Анализ аспектов касающихся транспортной схемы торфяного предприятия при использовании Тр-ПМТА как единого универсального комплекса транспортных машин на колесном ходу. Описание группы показателей для выбора трактора-тягача и прицепа при разработке торфа.
Рассмотрение различных способов ремонта и восстановления деталей турбокомпрессора. Варианты, преимущества и недостатки применения метода установки дополнительной детали. Расчет величины натяга при установке дополнительной эксплуатации турбокомпрессора.
- 5733. Применение моделирования дорожного движения для оценки экологического состояния улично-дорожной сети
Схемы организации дорожного движения на площади. Оценка адекватности сценариев организации дорожного движения. Моделирование средней скорости движения при различных вариантах организации дорожного движения. Анализ количества выбросов вредных веществ.
Особенности работы локомотивного транспорта на горных выработках. Использование накопителей энергии - конденсаторов с двойным электрическим слоем, инерционных накопителей (маховиков), электрохимических накопителей энергии (аккумуляторных батарей).
История развития и свойства нанотехнологий и наноструктур. Применение нанотехнологий в автомобильной промышленности. Проблемы и перспективы использования нанотехнологий. Примеры автомобилей будущего, усовершенствованных с применением нанотехнологий.
Альтернативные материалы, применяемые для повышения надежности в современных системах нефтегазопровода. Анализ и систематизация данных для максимально эффективной и безопасной эксплуатации трубопроводов с применением полимерных материалов и их композитов.
Методика определения величин, входящих в уравнения статистической теории подобия усталостного разрушения, с помощью поляризационно-оптического метода. Решение задачи по оценке усталостной прочности пластины с центральным отверстием при растяжении.
Экономическая целесообразность использования прогрессивных методов порошковой металлургии при изготовлении деталей магнитных систем. Роль и значение сердечника реле железнодорожной автоматики. Проблема применения прессовальных деталей магнитопроводов.
Принципы работы путевой электрической шпалоподбойки. Особенность использования рельсосверлильного станка и рельсошлифовальной машины. Основная характеристика дорожного инструмента для резки рельсов. Применение костылезабивщика при сборке звеньев решётки.
Возможности применения систем глобального позиционирования и их эффективной интеграции в систему управления дорожным движением. Использование сведений о координатах и скорости движения транспорта, передаваемые на сервер, для управления светофорами.
Грузовой терминал как сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций. Система управления складами. Функциональность и задачи, выполняемые при помощи WMS.
Общие географические сведения о Екатеринбургской агломерации. Теоретические основы струнного транспорта. Проект высокоскоростной струнной системы пассажирского транспорта между городами Первоуральск и Екатеринбург. Организация и технология строительства.
Особенность применения малой снегоуборочной техники. Характеристика автоматизации работы с помощью лазерного излучателя. Автоматизированная система управления рабочим органом одноковшового экскаватора. Исследование основных концепций машинного контроля.
- 5744. Применение современного оборудования при проведении технического обслуживания и ремонта автомобиля
Техническое описание легкового автомобиля Lada Granta. Выполнение слесарной операции "сверление сквозных отверстий". Порядок проведения технического обслуживания и ремонта тормозной системы. Экономическое обоснование транспортной обслуживающей компании.
Исследование актуальной проблемы транспортировки круглых лесоматериалов по рекам с небольшими глубинами. Значимость водного транспорта, его достоинства и недостатки. Анализ конструкции современной сплоточной единицы и ее преимущества перед пучком.
Преимущества, недостатки пластмасс и термопластов, расчетная схема для определения нагрузок на втулки. Применение в гидроустройствах опорных втулок устаревшего типа. Использование опорно-уплотнительных элементов при создании ракетно-космической техники.
Развитие транспортного комплекса Республики Беларусь. Концепция по обеспечению безопасности дорожного движения. Погодные условия как риск возникновения аварийной ситуации. Термокартирование как один из способов определения состояния дорожного покрытия.
Анализ реализации федеральных целевых программ повышения безопасности дорожного движения в России в отношении показателей уровня аварийности на дорогах, имеющих количественную оценку. Анализ задач повышения уровня безопасности транспортной системы.
Современные предоставления о природе структурных связей и свойствах глинистых грунтов. Теоретические исследования грунтов, обработанных стабилизаторам. Экономические аспекты использования стабилизированных грунтов в земляное полотна автомобильных дорог.
Процедуры преобразования и возможность отображения судовой безопасной области из пространства относительного движения в пространство истинного движения. Электронные карты для совместного учета опасных целей. Выбор маневра расхождения в стесненных водах.
Определение характера распределения размеров партий грузов и среднесуточной выработки автомобилей. Работа пункта разгрузки методами теории массового обслуживания. Расчет оптимальной структуры парка подвижного состава автотранспортного предприятия.
Нагрев камеры сгорания и цилиндров двигателя теплом, выделяющимся при сгорании топлива. Эксплуатация двигателей при положительных температурах воздуха. Применение водных смесей с различными веществами, понижающими температуру застывания в двигателе.
Разработка требований к организации работ по зимнему содержанию автомобильной дороги. Анализ рекомендаций по выбору месторасположения баз противогололедных материалов и их количества с учетом комплексного транспортно-эксплуатационного показателя.
Сжиженный газ как топливо для карбюраторных двигателей, его преимущества и недостатки. Устройство и работа элементов газобаллонных установок. Бесконтактная система зажигания, тепловой расчет на прочность и снятие скоростных характеристик двигателя.
История развития винтокрылых машин с электрическими двигателями. Сведения о первых полетах вертолетов изучаемого вида с человеком на борту. Преимущества применения новых электротехнологий и материалов на воздушном транспорте на электрической тяге.
Необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива. Химический коэффициент молекулярного изменения горючей смеси. Параметры окружающей среды и остаточные газы. Давление и температура остаточных газов. Потери давления на впуске в двигатель.
Значение автомобильного транспорта в хозяйственной деятельности страны Рабочая тормозная система автомобиля ЗИЛ-4333. Проверка действия и регулировка механизмов рабочего и стояночного тормозов. Проведение исследования требований безопасности при ремонте.
Назначение, устройство, работа и основные параметры щековой дробилки с простым движением щеки. Описание грузозахватных устройств и приспособлений для грузоподъемных машин. Анализ принципа работы и определение производительности ленточных конвейеров.
- 5759. Принцип концепции Just-in-Time – "Точно в Срок" и основанные на ней микрологистические системы
Теоретические основы и принципы логистической концепции Just-in-Time. Ее системная реализация и условия для внедрения самой концепции и микрологистических систем, основанных на ней. Тенденции и перспективы развития концепции, ее преимущества и недостатки.
Возможности использования альтернативных видов топлива для автомобилей. Назначение и общее устройство газораспределительного механизма. Рекомендации по техническому обслуживание газораспределительного механизма. Признаки неисправностей механизма.