Основные мероприятия, обеспечивающие экономию ресурсов автотранспортного предприятия (АТП). Понятие первичных (новые автомобили, агрегаты, узлы, приборы и др.) и вторичных (отработанные аккумуляторы, масла, технические жидкости и др.) ресурсов АТП.

Классификация соединений по конструктивно-технологическим признакам. Основные параметры и виды заклепок. Виды соединения деталей в процессе сварки, склеивания и пайки. Ручная клепка пневмолотками. Применение заклепочных соединений в самолетостроении.

Классификация соединений по конструктивно-технологическим признакам, их зависимость от конструкции самолета и материалов, из которых изготовлены его отсеки, узлы и детали. Виды, применение, параметры заклепочных соединений, особенности их проектирования.

История создание первого автомобиля. Виды транспорта по назначению. Автобусы, легковые автомобили, грузопассажирские, специальные. Классификация транспорта по: степени приспособления к работе в различных дорожных условиях, общему числу колес, числу осей.

Виды транспортных средств. Учет различных факторов для решения задачи выбора вида транспорта. Автомобильный транспорт: преимущества и недостатки. Организация перевозок железнодорожным, морским, внутренним водным, воздушным и трубопроводным транспортом.

Транспорт как совокупность путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающий процесс перемещения грузов различного назначения из одного места в другое. Его типы и функциональные особенности.

Водный транспорт как самый древний вид транспорта, его разновидности. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше 1000 километров. Наземный и подземный транспорт, его классификация по различным признакам.

Определение понятия и особенности взаимодействия различных видов транспорта, анализ сфер их использования: при перевозке грузов и пассажиров. Основные эксплуатационно-технические характеристики транспортного судна. Принципы сооружения транспортных линий.

Трубопроводный транспорт, его разновидности и классификация, основные технико-экономические характеристики. Подвижной состав городского транспорта. Промышленные канатные дороги и пассажирского назначения. Особенности и преимущества пневмотранспорта.

Рассмотрение видов транспорта общего пользования, их значения и удельного веса в общем объеме перевозок грузов. Конструктивные элементы корпуса судна. Органы надзора за постройкой и эксплуатацией судов. Портовые механизмы и механизация обработки грузов.

Рассмотрение истории развития машин и комплексов для горных работ. Определение места подземной разработки в обеспечении государства полезными ископаемыми. Перечислены горные машины наиболее распространённые в использовании при подземных разработках.

Технико-экономические особенности, преимущества и недостатки внутреннего водного, воздушного и трубопроводного транспорта. Виды транспортной тары, маркировка грузов и способы ее нанесения. Основные эксплуатационно-технические характеристики теплохода.

Общие черты транспортной системы, её развитие и усовершенствование с течением времени, формирование составных частей. Важнейшие грузы на отечественном трубопроводном транспорте. Характеристика развития автомобильного, водного и воздушного транспорта.

Организация доставки товаров автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Особенности воздушных перевозок грузов и пассажиров. Характеристика крупнейших авиакомпаний мира. Тарифы экспедиторских фирм. Рационализация транспортных схем и логистики.

Применение низкокачественных материалов и недостаточной комплектации массовых бюджетных автомобилей, их посредственной управляемости и динамики. Тюнинг и дооборудование автомобилей. Аэродинамические атрибуты технического тюнинга по отделке кузова.

Развитие экологического транспорта и его классификация по видам двигателя. Сущность электрического привода, водородного двигателя. Описание воздухомобилей. Сигвей, велосипед и самокат в условиях города. Внедрение экотранспорта в Европе, США, России.

История создания экраноплана. Типы подводных крыльев. Принцип действия судов на воздушной подушке их главные достоинства. Сравнительные характеристики экраноплана и самолёта. Аэродинамическое качество и взлетная тяга маршевых двигателей у этих аппаратов.

Виды и преимущества колесных экскаваторов. Особенности и достоинства экскаваторов на гусеничном ходу. Конструкция, механизм работы, технические характеристики экскаваторов. Основные правила техники безопасности и охраны труда при работе на экскаваторах.

Различия шин для легковых автомобилей по типу герметизации, по конструкции каркаса и по рисунку протектора. Описание преимуществ радиальных шин. Зависимость скорости движения от категории шины. Анализ признаков неисправностей автомобильных шин.

Сутність методики розрахунку пропускної спроможності горловин головних пасажирських станцій, визначення обсягів руху пасажирських і приміських поїздів. Особливості діяльності інженерно-технічних працівників, аналіз тривалості завантаження горловини.

Визначення залежності впливу передпускового підігріву двигуна на витрату палива, вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах при підвищених до 2500 хв-1 обертах холостого ходу. Побудова залежностей вказаних параметрів від часу прогріву двигуна.

Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".

Загальна характеристика рятувальних суден, призначених для надання допомоги аварійним суднам на морі. Розгляд способів вдосконалення процесу проектування рятувальних суден на основі створення принципово нової методики визначення їх головних елементів.

Розрахунки коефіцієнта повноти площини проектної ватерлінії та поперечного метацентричного радіусу. Методи інтегрування відповідних математичних кривих. Достовірність оцінки ваги судна на початковій стадії проекту. Розрахунки опору води при русі судна.

Особливості проектування малотоннажних суден змішаного (ріка-море) плавання, що експлуатуються в умовах мілководдя зі стислим фарватером. Розробка методики визначення головних характеристик суден змішаного плавання, виходячи з базового рівняння місткості.

Поліпшення автотехнічної експертизи дорожньо-транспортних пригод, визначення дальності видимості дорожніх об’єктів в темну пору доби в умовах неточності та невизначеності вихідних даних. Фактори впливу на працездатність та ефективність автомобільних фар.

Дослідження стану блоків циліндрів автомобільних двигунів. Дослідження стану колінчастих валів з метою визначення коефіцієнтів придатності, відновлення і змінності. Дослідження стану зношення робочих поверхонь розподільчих валів автомобільних двигунів.

Методи організації перевезень пасажирів для зменшення витрат часу на пересування. Рекомендації щодо визначення середньої довжини перегону міського пасажирського автомобільного транспорту, що забезпечує мінімальні витрати часу пасажирів на пересування.

Аналіз процесу розвантаження ковша скрепера з напівкруглим днищем із примусовим розвантаженням. Розрахунок і аналіз залежності зміни маси ґрунту від положення задньої стінки відносно довжини днища скрепера та зусиль, що необхідні для його розвантаження.

Алгоритм визначення вантажопідйомності транспортних засобів для перевезення поштових вантажів. Визначення допустимих затримок відправлень поштових вантажів з об'єктів поштового зв'язку. Розрахунок сумарної кількості контейнерів, що знаходяться в обороті.