Дослідження проблем технології процесу комплектування центрів та бандажів колісних пар рухомого складу локомотива. Розробка моделі нагріву та охолодження бандажів з урахуванням температури навколишнього середовища. Розрахунок індукційного нагрівача.

Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.

Планування розвезення місцевого вантажу між станціями залізничного вузла в умовах раціонального використання транспортних засобів. Формування передаточних поїздів з урахуванням добової нерівномірності. Зменшення простоїв составів у парках відправлення.

Впровадження інформаційних систем та автоматизації транспортної діяльності на підприємствах. Зменшення втрат унаслідок зменшення простоїв техніки в очікуванні технологічних перевезень. Оцінка втрати продукції при доставці, зберіганні та переробці.

Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень з урахуванням депланації перетинів відкритого профілю, розрахунку залишкового ресурсу тримких елементів конструкцій бурякозбиральних машин. Днаміка навантаженості рам двигунів в умовах експлуатації.

Встановлення величини граничної нерівномірності струморозподілу в статичних і перехідних режимах роботи локомотивів. Розробка способів підвищення ступеня використання зчіпної маси і функціонування системи зменшення нерівномірності струмів з корегуванням.

Максимізування прибутку, забезпечення рентабельної діяльності залізничного транспорту в цілому та вагоноремонтних підприємств. Специфіка побудови системи управління витратами з урахуванням вимог сучасного етапу реструктуризації залізничного транспорту.

Забезпечення ефективного розвитку конкурентних відносин. Підвищення конкурентоспроможності галузей економіки. Методи зменшення рівня монополізації. Соцiально-економiчне реформування. Функціонування та регулювання діяльності залізничного транспорту.

Обґрунтування організації і управління процесом перевезення небезпечних вантажів на мережі залізниць шляхом інтелектуальної підтримки планування. Зменшення можливих транспортних ризиків. Визначення найбільш безаварійного маршруту прямування вагонів.

Доцільність формування процедури стабілізації обігу вантажних вагонів. Недоліки традиційних методів регресійно-кореляційного аналізу. Критерії пріоритетності, які враховують залізничні ситуації. Можливості автоматизованих систем в сфері стабілізації.

Основні закономірності зміни транспортно-експлуатаційного стану автомобільних доріг в сучасних умовах експлуатації. Методика з оптимізації розподілу обмежених ресурсів на використання автодоріг та оцінка економічної ефективності їх удосконалення.

Відмови двигунів і валопроводів внаслідок просторового зсуву осей та збільшення амплітуд коливань валів. Методологія дослідження процесів утримання та стабілізації валів суднових турбінних енергетичних установок. Стабілізація коливань валів СТЕУ.

Моделювання процесу технологічної переробки поїзної інформації та документів. Формування заходів з удосконалення інформаційної підсистеми прикордонних передавальних станцій для покращення взаємодії суміжних країн при передачі міждержавного вагонопотоку.

Аналіз типів систем обслуговування та ремонту рухомого складу, способів їх виконання з урахуванням особливостей конструкції. Розробка моделі для оцінки економічного ефекту від впровадження раціональної системи ТОР для перспективних маневрових тепловозів.

Математична модель аеродинамічних процесів у вихровому та ежекційному живильниках з обліком турбулентності потоків, її адекватність. Процес розробки установки пневмотранспорту тонкодисперсних вантажів і проведення дослідження з метою її автоматизації.

Забезпечення довговічності суднових ДВЗ протягом життєвого циклу дизеля шляхом регенерації властивостей його елементів. Аналіз процесів деструкції, ушкоджень відповідальних деталей суднових дизелів і методів регенерації їх робочих поверхонь при ремонті.

Визначення контейнерних перевезень для вантажовласників та їх переваг як найбільш зручного варіанту доставки. Фактори, що мають вирішальне значення під час вибору способу доставки. Аналіз основних показників експлуатаційної діяльності та доходів Центру.

Опис процесу лінійної моделі системи у вигляді накладання хвиль різних довжин, але однакових частот. Визначення законів змін основних параметрів нелінійних коливань довгомірних рухомих елементів машин як для резонансного та нерезонансного випадків.

Встановлення значення портової системи для розвитку світової економіки та створення нових робочих місць. Виявлення основних відмінностей у підходах до розвитку логістичної діяльності портів по країнах і континентах. Розгляд джерел її фінансування.

Виды узла дроссельной заслонки: карбюраторная, с механическим и электронным приводом. Чистка и демонтаж дроссельного узла. Использование шагового мотора для стабилизации оборотов холостого хода двигателя. Схема регулировки подачи воздуха шагового мотора.

Устройство двигателя автомобиля. Предназначение системы смазки, охлаждения и питания двигателя топливом и воздухом. Электрооборудование автомобиля, понятие трансмиссии, назначение колесного движителя. Рулевое управление и тормозная система автомобиля.

Общие положения по организации укладки пути, технологические требования к нему. Условия, нормирование производства работ, оценка их объема. Построение графика основных работ по укладке рельсошпальной решетки, составление ведомости. Длина рабочих поездов.

Значення українського чумацтва як предтечі для розвитку сучасної логістики в Україні. Чумацтво в Україні як суспільно-економічне явище, яке змінювалося протягом століть від функцій воїна-торговця, торговця-посередника між виробником та споживачем.

Рассмотрена роль России в системе международных морских перевозок. Проанализирован потенциал морского транспорта в РФ. Рассмотрены отдельные проблемы укрепления России в системе морских перевозок. Разработаны направления решения указанных проблем.

Быстрый городской автобусный транзит (БГАТ) – высококачественная, базирующаяся на автобусах транспортная система, которая удовлетворяет потребности горожан. Условия эксплуатации автобусов. Укрупнённая оценка параметров силовой установки для системы БГАТ.

Исследование функционирования уличной бюрократии и ее роли в государственной политике. Изучение модели принципала-агента. Рассмотрение модели политического цикла: этапа реализации. Особенности получения или продления сертификатов летной годности.

Выяснение причин отказов аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики и элементов защиты с помощью диаграмм Парето и Исикавы. Разработка мероприятий по их снижению на основе стратегий применения постоянных улучшений и прорывных преобразований.

Характер и степень влияния различных факторов на эксплуатационные и экономические показатели тракторно-транспортных агрегатов при трогании и разгоне. Совершенствование технологий и организации обеспечения работоспособности сельскохозяйственных машин.

Низкотемпературные свойства топлив, способы улучшения свойств дизельных топлив. Депрессорные присадки дизельного горючего. Применение электрических и электромагнитных полей для обработки и разделения нефтепродуктов. Технология электродепарафинизации.

Расчет годового пробега автомобилей, годовых трудозатрат моторного отделения, списочного количества рабочих. Подбор оборудования, организация проведения работ на предприятии. Определение экономических показателей работы предприятия (доходы, расходы).