Полигон применения железобетонных шпал. Создание равноупругого подрельсового основания на всей протяженности железнодорожных путей, включая стрелочные переводы, особенно работающие под высокими осевыми нагрузками. Общий вид стрелочного перевода.

Характеристика основных источников и методов получения информации. Структура накопительных систем управления производством. Развитие новых технологических данных организации перевозочного процесса на автомобильном транспорте: их роль и место в экономике.

Исследование компонентов комплексного показателя обеспечения надежности лесовозных автотранспортных средств, использование которого позволяет рационально распределять ресурсы на обеспечение надежности в период эксплуатации лесовозного автотранспорта.

Порядок заключения договора перевозки между железной дорогой и отправителем. Характеристика основных реквизитов перевозочных документов. Сущность квитанции о приеме груза. Определение кода станции, перечень выполняемых операций и специализацию узла.

Сведения, предусмотренные бланками перевозочного документа. Изменения и дополнения сведений, внесенных в перевозочный документ железной дорогой за подписью соответствующего работника и их удостоверение штемпелем станции. Полнота оформления комплекта.

Сущность и организация процесса комплектования деталей. Методы обеспечения точности сборки. Аспекты восстановления деталей сваркой и наплавкой. Восстановление коромысел клапанов. Техническое нормирование электродуговой наплавки в среде углекислого газа.

Назначение, общее устройство и анализ существующих машин. Произведение расчетов по комплектованию машинно-тракторного агрегата: МТЗ-82 и сеялка СПН-3 для работы на площади 12 га с длиной гона 350 метров, почва – чернозем. Требования к посевным машинам.

Методика расчета комплектования пахотного и непахотного агрегатов, исследование их состава и оценка оптимальности. Сравнительная характеристика и функциональные особенности данных механизмов, оценка преимуществ и недостатков, условия их использования.

Рабочие технические характеристики плуга ПЛН-4-35, специфика его подготовки к работе. Наладка и регулирование навесной системы. Принципы выбора режимов работы машинно-тракторного агрегата с трактором ДТ-175С. Использование устройства при пахоте в загоне.

Применение композиционных полимерных материалов при создании новых средств развития транспортной инфраструктуры. Функциональные особенности малогабаритных транспортных средств. Технологический процесс производства полимерных деталей в автомобилестроении.

Характеристика методики компоновки комплексных систем эксплуатации водных технологических сред. Разработка системы рециркуляции водных технологических сред в условиях автотранспортных предприятий. Проведение компоновки каждого вида оборудования.

Габариты самолета и характеристики крыла. Горизонтальное и вертикальное оперение. Фюзеляж, характеристика пассажирской кабины, дверей и шасси. Положение фокуса самолета. Объёмная компоновка и центровка самолёта. Конструктивно-силовая компоновка самолёта.

Применение компрессорной техники производства концерна "Металлопрокат" на железнодорожном транспорте Украины и зарубежом. Особенности компрессорных агрегатов для тормозных систем подвижного состава. Сборка винтовых тормозных компрессорных агрегатов.

Основные виды диагностики технического состояния автомобиля, их главные задачи. Характеристики мультимарочных сканеров: Autoboss star B, Bars 3 prof, Launch X-431, Uniscan, Bosch KTS 530. Современный мотор, особенности и трудности его диагностики.

Розрахунок показників міцності рами напіввагона. Необхідність сприяння зменшенню навантаженості несучих конструкцій вагонів, покращенню їх втомної міцності, ресурсу експлуатації та зменшенню витрат на утримання. Максимальні еквівалентні напруження.

Аналіз проблем в організації пасажирських перевезень в Чернігівській області. Вдосконалення процесу комунікації учасників пасажирсько-транспортної взаємодії на маршрутах. Методика створення єдиної комп’ютерної мережі транспортної системи регіону.

Основные критерии выбора типа транспортирующих машин. Основные положения теории расчета конвейеров с тяговым элементом. Устройство, типы и области применения ленточных, пластинчатых, скребковых, ковшовых подвесных и тележечных грузонесущих конвейеров.

Описание способов подвода тепла к материалу: кондуктивного и конвективного. Характеристика основных типов устройств для конвективной сушки пожарных рукавов горячим воздухом. Определение достоинств и недостатков существующих способов конвективной сушки.

Физико-химические и моторные свойства различных альтернативных топлив для двигателя внутреннего сгорания. Разработка математических моделей рабочего процесса газодизеля и бензоводородного двигателя. Создание испытательных стендов топливной аппаратуры.

Оценка напряженно-деформированного состояния элементов кузова автобуса. Расчет подробной конечно-элементной модели. Модель оконной стойки автобуса ЛиАЗ-5256. Зоны локального повреждения на схеме конечно-элементной дискретизации нижней части стойки.

Место транспортной логистики в системе специализации региона. Конкурентные преимущества портового транзитного сегмента Краснодарского края на примере основных морских перевозчиков зерна. Методы сокращения транспортных издержек при транзите зерна.

Сущность конкурентоспособности предприятия, методы ее оценки. Факторы, влияющие на данную сферу. Конкурентная среда на рынке перевозок воздушным пассажирским транспортом. Оценка конкурентоспособности российских авиакомпаний на рынке пассажироперевозок.

Рассмотрение конкурентоспособности грузовых рамповых самолетов, находящихся в эксплуатации и востребованных на рынке перевозок уникальных крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. Классификация грузовых рамповых воздушных суден по грузоподъемности.

Южно-Уральская железная дорога как начальное звено Великой Транссибирской магистрали. Проблема конкуренции автобусных и железнодорожных перевозчиков на примере Курганского отделения Южно-Уральской железной дороги. Железнодорожное сообщение Европы.

Описание конструкции спроектированного вагона. Схема и технико-экономические обоснование выбора параметров и основных размеров вагона с габаритными расчетами. Прочность рамы вагона от вертикальных сил. Уточненный расчет на прочность оси колесной пары.

Проектирование дорожных конструкций как единый процесс конструирования и проверки на прочность и морозостойкость назначенных конструкций. Характеристика схемы конструкции дорожной одежды. Особенности распределения нагрузки по типам транспортных средств.

Выбор электродвигателя, проектный и проверочный расчет основных кинематических и энергетических параметров привода, зубчатых и ременных передач, быстро- и тихоходных валов, шпоночных соединений, теоретически долговечных подшипниковых опор редуктора.

Специфика зубчатых и червячных редукторов, передаточное число конической передачи. Расчет крутящих моментов, определение модулей зубчатых передачи. Проектирование цилиндрической зубчатой передачи, расчет геометрических параметров цилиндрических колес.

Переваги і недоліки конструкції автомобіля ВАЗ-21213-"Нива". Загальна будова, характеристики двигуна, елементи його систем охолодження і живлення. Особливості трансмісії ВАЗ-21213. Коробка передач, привід, гальмівна система. Кузов і оснащення салону.

Анализ безопасности автобуса ЛиАЗ-677, технические характеристики, скоростная и тормозная динамичность. Устойчивость и управляемость автомобиля. Обеспечение активной и пассивной безопасности. Повышение пожарной и экологической безопасности транспорта.