Оцінка залишкового ресурсу шини при наявності втомливого дефекту за величиною її поверхневої температури. Інфрачервоний метод діагностування працездатності шини, підбір обладнання. Аналіз конструкції шин легкового автомобіля з метою їх вдосконалення.

Одержання обґрунтованих результатів по принципово новій для української галузевої суднобудівної науки системи морського транспортування газів і її основних елементів з використанням у ній нового типу судна – газовозів з різними типами вантажних танків.

Розробка концепції проектування системи морського транспортування газів, прикладні методи її проектування. Створення пакету прикладних програм техніко-економічного обґрунтування, розрахунків міцності головних елементів системи морського транспортування.

Розгляд комбінованих циклових важільних механізмів з програмованою зміною довжини вхідної ланки, які порівняно з існуючими вихідними (кривошипно-повзунними, мальтійськими і кулісними) механізмами, забезпечують розширення їх функціональних можливостей.

Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.

Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.

Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.

Аналіз організаційно-технологічного підходу до прискорення перевезень вантажів та пасажирів. Здійснення розрахунків перевезення вантажів у розрізі всього діапазону швидкостей на основі статистичної звітності "Укрзалізниці" та Південно-Західної залізниці.

Тяговая динамичность автомобиля. Особенности динамического преодоления подъемов и топливная экономичность автомашины. Занос переднего моста автомобиля и условия его устранения. Конструкция автомобиля: назначение и типы мостов, применяемых в ней.

Построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя. Тяговый и мощностной баланс автомобиля. Оценка времени и пути его разгона. Зависимость ускорения транспортного средства от скорости. Топливно-экономическая характеристика автобуса.

Экспериментальное определение тягово-скоростных свойств автомобиля и методы их расчета. Влияние различных факторов на разгон и устойчивость транспорта. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Расчет коэффициента учета вращающихся масс.

Выбор положения контура интегрирования. Схема обтекания профиля с местной сверхзвуковой зоной и подводом тепловой энергии. Распределение чисел Маха по высоте сверхзвуковой зоны. Интенсивность отсоса, ликвидирующего отрыв пограничного слоя на цилиндре.

Тяговые и технико-экономические характеристики серийного тепловоза для номинального режима работы дизель-генераторной установки. Анализ термических параметров теплоносителей горячего контура охлаждения. Расчет мощности ДГУ для серийного тепловоза.

Расчет и построение электромеханических характеристик передачи на ободе колеса. Краткое описание схемы автоматического управления тяговым двигателем троллейбуса-прототипа. Разработка схемы силовых цепей электрической передачи, описание её работы.

Главные размерения и характеристики судна. Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины. Приближенная оценка прочности судна при различных условиях загрузки. Определение погруженных площадей шпангоутов. Балластировка для ремонта по плану.

Признаки классификации судов по назначению и типу энергетической установки. Эксплуатационно-технические характеристики морского транспортного судна. Устройство современных транспортных судов, расчет их мореходных качеств. Назначение судовых систем.

Варианты эксплуатационной нагрузки БАТМ "Пулковский меридиан". Определение центра тяжести и посадки судна. Контроль плавучести и остойчивости судна. Определение осадки носом и кормой, метацентрической высоты. Соответствие требованиям Регистра России.

Главные размерения и основные характеристики судна "Сормово". Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины. Посадка судна при погрузке. Проверка остойчивости судна по основному критерию, дополнительным требованиям, диаграмме моментов масс.

Построение кривых элементов теоретического чертежа. Расчет и проверка остойчивости судна на больших углах крена по Правилам Регистра. Построение кривой предельных длин затопленных отсеков. Моменты инерции площадей ватерлиний относительно продольной оси.

Необходимость и роль магнитного компаса как резервного курсоуказателя. Принцип действия системы дистанционной передачи информации магнитных компасов. Характеристика судовых магнитных сил и девиаций и обоснование уничтожения девиаций разными способами.

Расчет основных параметров зубчатого зацепления. Определение основных размеров ведомого вала редуктора, подбор шпонок. Подбор подшипников качения для ведомого вала. Эскизное проектирование расположения деталей передач. Конструирование зубчатых колес.

Структурный, кинематический и силовой анализ плоских рычажных механизмов. Исследование движения под действием приложенных сил. Учет сил трения. Определение момента инерции маховика по графику избыточных моментов. Уравновешивание масс подвижных звеньев.

Описание порта отправления и прихода. Переход в осенне-зимний период. Остойчивость теплохода и тактико-технические данные. Грузовместимость, размеры грузовых помещений. Определение статического момента судовых запасов, расчет диффирента и остойчивости.

Приложение принципов и законов теории систем и теории управления к транспортным системам. Схема работы системы (модель "черного ящика"). Структура, функции системы. Взаимодействие транспортной системы и внешней среды. Метод статистического моделирования.

Существенный расчет буксования в зависимости от нагрузки на крюке трактора. Особенность построения регуляторной характеристики дизельного двигателя. Определение собственной и полной массы автомобиля. Вычисление передаточных чисел трансмиссии машины.

Анализ работы транспортных средств, факторов влияющих на производительность подвижного состава: время погрузки- разгрузки, длина ездки с учетом особенностей груза, коэффициент использования грузоподъемности, пробега и технической скорости автомобиля.

Особенности транспорта, определяющие его организацию. Анализ информационных технологий, применяемых в данной сфере. Алгоритм исполнения процесса перевозки грузов. Особенности отечественных транспортных систем, их структура и компоненты, функционирование.

Пересчет тяговых характеристик. Определение массы состава, проверка массы состава на трогание и по длине станции. Проверка массы состава по длине станционных путей. Расчет и построение диаграммы удельных сил действующих на поезд. Расход электроэнергии.

Знакомство с теорией устройства судна. Способы определения оптимальных элементов движителя. Анализ практических методов расчета сопротивления движению судна и гидродинамических характеристик гребного винта по диаграммам серийных модельных испытаний.

Анализ мореходных качеств судна: остойчивость, непотопляемость. Грузовые устройства как комплекс конструкций и механизмов, предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных работ силами экипажа судна. Особенности проектирования гребных винтов.