Информационные системы как эффективное средство в системе управления транспортом России. Построение и функционирование организационно-управленческих структур глобальных транспортных компаний. Создание информационной модели перевозочного процесса.
Алгоритм и программное обеспечение численного моделирования напряжено-деформированного состояния судовых валопроводов. Разработка структуры информационной системы моделирования, обеспечивающей процесс проектирования современных судовых валопроводов.
Информационные технологии, применяемые в логистике, их виды и классификация. Информационная система управления водным транспортом. Структура и информационные потоки в СУВТ. Службы управления движением судов (СУДС), их назначение и основные функции.
Организация технического обслуживания, ремонта и управления карьерной техникой. Проблемы создания системы автоматизированного контроля статистических данных о техническом состоянии или автоматизированной системы управления горнотранспортным комплексом.
Грузовая станция – как система управления. Основные цели создания и уровни диалоговой информационной системы контейнеров. Назначение и структура автоматизированных систем фирменного транспортного обслуживания и коммерческого осмотра поездов и вагонов.
Роль транспорта в цепи поставок товара. Анализ единой транспортной системы как системы путей сообщения, перевозочных средств, технических устройств, объединенных отношениями, обеспечивающими удовлетворение потребителей в перевозке грузов и пассажиров.
Особенность проектирования и применения информационных аналитических систем с телематическими компонентами как инструмента мониторинга, прогнозирования транспортной ситуации. Анализ автоматизации задач экспертизы дорожно-транспортного происшествия.
Понятие и определение информационной системы в логистике. Иерархия использования, принципы построения логистической информационной системы и ее преимущества. Анализ коммуникационных и координационных функций, прогнозирование и управление запасами.
Особенности работы антиблокировочной тормозной системы. Обзор инновационных технологий обмена данными в автомобиле. Устройство и принцип действия ультразвуковых парковочных систем. Исследование основных параметров работы ультразвуковых излучателей.
Автоматизированные информационные системы, их классификация, функциональные подсистемы и методика создания. Задачи технологического обеспечения. Режимы и технологии обработки информации. Информационно-навигационные системы управления подвижным составом.
Взаимодействие основных информационных систем, используемых на железнодорожном транспорте. Принцип работы системы автоматической идентификации подвижного состава "Пальма". Электронная транспортная накладная. Информационное обеспечение системы "Сириус".
Основные этапы развития информационных технологий в России. Значение и классификация информационных технологий в обслуживании авиапассажиров. Стандарты в гражданской авиации. Классификация IT технологий используемых при обслуживании пассажиров.
Повышение требований к уровню безопасности движения в сложных погодных условиях, приводящее к необходимости совершенствования оперативного управления работами в зимний период. Основные информационные подсистемы в системе оперативного управления.
Теоретические основы информационных технологий в транспортной логистике. Организация и применение компьютеризованной информационной логистики. Логистические информационно-компьютерные программы. Рекомендации к использованию информационных технологий.
Эффективность управления транспортной логистикой. Использование GPS (ГЛОНАСС) и Интернет для реализации задач современной логистики. Создание единого открытого информационного пространства. Электронный обмен данными, мониторинг и контроль транспорта.
Подсчет итоговой части натурного листа поезда. Анализ служебных и информационных фраз, выявление и описание допущенных в них ошибок. Расчет контрольного знака для номеров вагонов в выбранных информационных фразах. Обоснование расположения рабочих станций.
Перспективы перехода жителей Калининградской области с автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на автомобили с электрическим двигателем. Определение положительных и негативных аспектов влияния автомобильной отрасли на региональную экологию.
Создание круглогодичной опорной сети наземных путей сообщения на основе железной дороги и федеральных автомагистралей как направление развития транспортного комплекса Республики Саха. Методика расчета среднего расстояния между населенными пунктами.
Состав железнодорожной инфраструктуры: строение железнодорожного пути, устройства электроснабжения. Эксплуатация инфраструктуры железнодорожного транспорта, обслуживание сооружений и устройств. Услуги, оказываемые владельцем инфраструктуры перевозчику.
Управление объектами инфраструктуры морского транспорта, речного транспорта в России. Определение сущности транспортного комплекса. Инфраструктура автомобильного, водного, железнодорожного транспорта. Классификация объектов транспортной инфраструктуры.
Анализ экономической и политической ситуации, сложившейся в АО "Международный Аэропорт Иркутск". Исследование неблагоприятных факторов, влияющие на выработку и реализацию по грузовому терминалу. Анализ проекта по пуску полетов грузовых воздушных судов.
Процесс интенсификация перевозочных процессов, его последствия для вагонных букс. Необходимость использования автоматической системы контроля, их классификация. Существующий отметчик вагонов, особенности. Принцип распознавания локомотивов ВЛ-15, ВЛ-85.
Применение датчиков спутниковой навигационной системы для определения параметров качки судна. Характеристики качки как сложного колебательного процесса. Степени свободы твердого тела. Виды качки, их особенности и пространственно-временные характеристики.
Технические данные аппаратуры проводной связи, ее электрические параметры, условия эксплуатации. Характеристики модулей: системного и абонентских, питания и индикации, каркаса. Сеть станций и сетевые возможности. Конструктивное устройство мультиплексора.
Мониторинг автомобильных дорог. Слежение беспилотников за дорожной обстановкой (аварийные ситуации) в реальном времени, линейные изыскания на объектах транспортной инфраструктуры и мониторинг дорожного покрытия с помощью данных высокого разрешения.
Природный газ как топливо XXI века. Основные свойства пропан-бутана и метана. Преимущества и недостатки газов как автомобильного горючего. Перспективы развития данного сегмента рынка. Экологичность и экономические предпосылки использования метана.
Ознакомление с тактико-техническими параметрами морского судна. Требования к составу экипажа, оборудованию и снабжению корабля. Общая характеристика законодательных документов, регламентирующих сферу судоходства. Обязанности экипажа при тревогах.
Определение понятия горюче-смазочных материалов, их виды (моторное, высокооктановое, дизельное, реактивное и газотурбинное топливо, моторные, трансмиссионные масла, пластичные смазки) и характеристика. Требования к экологичным и техничным нормам.
Методы идентификации параметров модели водоизмещающего судна в условиях воздействия на него внешних возмущений при использовании спутниковой навигационной системы. Итерационная процедура, включающая оценку вектора состояния с применением фильтра Калмана.
Зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, и коэффициента полезного действия при различных загрузках. Минимальная емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности. Компенсация реактивной мощности асинхронного двигателя.
