Назначение коробки переменных передач, характеристика ее видов. Принцип работы механической и автоматической коробок передач, конструкция автоматической коробки. Понятие роботизированной коробки передач, ее назначение, компоненты и принцип работы.

Предназначение коробки перемены передач, их типы и виды в современных автомобилях. Особенности и структурные элементы механической и автоматической коробки передач, их преимущества, недостатки, основные составные элементы, виды и причины неисправностей.

Рассмотрение способов усовершенствования предприятия АТХ ОАО "Спасскцемент". Определение коэффициента технической готовности автомобилей. Корректирование периодичности ТО и пробега до капитального ремонта. Расчет стоимости и амортизации оборудования.

Основные теоретические аспекты пассажирского транспорта: пассажирские автомобильные перевозки в России, описание маршрутной сети в Калининградской области. Паспорт маршрута №36: эксплуатационные характеристики, расчет количества подвижного состава.

Распределение отказов судовых дизелей, частота аварий. Основные этапы формальной оценки безопасности: идентификация опасностей, способы управления риском и др. Категории ущерба для главного двигателя, топливной и масляной систем и систем охлаждения.

Определение факторов, влияющих на работоспособность и износ деталей машин, анализ видов коррозионных процессов. Влияние различных факторов на срок службы автомобиля. Условия хранения автомобиля, качество и периодичность технического обслуживания.

Коррозионно-механические и коррозионные повреждения покрытия металла железнодорожных составов. Основные причины коррозии на железнодорожном транспорте. Характеристики стойкости к коррозии: особенности конструкций, внутренние напряжения и качество металла.

История освоения космического пространства. Технические характеристики ракеты-носителя "Союз-2.1а": ее структура. Развитие, нормативная база, безопасность, проблемы и перспективы развития космического транспорта, особенности его применения в туризме.

Приспособления контролирования защищенности и взаимосвязи с применением концепции ГЛОНАСС/GPS. Испытания механических локомотивных сигнализаций с интегрированными средствами спутниковой навигации. Использование спутниковых технологий на транспорте.

Тактико-технічні характеристики котловинних машин. Загальна будова та принцип роботи полкової землерийної машини, силова установка екскаватора. Вузли та механізми екскаватора, його компонувальна схема. Призначення головних частин бульдозерного обладнання.

Определение основных размеров грузового барабана. Выбор соединительных муфт, электродвигателя, тормоза, передачи. Определение общего сопротивления перемещению крана на открытой площадке. Расчет грузоподъёмного механизма. Проверка запаса сцепления.

Развитие железнодорожного транспорта в России. Назначение и устройство, работа и способы ремонта возбудителя ВС-650В - однофазного синхронного генератора повышенной частоты. Техническое обслуживание вагонов на путях смежных с главными путями станции.

Подъемный кран как грузоподъемная машина циклического действия, предназначенная для подъема и перемещения груза, удерживаемого грузозахватным устройством. Анализ конструктивных особенностей крана мостового общего назначения грузоподъемностью 32/5 т.

Разработка принципиальной схемы объекта управления силового канала электропривода, релейно-контакторной системы и математической модели СУ двигателя в форме Булевых выражений. Построение электромеханических характеристик и диаграмм пуском и торможением.

Ознакомление с механизмом мостового крана, который обеспечивает три движения: подъем груза, передвижение тележки и передвижение моста. Изучение конструкции и классификации кранов: радиальных, хордовых, поворотных, кольцевых, магнитных, однобалочных.

Понятие и сущность транспорта, его предназначение и специфика. Характеристика процесса возникновения и развития транспорта в разных странах. Описание и отличительные черты транспортных революций, технический переворот в Европе, машина Ньюкомена.

Использование гальванических батарей для вращения гребных колес прогулочной лодки. Структурная схема КСУ СТС типа "Залив-М" и определение автоматизации механической установки судов. Международные морские документы, регулирующие подготовку механиков.

Характеристика фар как прибора системы освещения, симметричный и асимметричный режимы. Световые пятна на дороге при освещении фарами на дальнем и ближнем свете. Образование светового потока фар. Совместное действие отражателя и лампы накаливания.

Розширення і перетворення прямолінійного, зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала. Канали для проходу охолоджуючої рідини з блоку циліндрів в головку циліндрів. Установка форсунок для подачі палива в камеру згоряння.

Призначення, будова і робота кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів. Несправності кривошипно-шатунного механізму автомобільних двигунів та їх причини. Усунення несправностей та технічне обслуговування кривошипно-шатунного механізму.

Изучение блока цилиндров двигателя. Установление поршней на автомобиле, изготовленных из алюминиевого сплава. Особенность шатуна и шатунных вкладышей. Характеристика механизмов газораспределения и взаимодействия их деталей. Анализ форм коленчатого вала.

Устройство кривошипно-шатунного механизма. Описание строения и функциональных особенностей его составных частей в двигателе внутреннего сгорания. Принципы уменьшения вибрации в двигателях. Анализ возможных неисправностей в работе и пути их устранения.

Предназначение кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Общее устройство и группы деталей КШМ. Устройство, принцип работы и предназначение блока цилиндров двигателя. Конструктивные формы головок цилиндров. Функции, устройство и условия работы поршня.

Принцип действия и назначение кривошипно-шатунного механизма. Блок цилиндров V-образного двигателя. Формы камер сгорания. Методы повышения износостойкости и долговечности шатунов. Масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Крепление двигателя автомобиля КамАЗ-5320.

Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.

Анализ существующих конструкций кривошипно-шатунного механизма, его общее устройство и принцип работы. Устройство и работа всех приборов системы. Неисправности, их причины, признаки. Способы устранения неисправностей, регулировочные, очистительные работы.

Назначение кривошипно-шатунного механизма автомобиля, его устройство. Ремонт и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма: замена, ремонт деталей со снятием двигателя с автомобиля. Техника безопасности, инструмент и оборудование.

Устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя автомобиля КамАЗ. Разборка, ремонт и сборка шатунно-поршневой группы, дефекты валов. Технические условия на контроль, сортировку и восстановление коленчатых валов и противовесов.

Описание структуры и функций остова двигателя. Рассмотрение основных деталей поршневой и кривошипно-шатунной групп. Правила уравновешивания двигателей. Условия нормальной работы устройства; возможные неисправности. Изучение механизма газораспределения.

Анализ профессиональной надежности и работоспособности летно-подъемного и инженерно-технического состава, обеспечивающего эксплуатацию современных воздушных судов, при выполнении ими профессиональных обязанностей в условиях воздействия авиационного шума