Технологическое проектирование по восстановлению или замене элементов кузова. Расчет годового объема работ кузовного участка и числа обслуживаемых автомобилей. Техническая характеристика двухстоечного подъемника и оборудования при ремонте кузова.

Характеристика производственной базы автотранспортного предприятия. Организация участка по ремонту и испытанию гидронасосов. Разработка приспособления для сверления отверстий. Подготовка технологической документации на изготовление и сборку устройств.

Особенность разработки модели транспортной сети. Основная характеристика перевозимого груза. Главная сущность видов блоков и их свойств. Исследование транспортирования и хранения конструкций. Выбор подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств.

Структура Этыркенской дистанции пути. Разработка мероприятий для выправки стрелочного перевода. Одиночная смена железнодорожных рельсов длиной 25 метров. Регулировка ширины рельсовой колеи при костыльном скреплении с применением стяжного прибора.

Определение весовых параметров автомобиля, максимальной и стендовой мощности двигателя. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточного числа главной передачи. Поперечная устойчивость на горизонтальной дороге.

Требования, предъявляемые к подвижному составу. Технико-экономические показатели грузовых вагонов, определение объёмов работы транспортно-грузового комплекса. Разработка вариантов транспортно-грузовых комплексов. Основные параметры складских сооружений.

Требования, предъявляемые к электрическому нерельсовому городскому транспорту. Тенденции развития электрического привода для нерельсового транспорта. Охрана труда при эксплуатации и техническом обслуживании троллейбусов. Качество обслуживания пассажиров.

Особенности управленческих решений на современных российских предприятиях. Методы принятия управленческого решение по обновлению автопарка фирмы "СовТрансАвто" в условиях неопределенности и риска. Идентификация проблемной ситуации и целевая ориентация.

Разработка ведомости оборота локомотива. Схема качественных и количественных показателей эксплуатационного локомотивного депо. Принципы организации ремонтного производства. Порядок разработки РРЛБ. Расчет запаса и хранения экипировочных материалов.

Анализ рынка автосервисных услуг в г. Сыктывкаре, анализ конкурентов, сегментация рынка по видам предоставляемых услуг. Технология и этапы нанесения хромированного лакокрасочного покрытия с помощью установки "Мета-хром" на автомобили класса D, E, SUV.

Изучение структуры парка автомобилей в пгт Дедовичи. Выбор целевого сегмента и предоставляемой услуги на основе изучения рынка. Выбор места предоставления услуги. Расчёт числа постов ремонтной зоны. Суть кадровой политики, организация работы персонала.

Устройство и назначение тяговых электродвигателей, их неисправности, ремонт и дефектоскопия. Устройство, назначение и техническая характеристика тягового электродвигателя пульсирующего тока НБ-418 Кб. Устройство для балансировки якоря электродвигателя.

Назначение участка, расчёт годовой трудоёмкости участка и количества производственных рабочих. Штатная ведомость списочного состава рабочих. Основные строительные требования. Техника безопасности, охрана труда и противопожарные мероприятия на участке.

Проведение технического обслуживания и ремонта автомобилей в ремонтно-механической мастерской. Автомобилеместа ожидания и хранения. Выбор метода организации и управления производством. Подбор технологического оборудования для диагностирования двигателя.

Анализ математических моделей, используемых для описания морского волнения и его воздействия на плавучее основание судна, разработка формирующего фильтра, моделирующего динамику морского волнения плавучей ремонтной мастерской при влиянии внешней среды.

Обзор конструкции системы освещения автомобиля. Характеристика работы интеллектуальной системы, которая оптимизирует освещение кривых дорог в течение ночного вождения. Изучение архитектуры адаптивной системы переднего освещения транспортного средства.

Определение октанового числа для дизельного двигателя. Физико-химические свойства амортизаторной жидкости. Обоснование выбора эксплуатационных материалов. Основные характеристики тормозной жидкости "Нева", охлаждающей жидкости "Тосол ОЖ-40", солидола С.

Необходимость повышения ответственности перевозчиков за качество перевозочного процесса. Обеспечение применения на регулярных маршрутах автобусов соответствующих пассажиропотокам и обеспечивающих перевозку льготных категорий пассажиров и инвалидов.

Разработка экипажной части скоростных шестиосных пассажирских электровозов с асинхронным тяговым приводом, что позволит, на основе накопленного опыта и применения современных достижений улучшить их технико-экономические и эксплуатационные показатели.

Проектирование технологического процесса ремонта якоря тягового электродвигателя. Проведение исследования схемы печи для сушки двигателей. Тепловой расчет электронагревательной установки. Выбор ограничивающих резисторов и ламп цепи сигнализации.

Разновидности электронных блоков управления. Способ полного перепрограммирования стираемой энергонезависимой памяти. Система управления для двигателя внутреннего сгорания. Изменение параметров при помощи ChipTuningPRO 2.15. Требования к шуму и вибрации.

Проектирование конструкции гоночного автомобиля. Исследование аэродинамического отсека транспортного средства ХАДИ Х-31. Эффективное охлаждение агрегатов машины, разработка формы воздухозаборника. Аэродинамическое совершенствование внешнего кузова.

Принципы взаимного расположения грузовых районов и причалов различного технологического назначения. Санитарно-защитные зоны между грузовыми районами и населенным пунктом. Правильное районирование порта по видам грузов. Требования противопожарных норм.

Структура и принцип действия исследуемого ракетного двигателя, его использование как ускорителей взлета самолетов, для отделения и увода отработавших ступеней космических ракет. Проектирование основных узлов, связи между основными параметрами устройства.

Рама автомобиля как несущая система, представляющая собой "скелет", на который крепятся кузов, двигатель, агрегаты трансмиссии, подвеска. Классификация и разновидности рам, их особенности, преимущества и недостатки. Техника обслуживания и ремонта.

Основы, алгоритмы работы акселерометрического метода ранжирования интенсивности транспортного потока. Особенности, связанные с обнаружением автомобилей. Недостатки алгоритмов обработки существующих на сегодняшний день методов ранжирования интенсивности.

Ознакомление с устройством и принципом работы электровозов; техническое обслуживание машин. Рассмотрение конструктивных и технических решений тепловозов; особенности их эксплуатации. Принципы воздухоснабжения дизеля, охлаждения воды в радиаторе.

Разработка метода расчета нагрузки между цилиндрическими роликами радиального подшипника путем построения моделей и определения угла перекоса колец при комбинированном (радиальном и осевом) нагружении подшипника, а также учете деформации бортов колец.

Исследование потерь сцепного веса при торможении автобуса 5270 на основе комплексных параметров тормозных механизмов. Анализ результатов дорожных испытаний типа "ноль" для транспорта. Расчетное значение соотношения торможения между осями автобуса.

Принципиальное отличие распределительной логистики от традиционных сбыта и продажи. Сущность и задачи транспортной логистики. Сравнительная характеристика смешанной перевозки и интермодальной перевозки. Правильность выбора транспортного средства.