• Использование беспилотных летательных аппаратов при их предполетном и послеполетном визуальном осмотре с целью снижения количества возможных отказов, вызванных человеческим фактором, влияющих на безопасность эксплуатации. Охрана самолета на стоянке.

    статья (175,2 K)
  • Создание математической модели, алгоритма и программ расчёта маневренных возможностей вертолёта, учитывающих конкретные эксплуатационные условия: полётный вес, температуру наружного воздуха, высоту маневра. Поиск балансировочных состояний вертолёта.

    автореферат (6,9 M)
  • Анализ современной градостроительной ситуации в крупных городах и агломерациях во взаимосвязи с проблемами преобразования транспортно-коммуникационного каркаса. Предпосылки и пути модернизации территорий железных дорог в урбанизированных системах.

    статья (20,4 K)
  • Дорожный затор как неподвижное состояние автомобильного потока вследствие его уплотнения, вызванного превышением количества автомобилей над установленной интенсивностью движения на участке дороги. Схема работы интеллектуальной транспортной системы.

    статья (313,1 K)
  • Организационная структура предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Профессиональная техника для высокоточной диагностики и качественного ремонта автомобилей. Выполнение кузовного ремонта автомобилей различной степени сложности.

    отчет по практике (41,1 K)
  • История зарождения, становления и развития автотранспортных предприятий в России, их классификация. Производственная структура автотранспортных предприятий. Автообслуживающие предприятия, их классификация (СТО, АЗС, автостанции) и характеристика.

    реферат (22,3 K)
  • Классификация автостоянок и требования к ним. Понятие транзитного транспорта. Технические особенности стоянок для транзитного автомобильного транспорта. Причины утомления водителей. Создание сети стоянок для транзитного транспорта на федеральных трассах.

    контрольная работа (17,5 K)
  • Характеристика проблемы технической диагностики сложных бортовых комплексов оборудования для воздушных судов. Изучение основных правил интерпретации результатов диагностического тестирования для методик с небольшим количеством диагностических шкал.

    статья (647,2 K)
  • Класифікація модулів складових технологічної підготовки ремонтного виробництва. Класифікація структурно-функціональних проектних та конструкційних модулів. Розгляд на теоретично-множинному рівні гнучкої модульної технологічної підготовки виробництва.

    статья (232,5 K)
  • Предупредительные сигналы, подаваемые водителями при управлении транспортным средством. Рассмотрение условий, при каких водитель в обязательном порядке должен включить аварийную сигнализацию. Предупредительные сигналы, применяемые транспортном средством.

    реферат (88,9 K)
  • Рост числа дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки. Меры, направленные на уменьшение дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки.

    статья (710,2 K)
  • Характеристика нормативных документов и основных принципов управления судном для предупреждения столкновения судов. Расхождение судов на виду друг у друга. Анализ ситуации сближения и расхождения. Гарантированная безопасная дистанция расхождения.

    статья (284,2 K)
  • Technical features of American muscle cars. Plymouth Barracuda is a two-door car segment pony car production Plymouth, division Chrysler Corporation. Pontiac Firebird i - a car that was produced by concern General Motors. History and types muscle Cars.

    презентация (1,7 M)
  • Проблемы разрушения ледяного покрова на внутренних водных путях для продления навигации в работе водного транспорта. Преимущества и потенциальные возможности амфибийных судов на воздушной подушке для выполнения транспортных функций и разрушения льда.

    статья (17,9 K)
  • Определение условий для перемещения груза, которые создают при выборе вида транспорта. Определение понятия перевозки грузов, которая представляет собой процесс перемещения груза от пункта отправления к пункту назначения с использованием транспорта.

    статья (26,2 K)
  • Характеристика автобуса как механического транспортного средства, предназначенного для перевозки пассажиров, и приводимого в движение энергией сжигаемого топлива в двигателе внутреннего сгорания. Изучение структуры системы "автобусов без водителя".

