Существенная особенность формирования Южной Трансказахстанской железной дороги. Основная характеристика усиления партийного влияния на Турксибе. Проведение исследования Карагандинской магистрали с включением в нее строящейся линии Карталы-Акмолинск.

Характеристика проведения стальной магистрали Турксиба. Организация в конце 1928 года партий на Северном и Южном участках строительства. Особенность официального открытия великой стройки. Анализ завершения в 1953 году постройки участка Моинты-Чу.

Рассмотрено ознакомление с современными направлениями тюнинга, изучение литературы по тюнингу легковых автомобилей, анализ понятия тюнинга и его направлений, цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка программы обучения для механиков.

Подготовке автомобиля Honda CR-V к покраске. Использование лакокрасочных покрытий для защиты металла от коррозии. Установка шумоизоляции на автомобиле. Устройство привода рулевого управления. Изменение технического состояния в процессе эксплуатации.

История развития тюнинг-технологий. Особенности соответствующей настройки двигателя. Соотношение равномерного распределения потока между цилиндрами, расход воды в зависимости от объема воздушного потока. Лучший производитель систем впрыска воды.

Потребительские свойства и варианты исполнения тюнинга автомобиля. Использование пленки для художественной оклейки. Доукомплектация и установка литых дисков большего диаметра. Особенности регулировки амортизаторов. Задачи механизма газораспределения.

Сущность тюнинга, процесс доработки стандартных рычагов подвески. Использование пластины для подъема нижнего рычага, описание ограничителей поворота колес. Роль рычагов Дрифт Clubturbo. Установка двойного стабилизатора, доработка тормозной системы.

Определение массы состава по расчетному подъему. Выполнение проверки массы состава по длине приемоотправочных путей станции. Возможность трогания поезда с места с рассчитанной массой состава после вынужденной остановки поезда на расчетном подъеме.

Электромеханическая характеристика тягового двигателя и расчет касательной силы тяги, скорости движения электровоза, потребляемого тока. Тяговая характеристика электровоза и расчет его мощности. Определение сопротивления движения поезда в режиме тяги.

Построение и спрямление профиля и плана пути. Выбор расчетного подъема и определение массы состава. Расчет скорости и времени хода поезда по перегону. Определение расхода топлива тепловозами. Проверка тяговых электрических машин локомотивов на нагрев.

Описание конструкции локомотива тепловоза. Расчет массы состава для расчетного подъема и проверка его массы по длине приемо-отправочных путей. Определение скорости и времени хода поезда по участку. Аналитическое интегрирование уравнения движения поезда.

Динаміка та структура споживання електричної енергії в Україні за 2013 рік. Особливість стратегії розширення полігону електротяги для залізниці. Проведення енергетичного обстеження локомотивних депо. Упровадження заходів з економії витрат енергоресурсів.

Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.

Методика определения скорости исследуемого автомобиля на разных передачах по заданным исходным значениям. Результаты расчетов тяговой характеристики и сил суммарного сопротивления движению машины ВАЗ 21213. Составление баланса мощности автомобиля.

Расчет и построение основных характеристик трактора МТЗ-82 на первой передаче графоаналитическим способом. Оценка характеристик двигателя, кривой буксования, тяговых возможностей колесного трактора. Анализ удельного расхода топлива и тягового КПД.

Определение и анализ тяговой характеристики трактора. Определение трансмиссии трактора по передачам. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Исследование расчетных параметров скоростной и тяговой характеристик трактора по передачам.

Понятие о сцеплении и силе тяги электровоза. Расчёт и построение электромеханических и электрических тяговых характеристик тягового электродвигателя, тяговых и токовых характеристик локомотива. Построение плана железнодорожной линии и профиля пути.

Складання графіка руху поїздів, встановлення провізної спроможності ділянки. Побудова кривих швидкості локомотиву. Перевірка електричних машин на нагрівання під час експлуатації. Визначення часу руху тягового поїзду способом рівномірних швидкостей.

Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Определение передаточных чисел коробки передач. Построение графика силового баланса автомобиля. Определение минимального пути его торможения. Выбор фактора обтекаемости, КПД трансмиссии.

Определение массы автомобиля, размера шин, радиуса качения колес. Вычисление мощности двигателя при максимальной скорости. Определение рабочего объема двигателя. Внешняя скоростная характеристика расчетного двигателя. Определение параметров трансмиссии.

Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя внутреннего сгорания. Тяговый баланс и мощностной баланс автомобиля. Расчет динамической характеристики автомобиля. Определение времени и пути разгона. Характеристика ускорений автомобиля.

Характеристика тепловоза 2ТЭ121. Анализ заданного профиля пути и выбор расчетного подъема. Расчет и выбор веса состава брутто, определение числа вагонов и вес состава нетто. Расчет времени хода поезда. Расчет числа локомотивов эксплуатируемого парка.

Создание серийного производства подвижного состава с коллекторными тяговыми двигателями. Разработка опытных образцов скоростного и моторвагонного подвижного состава с асинхронным приводом, накопление опыта эксплуатации. Внедрение асинхронного привода.

Электромеханические характеристики электровоза. Определение оптимальной скорости движения поездов. Схема параллельного возбуждения обмоток якоря. Проведение испытаний тяговых двигателей на специальных вибрационных стендах, оценка их работоспособности.

Расчет массы состава, ведомого магистральным двухсекционным тепловозом 2ТЭ 10М, скорость и время хода поезда по перегонам и оптимальные режимы вождения поездов. Определение расхода топлива, проведение проверки тяговых электрических машин на перегрев.

Комплексный анализ спрямленного профиля пути. Определение допустимых скоростей движения на спусках. Комплекс способов и приемов определения массы состава, скорости движения и времени хода по перегону, расхода топлива, воды и электрической энергии на тягу.

Проверка массы состава на возможность преодоления короткого подъёма крутизной больше расчётного. Определение максимальной скорости движения по тормозам. Построение кривых скорости движения поезда. Расход дизельного топлива на передвижение поезда.

Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги. Вычисление скорости движения и времени хода поезда по участку, сравнение локомотивов по тяговым характеристикам и касательной мощности. Расход энергоресурсов видами тяги.

Основные тяговые характеристики локомотива, номинальные напряжения на тяговых двигателях и диаметры бандажей колесных пар. Расчет веса грузового состава, исходя из условий полного использования кинетической энергии поезда при движении по профилю пути.

Описание локомотива и его основная техническая характеристика. Подготовка профиля пути для выполнения тяговых расчетов. Критическая масса состава. Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил. Скорость и время хода поезда на перегонах.