Разработка физико-математической модели, которая адекватно описывает работу основных рабочих органов лесопосадочной машины. С помощью программного обеспечения представление всего технологического процесса механизированной посадки лесонасаждений.

Составление дифференциального уравнения, которое показывает динамику поворота управляемых колес автомобиля. Анализ перемещения золотника распределителя и давления жидкости в гидросистеме. Построение полной математической модели рулевого правления.

Исследование напряжения и перемещения в деталях затянутого резьбового соединения в силовом агрегате автомобиля с помощью метода конечных элементов. Обеспечение нераскрытия и герметичности стыка под действием рабочих нагрузок, действующих на детали.

Модель транспортного средства, состоящая из кузова автомобиля, пассажира, сдерживающей системы, препятствия. Уровень пассивной безопасности по критериям травмирования головы. Анализ и синтез характеристик сдерживающей системы и кузова автомобиля.

Описание модели для проведения исследования системы обнаружения и защиты от боксования колесных пар тягового асинхронного привода дизель-поезда. Разность скоростей вращения колесных пар. Механические колебания тяговых осей моторно-колесного блока.

Результаты моделирования системы управления тягой и торможением магистрального грузового локомотива с учетом процессов в электрической и механической подсистемах на основе совмещения программных комплексов с использованием интерфейса CoSimulation.

Возможность применения моделирования в процессе технологического проектирования морских и речных терминалов. Анализ работы данных комплексов, корректировка данных. Обоснование внедрения моделирования на примере процесса отгрузки экспортного груза.

Характеристика изучения интенсивности спроса на передвижение на маршруте. Особенность распределения пассажиропотока. Расчет прибыли городского пассажирского транспорта на трассе. Особенность использования автобусов большого класса для системы "город".

Определение термина "моделирование", его структурные элементы: объект исследования, субъект (исследователь), и модель, опосредующая отношения между субъектом и объектом. Особенности планирования и составления расписаний работы транспортной системы.

Расчет выработки автомобиля в тонно-километрах. Построение графиков зависимости выработки и пробега автомобиля, фактического времени работы, количества ездок от изменяемых показателей. Оценка результатов расчетов и построение графических зависимостей.

Презентация новой модели взаимодействия основных участников системы городского пассажирского транспорта, построенной на принципе экономической мотивации перевозчиков. Последовательность этапов по ее внедрению. Ожидаемые результаты в случае ее реализации.

Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.

Розробка ефективного аналітично-числового методу розрахунку коливальних процесів у мобільних машинах з начіпними функціональними елементами, встановленими на маятникових підвісках. Дослідження руху рідини в ємностях, особливостей деформування ґрунту.

Обґрунтування і розробка моделей і алгоритмів маршрутизації транспортних потоків з використанням телекомунікаційно-комп’ютерних технологій. Оптимізація структур термінальних автотранспортних систем з урахуванням їх розміщення і розмірів робочих зон.

Моделі потрібної точності виведення ракети-носія, що стартує з транспортного літака, шляхом зменшення впливу збурених дій на початкове виставлення безплатформної інерціальної навігаційної системи. Похибки первинного виставлення, інерціальних вимірювачів.

Стандартные и программируемые функции охранной системы автомобиля, установка ее компонентов. Порядок постановки системы на охрану и снятия с нее. Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль. Дистанционное управление режимами, устройствами.

Анализ модели автоматизированной системы оперативно-диспетчерского управления работой карьерного транспорта. Динамические таблицы состояний оборудования, транспортных средств (ТС), перечень внешних факторов. Маршрутизация и управление маневром ТС.

Общее устройство автомобиля "Toyota-corolla". Определение неисправностей в двигателе. Техническое обслуживание электрооборудования. Трансмиссия и ходовая часть. Механизм управления автомобилем. Основы безопасности движения. Тормозная система модели.

Статистичні характеристики вибірки по прибуттю і відправленню автотранспорту. Використання методики вибору технології транспортно-експедиційного обслуговування. Застосування сучасних технологій перевезень, реорганізація транспортної інфраструктури.

Підвищення достовірності опису електромеханічних процесів в двигунах постійного струму змішаного збудження у математичному та комп’ютерному моделюваннях. Активний опір та індуктивність обмотки послідовного збудження. Загальний магнітний потік двигуна.

Описание модели интеллектуальной навигации, реализующей универсальный управленческий алгоритм, в основу которого положен закон сохранения двойственных отношений. Характеристика функционального состава модели, а также ее организационной структуры.

Розробка структурної моделі формування інтегрального показника для багатокритеріального оцінювання ступеня збалансованості функціонування і розвитку перевізників автомобільного транспорту. Показники для оцінювання діяльності регіональних перевізників.

Проблема якості дорожнього покриття можливе за умов системного впровадження засобів та методів моніторингу та контролю його стану. Модель задачі оптимізації комплексу методів неруйнівного контролю для виявлення дефектів (пошкоджень) у дорожньому покритті.

Оцінювання бачення результату проекту регіонального партнерства в розвитку системи технічної підготовки парків АТЗ в позиціях організацій автомобільного транспорту-потенційних партнерів. Ієрархія вигід (витрат, можливостей, ризиків) для окремої ОАТ.

Розгляд методів, що дозволяють проводити оцінку ефективності функціонування транспортної системи приміського пасажирського сполучення на етапі проектування маршрутної мережі. Визначення розподілу кореспонденцій пасажирів та пасажиропотоків по ділянках.

Расчет показателей работы подвижного состава и необходимого количества транспортных средств для организации доставки заказа потребителю. Определение загрузки и срока доставки товара различными видами транспорта. Транспортные тарифы, правила их применения.

Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.

Региональная специфика и методические направления рационализации системы общественного пассажирского автомобильного транспорта. Особенности моделирования термонагруженности вагона-термоса. Конечно-элементарная модель вагона-термоса, ее характеристика.

Предназначение и преимущества мультиагентного алгоритма поиска оптимального маршрута в транспортной сети. Определение основных характеристик времени движения транспортного средства, возможных задержек при транспортировке, под погрузкой или разгрузкой.

Создание почвообрабатывающих машин и тракторов, разработка прогрессивной агротехники различных сельскохозяйственных культур без систематического изучения физико-механических и технологических свойств почв. Изучение и испытание почвообрабатывающих орудий.