Классификация автотранспортных средств. Особенности применения и распространение двигателей внутреннего сгорания в автотранспортных средствах. Рассмотрение общего устройства легкового автомобиля. Механизм работы систем питания и охлаждения двигателя.

История разработок и промышленного производства асинхронных электродвигателей серии АИ, оценка их преимуществ и недостатков по сравнению с предшественниками. Характеристики современных двигателей серии 5А, их энергетические, виброакустические показатели.

Характеристика аварийного режима работы силового трансформатора (короткое замыкание и перенапряжение). Конструкции обмотки машин трёхфазного переменного тока, методы их выполнения для машин разной мощности. Суммарное магнитное поле трёхфазной обмотки.

Исследование двигателя независимого и последовательного возбуждения. Зависимость частоты вращения, тока, полезного момента, вращающего момента и коэффициента полезного действия. Механическая и скоростная характеристика двигателя постоянного тока.

Пуск двигателей постоянного тока. Регулирование скорости вращения в промышленном оборудовании. Характеристики двигателей постоянного тока. Принципы регулирования частоты моторного вращения. Пуск двигателя с параллельным и последовательным возбуждением.

Структурная схема, принцип действия и основные элементы бесконтактного двигателя постоянного тока. Назначение и принцип работы тихоходных двигателей. Принцип действия и принципиальные особенности двигателей с катящимся ротором, их достоинства, недостатки.

Использование двигателей постоянного тока, их свойства и недостатки. Классификация двигателей с электромагнитным возбуждением. Рассмотрение режимов работы двигателя постоянного тока для случая, соответствующего постоянному моменту сопротивления.

Принцип действия генератора и двигателя постоянного тока. Особенность применения электродвигателей электрического стрежня. Анализ крупных моторов однонаправленного движения, отвечающих специальным требованиям. Использование карданно-редукторной передачи.

Понятие электрических машин постоянного тока, характеристика и принцип использования. Порядок работы и основные устройства: генератор и двигатель. Уравнение моментов двигателей постоянного тока. Механические характеристики параллельного возбуждения.

Составление графиков мощности, температуры нагрева и потерь двигателя при кратковременном номинальном режиме работы. Принцип управления электродинамическим торможением двигателя постоянного тока. Определение пределов регулирования тормозных усилий.

Расчет электромеханического преобразователя и гидроусилителя. Настройка регуляторов по переходным характеристикам. Составление модели объекта управления в среде Simulink. Определение скорости движения "выходного звена", мощности гидравлического привода.

Основные недостатки и достоинства двигателей постоянного тока. Линейные механическая и регулировочная характеристики двигателя. Обмотка якоря машины. Устройство двигателя, регулировка скорости, тормозные режимы. Преимуществом полюсного способа управления.

Принцип работы автомобильных поршневых двигателей с принудительным зажиганием, эксплуатационные требования к топливу. Характеристика дизельных двигателей. Принцип работы современных воздушно-реактивных авиационных и газотурбинных компрессорных двигателей.

Понятие и внутреннее устройство двигателя Стирлинга, его отличительные особенности и принцип работы. Области практического применения: автомобильные двигатели, криогенные машины, рефрижераторные установки, электрогенераторы малой мощности, привод.

Описание принципов работы электрических автомобилей и автомобилей, которые работают на водородном топливе. Изучение преимуществ водородных двигателей и положительного влияния на экологию страны. Проблемы, которые надо решить для повсеместного внедрения.

Использование культурологического подхода для исследования наукоемкого класса явлений "физическая культура". Изучение основных признаков двигателогии. Анализ способа двигательного совершенствования людей для выполнения ими своих социальных обязанностей.

Виды двигателей внутреннего сгорания и их характеристика. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. Принципы действия систем впрыска топлива, турбонаддува, зажигания, смазки, охлаждения. Топливная система автомобиля. Функции трансмиссии.

Устройство кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма двигателя автомобиля ЗиЛ-130. Система охлаждения, смазки, питания и зажигания. Основные неисправности и методы ремонта двигателя. Технологическая карта неисправностей системы смазки.

Принцип работы электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания. Изучение изменений температуры воздуха, оборотов коленчатого вала и давления. Неисправности электронных систем управления двигателем. Эксплуатация систем впрыска топлива.

История создания двигателей внутреннего сгорания. Открытие светильного газа Ф. Лебоном. Патент на конструкцию газового двигателя. Попытки создания работоспособного двигателя на светильном газе. Поиски горючего, бензиновый и роторно-поршневой двигатели.

Понятие и виды двигателей внутреннего сгорания: топливные, газовые, с внешним и внутренним смесеобразованием, карбюраторные, дизельные, поршневые и турбинные, реактивные и комбинированные. Мощность, экономичность и другие характеристики двигателей.

Структура двигателя внутреннего сгорания, сферы его использования, закономерности и физическое обоснование теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя и дизеля, рабочие циклы. Среднее индикаторное давление и мощность.

Классификация двигателей внутреннего сгорания (ДВС) по роду топлива, история создания и основные характеристики. Рабочий цикл карбюраторного ДВС. Механизм функционирования систем, наибольшая мощность, экономичность работы ДВС, пути их совершенствования.

Зависимость соотношения между окислителем и топливом, влияние этого соотношения и первоначальной плотности смеси перед воспламенением на мощность, величину максимального давления и КПД двигателей внутреннего сгорания. Устройство впрыска воздуха.

Тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу. Первый практически пригодный газовый двигатель внутреннего сгорания француза Этьена Ленуара. Типы двигателей внутреннего сгорания. Роторно-поршневой двигатель.

Области применения теплового расширения. Принцип действия четырехтактного карбюраторного и дизельного двигателя. Среднее индикаторное давление и мощность. Тепловой баланс двигателя. Мощность турбины и система наддува. Энергия отработавших газов.

Рассмотрение принципа действия и характеристик двигателей внутреннего сгорания. Описание механизмов движения и газораспределения карбюраторных двигателей. Оценка коэффициента полезного действия двигателей. Преимущества двигателей внутреннего сгорания.

Диагностика и контроль технического состояния автотранспортного средства. Общее устройство автомобиля ВАЗ 2107. Анализ проведения разборочно-сборочных работ двигателя внутреннего сгорания. Осмотр автомобиля, составление акта с указанием перечня дефектов.

Ознакомление с последствиями автомобилизации. Определение и анализ главного недостатка двигателей внутреннего сгорания. Исследование и характеристика процесса рециркуляции - перепуска части отработавших газов из выпускного трубопровода во впускной.

Система зажигания двигателя ЗМЗ-402, его тепловой расчет и составление баланса. Определение параметров механизмов двигателя и его систем, деталей цилиндровой, поршней и шатунной системы, коленчатого и распределительного вала, системы смазки, охлаждения.