Обґрунтування принципів концепції побудови рухомого складу з урахуванням вимог по експлуатації, обслуговуванню та ремонту. Визначення параметрів моторвагонного складу електропоїздів. Оцінка засобів технічного діагностування на сучасних залізницях.

Аналіз сучасних проблем функціонування морських торговельних портів країни. Державне регулювання портової діяльності. Визначення напрямів розвитку портової галузі як ефективно працюючого, комерційного сектору у складі транспортно-дорожнього комплексу.

Шляхи благоустрою прирічкових територій та створення річкової транспортної інфраструктури, в умовах трансформації промислових зон на прикладі Києва. Дві спроби відновлення маршрутного пасажирського судноплавства на Дніпрі. Завантаженість доріг у столиці.

Важливість забезпечення безпеки функціонування транспортної системи країни в умовах військових дій. Дослідження механізмів перевезення вантажів. Формулювання пропозицій з покращення системи транспортного обслуговування агропромислових підприємств.

Досвід світових залізниць у використанні інструменту стратегічного партнерства для підтримки проєктів власного інноваційного розвитку. Дослідження змісту, переваг та характеристика ключових принципів формування ефективних партнерських комунікацій.

Судноплавання: історія виникнення, розвиток. Технічні характеристики водних та повітряних суден. Розгляд особливостей повітроплавання в сучасному світі. Варіанти дирижаблів та аеростатів. Повітряні кулі, їх швидкість. Місце суднобудування в економіці.

Ознайомлення з історією розвитку судно- та повітроплавання та сучасним станом цих галузей науки і техніки в Україні та світі. Технічні характеристики водних та повітряних суден, їх основні особливості залежно від призначення, технічне моделювання.

Дослідження технологічного процесу ремонту залізничних колій. Методи й алгоритми оперативного планування і керування організацією ремонтно-колійних робіт в умовах поточного виробництва. Можливості використанні колійної техніки з циклічним принципом дії.

Характеристика ефективного перевезення морських вантажів. Забезпечення навігаційної та морехідної безпеки суден. Проблема попередження зіткнень за методами оптимального управління. Особливість формалізації розходження, заснованого на теорії ігор.

Характеристика методу синтезу гнучких стратегій розходження, що дозволяє враховувати істотні чинники. Формування математичної моделі взаємодіючих суден в першому системному стані в термінах теорії ієрархічних багаторівневих систем прийняття рішень.

Розробка методу розв’язання групових конфліктних ситуацій на довільних маршрутах за умови гарантованого рівня безпеки польотів, необхідність впровадження яких обумовлюється стратегічними планами розвитку аеронавігації. Класифікація повітряних маршрутів.

Розробка за таблицею оптимального плану перевезень, зробивши первинний розподіл за методом північно-західного кута. Первинний розподіл вантажу. Потенціали постачальників і споживачів. Оптимальний розподіл вантажу між постачальниками і споживачами.

Аналіз методів розподілу транспортних кореспонденцій по альтернативних шляхах прямування. Виявлення критеріїв вибору водіями шляху прямування. Розробка математичних моделей взаємозв’язку параметрів руху по шляху прямування і стану організму водія.

Проведення аналізу розподілу транспортних кореспонденцій по альтернативних шляхах прямування. Виявлення критеріїв вибору водіями шляху прямування з безлічі альтернативних. Моделі взаємозв’язку параметрів руху по шляху прямування і стану організму водія.

Хімічні реакції при горінні палива. Розрахунок індикаторних й ефективних показників дійсного циклу двигуна. Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Результати динамічного розрахунку КШМ.

Розрахунок виробничої програми по технічному огляду. Вибір та коригування нормативної періодичності технічного огляду і пробігу до капітального ремонту. Розрахунок чисельності працюючих на АТП. Вибір методу організації технічного обслуговування.

Вантаж, його характеристика та засоби пакування на складі. Особливості технологічних операцій на окремих ділянках складу. Специфіка розрахунку та проектування складських приміщень й технологічних зон. Вимоги до технічного забезпечення складського процесу.

Вибір конструкції верхньої будови колії і встановлення параметрів експлуатації. Розрахунок допустимих і рекомендованих напружень в рейках Р65, шпалах, земляному полотні. Визначення строків служби рейок за зносом. Аналіз стану стрілочних переводів.

Основне призначення гідравлічного підйомника, особливості його будови та роботи. Розрахунок номінальної вантажопідйомності, діаметра плунжера, продуктивності насоса, що обслуговує гідропідйомник. Розрахунок геометричних розмірів шестеренного насоса.

Аналіз основних складових контрольно-діагностичних, кріпильних та регулювальних робіт при технічному обслуговуванні автомобіля. Методика визначення середньодобового напрацювання трактора. Розрахунок загального річного пробігу парку рухомого складу.

Аналіз форми подання маршруту скочування відчепів і розрахунку координат осей вагонів при їх скочуванні з гірки, а також розроблення процедури розрахунку вказаних координат для випадку, коли маршрут скочування зображується на координатній площині.

Конструктивна схема поршня автомобіля. Епюра тиску компресійного кільця двигуна на стінку циліндра. Розгляд основних причин зносу деталей. Визначення питомого тиску на поверхні транспортного вала. Розрахунок елементів двигуна внутрішнього згоряння.

Розрахунок схеми спареної крісельної канатної дороги з перевантажувальним механізмом і різними швидкостями руху крісельної підвіски під час посадки пасажирів і на основній трасі. Визначення параметрів натягу тягово-несного каната та потужності приводу.

Опис судна і його енергетичної установки. Основні параметри осушувальної системи, її розміщення на судні та вимоги регістру, що пред’являються до неї. Розрахунок трубопроводу на міцність. Вибір конструктивного виконання і розрахунок відцентрового насосу.

Розрахунок матриці кореспонденцій і матриці найкоротших відстаней. Дослідження призначення маршрутів перевезення пасажирів. Розрахунок основних показників роботи автобусів. Графоаналітичний розрахунок маршруту. Розробка розкладу руху автобусів.

Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.

Коригування нормативів профілактичного обслуговування та ремонту рухомого складу. Визначення кількості технічних обслуговувань автомобілів за рік. Розподіл виконавців робіт по спеціальностям, підбір технологічного обладнання. Розрахунок виробничої площі.

Особливості роботи автосервісних підприємств та рівень конкуренції між ними. Алгоритм на базі імітаційного моделювання, який відображує основні елементи роботи автосервісних підприємств. Вимоги до виробничої бази підприємств і кваліфікації персоналу.

Розробка комп’ютерної тривимірної моделі пневматичної шини, що враховує її основні структурні особливості. Вивчення результатів розрахунків статичного деформування шини під дією внутрішнього тиску. Розгляд багатошарової структури пневматичної шини.

Розроблення концепції ефективної системи обслуговування на залізничному транспорті України, що за рахунок диференціації технолого-логістичних параметрів (комплексності, тарифів) і форм зовнішньої взаємодії забезпечує найбільшу ефективність даної системи.