Характеристика проведения стальной магистрали Турксиба. Организация в конце 1928 года партий на Северном и Южном участках строительства. Особенность официального открытия великой стройки. Анализ завершения в 1953 году постройки участка Моинты-Чу.

Рассмотрено ознакомление с современными направлениями тюнинга, изучение литературы по тюнингу легковых автомобилей, анализ понятия тюнинга и его направлений, цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка программы обучения для механиков.

Подготовке автомобиля Honda CR-V к покраске. Использование лакокрасочных покрытий для защиты металла от коррозии. Установка шумоизоляции на автомобиле. Устройство привода рулевого управления. Изменение технического состояния в процессе эксплуатации.

История развития тюнинг-технологий. Особенности соответствующей настройки двигателя. Соотношение равномерного распределения потока между цилиндрами, расход воды в зависимости от объема воздушного потока. Лучший производитель систем впрыска воды.

Потребительские свойства и варианты исполнения тюнинга автомобиля. Использование пленки для художественной оклейки. Доукомплектация и установка литых дисков большего диаметра. Особенности регулировки амортизаторов. Задачи механизма газораспределения.

Сущность тюнинга, процесс доработки стандартных рычагов подвески. Использование пластины для подъема нижнего рычага, описание ограничителей поворота колес. Роль рычагов Дрифт Clubturbo. Установка двойного стабилизатора, доработка тормозной системы.

Описание конструкции локомотива тепловоза. Расчет массы состава для расчетного подъема и проверка его массы по длине приемо-отправочных путей. Определение скорости и времени хода поезда по участку. Аналитическое интегрирование уравнения движения поезда.

Электромеханическая характеристика тягового двигателя и расчет касательной силы тяги, скорости движения электровоза, потребляемого тока. Тяговая характеристика электровоза и расчет его мощности. Определение сопротивления движения поезда в режиме тяги.

Определение массы состава по расчетному подъему. Выполнение проверки массы состава по длине приемоотправочных путей станции. Возможность трогания поезда с места с рассчитанной массой состава после вынужденной остановки поезда на расчетном подъеме.

Схема электровоза и анализ профиля пути. Выбор расчетного подъема. Определение и проверка массы состава. Определение удельных равнодействующих сил. Значения расчетных параметров для различных режимов ведения поезда. Определение максимальной скорости.

Построение и спрямление профиля и плана пути. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет скорости и времени хода поезда по перегону. Определение расхода топлива тепловозами. Проверка тяговых электрических машин локомотивов на нагрев.

Динаміка та структура споживання електричної енергії в Україні за 2013 рік. Особливість стратегії розширення полігону електротяги для залізниці. Проведення енергетичного обстеження локомотивних депо. Упровадження заходів з економії витрат енергоресурсів.

Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.

Особливості впровадження заходів щодо збільшення тяги поїздів в умовах державної незалежності і реформених перетворень в Україні. Локомотивне господарство Одеської залізниці як енергомістке та технологічно складне виробництво транспортної галузі.

Методика определения скорости исследуемого автомобиля на разных передачах по заданным исходным значениям. Результаты расчетов тяговой характеристики и сил суммарного сопротивления движению машины ВАЗ 21213. Составление баланса мощности автомобиля.

Расчет и построение основных характеристик трактора МТЗ-82 на первой передаче графоаналитическим способом. Оценка характеристик двигателя, кривой буксования, тяговых возможностей колесного трактора. Анализ удельного расхода топлива и тягового КПД.

Определение и анализ тяговой характеристики трактора. Определение трансмиссии трактора по передачам. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Исследование расчетных параметров скоростной и тяговой характеристик трактора по передачам.

Понятие о сцеплении и силе тяги электровоза. Расчёт и построение электромеханических и электрических тяговых характеристик тягового электродвигателя, тяговых и токовых характеристик локомотива. Построение плана железнодорожной линии и профиля пути.

Вивчення імпульсного живлення втрат в тягових електричних двигунах рудникових контактних електровозів при середніх швидкостях руху в порівнянні із втратами на постійному струмі, що створює неприпустимий перегрів двигунів при погіршенні умов комутації.

Складання графіка руху поїздів, встановлення провізної спроможності ділянки. Побудова кривих швидкості локомотиву. Перевірка електричних машин на нагрівання під час експлуатації. Визначення часу руху тягового поїзду способом рівномірних швидкостей.

Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел коробки передач. Построение графика силового баланса автомобиля. Определение минимального пути его торможения. Выбор фактора обтекаемости, КПД трансмиссии.

Определение массы автомобиля, размера шин, радиуса качения колес. Вычисление мощности двигателя при максимальной скорости. Определение рабочего объема двигателя. Внешняя скоростная характеристика расчетного двигателя. Определение параметров трансмиссии.

Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя внутреннего сгорания. Тяговый баланс и мощностной баланс автомобиля. Расчет динамической характеристики автомобиля. Определение времени и пути разгона. Характеристика ускорений автомобиля.

Определение мощности двигателя автомобиля, его тягово-скоростных свойств. Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес. Оценка вместимости и тормозных свойств. Топливная экономичность автомобиля, анализ экономической характеристики.

Численные значения коэффициентов сцепления и сопротивления качению для различных дорожных условий. Тяговая диаграмма автомобиля и трактора в составе транспортного агрегата. Образец динамической характеристики автомобиля с гидромеханической трансмиссией.

Характеристика тепловоза 2ТЭ121. Анализ заданного профиля пути и выбор расчетного подъема. Расчет и выбор веса состава брутто, определение числа вагонов и вес состава нетто. Расчет времени хода поезда. Расчет числа локомотивов эксплуатируемого парка.

Создание серийного производства подвижного состава с коллекторными тяговыми двигателями. Разработка опытных образцов скоростного и моторвагонного подвижного состава с асинхронным приводом, накопление опыта эксплуатации. Внедрение асинхронного привода.

Электромеханические характеристики электровоза. Определение оптимальной скорости движения поездов. Схема параллельного возбуждения обмоток якоря. Проведение испытаний тяговых двигателей на специальных вибрационных стендах, оценка их работоспособности.

Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления состава, скоростей, допускаемых по тормозам, при движении на спусках. Исследование влияния атмосферных условий на массу состава при тепловозной тяге. Построение кривой силы тяги локомотива.

Расчет массы состава, ведомого магистральным двухсекционным тепловозом 2ТЭ 10М, скорость и время хода поезда по перегонам и оптимальные режимы вождения поездов. Определение расхода топлива, проведение проверки тяговых электрических машин на перегрев.