Рассмотрение устройства кривошипно-шатунного механизма рядных и V-образных двигателей. Изучение эскиза поршня, определение материалов из которых он изготавливается. Анализ сечения компрессионных и маслосъемных колец. Обзор схемы коленчатых валов.
Особенности повышения мощности двигателя до заданной величины у земли и сохранения номинальной мощности до расчетной высоты на двигателе М-14П. Анализ конструкции нагнетателя центробежного типа с механическим невыключающимся односкоростным приводом.
Этапы и принципы проектирования крыльев самолетов и оперения. Эволюция конструкций, нагрузки, выбор материалов, обеспечение ресурса, организация проектирования. Исследование силовой работы авиационных конструкций, методов оптимизации силовых схем.
Анализ статистики, выбор схемы самолета и типа силовой установки. Определение взлетного веса транспорта в первом приближении. Оценка геометрических размеров сборочных единиц. Расчёт фюзеляжа на прочность. Особенности проектирования нового самолета.
Назначение и конструкция крана вспомогательного тормоза № 254, его работа, регулировка, правила эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Перечень наиболее частых неисправностей крана. Меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях.
Описание конструкции железнодорожного вагона. Вписывание его в габарит. Выбор технико-экономических параметров грузовых вагонов. Расчет грузоподъемности; оси колесной пары условным методом; двухрядной цилиндрической пружины; подшипника на долговечность.
Расчет грузоподъемности вагона, определение его линейных размеров. Установление вертикальных размеров строительного очертания вагона. Характеристика основных нагрузок, действующих на вагон и его части. Расчёт оси колесной пары по условному методу.
Выбор параметров вагона. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагона. Вертикальные нагрузки, действующие на детали тележки. Расчет оси колесной пары по условному методу. Устойчивость движения колесной пары по рельсовой колее.
Основные элементы конструкции и технические данные авторежима усл. N 265А-000. Характеристика неисправностей и причины, способ их устранения. Технология ремонта регулятора авторежима. Разработка схемы технологического процесса, сборки и испытания.
Основные элементы конструкции и технические данные автосцепки СА-3. Характерные неисправности и способы их устранения. Разработка схемы технологического процесса, дефектовки, ремонта, сборки и испытания. Организация рабочего места при ремонтных работах.
Легкий транспортный многоцелевой самолет АН-74 конструкции фирмы "АНТОНОВ" и его предназначение для эксплуатации на авиалиниях средней протяженности. Турбовентиляторные двигатели Д-36 серии 3А. Основные геометрические данные. Система кондиционирования.
Виды и сроки технического обслуживания и ремонта узла. Дефектация контейнеров. Демонтаж поврежденных металлических элементов контейнера и выполнение электросварочных работ. Оборудование, инструменты и приспособления, применяемые при ремонте контейнера.
Компоновочные схемы самолётов. Топливные баки, системы управления, пассажирские салоны и багажные отсеки в фюзеляже. Образование области низкого давления над верхней кромкой крыла. Устройства, позволяющие изменять аэродинамические характеристики крыла.
Определение силовых факторов в расчетном сечении модели крыла летательного аппарата Бе200. Выбор материала с учетом различных видов деформаций. Расчет площадей поперечных сечений и выбор формы элементов конструкции. Расчет болтового соединения (проушин).
Прикрепление мостового полотна к балкам пролетного строения. Виды верхнего строения пути на железнодорожных мостах. Укладка разных типов рельсов. Расчет деревянной поперечины. Проектирование бесстыкового пути с сезонными уравнительными рельсами.
Основные требования к внутреннему очертанию тоннеля. Общие принципы проектирования сборных тоннельных обделок. Тюбинги с дополнительными рёбрами жёсткости. Проектирование конструкции тоннельной обделки. Производство работ горным и щитовым способом.
Фюзеляж самолета Як-52 - цельнометаллический полумонокок с работающей обшивкой, элементы его каркаса. Обогрев и вентиляция кабин самолёта совмещенного типа. Хвостовое оперение самолёта трапецевидной формы. Каркас руля направления, схема оперения.
Конструктивные особенности пассажирского самолёта Boeing 757, вместимость салона, применение в чартерных перевозках. Конструкция фюзеляжа и хвостовой части, кабины экипажа, крыла и поверхностей управления. Запас топлива, максимальная дальность полета.
Конструктивные особенности судна. Понятие о наборе, перекрытиях и системах набора корпуса, их расположение и соединение. Конструкция днищевого перекрытия. Наружная обшивка, настилы палуб и второго дна. Судовые переборки, выгородки, туннель гребного вала.
Определение условий работы втулок. Изменения в организации охлаждения верхнего пояса втулок цилиндра в малооборотных двигателях. Появление высокого коэффициента теплопроводности алюминиевых сплавов. Основные требования к конструкции цилиндровой крышки.
Общее назначение, принцип действия, режим работы трансформатора. Устройство тягового трансформатора электровоза ВЛ80С. Схема соединения обмоток трансформатора и циркуляции масла. Техническое обслуживание трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б в объёме ТР-3.
Рассмотрение параметров проектируемого вагона, проверка его вписывания в габарит колеи. Расчет оси колесной пары. Определение оптимальных значений осевых нагрузок. Увеличение грузоподъемности вагона, снижение коэффициента изнашивания транспортных узлов.
- 2573. Конструкция шасси
Изучение колесных трехопорных шасси с носовой вспомогательной опорой используемых на самолетах различных типов. Описание основных элементов конструкции шасси. Эксплуатационно-технические требования к амортизаторам. Движение самолета по аэродрому.
Главные преимущества использования монолитных интегральных микросхем в автомобильной электронике. Схема электронной системы контроля за состоянием двигателя. Анализ микропроцессорного комплекса управления зажиганием и распределенным впрыском топлива.
Требования к вагонам и его основным узлам. Назначение ходовых частей, ударно-тяговых устройств и тормозного оборудования. Изготовление кузова пассажирского вагона, расчет нагрузок на его элементы и габаритных параметров, конструкция колесной пары.
Выбор основных параметров платформы для большегрузных контейнеров. Определение горизонтальных поперечных размеров строительного очертания кузова вагона. Расчет оси колесной пары вероятностным методом. Изучение реакций наружного и внутреннего рельсов.
Параметры пассажирских электровозов переменного тока. Расчет мощности локомотива на ободе колес для часового и продолжительного режимов. Характеристики пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Конструкция опорно-осевого подвешивания двигателя.
Робочі цикли поршневих чотиритактних і двотактних двигунів. Конструктивні схеми кривошипно-шатунних механізмів. Типи газорозподільних пристроїв. Конструкція і принцип роботи експлуатаційних систем карбюраторного і дизельного автомобільних двигунів.
Будова і принцип дії крана машиніста. Службове та екстрене гальмування. Нормативи зарядного тиску у гальмівній магістралі для пасажирських і вантажних вагонів при поїзному положенні ручки. Призначення і регулювання контролера, стабілізатора та редуктора.
- 2580. Конструювання редуктора
Умови експлуатації машинного агрегату. Розрахунок терміну служби приводного пристрою. Кінематичний розрахунок приводу. Визначення допустимих контактних напружень. Перевірка довговічності підшипників. Змащування редуктора, вибір мастила та електродвигуна.