Основное предназначение мусороперегрузочных станций. Поиск способов сокращения транспортных затрат в системе обращения с твердыми муниципальными отходами. Классификация земель по степени предпочтительности для размещения МПС с разбивкой по категориям.

Размещение и крепление груза с определенными массогабаритными параметрами. Проверка габаритности и правильности размещения груза на открытом подвижном составе. Проверка поперечной устойчивости гружёного вагона. Расчёт крепления от возможных перемещений.

Расчет технических характеристик улицы, планирование транспортной инфраструктуры на магистральной улице города. Потребности в автомобильных стоянках. Разработка схемы маршрутного ориентирования. Объекты притяжения транспортных и пешеходных потоков.

Создание общественной городской транспортной системы. Появление первой подземной железной дороги в Лондоне. Классификация скоростного внеуличного рельсового транспорта. Описание метрополитена по признакам. Анализ подземных и надземно-эстакадных станций.

Изучение топливного насоса высокого давления автомобиля, выявление основных дефектов, возникающих в процессе эксплуатации. Организация рабочего места при выполнении разборочных работ. Расчет на прочность детали приспособления, меры пожарной безопасности.

Анализ системы электропитания автоматической блокировки и переездной сигнализации. Расчет длин участков приближения и времени задержки закрытия переезда. Расчет мощности сигнальных установок. Проектирование схем увязки перегонных и станционных устройств.

Воздухораспределитель - механизм, который состоит из магистральной части, крышки, ускорителя экстренного торможения. Вагон – ключевое звено в цепи организации перевозочного процесса. Поточный метод - основная форма организации ремонта в вагонном депо.

Автомобильные системы и их назначение. Методы диагностирования технических неисправностей двигателей внутреннего сгорания. Структура искусственного нейрона. Разработка метода диагностики системы зажигания ДВС на основе нейросетевого классификатора.

Арифметика многобайтовых чисел в МК. Порядок операций в формате BCD. Хранение данных в ОЗУ, его преимущества и недостатки. Использование встроенного АЦП. Автомобильные датчики температуры и давления. Схема источника питания для температуры и давления.

Способ повышения эффективности очистки вентиляционного воздуха, подаваемого в салон автомобиля, с помощью использования двухзонного электрофильтра. Анализ воздушной смеси, поступающей в салон. Анализ существующих способов очистки вентиляционного воздуха.

Краткая характеристика Diamond 42 NG, основные геометрические и летно-технические характеристики. Основные этапы взлета. Свойства психического образа, регулирующего действия при отказе двигателя на этапе взлета. Рекомендации по взаимодействию экипажа.

Рассмотрение системы ремонта автомобилей по техническому состоянию. Методика оптимизации состава комплексов ремонтных работ в виде алгоритма итерационного процесса оптимизации. Определение критериев оптимизации для данной партии агрегатов автомобилей.

Рассмотрение назначения и принципа работы бульдозера. Расчет основных параметров отвала (ширины, высоты, углов резания и захвата) и силы тяги. Определение мощности привода базовой машины. Оценка уровня производительности при резании и перемещении грунта.

Планирование объема работы депо. Показатели использования трудовых ресурсов. Расчет численности и заработной платы рабочих локомотивных бригад, численности и заработной платы рабочих по текущему ремонту локомотивов, качественных показателей работы депо.

Расчет технико-производственных показателей работы ремонтного локомотивного депо. Обоснование численности и фонда оплаты труда персонала. Планирование эксплуатационных расходов. Калькуляция плановой себестоимости текущего ремонта подвижного состава.

Определение груженых и порожних вагонопотоков. Расчет состава, количества и категории поездов по участкам и ходовых скоростей их движения. Пропускная способность перегонов. Построение графика движения поездов для двухпутного и однопутного участков.

Характеристики двигателя, расчет его модификации. Температура подогрева свежего заряда, средняя мольная теплоемкость свежей смеси. Максимальное действительное давление сгорания, действия газовых и инерционных сил в кривошипно-шатунном механизме.

Путевой план железнодорожного перегона как основной элемент при проектировании автоблокировки. Порядок работы автоматической переездной сигнализации в установленном нечетном направлении движения. Характеристика схемы щитка управления шлагбаумами.

Исследование вопросов экспертной диагностики авторефрижераторов в условиях автосервиса. Построение дерева решений при низкой величине давления масла в двигателе. Определение и анализ факторов, влияющих на эффективную работу холодильной установки.

Анализ разработки схемы поиска и устранения неисправности. Исследование технического состояния транспортных средств. Особенность конструкции системы смазки двигателя. Характеристика технологической карты текущего ремонта автомобиля и его элементов.

Описание порядка разработки динамической модели маневрового локомотива с целью определения его динамических характеристик. Достоверность математической модели, на основе которой проводят различные исследования с целью оценки динамических показателей.

Классификация и требования, предъявляемые к тормозным механизмам. Анализ конструкций тормозных механизмов автомобиля КамАЗ-53212. Дисковые тормозные механизмы с двухсторонним приложением нажимного усилия. Расчет тормозной системы автомобиля КамАЗ.

Характеристика технической оснащенности дистанция сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). Формирование подразделений, занятых техническим обслуживанием устройств СЦБ. Расчёт штата и определение структуры производственной базы обслуживания.

Разработка автомобильного дома на базе грузовых автомобилей повышенной проходимости. Виды индивидуального туризма в Казахстане. Эргономика кухни и ванной комнаты. Особенности оборудования жилой среды. Типовые планировки прицепов и домов на колесах.

Условия работы, конструкция холодильного оборудования рефрижераторных вагонов, параметры технического состояния. Отказы и вызывающие их причины и формы проявления. Алгоритм диагностирования теплоизоляции и герметичности кузов, холодильного оборудования.

Проект механизированного и автоматизированного комплекса погрузочно-разгрузочных работ для переработки лесоматериала на грузовой станции. Выбор подвижного состава для перевозки грузов, технологическая схема их перемещения. Расчет капитальных вложений.

Теплотехнические и экологические требования к специализированным транспортным средствам для железнодорожных перевозок. Качество теплотехнических свойств кузова. Эффективность работы холодильно-отопительных установок. Изменение темпа перепада температур.

Методы повышения информативности оценки состояния пути по показаниям вагона-путеизмерителя в системе технического обслуживания железнодорожного полотна. Обоснование технологии его текущего содержания за счет применения хоппер-дозаторов нового поколения.

Разработка методов сбора и обработки эксплуатационных данных о повреждениях и отказах вагонов, реальных затратах на различные типы ремонтов и технического обслуживания, возрастном составе парка вагонов. Методы организации их технического содержания.

Значения факторов, при которых достигается максимальное значение функции отклика. Обеспечение максимальной производительности работы бортового компьютера. Оптимальное фокусное расстояние и высота полёта. Параметры смеси для максимальной скорости сгорания.