Переміщення населення до об’єктів цільової орієнтації, що знаходяться за межами пішохідної доступності - функція пасажирського транспорту. Міський транспорт - соціально-значуща економічна система господарства, що визначає рівень якості життя городян.

Основные и дополнительные виды многоковшовых экскаваторов, их классификация по виду деятельности и условиям работы. Назначение и обеспечения проектного профиля экскаваторов. Основные преимущества многоковшовых экскаваторов, области их применения.

Технологическая схема и эффективность многофункциональных уборочных агрегатов для зерновых культур по затратам денежных средств, труда и энергии. Эффект внедрения всех инноваций при комплексном проектировании механизированных производственных процессов.

Описание аэродинамической схемы самолета, а также схемы крыла, формы фюзеляжа и расположения оперения. Анализ технических решений при выборе схемы шасси. Описание типа и расположения двигателей. Характеристика конструкции и силовой схемы самолета.

Выбор средств механизации раздачи кормов. Мобильные и стационарные кормораздатчики. Рассмотрение особенностей откорми крупного рогатого скота. Система технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка животноводческих и птицеводческих фирм.

Механизированные процессы при возведении зданий и технологических конструкций из готовых элементов. Зона работы ограниченно-мобильных монтажных машин. Самоходные стреловые краны, краны на автомобильном, пневмоколесном, гусеничном и комбинированном ходу.

Рассмотрение математических моделей и процессов развития морских портов. Оценка алгоритмов планирования и оптимизации существующих морских портов. Разработка алгоритма статистической оценки дискретной аппроксимации границы Парето компромиссных решений.

Разработка оптимальных конструкций сепараторов, обеспечивающих требуемую долговечность и надежность подшипниковых узлов колесных пар вагонов и локомотивов. Исследование кинематики и динамики роликоподшипников букс вагонов и локомотивов, их деталей.

Назначение снегоходов их устройство и классификация. Покрытия, на которых они могут использоваться. Типы бензиновых двигателей. Выбор типа их охлаждения. Впрыск топлива, трансмиссия. Задняя подвеска и гусеничный движитель. Передняя подвеска и лыжи.

Способ создания общих моделей в транспортной отрасли, которые возможно применять при работе с различными системами и процессами. Характеристики эффективности применения данного метода. Исследование различных видов моделей, их сравнение и управление.

Зависимость угла дрейфа по центру тяжести судна для различных льдов. Сравнение скоростей хода судна в битых льдах для режимов управления. Взаимодействие судна с мелкобитым льдом в поле пластических деформаций. Распределение скоростей в поперечном сечении.

Испытание фрикционных материалов тормозных систем. Анализ зависимости линейной скорости изнашивания колодок из композита от скорости скольжения и давления. Исследование влияния различных факторов на трибологические характеристики фрикционных пар.

Влияние различных термохимических моделей на параметры течения газа. Решение задач сверхзвуковой аэродинамики летательных аппаратов. Разработка программных комплексов для решения задач обтекания тел сверхзвуковым потоком химически реагирующего газа.

Основные принципы, законы, правила и способы для определения параметров воздуха внутри отсека, аэроакустики при внезапной разгерметизации. Влияние показателя политропы и площади отверстия на результаты моделирования давления воздуха в кабине самолета.

Синтез систем управления движением автоматических подводных средств движения. Качество экспериментальной отработки и отладки программного обеспечения будущей системы управления. Автомат продольной скорости хода; требуемое воздействие от маршевого винта.

Характеристика работы станции Московка. Описание обработки в виде таблицы и диаграммы "Черепаха". Матрица полномочий и ответственности участников процесса. Оценка возможных рисков выполнения функций процесса и его описание в нотации моделирования ARIS.

Проблемы отставания транспортного развития крупных городов от развития застройки. Модель транзитно-ориентированного развития, примеры ее применения. Показатели доступности общественного транспорта, методики и средства, используемые при их моделировании.

Анализ различных видов трансмиссий тяжелых транспортных машин, устройств управления и выбор физической модели электрогидравлической системы управления. Разработка аппаратного и программного обеспечения для микропроцессорной системы управления машинами.

Решение проблем транспортной сети с помощью моделирования, отражающего особенности транспортных потоков. Методология планирования функционирования транспортной сети, учитывающая финансовый риск. Оценка ее экономической и технологической эффективности.

Инерциальная система отсчета и связь с точкой на поверхности. Угловые скорости и их выражение в терминах производных углов Эйлера. Диагональные члены инерции. Возможность летательного аппарата совершать геометрические движения в трёхмерном пространстве.

Модель доставки грузов от поставщиков потребителям, реализуемая алгоритмами линейного программирования с последующим выбором оптимального варианта. Оценка эффективности использования трудовых и финансовых ресурсов, а также рентабельности перевозок.

Особенность отечественного профессионального инструмента имитационного моделирования Anylogic. Анализ исследований пассажиропотоков Департамента транспорта и связи города Нижнего Новгорода. Характеристика всех остановочных пунктов маршрутной сети.

Технология разработки инструментального обеспечения для производства усовершенствованных зубчатых колес. Алгоритм расчета сборных зуборезных инструментов c недопущением искажения профилирования неэвольвентных зубчатых колес после переточек инструмента.

Основные проблемы транспортной логистики на современном этапе. Использование модификации алгоритма задачи оптимальной загрузки транспорта и моделирование загрузки емкостей. Определение оптимальной загрузки емкостей с помощью офисного приложения MS Excel.

Современные адаптивные системы управления подвижными объектами. Полет подвижного объекта вертолетного типа с применением алгоритма адаптации позиционно-траекторной системы управления, с контуром оценивания аддитивных возмущений, эталонной моделью.

Методика синтеза дискретной модели распределения отказов оборудования транспортного средства, приводящих к дорожно-транспортному происшествию по причине потери управляемости. Оценка параметров распределения вероятностей технического состояния систем.

Исследование эффективности процесса диагностики автомобильных дорог с использованием передвижных дорожных лабораторий в различных вариантах исполнения посредством построения имитационной модели. Показатели эффективности диагностики автомобильных дорог.

Особенности условий работы маневровых тепловозов, виды их технического обслуживания и ремонта, описание соответствующих процессов, их моделирование. Ключевые показатели деятельности и разработка матрицы ответственности. Описание процесса при помощи ARIS.

Нормативы эффективности стояночной тормозной системы автотранспортных средств. Принципиальная схема пневматической части. Значение ускорительного клапана, его конструкция. Расчет свободного радиуса шин задних колес, максимального тормозного момента.

Характеристика системы очистки отработавших газов. Моделирование основ её работы для автомобиля КамАЗ в CFD-комплексе COSMOSFloWorks. Проведение анализа системы уравнений сохранения массы, импульса и энергии нестационарного пространственного течения.