Использование двигателей постоянного тока, их свойства и недостатки. Классификация двигателей с электромагнитным возбуждением. Рассмотрение режимов работы двигателя постоянного тока для случая, соответствующего постоянному моменту сопротивления.

Основные недостатки и достоинства двигателей постоянного тока. Линейные механическая и регулировочная характеристики двигателя. Обмотка якоря машины. Устройство двигателя, регулировка скорости, тормозные режимы. Преимуществом полюсного способа управления.

Принцип работы автомобильных поршневых двигателей с принудительным зажиганием, эксплуатационные требования к топливу. Характеристика дизельных двигателей. Принцип работы современных воздушно-реактивных авиационных и газотурбинных компрессорных двигателей.

Понятие и внутреннее устройство двигателя Стирлинга, его отличительные особенности и принцип работы. Области практического применения: автомобильные двигатели, криогенные машины, рефрижераторные установки, электрогенераторы малой мощности, привод.

Описание принципов работы электрических автомобилей и автомобилей, которые работают на водородном топливе. Изучение преимуществ водородных двигателей и положительного влияния на экологию страны. Проблемы, которые надо решить для повсеместного внедрения.

Использование культурологического подхода для исследования наукоемкого класса явлений "физическая культура". Изучение основных признаков двигателогии. Анализ способа двигательного совершенствования людей для выполнения ими своих социальных обязанностей.

Виды двигателей внутреннего сгорания и их характеристика. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. Принципы действия систем впрыска топлива, турбонаддува, зажигания, смазки, охлаждения. Топливная система автомобиля. Функции трансмиссии.

Устройство кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя автомобиля ЗиЛ-130. Система охлаждения, смазки, питания и зажигания. Основные неисправности и методы ремонта двигателя. Технологическая карта неисправностей системы смазки.

Области применения теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного и дизельного двигателя. Среднее индикаторное давление и мощность. Тепловой баланс двигателя. Мощность турбины и система наддува. Энергия отработавших газов.

Зависимость соотношения между окислителем и топливом, влияние этого соотношения и первоначальной плотности смеси перед воспламенением на мощность, величину максимального давления и КПД двигателей внутреннего сгорания. Устройство впрыска воздуха.

Структура двигателя внутреннего сгорания, сферы его использования, закономерности и физическое обоснование теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя и дизеля, рабочие циклы. Среднее индикаторное давление и мощность.

Понятие и виды двигателей внутреннего сгорания: топливные, газовые, с внешним и внутренним смесеобразованием, карбюраторные, дизельные, поршневые и турбинные, реактивные и комбинированные. Мощность, экономичность и другие характеристики двигателей.

Рассмотрение принципа действия и характеристик двигателей внутреннего сгорания. Описание механизмов движения и газораспределения карбюраторных двигателей. Оценка коэффициента полезного действия двигателей. Преимущества двигателей внутреннего сгорания.

Принцип работы электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания. Изучение изменений температуры воздуха, оборотов коленчатого вала и давления. Неисправности электронных систем управления двигателем. Эксплуатация систем впрыска топлива.

История создания двигателей внутреннего сгорания. Открытие светильного газа Ф. Лебоном. Патент на конструкцию газового двигателя. Попытки создания работоспособного двигателя на светильном газе. Поиски горючего, бензиновый и роторно-поршневой двигатели.

Классификация двигателей внутреннего сгорания (ДВС) по роду топлива, история создания и основные характеристики. Рабочий цикл карбюраторного ДВС. Механизм функционирования систем, наибольшая мощность, экономичность работы ДВС, пути их совершенствования.

Тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу. Первый практически пригодный газовый двигатель внутреннего сгорания француза Этьена Ленуара. Типы двигателей внутреннего сгорания. Роторно-поршневой двигатель.

Диагностика и контроль технического состояния автотранспортного средства. Общее устройство автомобиля ВАЗ 2107. Анализ проведения разборочно-сборочных работ двигателя внутреннего сгорания. Осмотр автомобиля, составление акта с указанием перечня дефектов.

Ознакомление с последствиями автомобилизации. Определение и анализ главного недостатка двигателей внутреннего сгорания. Исследование и характеристика процесса рециркуляции - перепуска части отработавших газов из выпускного трубопровода во впускной.

Система зажигания двигателя ЗМЗ-402, его тепловой расчет и составление баланса. Определение параметров механизмов двигателя и его систем, деталей цилиндровой, поршней и шатунной системы, коленчатого и распределительного вала, системы смазки, охлаждения.

Методика определения теоретически необходимого количества воздуха для сгорания килограмма топлива. Параметры окружающей среды и остаточных газов. Вычисление коэффициента молекулярного изменения горючей и рабочей смеси двигателя внутреннего сгорания.

Пример расчета двигателя постоянного тока. Расчет геометрии зубцовой зоны. Обмотка якоря. Определение размера магнитной цепи. Коммутационные параметры, расчет магнитной цепи добавочных полюсов. Рабочие характеристики двигателя без стабилизирующей обмотки.

Магнитная цепь машины, ее размеры, конфигурация и материал. Тип и шаги обмотки якоря, обмотка добавочных полюсов. Стабилизирующая последовательная обмотка главных полюсов. Характеристика намагничивания машин. Щетки, коллектор и коммутационные параметры.

Конструкция двигателя постоянного тока. Порядок пуска двигателей, их технические данные и составляющие. Способ питания обмотки возбуждения как главная характеристика, определяющая свойства двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения.

Расчет мощности и определение приводного электродвигателя, и выбор электрических аппаратов и элементов электрической схемы. Размеры, конфигурация, материалы проектируемого двигателя, его пусковые характеристики. Механический и вентиляционный расчет.

Основные части синхронной машины: статор и ротор. Конструкция вертикального синхронного двигателя типа ВДВ. Синтез электромагнитного ядра синхронного двигателя типа ВДС 2–325–16. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции в воздушном зазоре.

Конструкция синхронного двигателя. Расчет электромагнитного ядра явно-полюсного. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции в воздушном зазоре, зубцах. Расчет полюса и демпферной обмотки. Оптимизация ядра по минимуму приведенной стоимости.

Назначение и устройство синхронного двигателя. Описание методики синтеза электромагнитного ядра. Коррекция главных размеров статора по уровню индукции. Определение класса изоляции проводов. Выбор величины воздушного зазора. Расчет демпферной обмотки.

Основной принцип работы двигателя Стирлинга. Диаграмма "давление-объём" идеализированного цикла Стирлинга. Двигатели Стирлинга, работающие по другим циклам, их основные типы. Недостатки и преимущества двигателя. Универсальные источники электроэнергии.

Рабочий цикл двигателя Стирлинга как компактного преобразователя тепловой энергии внешнего подвода тепла, работающего от перепада температур. Применение двигателей Стирлинга для современных солнечных, космических и подводных энергетических установок.