Общее устройство, назначение и принцип действия стояночной тормозной системы КАМАЗ-5320. Основные виды работ, которые выполняются при ремонте и техническом обслуживании. Технологические операции с соблюдением техники безопасности. Охрана окружающей среды.

Общее устройство, назначение и принцип действия передней подвески автомобиля ЗИЛ-431416. Техническое обслуживание автомобиля. Возможные дефекты передней подвески и способы их ремонта. Соблюдение техники безопасности. Причины загрязнений воздушной среды.

Технико-экономические показатели и надёжность работы судовой энергетической установки. Процесс накипеобразования, классификация теплообменных аппаратов по механизму образования отложений. Анализ известных методов и основных средств очистки от накипи.

Разработка и обоснование новых подходов определения и прогнозирования наклонной дальности видимости, основанных на статистических зависимостях между ее оперативными параметрами для различных этапов выполнения полета в различных метеорологических условиях.

Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.

Сохраняемость как свойство объекта сохранять значение показателей надёжности, и ремонтопригодности в течении времени хранения и транспортирования. Анализ основных параметров и характеристик технического состояния автомобильных транспортных средств.

Обзор рекомендаций по совершенствованию организационно-управленческого механизма координации схем взаимодействия звеньев инфраструктуры городского пассажирского транспорта, основанных на принципах и методах логистики в рамках мезологистической системы.

Принципы логистики в контексте осуществления предпринимательской деятельности, позволяющие менеджерам легко координировать действия в условиях неопределенности факторов внутренней и внешней среды. Транспортный поток как отдельная управляемая система.

Рассматриваются правовые и организационные основы проверки теоретических знаний кандидатов в водители транспортных средств в Российской Федерации. Порядок проведения экзаменов. Приводится сравнительный анализ с аналогичными процедурами в других странах.

Аргументация направлений развития инноваций при организации перевозочного процесса и в экономической деятельности автотранспортных предприятий, внедрение новых технологий в управление персоналом компании, к управленческому (включая финансовый) учету.

Анализ инноваций в сфере организации перевозочного процесса. Экономические направления развития инновационной деятельности на автомобильном транспорте. Обоснование необходимости развития инновационной деятельности в сфере автомобильного транспорта.

Описаны методы внедрения инноваций в дорожную отрасль с целью повышения качества федеральных автомобильных дорог. Рассмотрены проблемы в транспортной области, задачи формируемой технологической платформы. Представлен механизм отраслевой кооперации.

Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.

Испытание на растяжение образцов из рельсовой и бандажной стали, используемой для изготовления вагонных колес. Исследование напряженно-деформированного состояния в области контакта колеса вагона и рельса со стандартными профилями поверхности катания.

Характеристика головних заходів, направлених на забезпечення готовності залізничних колій до нової організації перевізного процесу. Характеристика способів та технологій ведення колійного господарства при різному навантаженні на верхню будову колії.

Напрями і моделі створення структури корпоративного управління в процесі реформування залізничного транспорту. Визначення сутності корпоративного управління і його ролі в підвищенні ефективності і конкурентоспроможності ПАТ "Українська залізниця".

Аналіз сучасного стану технічного обслуговування і ремонту моторвагонного рухомого складу України. Обґрунтування доцільності переходу від планово-попереджувальної системи обслуговування залізничного транспорту до обслуговування за фактичним станом.

Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.

Нарушение правил безопасности и эксплуатации транспортных средств, включающих административно-наказуемые и уголовно-наказуемые дорожно-транспортные происшествия, является одной из наиболее важных проблем, требующих постоянного внимания со стороны общества

Дослідження моделей виробництва та технологічних процесів виготовлення корпусних деталей безпілотних літальних апаратів із застосуванням інтегрованих комп’ютерних технологій проектування. Аналіз математичних моделей для основних технологічних операцій.

Предпосылки для возникновения нового направления информационных диагностических средств. Требования к диагностике автомобилей сегодняшнего и завтрашнего дня. Идеология как первооснова диагностики. Автоматизация процессов диагностики автомобиля.

Исследования работы устройства в контролируемом сечении дверного проема троллейбуса. Изучение работоспособности устройства при соответствующем алгоритме обработки информации, характеристика, специфика и причины кратковременных помех информационный сигнал.

Огляд діяльності першого декана експлуатаційного факультету Московського інституту інженерів залізничного транспорту В. Соковича, як засновника вітчизняної наукової школи "Організація залізничних перевезень". Організація пасажирського руху на залізницях.

Наукове обґрунтування наднормативної експлуатації несучих конструкцій візків тягового рухомого складу з вичерпаним терміном служби. Розробка засобу визначення границі опору втомі при проведенні стендових вібраційних випробувань рам візків електровоза.

Дослідження закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії. Розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток.

Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.

Елементи та підсистеми регіональної транспортної системи, її загальносистемні та економічні властивості, основні завдання й функції, структура управління розвитком. Транспортна система загального користування, що обслуговує сферу обігу та населення.

Підвищення ефективності використання тягового рухомого складу. Створення розрахункових моделей по визначенню матеріальних запасів і періодичності їх Оцінка впливу статистичного контролю на точність і оперативність проведення технічного обслуговування.

Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.

Дослідження ролі динамічних процесів в тягових передачах та екіпажних частинах рухомих одиниць у витратах енергії на рух. Характеристика основних складових експлуатаційного енергоспоживання на міському транспорті. Обґрунтування заходів з енергозбереження.