Преимущества, недостатки электромобилей. Пневматические шины как экологичная альтернатива обычным шинам. Фары, уменьшающие количество капель в поле зрения водителя, распознающая человека по температуре тела и силуэту. Управление смартфоном в авто жестами.

Характеристика транспортно-логистической системы, анализ эффективности применения технических и инновационных технологий, преимущества внедрения контрактной формы сотрудничества. Основные способы грузовых перевозок товаров и виды транспорта в логистике.

Оценка перспективы увеличения энергетической эффективности, экономической безопасности и устойчивости железнодорожного транспорта за счет инновационного менеджмента в области тягового электроснабжения. Совершенствование электрообеспечения тяги поездов.

Понятие и виды инновационной деятельности. Система международного трубопроводного транспорта нефти. Инновационная деятельность в системе международного трубопроводного транспорта нефти. Анализ инновационной деятельности АО "Транснефть-Западная Сибирь".

Рассмотрение назначения основних видов электровозов. Обзор основных показателей - номинального напряжения, осевой формулы, конструкционной скорости. Характеристика двигателя, мощности, системы управления, особенностей строения колесно-моторного блока.

Инновации в области автомобилестроения. Разработка альтернативных двигательных механизмов и облегченных материалов. Рассмотрение инженерных и компьютерных систем, интегрированных в автомобиль Volkswagen. Мобильные онлайн-службы, карты и навигация.

Инновационный подход к обеспечению безопасности и надежности движительных комплексов ледокольных судов. Разработки Крыловского центра для реализации предлагаемого подхода применительно к современным ледоколам, оборудованным винто-рулевыми колонками.

Транспортно-экспедиционное обеспечение распределения товаров. Эффективное использование инновационного потенциала для долгосрочного развития. Практические рекомендации по эффективности инновационной стратегии транспортного обслуживания предприятия.

Анализ влияния институционализации профессионального объединения водителей грузового транспорта-дальнобойщиков Якутии на формирование и развитие их гражданской позиции. Система "Платон" как фактор артикуляции профессиональных интересов дальнобойщиков.

Анализ заполнения вагонных листов на повагонную отправку. Правила пломбирования вагонов и контейнеров. Особенность проверки груза на станции отправления. Изготовление пломбировочных тисков для грузоотправителей и транспортно-экспедиционной организации.

Исследование проникающей способности эксплуатационных, испытательных сред и жидких грузов, определение видов и параметров выявляемых сквозных микронеплотностей. Разработка инструментальных методов контроля герметичности и исследование их чувствительности.

Обеспечение систем автоматизации проектирования технологических процессов ремонта узлов и агрегатов автомобилей на примере генерации словарей и списков для содержательного наполнения документов в условиях интегрированного информационного пространства.

Разработка методики оценки уровня обеспеченности автомобильной инфраструктурой регионов Узбекистана. Создание и совершенствование единой транспортной системы страны. Обеспечение диверсификации и расширения направлений для экспорта и импорта товаров.

Инерциальная система мониторинга рельсового пути. Алгоритм определения параметров геометрии. Определение рихтовки рельсов по показаниям датчиков системы. Особенности построения системы навигации на рельсовом пути. Использование оптических профилометров.

Причины разрядки аккумуляторной батареи автомобиля. Варианты и стадии зарядки аккумулятора. Технические характеристики интеллектуального зарядного устройства. Графическое представление работы З.У. Режим анализатора оставшейся емкости аккумулятора.

Основные требования к конструкции искусственного препятствия "лежачий полицейский". Описание механизма управления подъемом искусственной неровности на основании данных о средней скорости транспортного потока. Расчет искусственного препятствия для дороги.

Назначение и развитие систем интервального регулирования движения. Расчет рельсовой цепи частотой 50 Гц при автономной тяге. Схема управления входным светофором при центральном питании. Предупреждение и устранение отказов в схемах смены направления.

Особенности последовательной перевозки грузов двумя или более видами транспорта в одной грузовой единице или автотранспортном средстве без перегруза самого груза при смене вида транспорта. Интермодальные перевозки по международным транспортным коридорам.

Рассмотрение итермодальных перевозок в пассажирском сообщении с участием железнодорожного транспорта. Определение специфических черт железнодорожного транспорта. Технологии перевозочного процесса и логистических цепочек на отдельно взятом направлении.

Информационные системы как эффективное средство в системе управления транспортом России. Построение и функционирование организационно-управленческих структур глобальных транспортных компаний. Создание информационной модели перевозочного процесса.

Алгоритм и программное обеспечение численного моделирования напряжено-деформированного состояния судовых валопроводов. Разработка структуры информационной системы моделирования, обеспечивающей процесс проектирования современных судовых валопроводов.

Информационные технологии, применяемые в логистике, их виды и классификация. Информационная система управления водным транспортом. Структура и информационные потоки в СУВТ. Службы управления движением судов (СУДС), их назначение и основные функции.

Организация технического обслуживания, ремонта и управления карьерной техникой. Проблемы создания системы автоматизированного контроля статистических данных о техническом состоянии или автоматизированной системы управления горнотранспортным комплексом.

Решение основной логистической задачи оптимизации транспортных потоков внутри города для нахождения маршрута между заранее заданными пунктами. Разработка метода декомпозиции графа, система мониторинга транспорта, использующая индуктивные датчики.

Грузовая станция – как система управления. Основные цели создания и уровни диалоговой информационной системы контейнеров. Назначение и структура автоматизированных систем фирменного транспортного обслуживания и коммерческого осмотра поездов и вагонов.

Роль транспорта в цепи поставок товара. Анализ единой транспортной системы как системы путей сообщения, перевозочных средств, технических устройств, объединенных отношениями, обеспечивающими удовлетворение потребителей в перевозке грузов и пассажиров.

Обоснование взаимодействия между автомобильным и железнодорожным транспортом в процессе доставки грузов. Расчет требуемой площади склада для перевалки грузов. Определение геометрических размеров склада. Проверка длины фронта со стороны автоподъезда.

Особенности информационных ресурсов, их важное свойство - неуничтожаемость. Диалоговая информационная система контроля и управления оперативной работой железных дорог, ее функции. Назначение Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов.

Понятие и определение информационной системы в логистике. Иерархия использования, принципы построения логистической информационной системы и ее преимущества. Анализ коммуникационных и координационных функций, прогнозирование и управление запасами.

Роль информационно-технологического сопровождения (ИТС) в современном информационном обществе. Сервисы пользователей ИТС. Элементы транспортной подсистемы. Области применения и особенности система Gonrand, Videotrans, СТС, BRS, Espace Cat, ISCIS, GPS.