История создания автомобиля: первый транспорт в мире. Характеристика эры Г. Форда. Особенности появления и производства автомобиля в России. Роль и значение автомобиля в жизни человека. Влияние автомобиля на окружающую среду и здоровье человека.

Подготовка подвижного состава к эксплуатации при изменении сезона. Перечень технологических воздействий на автомобиль. Работы, выполняемые для двигателя и его систем при сезонном обслуживании. Регулировка осевого люфта коленчатого вала у двигателей.

Транспорт как важная составная часть экономики России и материальный носитель между районами, отраслями, предприятиями. Распределение морского и речного транспорта по России, их положение в хозяйственном комплексе Центрального экономического региона.

Проблема транспорта в логистике предприятий. Понятие "транспорт" с позиции логистики, его роль в современном мире. Выбор транспорта и его виды. Характеристика основных видов транспорта, его преимущества и недостатки, существенные с точки зрения логистики.

Транспортная система в Республике Казахстан. Значение транспорта для общественно-экономического развития государства. Классификация видов транспортных средств. Территориальное распределение и плотность сети автомобильных дорог общего пользования.

Описание плана станции и аппарата управления дежурного по станции. Составление двухниточного плана станции, блочной схемы маршрута, электрической схемы реле маршрутного набора и реле исполнительной группы. Обеспечение безопасности движения поездов.

Оцінка параметрів екотонів захисного типу у зменшенні рівня акустичного навантаження на прилеглі агроценози та селітебні території. Розрахунок рівнянь множинної регресії, яке дасть змогу прогнозувати зниження рівня шуму на ділянках колії залізниці.

Дослідження форм і методів початкової галузевої освіти фахівців залізничного транспорту в Україні на початку ХХ століття. Характеристика ключової ролі галузевого підпорядкування навчальних закладів Міністерству шляхів сполучення у їх становленні.

Роль автомобильного транспорта в Российской Федерации. Сравнительная характеристика использования различного вида транспорта в странах мира. Обоснование необходимости внедрения инноваций в транспортной отрасли для увеличения экономического роста страны.

Обґрунтування доцільності пружно-демпфувального з’єднання основних елементів колісних транспортних машин та вантажів. Дослідження динамічних навантажень на основні елементи машин і вантажі під час їх транспортування на прикладі автомобіля ЗИЛ-131.

Вивчення існуючих технологічних схем приготування і транспортування водовугільного палива в системах промислового гідротранспорту. Розробка технічних рішень, спрямованих на підвищення ефективності гідравлічного транспорту водовугільного палива.

У статті запропоновано використання для зменшення рівня зовнішнього шуму військового автомобіля розробленого глушника шуму відпрацьованих газів двигуна. Об’єкт дослідження – тактичний бронеавтомобіль "Козак-2М 1", який створений для потреб військ ЗСУ.

Аналіз випадків виникнення конфліктних ситуацій між рухомим складом конкуруючих перевізників. Обґрунтування необхідності зниження кількості випадків зіткнення інтересів на зупиночних пунктах між маршрутними автобусами. Можливі варіанти вирішення проблеми.

Силова взаємодія гребенів коліс з рейками і їх зношення. Поліпшення динамічних, експлуатаційних якостей рейкових екіпажів, зниження силової дії на шлях і зношення коліс локомотивів і рейок. Розрахунок пружних характеристик блоку гумо-металевих елементів.

Рассчитана производственная программа годового объёма работ автотранспортного предприятия. Представлены пути решения технических, организационных и проектных задач в области организации и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Исследование основных характеристик АТП, зоны текущего ремонта, периодичности обслуживания подвижного состава. Определение квалификации специалистов. Расчет основных работ по обслуживанию парка. Организация охраны труда. Обоснование выбора приспособлений.

Проблема управления безопасностью дорожного движения. Характеристика транспортного потока. Классификация дорожно-транспортных инцидентов с точки зрения потребителей. Построение и анализ диаграммы Исикавы. Порядок и методы оформления последствий аварии.

Обработка статистических данных погрешностей навигационных измерений, полученных в наблюдениях. Вывод аналитических выражений функции распределения вероятностей случайных погрешностей измерения навигационных параметров, подчиняющихся смешанным законам.

Описание установки для исследования колебаний в системе "колесо-железнодорожный путь". Определение жесткости балластного слоя и коэффициент гашения колебаний. Идентификация коэффициента гашения колебаний путем сопоставления осциллограмм колебаний.

Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.

Исследование свидетельства о праве плавания под флагом Российской Федерации. Проверка целостности номера IMO. Позывной сигнал радиостанции. Характеристика судовых документов. Рассмотрение органов, осуществляющих государственную регистрацию судов.

Обоснование необходимости качественной идентификационной проверки объекта экспертизы. Определение последовательности и методики идентификационных действий, выявление расположения основных идентификационных данных на автомобилях, обнаружения данных.

Характеристика назначения и описания конструкции. Технические требования и анализ технологичности самолета. Особенность выбора режущего инструмента. Определение схемы фрезерования. Разбор существующего техпроцесса. Суть технико-экономических показателей.

Разработка усовершенствованной конструкции заднего бампера автомобиля ВАЗ 2110, описание технологической схемы. Анализ материалов для изготовления данной детали обоснование их необходимости. Оборудование для сварки бампера исследуемого автомобиля.

Назначение грузовой тележки, роль литых деталей в обеспечении безопасности движения поездов. Описание дефектов и неисправностей узла, анализ причин их появления. Конструктивные и технологические мероприятия по увеличению срока службы литых деталей.

Принцип работы кантователя для сборки и сварки продольной балки тележки. Технология изготовления рессор и пружин. Элементы сборочного кондуктора для верхнего пояса надрессорного бруса. Определение площади поперечного сечения наплавленного металла.

Преодоление водной преграды танком по дну с помощью оборудования для подводного вождения. Сборка и установка воздухопитающей трубы, обеспечивающей питание атмосферным воздухом экипажа и двигателя. Герметичность воздухопитающей трубы в походном положении.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Корпус как база для закрепления деталей конструкции и неотъемлемая часть топливораспределительной системы в конструкции нового фильтра. Разделение потоков топлива.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Сокращение времени выполнения работ по обслуживанию топливного фильтра тонкой очистки. Конструкция и устройство фильтра. Схема крепления кронштейнов к фильтру.

Требования, предъявляемые к техническому состоянию газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Изнашивание направляющих втулок клапанов головки блока цилиндров - причина увеличения расхода масла при работе автомобильного мотора.