Нормирование уровня эргономичности через функцию принадлежностей. Оценка экономики транспортных средств на основе нечетких моделей. Обоснование уровней эргономичности транспортного средства, которые определяются через систему функций принадлежностей.

Проектирование наземной городской транспортной инфраструктуры. Описание существующих программных продуктов, характеристик программного комплекса. Описание комплекса "МОЭТС". Разработка модульной системы оценки эффективности элементов транспортной системы.

Понятие логистики и логистической деятельности (ЛД). Методология оценки, основные факторы и критерии эффективности ЛД на предприятии. Разработка мероприятий по оценке эффективности ЛД, характеристика и внедрение разработанных мероприятий на предприятии.

Результаты сравнительных испытаний двух устройств для разогрева остатков вязких нефтепродуктов в железнодорожных цистернах. Сокращение времени пропарки цистерн при их подготовке к новому наливу или ремонту. Технические характеристики разжижителей.

Характеристика технологии формирования и обработки групповых поездов на станциях. Расчет плана развития локомотивов с изменением составов в пути следования. Главный анализ зависимости эксплуатационных расходов железных дорог от размеров движения.

Расчет эксплуатационных показателей эффективности применения электровозов трех типов (ВЛ23, ВЛ10, ВЛ8) в перевозках на железнодорожном транспорте. Определение потребности в парке грузовых вагонов. План инвестиций в реконструкцию локомотивного депо.

Расчет влияния объема расходов по ремонту тягового подвижного состава на размер себестоимости перевозок. Сравнительный анализ себестоимости ремонта локомотивов силами предприятия и силами сервисных компаний на полигоне Свердловской железной дороги.

Рассмотрение методов определения параметров упрочнения цементируемых зубчатых колес. Построение эпюр распределения по опасному сечению деталей микротвердости, остаточных и рабочих напряжений. Величины эффекта упрочнения образцов и зубьев опытных колес.

Цели и задачи исследования основных закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации. Общая характеристика условий эксплуатации автомобилей. Организация процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Совершенствование функционирования логистических процессов управления качеством продукции. Минимизация транспортных издержек, проведение реинжиниринга разгрузочно-погрузочного цикла. Разработка диаграммы транспортировки сырьевых и упаковочных материалов.

Систематизация различных подходов к понятию эффективности работы городского транспорта. Определение ее критериев в рамках перевозочного процесса. Описание проблем оценки социально-экономической эффективности транспортного обслуживания населения городов.

Розрахунок масових викидів забруднюючих речовин від автомобільного транспорту в умовах експлуатації. Вибір і обґрунтування способу проведення розрахунків масових викидів. Розрахунок соціально-економічного збитку, що завдає довкіллю автомобільний парк.

Розробка формули для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без блокування коліс. Проведення порівняння результатів отриманих експериментально та з допомогою існуючої формули. Аналіз недоліків використання оцінки гальмівних властивостей.

Аналіз та систематизація причин утворення забруднень у порожнині газопроводу, їх якісного складу, методів кількісного визначення, залпових викидів рідини до технологічного обладнання. Підвищення ефективності роботи газопроводів, які транспортують газ.

Дослідження динаміки та міцності несучих конструкцій кузовів вантажних вагонів при міжнародних залізнично-поромних перевезеннях. Розробка математичних моделей коливань вагонів та прискорення, які діють на них в умовах циклічного морського хвилювання.

Розробка методики оцінки доцільності роботи транспортно-логістичного центру на ринку транспортних послуг. Структура об’єкта дослідження, його внутрішні зв’язки між елементами системи та параметри впливу: кількість послуг, обсяг партії відправлення, ін..

Діагностування технічного стану залізничного парку. Вдосконалення системи обслуговування пасажирських вагонів. Аналіз відмов суцільнокатаних коліс гальмівного та втомного походження. Причини зменшення терміну служби осей колісних пар і буксових вузлів.

Оцінка можливості заміни застарілих колекторних двигунів привода допоміжних машин на більш нові асинхронні двигуни, що застосовуються на вітчизняних та закордонних локомотивах. Аналіз роботи електровозів серії ЧС7 локомотивного депо Харків "Жовтень".

Варіанти зміни умов господарювання підприємств пасажирського транспорту: наслідки реалізації кожного з них. Система показників оцінки соціальної-економічної ефективності. Вибір умов функціонування, сценарію розвитку підприємств пасажирського транспорту.

Дослідження зміни значущості критеріїв вибору пасажирами шляху пересування залежно від соціально-економічних умов життя населення, параметрів транспортного обслуговування та рівня тарифів на користування послугами маршрутного пасажирського транспорту.

Причини дорожньо-транспортних пригод. Норми проектування автомобільних доріг. Експериментальні дослідження психофізіологічних параметрів водія. Оцінка ступеню адекватності реакції водія. Вивчення взаємодії параметрів елементів дорожнього середовища.

Дослідження методу комплексної оцінки конструкції сортувальних гірок із врахуванням функцій рухомого складу та вантажу. Витрати на спорудження та експлуатацію пристрою сортування. Показники надійності використання конструкції сортувальних гірок.

Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.

Першорядні тенденції розвитку методів оцінки руху транспортних засобів за даними реєстраторів при проведенні автотехнічних досліджень дорожньо-транспортних пригод. Точність та відображення отриманих даних з відеореєстратора за допомогою G-сенсора.

На основі аналізу помилкових дій станційних диспетчерів Придніпровської залізниці та літературних даних обґрунтування важливості застосування методів психофізіологічного відбору для профілактики безпеки руху, підвищення надійності людського чинника.

Розробка моделі місцерозташування авіаційних подій на околиці аеропорту. Оцінка ризиків несприятливих наслідків авіаційних подій для населення, яке мешкає на околиці і наражається на небезпеку їх впливу. Конфігурації і розміри зон громадської безпеки.

Питання оцінювання ринкової вартості колісних транспортних засобів в умовах обмеженої інформації. Врахування різнофакторних розбіжностей між базовим і оціночним об’єктами. Алгоритм процедури оцінювання ринкової вартості транспортного засобу - екскаватора.

Розробка математичної моделі оцінки якості професійної підготовки оператора літального апарату з визначенням рівня здатності до навчання у певному інтервалі часу. Розробка засобів контролю та оптимізація факторів, що впливають на дану підготовку.

Значення індустрії туризму в створенні якісного турпродукту. Особливості круїзних послуг водного транспорту та класифіковані параметри її якості. Визначення методичних положень по розрахунку інтегрального показника якості використання круїзного судна.

Визначення експлуатаційної ефективності та технічного рівня дизель-поїздів, номенклатура показників для оцінки. Залежність технічного рівня від року побудови, потужності та інших показників. Техніко-економічне обґрунтування виробництва нових поїздів.