослідження стану безпеки польотів у країнах СНД, заходи щодо їх поліпшення.
Шляхи удосконалення експлуатаційних якостей вітчизняних автогрейдерів. Дослідження навантажень на робочий орган при зарізанні ґрунту. Виконання математичного моделювання процесу удару відвала. Розробка комп’ютерної інформаційно-вимірювальної системи.
Аналіз електронно-пневматичної гальмівної системи та вплив релейного модулятора на робочі процеси в контурі. Вихідні параметри пропорційного модулятора з приводом від крокового електродвигуна. Розробка пропорційного модулятора та система керування ним.
Розробка математичної моделі електропневматичного гальмівного приводу, яка адаптована для дослідження роботи контура релейного електропневматичного гальмівного приводу з метою врахування впливу динаміки електромагнітного клапана на час реакції мембрани.
Підвищення ефективності роботи підприємств транспортної галузі методом проектно-орієнтованого управління. Сучасний стан та тенденції розвитку транспортної галузі України. Модель управління проектами перевезень на підприємствах автомобільного транспорту.
Аналітичне та імітаційне моделювання робіт на ділянках технічного обслуговування і поточного ремонту з урахуванням експлуатаційних факторів. Технічні вимоги до архітектурно-будівельних рішень і оснащення пунктів комплексного діагностування тепловозів.
Розробка технологій проведення діагностування технічного стану наземного радіоелектронного обладнання в процесі поточного ремонту. Вдосконалення методичного забезпечення процесів організації і управління експлуатацією НРЕО цивільної авіації Анголи.
Урахування впливу вітрорушіїв на керованість судна і процес його хитання через їх додаткову взаємодію з повітряними масами. Визначення параметрів бортового коливання. Управління судном з метою зниження амплітуди хитання в умовах регулярного хвилювання.
Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
Розробка та вдосконалення програмного комплексу для математичного моделювання тривимірних нестаціонарних течій в'язкого газу в пневмоапаратах пневматичного гальмівного приводу автотранспортного засобу та синтезу перехідних характеристик привода в цілому.
Обґрунтування необхідності створення умов безпечного судноводіння в стислих умовах. Характеристика зниження траєкторних похибок за допомогою урахування часу перекладання пера керма в процесі повороту судна, як методу управління суднами у вузькостях.
Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
Управління матеріальними потоками при взаємодії транспорту і складського комплексу в логістичних ланцюгах "постачальник–транспорт–одержувач". Моделі взаємодії ланок логістичного ланцюга. Показники потоків готової продукції металургійних підприємств.
Аналіз ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Розробка алгоритму застосування експресного режиму руху.
Характеристика ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Алгоритм застосування експресного режиму руху.
Аналіз принципів побудови замкнутої системи охолодження енергетичних установок морських споруд із заглибними пластинчастими теплообмінними апаратами, умови їх роботи з урахуванням конструктивних чинників. Моделювання та сутність пристрою тепловідведення.
Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
- 768. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
- 769. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Методика прогнозування випадкових напружень у лонжеронах кінцевої жорсткості рами вантажного довгобазного автомобіля. Особливість моделювання стохастичних дорожніх збурювань. Характеристика статистичного оцінювання показників вібронавантаженості машини.
Визначення технологічних параметрів транспортного процесу. Аналіз закономірностей формування приміських пасажиропотоків. Вдосконалення організації транспортного обслуговування жителів передмістя. Підвищення конкурентоспроможності громадського транспорту.
Аналіз основних напрямів рішення проблеми по забезпеченню безпеки судноводіння в обмежених районах. Доцільність використовування ортогонального розкладання одновимірної щільності при формуванні двовимірної щільності розподілу траєкторної похибки.
Сутність та призначення сигналізації на залізничному транспорті. Вибір системи автоблокування, колійний план перегону. Принципова схема ув’язки перегінних пристроїв автоблокування із переїзними пристроями. Охорона праці та навколишнього середовища.
Система збору статистичних даних для первинного та вторинного автомобільних ринків та заходи для подальшої їх обробки з метою визначення оптимального періоду використання автомобіля, на прикладі українського ринку. Структурна модель вартості володіння.
Характеристика конструктивных отличий различных ведущих мостов автомобиля. Проведение технического обслуживания для проверки работы механизма блокировки межколесного дифференциала. Анализ установки и регулирования подшипников и шестерен редуктора.
Анализ итогов деятельности в условиях кризиса, прогноз развития. Обеспечение качества доставки грузов на рынке транспортных услуг. Взаимодействие железных дорог с морскими портами. Организация контейнерных перевозок. Развитие логистического бизнеса.
История строительства Сибирской Железной дороги, облегчившей железнодорожное сообщение между Атлантическим и Тихим океанами, ее содействие колонизации и промышленному развитию Сибири. Рост пассажирских и товарных перевозок по Сибирской железной дороге.
Проведение исследования проблемы безопасности велосипедистов на дороге. Состояние велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге. Определение наиболее опасных районов для передвижения на велосипеде. Нахождение самых аварийноопасных районов города.
Визначення раціональних геометричних параметрів електромеханічного перетворювача вентильного реактивного двигуна. Встановлення закономірностей зміни індукції магнітного поля ВРД при повороті ротора. Розрахунок електромеханічних характеристик ВРД.
Особливості конструкції верстата для ремонту та відновлення шийок криволінійних осей сільськогосподарських агрегатів. Проточка та нарізування різьби. Проточування шийок криволінійних осей з двох кінців, зняття одночасно фасок і нарізування різьби.
Принципиальная схема тягового привода I класса. Силы, возникающие в приводе 1 класса при работе тягового двигателя. Динамические силы, возникающие в отдельных узлах и элементах тягового привода при движении электровоза. База тягового двигателя.