Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.

Методика для визначення ексергетичних втрат, ексергетичної ефективності та ексергетичних критеріїв випускного тракту двигунів внутрішнього згоряння, яка дозволяє оцінити ефективність проходження відпрацьованих газів трактом з врахуванням всіх видів втрат.

Залежності для обчислення ймовірності відхилення повітряного корабля (ПК) від заданого ешелону польоту до певної зони простору при багатоальтернативній класифікації. Алгоритм та результати обчислення ймовірностей за допомогою програмного забезпечення.

Основні правила вибору трубного вагового аеродинамічного експерименту. Аналіз та обґрунтування чисельних значень характеристик поля водності у робочій частині аеродинамічної труби, що підлягають моделюванню. Процес дослідження впливу зливових опадів.

Огляд розробки нової методики приймального контролю при заході літака на посадку. Обґрунтування можливостей використання біноміальної схеми для льотних випробувань. Рекомендації практичного використання методики автоматизації авіатранспортних систем.

Забезпечення безаварійного руху суден у зонах підвищеного ризику плавання та в цілому безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах України. Сучасний стан побудови радіонавігаційних систем, навігаційного обслуговування та управління рухом суден.

Створення методики з визначення оцінки технічного стану електромагнітних систем повітряного судна на базі аналізу динамічних властивостей струму в обмотці при перехідних процесах. Використання методів ідентифікації характеристик електромагнітного реле.

Визначення швидкостей руху транспорту, який використовують в охороні кордону в різних погодних умовах, методом експертних оцінок. Побудова масок місцевості для раціонального планування маршрутів, які потрібні для функціонування хвильового алгоритму.

Пневмоколесное ходовое устройство экскаватора. Управление тормозами колёс и стояночным тормозом. Технологический процесс выполнения капитального ремонта. Построение предварительного сетевого графика. Карта загрузки основных производственных рабочих.

Построение эквидистантных поверхностей вокруг реальных при поиске траектории движения точки начала координат системы груза. Алгоритм поиска кратчайшего пути перемещения груза в системах автоматического управления автомобильных грузоподъемных кранов.

Основные правила, рекомендуемые при осуществлении разгона машины. Изучение своевременного переключения передачи для правильного ускорения. Порядок торможения для остановки с правой стороны дороги. Совершение перестроения, объезда препятствия и обгона.

Определение специфики понятия уровня транспортной загруженности. Ознакомление со структурой методики совершенствования управления дорожным движением. Рассмотрение и характеристика результатов кластерного анализа комплексной транспортной сети города.

Расчет параметров провисания каната дороги между опорами подвесного подъемника и опорами буксировочного подъемника. Алгоритм расчета оптимальной расстановки опор. Реализация выбора схемы расстановки опор подъемников в математическом пакете Mathcad.

Физические параметры и технические характеристики автомобилей Российской Федерации. Методика расчета и анализа тягово-скоростных свойств и топливной экономичности карбюраторных транспортных средств со ступенчатой механической трансмиссией экономичности.

Парк комбайнов и его расчет, какую площадь он сможет убрать при различной продолжительности уборочных работ. Суточные темпы уборки культуры, которые определяются количественным составом комбайнов в хозяйстве и их суточной производительностью труда.

Расчет минимальных временных интервалов занятости взлетно-посадочной полосы, определение нормативов её пропускной способности для потока прилетающих самолетов. Методика управления потоками воздушных судов при аэродромном диспетчерском обслуживании.

Методика определения высоты шарнира крепления ковша к стреле. Расчет параметров рычажной системы управления и длины верхнего и нижнего плеча коромысла. Анализ схемы сил действующих на погрузчик для вычисления величины допустимой грузоподъемности.

Автоматизация судовых производственных процессов по штурманскому и судомеханическому комплексам. Многокритериальный, дифференцированный подход, как одна из методик рациональной минимизации объема оперативного контроля судовой энергетической установки.

Висвітлення проблем, які виникають під час експлуатації комплексів фотовідеофіксації порушень правил дорожнього руху автотранспортними засобами. Шляхи забезпечення повноцінного функціонування систем розпізнавання номерних знаків транспортних засобів.

Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.

Розробка моделі та сформулювання задач обтікання аеродинамічного компонування "механізований тілесний профіль - двигун". Побудова алгоритму чисельного рішення задач. Вплив геометричних та кінематичних параметрів компонувань на їх характеристики.

Выявление причин несоответствия сертифицируемых услуг АТС нормативным документам. Корректирующие воздействия, предупреждающие повторение несоответствий. Определение состояния технологических операций, определяющих уровень сертифицируемых услуг.

Оценка эффективности применения транспортных средств, для которых не существует статистических данных по эксплуатации. Описание применения газобаллонного оборудования на подвижном составе и его влияние на изменение технико-эксплуатационных показателей.

Влияние шума автотранспорта на здоровье человека. Нормирование звуковых колебаний автомобиля. Оценка уровня, состава, продолжительности действия шума. Методы снижения шумового воздействия на окружающую среду. Современные методики измерения шума.

Определение ширины проезда автомобиля на стоянках закрытого типа с использованием графического метода. Анализ габаритных размеров автомобиля Renault Sandero. Параметры для вычисления ширины проезда на постах при съезде с одноплунжерного подъемника.

Изучение транспортной недоступности корневой древесины. Проведение SWOT-анализа традиционных видов транспорта, используемых при транспортировке древесины. Снижение затрат на транспортировку грузов в условиях труднодоступной тайги с помощью дирижаблей.

Анализ комплекса моделей системы "водитель–автомобиль–дорога–среда" с точки зрения интенсивности транспортного потока. Алгоритм управления системой в разных природно-климатических условиях. Уровни управления эксплуатацией дороги и дорожным движением.

Исследование процедуры подготовки персонала авиакомпаний в области управления безопасностью полетов. Функциональные обязанности и участие специалистов в системе обеспечения безопасности. Развитие системы обеспечения безопасности полетов авиапредприятия.

Формирования статистической информации о деятельности автомобильного транспорта. Средняя дальность перевозки грузов и пассажиров. Коэффициент использования грузоподъемности. Оценка основных показателей по малым предприятиям и некоммерческим организациям.

Характеристика принципов оценки транспортных средств, основанных на представлениях владельца имущества; обусловленных факторами функционирования объекта и его взаимодействия с другими объектами имущества; непосредственно связанных с рыночной средой.