Силова взаємодія гребенів коліс з рейками і їх зношення. Поліпшення динамічних, експлуатаційних якостей рейкових екіпажів, зниження силової дії на шлях і зношення коліс локомотивів і рейок. Розрахунок пружних характеристик блоку гумо-металевих елементів.

Рассчитана производственная программа годового объёма работ автотранспортного предприятия. Представлены пути решения технических, организационных и проектных задач в области организации и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Исследование основных характеристик АТП, зоны текущего ремонта, периодичности обслуживания подвижного состава. Определение квалификации специалистов. Расчет основных работ по обслуживанию парка. Организация охраны труда. Обоснование выбора приспособлений.

Проблема управления безопасностью дорожного движения. Характеристика транспортного потока. Классификация дорожно-транспортных инцидентов с точки зрения потребителей. Построение и анализ диаграммы Исикавы. Порядок и методы оформления последствий аварии.

Обработка статистических данных погрешностей навигационных измерений, полученных в наблюдениях. Вывод аналитических выражений функции распределения вероятностей случайных погрешностей измерения навигационных параметров, подчиняющихся смешанным законам.

Описание установки для исследования колебаний в системе "колесо-железнодорожный путь". Определение жесткости балластного слоя и коэффициент гашения колебаний. Идентификация коэффициента гашения колебаний путем сопоставления осциллограмм колебаний.

Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.

Исследование свидетельства о праве плавания под флагом Российской Федерации. Проверка целостности номера IMO. Позывной сигнал радиостанции. Характеристика судовых документов. Рассмотрение органов, осуществляющих государственную регистрацию судов.

Обоснование необходимости качественной идентификационной проверки объекта экспертизы. Определение последовательности и методики идентификационных действий, выявление расположения основных идентификационных данных на автомобилях, обнаружения данных.

Характеристика назначения и описания конструкции. Технические требования и анализ технологичности самолета. Особенность выбора режущего инструмента. Определение схемы фрезерования. Разбор существующего техпроцесса. Суть технико-экономических показателей.

Разработка усовершенствованной конструкции заднего бампера автомобиля ВАЗ 2110, описание технологической схемы. Анализ материалов для изготовления данной детали обоснование их необходимости. Оборудование для сварки бампера исследуемого автомобиля.

Назначение грузовой тележки, роль литых деталей в обеспечении безопасности движения поездов. Описание дефектов и неисправностей узла, анализ причин их появления. Конструктивные и технологические мероприятия по увеличению срока службы литых деталей.

Принцип работы кантователя для сборки и сварки продольной балки тележки. Технология изготовления рессор и пружин. Элементы сборочного кондуктора для верхнего пояса надрессорного бруса. Определение площади поперечного сечения наплавленного металла.

Преодоление водной преграды танком по дну с помощью оборудования для подводного вождения. Сборка и установка воздухопитающей трубы, обеспечивающей питание атмосферным воздухом экипажа и двигателя. Герметичность воздухопитающей трубы в походном положении.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Корпус как база для закрепления деталей конструкции и неотъемлемая часть топливораспределительной системы в конструкции нового фильтра. Разделение потоков топлива.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Сокращение времени выполнения работ по обслуживанию топливного фильтра тонкой очистки. Конструкция и устройство фильтра. Схема крепления кронштейнов к фильтру.

Требования, предъявляемые к техническому состоянию газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Изнашивание направляющих втулок клапанов головки блока цилиндров - причина увеличения расхода масла при работе автомобильного мотора.

Назначение аппаратуры контроля технического состояния подвижного состава в пути следования. Алгоритм обработки тепловых сигналов от подсобных напольных камер. Режимы имитации прохода поезда. Исполнение питания ламп автоконтроля через стабилизаторы тока.

Допустимые уровни шума выпускной системы автомобиля и основные способы его измерения. Стандарты проверки технического состояния транспортного средства, анализ условий и применения приборов для измерения шума и частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Понятие физической величины и определение их размерности. Анализ средств измерения физической величины, особенностей математической обработки результатов измерений. Описание метода экспертных оценок. Оценка результатов неравноточных и косвенных измерений.

Дефекты, которые возникают в условиях эксплуатации колесной пары из-за больших статических и динамических нагрузок. Нормы статической нагрузки на рельсы для грузовых и пассажирских вагонов. Техника безопасности при ремонте колесных пар грузовых вагонов.

Методы исследования износа техники, документальное оформление списания техники, проблемы утилизации. Три стадии изменения технического состояния сельскохозяйственной техники. Процесс формирования выходных параметров машины. Износ систем и агрегатов.

Износ деталей топливной системы, устанавливаемых на тракторах как наиболее распространенный дефект транспорта. Причины износа втулки. Влияние местных износов плунжерной пары, применение нагнетательного клапана. Сущность корпуса топливного насоса.

История создания роторно-поршневого двигателя с карбюраторной системой питания Ф. Ванкелем, анализ его преимуществ и недостатков, практическое применение в автомобильной промышленности. Современные разработки фирмы Mazda, усовершенствование двигателя.

Представлены виды впрысков топлива для газобаллонного оборудования. Разбор совместимости видов впрыска с разными поколениями газобаллонного оборудования. Изучение характерных особенностей систем впрыска с точки зрения экологии и эксплуатационных свойств.

Технические параметры и классификация двигателя внутреннего сгорания, принцип работы и составные элементы. Устройство и особенности технического обслуживания кривошипно-шатунного (КШМ) и газораспределительного механизмов данного двигателя. Эскиз КШМ.

Описание особенностей групповых переключателей, технологического процесса их ремонта. Характеристика назначения групповых переключателей для тяговых двигателей электровозов, анализ из устройства, технических данных, принципа работы, неисправностей.

Анализ особенностей и состояния безопасности дорожного движения в федеральных округах и регионах Российской Федерации. Основные действия по борьбе с дорожной аварийностью, корректировка административных наказаний за нарушение Правил дорожного движения.

Назначение главной передачи автомобиля ВАЗ-2114, ее существующие разновидности и классификация. Устройство и принцип работы главной передачи. Расчет цилиндрической пары зубчатых колес. Геометрический расчет и расчеты на прочность звеньев главной передачи.

Особенности дорожного развития Древней Руси. Первые попытки упорядочивания использования водных путей. Образование государственных структур управления транспортными коммуникациями в XVIII-XIX веках. Федеральное агентство морского и речного транспорта.