Анализ взаимодействия электроподвижного состава с тяговой сетью постоянного тока. Проведение расчетов мгновенных схем для участков постоянного тока. Анализ динамического взаимодействия электроподвижного состава с подсистемой "железнодорожный путь".

Ознакомление с эксплуатационными затратами на перевозки разными видами транспорта. Исследование и анализ основных технико-экономических показателей различных вариантов перевозки грузов и влияния на результат перевозочной деятельности различных факторов.

Точность геометрических размеров самолета и его деталей. Построение технологического процесса с соблюдением принципа кратчайшего пути. Три метода увязки. Цепи переноса размеров для поясных деталей при различных методах увязки и процессах изготовления.

Исследование влияния горизонтальных колебаний при движении четырехосной секции электровоза в режиме тяги в прямых и кривых участках пути и крутильных колебаний в его тяговых передачах. Предложения по совершенствованию динамических качеств электровозов.

Закономерность изменения показателей использования парка вагонов в зависимости от установленного плана формирования грузовых поездов и структуры вагонопотока. затраты времени на технологические операции, связанные с требуемой обработкой вагонопотоков.

Определение взаимосвязи курсовой устойчивости и управляемости автомобиля при устоявшемся и неустоявшемся режимах движения по прямой и на повороте. Оценка иерархии свойств курсовой управляемости транспортного средства. Управляющие воздействие автомобиля.

Проблемы планирования научно-технологического и пространственного развития страны. Рост инфраструктурных затрат на маршрутную инфраструктуру. Обеспечения транспортной связанности территории России и разработка Стратегии ее пространственного развития.

Мстислав Келдыш как советский учёный в области прикладной математики и механики, крупный организатор советской науки, один из идеологов советской космической программы. Аналитическое доказательство и подтверждения закономерной взаимосвязи теорий.

Рассмотрение тенденций развития транспорта Украины в целом и отдельно автотранспортных предприятий. Изучение статистических данных об объемах грузовых и пассажирских перевозок. Анализ уровня зарплат на транспорте в сравнении с другими отраслями экономики.

Рассмотрение взглядов на экономическое значение железнодорожного транспорта в транспортной системе, преимуществ, которыми обладают рельсовые пути в сравнении с другими путями. Развитая транспортная инфраструктура как катализатор развития всех сфер жизни.

Виды техники взлета самолета, назначение крыла, элеронов и руля. Схема сил, действующих при разбеге. Определение угла атаки с учётом коэффициента подъемной силы. Анализ влияния состояния поверхности аэродрома на скорость отрыва летательного аппарата.

Схема сил, действующих на самолет на разбеге. Отрыв носового колеса для придания самолету взлетного угла атаки. Влияние состояния поверхности аэродрома, наличие силы трения колес о поверхность взлетной полосы. Особенности взлета с боковым ветром.

Изучение основных документов по организации и проведению летного инструктажа, конструктивных особенностей самолета, изучение методики оценки летных характеристик. Рассмотрение характеристик самолета, связанных с отработкой методики взлета и посадки.

Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля вантажного автомобіля.

Основні елементи ланцюгової передачі: ведуча і ведена зірочка. Порядок розрахунку потужності електродвигуна та асинхронної частоти обертання ротора руху. Визначення спільного передавального числа між передачами приводу та кутової швидкості валу.

Визначення параметрів перевезення керамічних тарілок автомобільним транспортом. Розроблення схеми технологічного процесу, розрахунок пропускної спроможності пункту навантажувально-розвантажувальних робіт та необхідної кількості засобів пакетування.

Фізико-хімічні властивості дизельного і біодизельного палива. Розгляд результатів досліджень впливу кута випередження впорскування біодизельного палива на потужність та крутний момент двигуна, а також на концентрацію оксидів азоту у відпрацьованих газах.

Розробка способу вибору безпечного маневру судна при розходженні з декількома цілями. Системний аналітичний опис керованого руху множини суден методами теорії координації. Формування способу розрахунку границь допустимої множини безпечних маневрів.

Дослідження проблеми зниження аварійності від зіткнення суден шляхом підвищення ефективності вибираних маневрів розходження. Аналітичний опис керованого руху суден, на базі якого створення ієрархічної моделі координованої взаємодії зближених суден.

Аналіз сучасного стану та прогнозування процесів міжнародної морської торгівлі. Розвиток логістичної інфраструктури перевезень вантажів морським транспортом в умовах пандемії COVID-19. Збільшення світового вантажообігу та прибутковості флоту танкерів.

Проектування системи доставки продукції. Визначення основних показників системи доставки продукції та аналіз впливу цих показників на оптимальну довжину ланцюга постачань продукції. Розробка методики визначення раціональної довжини ланцюга постачань.

Обґрунтування основних оціночних показників маневреності і стійкості руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів з керованим напівпричепом. Визначення ступеня впливу експлуатаційних і конструктивних параметрів на показники маневреності і стійкості.

Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.

Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.

Огляд перспектив розвитку технології літієвих батарей. Фізико-хімічні основи різних комбінацій матеріалів, що визначають оптимальні властивості електродів для швидкої зарядки літієвих батарей. Вибір тягової батареї для використання в електротранспорті.

Понятие о неуравновешенности звена и механизма, статической и динамической уравновешенности механической системы. Сущность виброактивности и виброзащиты. Характеристика метода замещающих масс. Ротор и виды его неуравновешенности. Балансировочные станки.

Теоретическое обоснование планово-предупредительной системы ремонта. Общая методика выполнения работ по вибрационной диагностике. Конфигурирование объектов диагностики в программе. Общие признаки дефектов подшипников качения и дефектов других узлов КМБ.

Періодичність технічних обслуговувань - комплексу операцій, які спрямовані на підтримання автомобіля в справному та працездатному стані і проводяться в процесі експлуатації автомобіля. Основні правила підготовки машин до експлуатації в зимовий період.

Контроль параметров полета, работы силовых установок, различных бортовых систем, агрегатов и состояния окружающей атмосферы как основные задачи авиационных приборов. Манометр - один из механизмов, реализующих принцип астатического уравновешивания.

Кодирование рельсовой цепи постоянного тока кодами АЛСН. Числовая кодовая автоблокировка (ЧКАБ). Структура автоблокировки с тональными рельсовыми цепями без изолирующих стыков (АБТ). Описание действия автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН).