Определение класса опасного груза, требования к его перевозке. Подбор тары и подвижного состава, необходимых для перевозки груза. Разработка инструкций водителю и обслуживающему персоналу, приобретение навыков работы с транспортной документацией.

Машинисты как один из значимых представителей контингента, работающего на железнодорожном транспорте. Воздействие производственных факторов в кабине управления, их негативное влияние. Соблюдение нормируемых параметров физических и химических факторов.

Международные нормативные требования к судовым топливам. Контроль за выбросами загрязняющих веществ в атмосферу. Требования Европейского Парламента к топливам. Процедуры проверок в портах штата Калифорния и система штрафных санкций к судовладельцам.

Рост пассажирских перевозок коммерческим транспортом привел к значительному увеличению числа аварий. Анализ эффективности функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения. Анализ требований, предъявляемых к послеаварийной безопасности.

Анализ особенностей отработки навыков управления рычагами и педалями автомобиля, управление в обычных и в сложных дорожных условиях с помощью автотренажера, эффективность обучения на нем курсантов. Общие недостатки аналогов и прототипов автотренажера.

Описание проблемы увеличения зазора в сопряжениях вследствие износа в сопровождении снижения коэффициента полезного действия, возникновения ударных нагрузок, увеличения потерь на трение и интенсивности износа сопряженных деталей пожарного транспорта.

Жесткость узлов, податливость и специальная конфигурация деталей как факторы повышения износостойкости пар трения. Учет легкости ремонта при конструировании машин. Термическая и гальваническая обработка поверхностей деталей. Изменение свойств смазки.

Аналіз особливостей контактної взаємодії мікроділянок поверхонь пар тертя гальмівних пристроїв. Характеристика динамічних коефіцієнтів тертя у фрикційних вузлах гальмівних пристроїв. Вивчення закономірностей зміни в часі динамічного коефіцієнта тертя.

Изменение работы выхода электронов металлической поверхности фрикционного элемента адсорбированными атомами. Место трибохимии в трибологии пар трения тормозных устройств. Взаимодействие металлического фрикционного элемента при трении с жидкостной средой.

Устройство комбинированной трубки Пито-Прандтля. Расчет полного давления при торможении воздушного потока в трубке. Измерение полного и статического давления для определения скорости полета. Использование на самолетах приемников воздушных давлений.

Классификация трубопроводного транспорта. Проблемы и тенденции развития. Повышение пропускной способности трубопроводов за счет увеличения давления и диаметра труб. Себестоимость транспортировки грузов. Технология работы промышленного транспорта.

История развития трубопроводного транспорта. Постройка первых нефтепроводов в середине XIX века. Нефтяные районы Соединенных Штатов Америки. Исследование истории перекачивания нефти трубопроводным транспортом на месторождении Прадхо-Бей на севере Аляски.

Рассмотрение путей транспортировки топлива. Роль трубопроводного транспорта в Российской экономике. Сравнение с другими видами. Исследование нефте- и газопроводов. Тенденции их развития. Изучение проблем рынка. Государственное регулирование деятельности.

Рассмотрение классификации и характеристики трубопроводного транспорта. Изучение особенностей и общей характеристики устройства магистральных трубопроводов. Определение основных проблем и перспектив развития нефтепроводов, газопроводов и продуктопроводов.

Теоретические основы функционирования трубопроводного транспорта Сибири. Характеристика перспективных проектов в сфере трубопроводного транспорта. Анализ показателей реализации. Проблемы функционирования трубопроводного транспорта в условиях санкций.

Развитие трубопроводного транспорта газа. Уникальность морского участка газопровода "Голубой поток". Свойства газов, влияющие на технологию их транспорта по трубопроводам: плотность, вязкость, сжимаемость и способность образовывать газовые гидраты.

Изучение истории развития нефтепродуктопроводного транспорта в России. Светлые нефтепродукты: автомобильные бензины, дизельные топлива, керосин, топливо для реактивных двигателей, топливо печное бытовое. Головная и промежуточная перекачивающая станция.

Значение системы магистрального и трубопроводного транспорта нефти для экономики России. Проектная документация на строительство магистрального нефтепровода. Основные физико-химические свойства нефтей и их подготовка к трубопроводному транспорту.

Способы перемещения по трубопроводам сыпучих или пылевидных грузов в смеси с газом. Раздельный прием несущего нефтепродукта в резервуарный парк и непрерывное поступление и очистка оболочек-контейнеров. Гидротранспорт твердых и сыпучих материалов.

Повышение эффективности трубопроводного транспорта высокозастывающих нефтей путем обогрева трубопроводов обогревающими спутниками. Варианты конструктивного исполнения трубопроводов со спутниками, рекомендации по повышению надежности их эксплуатации.

Описание воздушно-реактивного двигателя НК–4. Тактико-технические и летные характеристики самолета. Особенности установки гондол двигателя на верхней поверхности крыла. Расположение топливной системы самолета. Список основных конструкционных материалов.

Существенная особенность формирования Южной Трансказахстанской железной дороги. Основная характеристика усиления партийного влияния на Турксибе. Проведение исследования Карагандинской магистрали с включением в нее строящейся линии Карталы-Акмолинск.

Характеристика проведения стальной магистрали Турксиба. Организация в конце 1928 года партий на Северном и Южном участках строительства. Особенность официального открытия великой стройки. Анализ завершения в 1953 году постройки участка Моинты-Чу.

Рассмотрено ознакомление с современными направлениями тюнинга, изучение литературы по тюнингу легковых автомобилей, анализ понятия тюнинга и его направлений, цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка программы обучения для механиков.

Подготовке автомобиля Honda CR-V к покраске. Использование лакокрасочных покрытий для защиты металла от коррозии. Установка шумоизоляции на автомобиле. Устройство привода рулевого управления. Изменение технического состояния в процессе эксплуатации.

История развития тюнинг-технологий. Особенности соответствующей настройки двигателя. Соотношение равномерного распределения потока между цилиндрами, расход воды в зависимости от объема воздушного потока. Лучший производитель систем впрыска воды.

Потребительские свойства и варианты исполнения тюнинга автомобиля. Использование пленки для художественной оклейки. Доукомплектация и установка литых дисков большего диаметра. Особенности регулировки амортизаторов. Задачи механизма газораспределения.

Сущность тюнинга, процесс доработки стандартных рычагов подвески. Использование пластины для подъема нижнего рычага, описание ограничителей поворота колес. Роль рычагов Дрифт Clubturbo. Установка двойного стабилизатора, доработка тормозной системы.

Описание конструкции локомотива тепловоза. Расчет массы состава для расчетного подъема и проверка его массы по длине приемо-отправочных путей. Определение скорости и времени хода поезда по участку. Аналитическое интегрирование уравнения движения поезда.

Электромеханическая характеристика тягового двигателя и расчет касательной силы тяги, скорости движения электровоза, потребляемого тока. Тяговая характеристика электровоза и расчет его мощности. Определение сопротивления движения поезда в режиме тяги.