Влияние физических параметров атмосферы на функционирование летательных аппаратов. Изучение облачных систем холодных фронтов первого и второго рода. Метеорологические и синоптические возникновения грозовых облаков. Радиолокационная разведка погоды.

Классификация и общее устройство двигателей внутреннего сгорания. Специфика работы поршневых двигателей, их цикличность и увеличение мощности. Условия применения и требования к качеству бензинов. Марки, состав, условия применения авиационных бензинов.

Затрудненный пуск, повышения токсичности, снижение мощности и повышенный расход топлива как последствия эксплуатации автомобиля с загрязненным воздушным фильтром. Изменение характеристик двигателя при увеличении степени загрязнения воздушного фильтра.

Рассмотрение одного из подходов математического моделирования динамики снежного массива при его движении по лопасти ротора метательного аппарата фрезерно-роторного снегоочистителя. Уравнения для нахождения экстремума скорости движения снежного массива.

Характеристика определения дорожных одежд на остановках общественного транспорта, на подходах к перекресткам трас и к пересечениям с железной дорогой. Главная особенность повышения устойчивости к образованию колеи и трещин в асфальтобетонных покрытиях.

Знакомство с основными особенностями применения альтернативных моторных видов топлива. Общая характеристика системы регулирования состава смесевого топлива. Рапсовое масло как одно из наиболее перспективных моторных видов топлива на сегодняшний день.

Устройство подвески автомобиля. Анализ влияния неисправностей элементов подвески на тормозную динамику автомобиля, оснащенного регулятором тормозных сил. Проблема контроля остаточной жесткости задних пружин подвески при диагностировании тормозной системы.

Теоретические основы тормозной системы грузовых автомобилей, описание их типов и назначения. Пара трения тормозного механизма. Анализ влияния температуры воздуха на изменения технического состояния элементов тормозной системы грузовых автомобилей.

Результаты анализа влияния температуры на формирование антифрикционных баббитовых покрытий на поверхностную энергию стальной подложки. Метод электроэрозионного легирования и повышение надежности работы машин и механизмов за счет уменьшения интенсивности.

Особенности механизма в основе транспортировки растворенного вещества в коррозионно-усталостных трещинах в водной среде как результат взаимодействия диффузии и ламинарного циклического течения. Способ введение эффективного диффузионного коэффициента.

Эффективность применения дополнительного ножа, установленного впереди отвала англедозера и автогрейдера. Усовершенствование конструкции рабочего оборудования землеройно-транспортных машин. Рациональные параметры дополнительного оборудования к бульдозерам.

Угол продольного наклона оси поворота как угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Его влияние на управляемость.

Изменение технического состояния транспорта в процессе эксплуатации и под действием окружающей среды. Мероприятия, уменьшающие темпы износа деталей автомобиля. Разновидности состояния транспортных средств, комплексные показатели надежности автомобилей.

Профессиональная тугоухость у лиц летного состава военной и гражданской авиации. Источники авиационного шума и его характеристики. Действие шумового фактора на слуховой анализатор и другие органы организма. Профилактика его неблагоприятного влияния.

Изменение характеристик транспортных потоков на обходах городов. Влияние строительства крупных торгово-развлекательных центров, спортивных сооружений, транспортно-логистических центров на перераспределение транспортных потоков на улично-дорожной сети.

Проведение исследования зависимости увеличения продольного уклона автомобильных дорог на дополнительный разнос борта карьера. Характеристика наклонных участков существующих поперечных отклонений постоянных технологических и временных трасс автомобиля.

Изучение содержания вопросов, связанных с системой эксплуатации автотранспортных средств в сложных климатических условиях и ее комплексными аспектами, физико-химическими свойствами моторных масел, моторных масел и процессом загрязнения рабочих жидкостей.

Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий. Компоновочные и весовые параметры автомобиля, его тягово-скоростные свойства. Характеристика видов столкновений при дорожно-транспортных происшествиях. Внутренняя и внешняя среда автомобиля.

Автомобильные дороги как важнейшее звено транспортной системы страны. Рассмотрение методов оценки состояния транспортно-эксплуатационных показателей дорог, влияния на них качества ремонта. Анализ мер по содержанию и ремонту дорог и их планирования.

Обеспечение автоматизации всего перегрузочного комплекса при использовании NFC-технологий совместно с контейнерным терминалом. Сущность срока эксплуатации морского контейнера. Особенность состава автоматизированной технологической системы перегрузки.

WGS-84 как базовая составляющая зональной навигации, использования GNSS-технологий и концепции CNS/ATM. Преимущества аэродромных процедур RNAV GNSS. Инициативы ИКАО по внедрению WGS-84. Маршрутные типы RNP. Навигационные возможности воздушных судов.

Рассмотрение основных возможностей внедрения автоматизированной системы транспортной логистики на автотранспортных предприятиях. Повышение требований к качеству перевозочного процесса в условиях ужесточения требований к автотранспортным средствам.

Внедрение автоматизированных систем управления в транспортный комплекс с целью создания привлекательного образа общественного транспорта. Влияние на лояльность пассажиров АС по распознаванию лиц, оплате проезда, сигнала приоритета в светофорный комплекс.

Ремонт как комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий. Особенности внедрения в технологию ремонта амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130 приспособления для запрессовки клапана сжатия в рабочий цилиндр.

Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. Анализ системы микропроцессорной горочной автоматической централизации. Комплексирование защиты стрелок от несанкционированного перевода.

Предпосылки управления транспортными потоками для уменьшения заторов и последующего увеличения транспортной мобильности населения городов. Методы использования интеллектуальных транспортных систем. Разработка схемы движения транспорта в защищенную зону.

Разработка трехмерной модели глобоидного червяка в Solidworks. Системы автоматизированного проектирования в машиностроении. Конструирование левой и правой части вала. Проектирование шлицов, создание резьбы. Осуществления контроля сформированных действий.

Предварительные расчеты по определению оптимальной схемы организации движения транспортных и пешеходных потоков через пересечение. Исчисление количества полос движения и ширины проезжей части дороги. Определение режимов светофорной сигнализации.

Вопрос появления новых, более эффективных технологий для ускорения и упрощения процессов прохождения формальных процедур в аэропорту перед посадкой на рейс. Целью работы является рассмотрение современных технологий по самообслуживанию пассажиров.

Впровадження науково-технологічних розроблень на автомобілебудівних підприємствах України. Зростання виробництва автотранспортних засобів. Покращання якості, конкурентоздатності та надійності автомобілів. Поліпшення умов праці водіїв і комфорту пасажирів.