Недостатки законодательной базы по определению ресурса машин, действующие в Украине. Основные принципы аналитического определения пробега до капитального ремонта транспортной техники. Модель учета реальных дорожных и транспортных условий эксплуатации.
Определение понятия рыночной стоимости объекта оценки. Описание и технические характеристики оцениваемого автотранспортного средства. Подходы к расчету стоимости транспортного средства. Согласование результатов и заключение о рыночной стоимости объекта.
Продолжительность, количество остановок и годовой объем перевозок как основные показатели маршрутов регулярного пассажирского транспорта. Проведение анализа сложности маршрутов г. Оренбурга, произведенной по методу оценки сложности транспортных ситуаций.
Факторы повреждаемости железнодорожных вагонов при их соударениях. Разработка математических моделей поглощающих аппаратов, учитывающих температурный фактор. Оценка влияния температур на характеристики аппаратов и повреждаемость вагона в эксплуатации.
Проблемы отечественного пассажирского судоходства в Черноморском районе. Социально-экономические факторы, влияющие на неравномерность (устойчивость) пассажиропотоков морского транспорта. Потребность населения в морском транспортном обслуживании.
Анализ показатели экономического развития и внешней торговли РФ. Исследование деятельности авиакомпании "Россия" по обслуживанию воздушных судов. Оценка авиационной подвижности населения. Изучение структуры авиапарка и пассажирооборота по видам самолетов.
Методические принципы и подходы при оценке машин, оборудования и транспортных средств. Задача определения износа. Особенности оценки специальных видов стоимости. Математическое и программное обеспечение оценочных работ. Содержание договора на оценку.
Оценка существующих методов повышения безопасности дорожного движения, анализ существенных недостатков применения детерминированного подхода. Использование вероятностного подхода, для выявления связи возникновения дорожно-транспортных происшествий.
Износы, приобретенные в процессе эксплуатации судов. Нормирование дефектов элементов корпуса. Обследование корпуса судна и проведение замеров. Расчет износов групп связей для оценки технического состояния корпуса судна. Правила оформления документов.
Влияние неплотности цилиндропоршневой группы на разность расходов воздуха на впуске и выпуске в пусковом режиме без подачи топлива. Определение фактической степени сжатия газа. Обоснование способа оценки технического состояния ЦПГ дизельных двигателей.
Оценка транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Определение значений коэффициентов обеспеченности расчетной скорости. Мероприятия по ремонту автомобильной дороги и оценка изменения её состояния после ремонта. Безопасность в аварийных ситуациях.
Определение нормативного календарно-планового норматива значения обобщенного показателя качества и состояния дороги. Значения показателя инженерного оборудования и обустройства дороги, определение показателя уровня ее эксплуатационного содержания.
Определение показателя инженерного оборудования и уровня эксплуатационного содержания автомобильной дороги. Анализ планирования дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики и оценки. Характеристика средней скорости транспортного потока.
Прогноз интенсивности транспортных потоков к магазинам, расположенным в г. Ангарске. Распределение перемещений по времени для индивидуального транспорта и пешего способа прихода/ухода. Практическое применение данных удельной генерации корреспонденций.
Состояние и динамика развития путей сообщения всех видов транспорта в Чебаркульском районе. Результаты экономического формирования территории. Анализ маршрутной сети типов технических устройств. Сущность показателей транспортной обеспеченности России.
Проведение мониторинга транспортной системы и формирование направлений развития, качества и безопасности транспортной инфраструктуры Краснодарской агломерации. Повышение уровня охвата пассажирскими перевозками населенных пунктов муниципальных образований.
Определение параметров автомобиля, расчёт его массы. Распределение нагрузки от массы автомобиля по мостам. Подбор шин и радиуса колеса. Расчёт передаточного числа главной передачи. Оценка тягово-скоростных свойств автомобиля, топливной экономичности.
Сравнительный анализ тягово-сцепных свойств крупногабаритных шин типоразмера 33-32 и 30,5-32, предназначенных для ходовых систем тракторов класса 5. Оценка технико-экономических показателей шин. Повышение технического уровня машинно-тракторного парка.
Переуплотнение почвы рабочими органами машин и факторы, влияющие на рост и урожайность сельскохозяйственных культур. Изучение напряженно-деформированного состояния грунта и количественной оценки изменения его плотности под колесами и гусеницами машин.
Методология применения теории полезности для оценки уровня совершенства систем управления безопасностью судоходных компаний. Исследование и оценка функции полезности Харрингтона применительно к оценке ключевых областей обеспечения безопасности в целом.
Установление характеристики дороги и выбор расчётного автомобиля, основные технические нормативы. Расчёт комплексного показателя транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства дорог.
Анализ устойчивости и управляемости автомобильных поездов по критерию собственной частоты колебаний в плоскости дороги. Соотношение суммарных боковых жесткостей шин, при которых обеспечивается устойчивость и управляемость автомобиля и прицепного звена.
Изучение основных характеристик автотранспортных средств и участка автомобильной дороги. Расчёт значения коэффициентов безопасности на отдельных участках, где должно происходить снижение скорости движения. Расчет длины пути и времени обгона автомобиля.
Использование специализированного подвижного состава для перемещения негабаритных грузов и тяжёлого промышленного оборудования. Оценка инвестиционной составляющей инновационного процесса. Совершенствование системы управления железнодорожного транспорта.
Построение и анализ тяговой характеристики трактора К-701 (эксплуатационная масса 13900 кг) и динамической характеристики автомобиля КамАЗ-5320 (отношение полной массы к конструктивной - 1,5). Расчет углов статической устойчивости трактора и автомобиля.
Общая характеристика судовой энергетической установки. Расчет технических показателей работы установки, теплоутилизационного контура, расхода топлива. Выбор оптимального режима эксплуатации, оценка возможности замещения элементов дизель-генератора.
Тягово-динамический расчет автомобиля. Внешняя скоростная характеристика двигателя. Определение передаточных чисел трансмиссии. Параметры внешней скоростной характеристики. Тяговый баланс автомобиля. Сила тяги и скорость движения. Сцепление ведущих колес.
Оценка и выбор дизельного топлива, моторного масла, трансмиссионного масла. План мероприятий по экономии горюче-смазочных материалов. Оценка и выбор низкозамерзающей охлаждающей жидкости. Организация контроля ГСМ. Оценка и выбор тормозных жидкостей.
Гирокомпас на неподвижном основании. Оценка координат положения динамического равновесия. Оценка пригодности ЧЭ к навигационному использованию. Гирокомпас на подвижном основании. Использование магнитного компаса. Регулировка лага ИЭЛ-2М на мерной линии.
Способы восстановления изношенных шеек коленчатых валов двигателей: ручная электродуговая наплавка, вибродуговая наплавка, наплавка в среде СО2 и под слоем флюса, шлифование шеек в ремонтный размер. Оценка эффективность каждого из заданных методов.
