Комплексный анализ спрямленного профиля пути. Определение допустимых скоростей движения на спусках. Комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу.

Проверка массы состава на возможность преодоления короткого подъёма крутизной больше расчётного. Определение максимальной скорости движения по тормозам. Построение кривых скорости движения поезда. Расход дизельного топлива на передвижение поезда.

Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.

Основные тяговые характеристики локомотива, номинальные напряжения на тяговых двигателях и диаметры бандажей колесных пар. Расчет веса грузового состава, исходя из условий полного использования кинетической энергии поезда при движении по профилю пути.

Описание локомотива и его основная техническая характеристика. Подготовка профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Критическая масса состава. Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Скорость и время хода поезда на перегонах.

Построение и спрямление профиля и плана пути состава. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда. Расчет и построение диаграмм удельных сил, действующих на локомотив.

Характеристика допущений, применяемых в тяговых расчетах. Анализ спрямленного профиля пути. Определение расчетной массы состава. Построение диаграммы удельных результирующих сил локомотива. Особенность допустимых скоростей движения поезда на спусках.

Тяговые расчеты поездной работы на электрифицированном участке в соответствии с заданными исходными данными. Тяговые характеристики электровоза. Параметры вагонного состава. Методы выбора режима ведения поезда. Анализ результатов тягового расчета.

Анализ профиля пути и установление величины расчетного подъема. Спрямление и приведение профиля пути. Расчет массы состава. Максимально допустимые скорости движения на спусках. Определение времени хода поезда по участку и его технической скорости.

Спрямление профиля пути. Определение массы состава. Диаграмма удельных сил поезда и кривая скорости движения. Определение технической скорости и хода поезда. Проверка тяговых машин на нагревание. Расчёт расхода топлива и коэффициента трудности участка.

Определение расчётной скорости и расчётной силы тяги электровоза, ограничений по тормозам. Расчёт и построение токовых характеристик электровоза, кривых движения поезда и определение времени хода поезда по участку пути расчётно-графическим способом.

Характеристика и краткое описание тепловоза 2 ТЭ10м. Пуск дизеля от щелочной аккумуляторной батареи. Основное удельное сопротивление движению состава из разнотипных вагонов. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема, расчет длины поезда.

Тяговые трансформаторы и вакуумные выключатели: их конструкция, принцип действия и гашения, схема соединения обмоток. Назначение трансформаторов тока, режим их работы и типы, применяемые на тяговой подстанции. Коммутационная аппаратура до 1000 В.

Назначение и конструкция тягового электрического двигателя. Импульсное регулирование напряжения. Электровозы с зависимым возбуждением двигателя. Принцип работы бесколлекторного тягового двигателя. Направления модернизации электроподвижного состава.

Максимальная частота вращения вала двигателя. Передаточное число главной передачи автомобиля. Результаты подсчёта величин, обратных ускорениям. Удельный расход топлива для трех типов дорог. Построение экономической и тяговой характеристики автомобиля.

Характеристики дорог карьера. Обоснование типа автосамосвала, режима его движения, полного времени рейса и производительности. Тяговый и эксплуатационный расчёты автотранспорта, используемого при карьерной добыче. Парк машин для заданного грузооборота.

Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел трансмиссии. Тягово-динамические характеристики автомобиля, характеристика времени и пути его разгона, управляемости, мощности.

Определение передаточного числа главной передачи и передаточных чисел трансмиссии. Особенности мощностного баланса автомобиля. Топливно-экономическая характеристика машины. Определение времени и пути разгона. Анализ факторов устойчивости автомобиля.

Определение собственной и полной массы автомобиля. Расчет и построение скоростной характеристики карбюраторного двигателя. Особенность вычисления передаточных чисел трансмиссии транспортного средства. Исследование коэффициента сопротивления качению.

Построение скоростной характеристики автомобильного двигателя. Расчет времени и пути разгона автомобиля. Оценка изменения эксплуатационных качеств в зависимости от дорожных, нагрузочных и конструктивных условий. Мощностной баланс двигателя автомобиля.

Определение основных параметров двигателя и трансмиссии, которые обеспечивают максимальную скорость движения автомобиля по обычным дорогам - одна из ключевых задач проектировочного тягового расчета. Вычисление уравнения мощностного баланса автомобиля.

Расчет мощности двигателя автомобиля, необходимой для движения с полной нагрузкой в заданных дорожных условиях с максимальной скоростью. Обеспечение динамического фактора в области средних эксплуатационных скоростей. Скоростная характеристика двигателя.

Анализ методики тягового расчета автобуса ЛАЗ-698 с целью определения характеристик движения автомобиля. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел трансмиссии. Тягово-динамические характеристики автомобиля.

Техническая и топливно-экономическая характеристика автомобиля ГАЗ-3302. Определение мощности и скорости автомобиля ГАЗ-3302; проведение расчета тягового и мощностного баланса. Ускорение и время разгона машины. Оценка пути разгона транспортного средства.

Анализ профиля пути, выбор расчетного подъема. Определение массы состава по выбранному расчетному подъему. Проверка массы поезда по длине приемо-отправочных путей раздельных пунктов. Максимально допустимая скорость движения на наиболее крутом спуске.

Удельный минимальный эффективный расход топлива двигателем. Частота вращения коленчатого вала. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение радиуса качения колеса. Построение внешней скоростной характеристики двигателя.

Анализ профиля пути и выбор расчетного подъема. Расчет параметров локомотивов и критической массы состава, ее возможность преодоления короткого подъема. Построение диаграмм ускоряющих и замедляющих сил, действующих на поезд в различных режимах движения.

Построение профиля пути локомотива. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет удельных сил, действующих на поезд. Наибольшие допустимые скорости его движения. Расход электроэнергии электровозом. Проверка тяговых машин на нагрев.

Анализ профиля пути и выбор расчетного подъема. Определение массы состава. Проверка полученной массы состава на прохождение подъемов большей крутизны с учетом накопленной кинетической энергии. Проверка массы состава на трогание с места на остановках.

Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Тяговый расчет автомобиля. Определение силы тяги на ведущих колесах автомобиля. Определение скорости движения автомобиля на различных передачах. Определение силы сопротивления дороги и воздуха.