Повышение требований к безопасности полетов воздушных судов в условиях возросшей интенсивности воздушного движения. Применение различных средств навигации: спутниковых радионавигационных систем, импульсно-фазовых радионавигационных систем, высотомеров.

Классификация видов сервисного обслуживания на вокзалах. Разработка структуры оценочных показателей сервиса на вокзалах. Разработка методики формирования оценки уровня сервиса. Пути повышения уровня сервисного обслуживания на железнодорожных вокзалах.

Создание условий для развития демонополизированного рынка - фактор, способствующий осуществлению перевозочного процесса с максимальной эффективностью. Свободный рынок – среда, в которой нет ограничений по предоставлению городских транспортных услуг.

Химический метод выявления уничтоженных рельефных обозначений маркировочных обозначений номеров кузовов и рам автотранспортных средств. Сложность исследования методом химического травления. Комплексный подход при производстве повторных исследований.

Повышения эффективности использования транспорта. Установка проблесковых маячков, способы их крепления. Методы проверки неисправностей транспортных средств. Рассмотрение правильной регулировки фар. Содержание вредных веществ в отработанных газах.

Моделирование многопроводной воздушной и кабельных линий, трансформаторов. Уравнения установившегося режима в фазных координатах. Имитационное моделирование систем тягового электроснабжения. Применение фазных координат для расчетов режимов на гармониках.

Рассмотрение тепловых и виброакустических методов оценки состояния авиационной техники. Описание общей диагностики жидкостных систем летательных аппаратов и проточной части. Ознакомление с методами обобщенной оценки состояния технических систем.

Осуществление предварительного подогрева нефти для снижения вязкости и предупреждения её застывания. Повышение пропускной способности "горячих" нефтепроводов. Материалы, используемые для теплоизоляции труб. Теплоизолирование трубопроводов скорлупой.

Метрологическая деятельность как важная часть технологических процессов. Обеспечение получения количественной информации об объекте управления или контроля, без которой невозможно точное воспроизведение всех заданных условий тягового подвижного состава.

Начало строительства Ленинградского метрополитена в 1941 году. Стоимость проезда для населения и студентов. Правила пользования и определенный график работы. Подземные станции глубокого заложения. Координация и контроль деятельности сферы транспорта.

История развития метро как внеуличной городской железной дороги, для массовых скоростных перевозок пассажиров, отличающееся большой пропускной способностью. Изучение устройства метрополитена г. Санкт-Петербург. Основные станции и маршруты метро города.

Метрополитен - вид городского скоростного внеуличного железнодорожного транспорта, линии которого прокладываются в подземных тоннелях, по поверхности земли и на эстакадах. Станции петербургского метрополитена - объект культурного наследия России.

Расчет объема груза переработки. Технология работы грузовой станции. Определение технологических параметров конвейеров, величины запасов, их размещение. Расчет технологических параметров конвейера. Анализ производительности и количества погрузочных машин.

Сущность планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. Диагностирование приборов системы питания двигателя и гидравлической системы трактора. Проведение операций по подготовке к длительному хранению.

Классификация строительных машин; оценка их эффективности и качеств. Особенности применения грейдеров, скреперов, экскаваторов-погрузчиков в современном строительстве. Механизация стекольных работ. Способы напыления покрытий для защиты от коррозии.

Классификация и основные задачи автоматизации строительных машин и технологических процессов. Замена ручного способа выполнения трудовых операций машинным способом. Выбор оптимальных средств механизации. Годовая эксплуатационная производительность машины.

Расчеты потребности в тракторах и сельскохозяйственных машинах для подразделений хозяйства. Построение графиков машиноиспользования и определение его основных показателей. Разработка прогрессивной операционной технологии сельскохозяйственных работ.

Автосцепка как устройство для сцепления вагонов между собой и удержания их на определённом расстоянии друг от друга. Схемы конструкций и технические свойства автосцепки, определение параметров надёжности, различные взаимные положения и действие механизма.

Сравнительная характеристика газораспределения с верхним и нижним расположением клапанов. Изучение конструктивных особенностей газораспределительного механизма форсированных двигателей. Назначение, устройство и работа декомпрессионного механизма.

Структура и кинематика механизма, исследование движения его элементов с геометрической точки зрения, проектирование механизма по заданным кинематическим условиям. Определение линейных и угловых скоростей и ускорений всех звеньев проектируемого механизма.

Улучшение маневренности гусеничной машины за счет уменьшения величины радиуса поворота до минимально допустимого значения. Разработка механизма передач и поворота с целью придания машине устойчивости и возможности разворота вокруг вертикальной оси.

Описание устройства механизма подъема крана. Расчет и выбор каната, крюка, гайки крюка, элементов и блоков подвески, барабана. Расчет параметров узла крепления каната и вала барабана. Особенности выбора электродвигателя и редуктора, тормоза и муфты.

Использование грузоподъемных машин в строительстве. Характеристика стреловых самоходных кранов, их классификация и особенности рабочего механизма, система индексации грузоподъемности. Автомобильные и пневмоколесные краны, обеспечение их устойчивости.

Система управления закрылками, выпуск, уборка закрылков на режимах взлета и посадки для увеличения подъемной силы самолета. Система управления предкрылками и стабилизатором при их совместном управлении. Выбор материала, проверочный расчет зубчатых колес.

Осуществление оперативно-производственного планирования работы транспорта на промышленном предприятии. Использование в организации специальных автоматических устройств. Определение грузооборота по предприятию и объема погрузочно-разгрузочных работ.

Обзор видов и конструкции коробок передач. Определение скорости автомобиля при движении на передаче. Преимущества и недостатки механической коробки передач. Устройство трехвальной и двухвальной механической коробки передач. Рекомендации по эксплуатации.

Механические характеристики асинхронного двигателя. Исследование зависимости скорости вращения ротора от развиваемого момента на валу. Пуск асинхронного двигателя при помощи пускового реостата в двигательной цепи. Регулирование скорости вращения мотора.

Стержневая система рамы тележки, порядок расчета ее параметров. Характеристики среднего сечения боковины рамы, расчет моментов инерции сечения относительно разных осей. Определение и оценка напряжения в опасном сечении рамы тележки от весовой нагрузки.

Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.

Основные типы автомобильных трансмиссий, их преимущества и недостатки. Назначение и краткая характеристика агрегатов гидрообъемной и электрической трансмиссии. Фрикционное сцепление и приводы управления. Правила его эксплуатации и перечень неисправностей.