Что такое диагностирование транспортного средства, его основные задачи. Характеристика популярных методов (виброакустический, магнитоэлектрический, спектрографический, инструментальный или объективный) диагностирования, их преимущества и недостатки.

Характеристика бесстендовых методов диагностирования автомобильного мотора. Способы определения технического состояния основных элементов двигателя внутреннего сгорания. Измерение агрегатов трансмиссии автомобиля. Анализ неисправностей коробки передач.

Анализ безразборных методов дифференциальной диагностики технического состояния цилиндро-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания. Оценка эффективности их применения. Определение угара картерного масла. Преимущества виброакустической диагностики.

Рассмотрение роста популярности автотранспорта в Российской Федерации. Исследование влияние коррозии на элементы и детали машины. Необходимость увеличения срока службы транспорта. Основные методы защиты кузова автомобиля от коррозии, пути их исполнения.

Математическое моделирование полета вертолета вблизи препятствий с учетом специфики динамики полета. Разработка бортовых систем управления летательными винтокрылыми аппаратами. Формирование траекторий на средней дистанции для укрытия в складках местности.

Разработка методов и программных средств, предназначенных для расчетов режимов объединенных систем тягового и внешнего электроснабжения. Эффективность функционирования систем электроснабжения железных дорог и электрических систем общего назначения.

Создание эффективной методики компьютерного моделирования внутренних разрядных процессов в электроизоляционной системе асинхронных двигателей сельскохозяйственного производства, разработка и исследование SPICE модели корпусной и межвитковой изоляции.

Основные факторы, влияющие на надежность гидропривода машин, последствия возникновения отказов. Пути оптимизации процессов поиска отказов и прогнозирования ресурса гидроприводов машин на основе применения методов и средств технической диагностики.

Методы определения условий и режимов безопасного выполнения авиационных работ по распределению веществ вертолетами с подвесным оборудованием. Методика поэлементного описания показателей оборудования воздушных судов для распределения жидких веществ.

Особенности изменения информационного потока количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени. Виды информационных потоков: горизонтальные и вертикальные. Информационные системы транспортных предприятий различной сложности.

Ровность дорожного покрытия как один из основных показателей, которые оказывают решающее влияние на скорость движения автомобилей и транспортную работу дороги. Характеристика ключевых достоинств электронного толчкомера с дистанционным управлением.

Разработка методов и средств, реализующих переход от статического описания процессов мониторинга колесных пар грузовых вагонов в виде графических схем к аналитической модели, которая позволяет анализировать динамические характеристики этих процессов.

Контроль уровня и расхода топлива при помощи аналогового датчика и методом подключения к форсунке транспортного средства. Информационно-аналитический центр контроля ГЛОНАСС и GPS. Сравнение датчика уровня топлива с проточным датчиком расхода топлива.

Изучение состояния и эффективности использования основных средств при реформировании и модернизации тепловозов. Качественный и количественный анализ возможностей и условий для сохранения на локомотиве смеси дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа.

Принципы обеспечения безопасности авиационных перевозок. Исследование влияния погодных факторов и атмосферных аэрозолей на видимость. Использование трансмиссометров для определения метеорологической оптической дальности. Сущность метода нефелометрии.

Проблемы недофинансирования инновационного развития российских железных дорог, пути и методы покрытия финансовых ресурсов за счет внетраспортного (синергетического) эффекта потребителями транспортных услуг в рамках ГЧП. Оценка инвестиционных проектов.

Терминологическое определение и экономическая сущность таможенной стоимости товара. Общая характеристика методов ее определения и особенности их практической реализации. Используемые параметры и критерии, нормативно-правовое регулирование процесса.

Определение зависимости затрат на техническое обслуживание (ТО) и ремонт автомобиля от периодичности их выполнения. Выбор оптимальной периодичности ТО автомобиля. Разработаны и обоснованы модели оптимизации показателей надежности ТО и ремонта автомобиля.

Контроль за соблюдением правил и стандартов в части обеспечения безопасности дорожного движения. Организация движения в местах производства работ. Требования к эксплуатационному состоянию дорог и улиц, техническим средствам организации дорожного движения.

Прогнозирование различных сценариев развития систем управления дорожным движением на основе моделирования. Оценка сопоставимости зависимостей между характеристиками транспортных потоков. Моделирование движения на одном из участков автомобильной дороги.

Амплитудная и процентная оценки влияния амортизаторов подвески на поведение автомобиля, методы измерения их эффективности. Тестирование амортизаторов со снятием и без снятия, требования к тестеру; международные стандарты и практические рекомендации.

Изучение показателей транспортной обеспеченности и доступности. Определение уровня транспортного обслуживания хозяйства, населения. Расчет объема предъявленных для транспортировки грузов. Вычисление пропускной и провозной способностей железных дорог.

Исследование по определению твердости у образцов из сталей СТ3 и 15Г. Получение значений пределов прочности сталей на основании корреляционных уравнений. Применение трехпараметрического закона распределения Вейбулла, получение плотности распределений.

Основные методы расчёта потерь народного хозяйства. Оценка ущерба от гибели и ранения людей по методу общих доходов. Практические методы расчёта критериев оценки организации движения на участках автомобильных дорог. Обеспечение безопасности движения.

Особенность массового установления на автомобили инжекторной системы впрыска топлива. Загрязнение форсунок как одна из самых распространенных неисправностей топливной системы. Применение химической промывки форсунок с помощью специальной установки.

Методы снижения степени тяжести травм, наносимых пешеходам, путем усовершенствования конструктивных особенностей передней части транспортных средств. Защитные приспособления, которые способны удерживать пешехода после удара для уменьшения травматизма.

Повышение требований к безопасности полетов воздушных судов в условиях возросшей интенсивности воздушного движения. Применение различных средств навигации: спутниковых радионавигационных систем, импульсно-фазовых радионавигационных систем, высотомеров.

Классификация видов сервисного обслуживания на вокзалах. Разработка структуры оценочных показателей сервиса на вокзалах. Разработка методики формирования оценки уровня сервиса. Пути повышения уровня сервисного обслуживания на железнодорожных вокзалах.

Создание условий для развития демонополизированного рынка - фактор, способствующий осуществлению перевозочного процесса с максимальной эффективностью. Свободный рынок – среда, в которой нет ограничений по предоставлению городских транспортных услуг.

Контакт между колесом и рельсом как источник энергетических потерь в механической части тягового привода железнодорожного локомотива. Особенности усовершенствования конструкции и принципиальной схемы работы этого узла с использованием магнитного поля.