Биографии Антонова О.К. – советского авиаконструктора и Балабуева П.В. - генерального конструктора. Их разработки, направления деятельности, вклад в развитие советской авиации, награды и звания. Известные достижения киевских авиастроителей и учёных.

Характеристика конструктивных отличий различных ведущих мостов автомобиля. Проведение технического обслуживания для проверки работы механизма блокировки межколесного дифференциала. Анализ установки и регулирования подшипников и шестерен редуктора.

Типы мостов автомобилей, классифицированных по различным признакам. Главная передача ведущего моста. Понятие и назначение рулевого управления. Муфта свободного хода стартера: устройство и работа. Конструкция полуосей заднеприводного автомобиля ВАЗ.

Анализ итогов деятельности в условиях кризиса, прогноз развития. Обеспечение качества доставки грузов на рынке транспортных услуг. Взаимодействие железных дорог с морскими портами. Организация контейнерных перевозок. Развитие логистического бизнеса.

История строительства Сибирской Железной дороги, облегчившей железнодорожное сообщение между Атлантическим и Тихим океанами, ее содействие колонизации и промышленному развитию Сибири. Рост пассажирских и товарных перевозок по Сибирской железной дороге.

Общая характеристика основных этапов строительства Транссибирской магистрали. Инженер Н.С. Свиягин как один из руководителей строительства участка железной дороги. Знакомство с проблемами обеспечения строительства Транссибирской магистрали рабочей силой.

Проведение исследования проблемы безопасности велосипедистов на дороге. Состояние велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге. Определение наиболее опасных районов для передвижения на велосипеде. Нахождение самых аварийноопасных районов города.

Визначення раціональних геометричних параметрів електромеханічного перетворювача вентильного реактивного двигуна. Встановлення закономірностей зміни індукції магнітного поля ВРД при повороті ротора. Розрахунок електромеханічних характеристик ВРД.

Особливості конструкції верстата для ремонту та відновлення шийок криволінійних осей сільськогосподарських агрегатів. Проточка та нарізування різьби. Проточування шийок криволінійних осей з двох кінців, зняття одночасно фасок і нарізування різьби.

Принципиальная схема тягового привода I класса. Силы, возникающие в приводе 1 класса при работе тягового двигателя. Динамические силы, возникающие в отдельных узлах и элементах тягового привода при движении электровоза. База тягового двигателя.

Аналітичне дослідження динаміки колісних транспортних засобів спеціального призначення, на базі математичних моделей та отриманні розрахункових залежностей, які мали б практичне застосування під час проектування нових чи модернізації існуючих підвісок.

История вертолетостроения в России. Идея применения винта Архимеда при постройке летательного аппарата. Вертикальный взлет модели с помощью винта, вращающегося в горизонтальной плоскости. Применение шарнирной подвески лопастей. Первый автожир Каскр-1.

Определение взлетной массы самолета как основная задача процесса проектирования. Общая характеристика методов поэлементного расчета массы самолета в соответствии с методиками Егера, Торенбика и Реймера. Анализ оценки технических требований к самолету.

Инфраструктура весового хозяйства железных дорог. Действующие стандарты в области измерения массы вагона. Определение погрешности весов при взвешивании в движении вагона в составе без расцепки и состава из вагонов. Поверка, калибровка и юстировка весов.

Исследование значения для человечества вечного двигателя. Физический смысл второго закона термодинамики. Использование колеса с неуравновешивающимися грузами. Идея соединения динамо-машины с электромотором. Подъём воды с помощью архимедова винта.

Розкриття взаємозв'язку логістики з підрозділами підприємства. Визначення ролі організації взаємодії відділу логістики з іншими відділами на підприємстві. Характеристика взаємодії відділу логістики з виробництвом. Особливості координування менеджерами.

Проблеми розвитку контейнерних терміналів. Оцінка комплексу факторів, які впливають на діяльність логістичного центру. Їх роль в підвищенні ефективності обробки контейнерних вантажів. Оптимізація роботи процесу оформлення контейнеропотоку на складах.

Разработка технических режимов взаимодействия автомобильного и железнодорожного транспорта. Обоснование срока задержки вагонов и грузов по прямому варианту. Оптимизация рациональной очередности обработки транспортных средств в пункте взаимодействия.

Роль и значение транспорта, организация управления транспортной системой. Основные характеристики, преимущества и недостатки основных сухопутных и водных видов транспорта. Роль транспорта в осуществлении перевозок на промышленных предприятиях и стройках.

Роль и значение транспорта и организация управления транспортной системой. Технико-экономические характеристики отдельных видов транспорта. Совершенствование системы управления и государственное регулирование транспортной системы в рыночных условиях.

Организация управления транспортной системой. Транспортная обеспеченность страны. Органы управления железнодорожным транспортом. Речной и морской флот, структура, порты и пристани. Нефте- и продуктопроводы. Воздушный, городской, внеуличный транспорт.

Анализ норм права и источников, характеризующих порядок взаимодействия Госавтоинспекции МВД России с институтами гражданского общества и гражданами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Изучение интересов участников дорожного движения.

Транспортная обеспеченность территорий и классификация транспортных узлов. Транспортные узлы государственного, межрайонного, районного и местного значения. Проблема взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в транспортных узлах и ее решение.

Технико-эксплуатационная характеристика промышленной станции и станции примыкания. Порядок их взаимодействия. Расчет вагонопотоков и грузопотоков. Определение пропускной способности парка и горловины и перерабатывающей способности сортировочной горки.

Исследование особенностей построения системы управления движением промышленного и городского транспорта в промышленном районе. Обоснование необходимости создания принципов функционирования информационной системы в рамках сектора улично-дорожной сети.

Основные причины возникновения неисправностей отдельных частей подвижного состава, ведущие к нарушению безопасности на железной дороге. Исследование актуальных задач повышения безопасности движения поездов и освоения возрастающих объемов перевозок.

Основные действия машиниста локомотива при обнаружении неисправности тормозов. Движение подвижного состава только по шерстному направлении, когда руководитель маневров дает команду на передвижение по не готовому маршруту - причина взреза стрелки.

Изучение основных показателей транспортной деятельности в России. Схемы организации смешанных сообщений. Экономическая оценка перевозки грузов различными видами транспорта. Методика расчета эксплуатационных расходов и составляющих времени доставки груза.

Ознакомление с основными функциями и структурой службы организации пассажирских перевозок. Исследование и анализ процесса взаимодействия со сторонними организациями. Рассмотрение особенностей комплектования коммерческой загрузки рейса в аэропорту.

Психологические особенности восприятия членами экипажа положения воздушного судна в пространстве. Организация работы бригады в процессе выполнения захода и посадки с использованием различных систем. Суть групповой эргатической совместимости операторов.