    статья (338,6 K)
  • Гидравлический расчет автомобильных моечных установок и определение их продуктивности. Этапы портальной мойки кузова автомобиля. Конструирование рамок струйных установок. Расчет гидроциклона, используемого для очистки сточных вод от взвешенных веществ.

    реферат (1,3 M)
  • Система впрыска Common Rail как результат ужесточения экологических норм по выбросу вредных веществ, которые предъявлялись к дизельным двигателям. Основные принципы современных систем Common Rail. Особенности дальнейшего развитие топливной системы.

    статья (14,0 K)
  • История создания электронных билетов. Преимущества технологии e-ticketing. Недостатки технологии бумажных билетов. Приобретение электронного билета на авиалайнер. Правовые основания поездки с электронным билетом. Оплата электронных билетов на поезд.

    реферат (343,1 K)
  • Электронное управление процессом топливоподачи в бензиновых двигателях. Последовательность работы подсистемы утилизации паров бензина из бензобака с управлением от кислородного датчика. Особенности функционирования трехкомпонентного пневмоклапана.

    реферат (1,0 M)
  • Проблемы проектирования кривошипно-шатунных механизмов поршневых двигателей, соответствующих заданным кинематическим характеристикам. Кинематический анализ механизмов, преобразованных с целью обеспечения повышения эффективности работы двигателей.

    статья (558,8 K)
  • Алгоритм аналитического построения траектории автомобильного транспортного средства при его наезде на боковые тросовые ограждения по результатам натурных испытаний. Факторы внутренней безопасности водителя/пассажира. Испытания тросовых ограждений.

    статья (2,6 M)
  • Особенности структуры течения в области минимального проходного сечения ("горла") турбинных решеток профилей последних ступеней турбин низкого давления. Общий анализ обтекания и проектирования сверхзвуковых решеток профилей ступеней паровых турбин.

    статья (795,8 K)
  • Средства для определения положения летательного аппарата относительно плоскости горизонта: авиагоризонт, малогабаритная гировертикаль и датчик угловых скоростей. Приборы и комплексы для измерения курса. Гироскопический датчик ортодромического курса.

    контрольная работа (2,4 M)
  • Установление гидропривода закрылков и механизма концевых выключателей. Управление триммерами элеронов и руля направления самолета. Приборы контроля работы системы регулирования давления воздуха в кабине. Принцип действия высотного сигнализатора.

    контрольная работа (1,7 M)
  • Приборы для обеспечения безопасной работы на автотранспорте. Назначение фар и габаритных фонарей. Виды ламп, используемых для освещения дороги. Характерные неисправности сигнализаторов и оборудования освещения. Схема указателя поворотов автомобиля.

    реферат (425,2 K)
  • Выбор асинхронного электродвигателя и кинематический расчет привода. Проектный расчет муфты и тихоходного вала цилиндрического редуктора. Выбор подшипников быстроходного и тихоходного вала, оценка их выносливости. Основные детали корпуса редуктора.

    дипломная работа (862,4 K)
  • Назначение и конструкция трансмиссии автомобиля. Устройство шарниров равных угловых скоростей, основные регулировочные данные. Диагностирование технического состояния привода передних колёс. Возможные неисправности его узлов и способы их обнаружения.

    курсовая работа (1,7 M)
  • Расчет зубчатой конической передачи с прямыми зубьями. Допускаемое напряжение при расчете на сопротивление усталости при изгибе. Расчет внешнего делительного диаметра шестерни, исходя из контактной выносливости. Расчет поликлиновой ременной передачи.

    контрольная работа (54,5 K)
  • Техническая характеристика механизма привода цепного конвейера. Мощность сил полезных сопротивлений потребителей энергии. Схема передачи энергии на конвейерную ленту. Мощность двигателя, которую он должен развивать, обеспечивая работу конвейера.

    контрольная работа (774,3 K)