Обоснование проектных решений автомобильных дорог. Составление алгоритма решения уравнений движения автомобилей для анализа свободного движения в дорожных условиях, определяемых показателями технического уровня дороги и ее эксплуатационного состояния.

Проблема обеспечения безопасности полетов беспилотных авиационных систем в Украине. Анализ публикаций и требований международных стандартов. Разработка классификации по базовым признакам. Создание комплекса защиты информации от уязвимостей и киберугроз.

Методика расстановки светофоров по кривой скорости. Обоснование выбора проектируемой аппаратуры АБ. Характеристика оборудования путевого плана перегона и кабельной сети. Расчет длины участка приближения поезда к переезду. Автоблокировка сигнальных цепей.

Обоснование выбора кодовой электронной системы автоблокировки. Описание работы принципиальных схем сигнальных установок, увязка с устройствами ограждения. Техника безопасности при обслуживании проектируемого оборудования. Замена аппаратуры на перегоне.

Характеристика и специфика замены рабочих жидкостей узлов и агрегатов. Схема пневмовакуумного устройства для слива масла, преимущества и недостатки вакуумного устройства для слива масла. Значение диаметра гибкого щупа или металлической трубки устройства.

Обрабатывающее, подъемное, монтажное оборудование, его использование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование участка подготовки автомобилей к окраске. Окрасочно-сушильные камеры, системы вытяжки.

Исследование основных методов очистки дорог от снега. Описание снегоуборочной машины на базе трактора МТЗ-80. Монтажно-демонтажные работы, расчет технико-экономических показателей. Анализ условий труда машиниста, защита водителя от шума и вибрации.

Рабочее оборудование драглайна. Конструкция, назначение узла крепления седлового подшипника на напорной оси ЭКГ–10. Шагающее ходовое оборудование горных машин. Последовательность монтажа шагающего экскаватора, порядок испытания и передачи в эксплуатацию.

Современное состояние и перспективы развития локомотивостроения. Расчет объема ремонтной работы депо. Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов. Технические данные тележки. Проведение расчета фонда оплаты труда работников ремонтного депо.

Анализ систем интервального регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте РФ. Кодовая автоблокировка на электронной элементной базе. Построение путевого плана перегона. Характеристика участка железной дороги. Управление огнями светофоров.

Разработка путевого плана перегона. Определение межпоездного интервала на его участках. Автоблокировка, её эксплуатационные и технические возможности, схема работы, связь с автоматической сигнализацией. Расстановка светофоров. Расчет параметров переезда.

Размещение приборных панелей в кабине экипажа самолета Ил-96-300. Рассмотрение составных частей приборной доски. Основные принципы построения базовых комплексов стандартного цифрового пилотажно-цифрового оборудования. Анализ рабочего места штурмана.

Системы телемеханического управления. Функциональная схема размещения блоков. Разработка схемы наборной группы. Внедрение системы автоматических устройств для расформирования поездов на горках сортировочных станции на микропроцессорах КГМ-РИИЖТ.

Исследование двухниточного плана станции. Основные схемы реле, категории и направления маршрута, отмены и размыкания. Алгоритм работы схем наборной и исполнительной групп маршрута приема по светофору. Расчет кабельной сети стрелочных электроприводов.

Типы блоков и принципы их расстановки по плану станции. Схема кнопочных и автоматических кнопочных реле. Кодирование рельсовых цепей на станции.Кабельные сети релейных и питающих трансформаторов. Сметный расчет стоимости оборудования устройств ЭЦ.

Развитие систем управления движением поездов. Электрическая централизация стрелок и светофоров. Фазочувствительная рельсовая цепь. Одно- и двухниточный планы станции. Блочная маршрутно-релейная централизация. Сигнализация на железнодорожном транспорте.

Типы рельсовых цепей, их защита от взаимного влияния при замыкании изолирующих стыков. Порядок работы диспетчера при задании и отмене поездного и маневрового маршрутов. Построение блочного плана станции, схем установки, замыкания и размыкания маршрутов.

Обоснование выбора и характеристика проектируемой системы электрической централизации. Особенность выбора рельсовых цепей. Функциональная схема размещения схемных узлов. Проведение исследования системы управления светофорами и стрелками электроприводов.

Контроль, диагностика и регистрация состояния устройств железнодорожной автоматики и телемеханики аппаратно-программным комплексом диспетчерского контроля (АПК-ДК). Методика проектирования АПК–ДК. Способы кодирования и передачи информации в системе.

Выбор систем электропитания автоблокировки и переездной сигнализации. Избрание автоматических ограждающих устройств на переезде. Суть путевого плана перегона. Расчет числа аккумуляторов в батарейном шкафу. Схемы рельсовых цепей на промежуточной станции.

Общая характеристика участка железной дороги. Расчет загрузки поездного диспетчера и структура управления. Распределение управляющих и известительных сообщений по группам управления и контроля. Расчет кодовой линии, диаграмма уровней сигналов ТУ и ТС.

Характеристика и обоснование выбора проектируемых устройств на участке железной дороги. Расстановка светофоров на перегоне. Принципиальная схема сигнальной точки и кодирование станционных рельсовых цепей. Сущность автоматической переездной сигнализации.

Требования, предъявляемые к качеству электроснабжения, влияние отклонений на работу сигнализации, централизации и блокировки. Средства контроля качества электроснабжения. Разработка схем подключения аппаратуры контроля питающих напряжений на постах.

Назначение и классификация пожарных автомобилей общего применения. Структура, расшифровка обозначения и оснащение ПА, цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств. Конструктивные особенности автоцистерн. Пожарные стволы и рукава.

Роль технического состояния тормозных дисков в обеспечении готовности и безопасности эксплуатации автомобилей. Их влияние на управление автомобилем и работоспособность систем. Необходимость восстановления макрогеометрии тормозных дисков автомобилей.

В работе рассматривается влияние коэффициента разрыхления на производительность экскаваторов в горной промышленности. Также дано понятие коэффициента разрыхления, который определяется отношением объема разрыхленной горной породы к ее полному объему.

Природно-климатическая характеристика района проложения дороги. Конструирование и расчет земляного полотна и дорожной одежды. Особенность построения графика скоростей движения автомобилей. Главный анализ калькуляции отверстий искусственных сооружений.

Планирование периода завоза груза на приток. Уравнение линейного тренда в общем виде. Расчет продолжительности круговых рейсов. Определение времени продолжительности грузовой обработки. Формирование грузовой линии. Разработка элементов графика движения.

Анализ современного состояния дорожного движения, уровня загрузки основных магистралей. Обзор путей развития систем мониторинга транспортных потоков, способов оценки их распределения на улично-дорожной сети. Оценка фазовых состояний транспортного потока.

Проблемы, которые задерживают развитие велосипедного движения в Российской Федерации. Особенность недостаточного уровня развития велотранспортной инфраструктуры. Анализ обеспечения максимально возможного уровня безопасности движения велосипедистов.