Научная новизна состоит в установленном увеличении количества дорожно-транспортных происшествий, приходящихся на одну тысячу автомобилей, зарегистрированных в субъектах РФ, от увеличения температуры воздуха в летние месяцы на территории субъектов РФ.

Разработка метода расчета показателей эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с сменным рабочим оборудованием на основе применения безразмерных критериев взаимосвязи эксплуатационных и конструктивных параметров. Повышение эффективности УМП.

Анализ устойчивости гиростабилизатора с нежесткими наружной рамой, креплением статора двигателя стабилизации к раме, с редуктором и связью платформы с объектом стабилизации. Нахождение передаточной функции разомкнутой системы по управляющему воздействию.

Использованы положения теории пассажирских автомобильных перевозок, транспортных процессов и математической статистики. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети на основе управления структурой пассажирских автотранспортных средств в потоках.

Особенности методики расчета ресурса двухрядного конического роликового подшипника ступицы колеса автомобиля. Суть учета при расчете действующих на колесо перекашивающих моментов. Разработка рекомендаций по повышению работоспособности подшипника.

Анализ влияния физических свойств навалочных грузов на их массу. Особенности перевозки навалочных грузов при неблагоприятных погодных условиях. Риск возникновения превышения грузоподъемности подвижного состава. Зависимость массы груза от его влажности.

Закономерности использования формализации подходов к определению резервов энергии приводов подвесных канатных дорог с учетом диаграмм окружных усилий. Сравнительный анализ и структура участков тормозного и силового режимов работы привода канатной дороги.

Влияние продольной статической устойчивости на маневренность. Проверка возможности выдерживания летательным аппаратом с выдвижным дестабилизатором потребного запаса продольной статической устойчивости в определенных диапазонах чисел и углов атаки.

Выделение психологического содержания в профессиональных задачах диспетчера УВД. Анализ ригидности-гибкости познавательного контроля и импульсивности-рефлективности у студентов-авиадиспетчеров. Обслуживание воздушного движения, электроснабжение аэродрома.

Теоретическое исследование механических и регулировочных характеристик исполнительного двигателя постоянного тока. Выбор электроизмерительных приборов. Напряжения на обмотках управления и возбуждения. Частота вращения в режиме холостого хода двигателя.

Описан рабочий процесс перспективного рабочего органа картофелесортировки; также исследована динамика относительного движения сферического клубня по поверхности плоскорешетного рабочего органа. Обоснована частота вращения дискового рабочего органа.

Исследование принципов работы логистической транспортной системы SLS-склад Супер. Определение ее назначения, функциональных возможностей и структуры. Сравнение системы SLS-склад Супер с аналогичными предложениями на рынке программного обеспечения.

Характеристика SDK Simulation – программного пакета, симулирующего движение автомобиля по спроектированной траектории. Данные автомобиля, требуемые для симуляции движения. Симуляция действий водителя в различных ситуациях на дороге (поворот, неровность).

Значение устройств подвесок и шин для защиты автомобиля от динамических воздействий дороги. Понятие управляемости автомобиля. Классификация подвесок и амортизаторов. Анализ развала и схождения колес. Проведение расчета винтовой пружины автомобиля.

Способ определения перегрузок в местах опирания перевозимого морским транспортом изделия с помощью формирования структурной схемы динамических звеньев определения их передаточных функций. Анализ зависимости величин перегруженности от различных факторов.

Исследование колебательного процесса клиноременных вариаторов при изменении передаточного отношения. Определение конструктивных параметров механической передачи. Учёт влияния упругих свойств ремней на тяговую способность при изгибе, сжатии и сдвиге.

Повышение технико-экономических показателей дизельного двигателя при эксплуатации на неустановившихся режимах с применением газового топлива. Пути снижения динамических потерь транспорта. Характеристика рабочих процессов газодизельного двигателя.

Усовершенствование конструкции современных цистерн, описание процесса повышения осевых эксплуатационных нагрузок, прочностных качеств вагона. Основные динамические показатели для цистерны с тележками. Моделирование движения пустой и груженой цистерны.

Методика определения общей энергии удара и деформации кузова автобуса при опрокидывании с учетом отклонения координаты центра тяжести. Разработка формул для расчёта высоты падения центра тяжести и энергии удара. Оптимизация систем пассивной безопасности.

Модернизация стенда для экспресс-диагностики углов установки управляемых колес автомобиля. Изучение зависимости угла схождения управляемых колес автомобиля от бокового смещения. Измерение бокового смещения управляемых колес автомобиля на экспресс-стенде.

Технико-эксплуатационные характеристики бункеровщика. Критерии и оценка безопасности плавания при наличии навигационных опасностей. Условия плавания в стесненных водах. Предотвращение загрязнения нефтью в случае столкновения или посадки судна на мель.

Исследование кинематических и динамических характеристик дробильных машин. Определение скорости движения различных точек рабочих органов сортировочного оборудования. Разработка рекомендаций по оптимизации режима работы и конструкции щековой дробилки.

Устройство сцепления автобуса НЕФАЗ 5299, возможные неисправности и методы их устранения. Перечень смазочных материалов и технических жидкостей, обеспечивающих функционирование агрегата. Статистическая оценка трудоемкости работ при выполнении ремонта.

Конструкция планера самолета Ил-76. Анализ особенностей эксплуатации, возможных дефектов и отказов гидравлических систем самолета. Показатели качества рабочих жидкостей, методы их оценки и диагностирования. Выбор методов контроля качества жидкости.

Анализ повышения эффективности использования колесных тракторов класса 1,4 на сельскохозяйственных работах. Оценка улучшения тягово-сцепных свойств, снижения техногенного воздействия движителей на почву и улучшения кинематических показателей на повороте.

Расчет механических и электрических характеристик электропривода устройства. Принцип работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором типа АМ-62-4. Схема дистанционного управлений брашпилем. Правила эксплуатации якорно-швартовых устройств.

Конденсатор воздушного охлаждения как теплообменный аппарат, в котором поступающий из компрессора парообразный хладагент превращается в жидкость. Характеристика основных элементов Испарительной системы насосно-циркуляционной холодильной установки.

Математическая модель оценки качества транспортного обслуживания. Основные зависимости оценки качества, факторы, оказывающие большое влияние на эффективность функционирования транспортной системы. Имитационная модель движения транспортного средства.

Новейшие тенденции развития интеллектуальных систем автомобиль-дорога (ИСАД), сравнение различных вариантов ИСАД. Исследование структурированной концепции разработки и внедрения ИСАД, которая представляет собой эффективный способ решения проблемы заторов.

Структурный и кинематический анализ рычажного механизма. Основная характеристика графического определения линейных и угловых скоростей. Вычисление масштаба годографа ускорения центра масс шатуна. Геометрический расчет эвольвентного зубчатого зацепления.