Исследование и обоснование экономической эффективности и влияния железных дорог на развитие регионов. Строительство железной дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска. Расширение торговых связей. Рентабельность возведения железнодорожной магистрали.

Себестоимость летного часа воздушного судна. Затраты на оплату труда летно-подъемного состава. Отчисления на социальные нужды, расходы на амортизацию самолетов и двигателей. Расстояние по участкам беспосадочного полета. Межремонтный ресурс планера.

Анализ прибыльности и рентабельности инвестиционного проекта автотранспортного предприятия. Удельный вес ОАО "ГАЗ" в производстве автомобилей в России. Затраты на техническое обслуживание и ремонт за срок службы автомобиля. Инвестиции и их финансирование.

Оценка финансово-хозяйственной деятельности предприятий по эксплуатации спецтехники. Создание дополнительных структур поддержки работоспособности машин и механизмов. Построение графика безубыточности сварочного участка, повышение его рентабельности.

Методы поиска оптимальной структурной схемы и параметров несущих элементов, при которых обеспечивается экстремум целевой функции. Развитие метода конечных элементов путем учета влияния вероятностных характеристик конечноэлементной модели кузова вагона.

Экраноплан - высокоскоростной летательный аппарат, судно на динамической воздушной подушке; история развития: открытие эффекта экрана, использование; советские и зарубежные разработки. Конструкции, достоинства и недостатки экранопланов и экранолётов.

Экранопланы как наиболее перспективные транспортные средства для речных пассажирских перевозок. Потребление значительно меньше топлива на условную единицу груза. Высокая безопасность (при отказе двигателя, экраноплан теряет скорость и опускается на воду).

Экраноплан - официальная советская классификация "Судно на динамической воздушной подушке" – высокоскоростное транспортное средство, аппарат, летящий в пределах действия аэродинамического экрана. Достоинства и недостатки экранопланов и экранолётов.

Изучение истории изобретения эффекта экрана и создания на его основе экономичных, экологичных, высокоскоростных средств транспортировки грузов. Приведение примеров экранопланов, описание принципа их работы, гидромеханики, достоинств и недостатков.

Проведение открытых горных работ в цветной и черной металлургии, угольной промышленности. Краткая характеристика экскаватора карьерного гусеничного ЭКГ-8. Область применения одноковшовой выемочно-погрузочной машины. Чертёжный вид экскаватора ЭКГ-8.

Анализ современных способов и технологий производства работ. Выявление оптимального варианта проектируемого гидропривода. Определение рабочего и номинального расхода рабочей жидкости. Выбор типоразмера насоса и двигателя. Конструкция и расчет гидробака.

Устройство, принцип действия и замена шарниров равных угловых скоростей на автомобиле. Признаки неисправностей шарниров, способы их обнаружения и последствия. Рассмотрение основных причин, по которым шарнир угловых скоростей приходит в негодность.

Выбор состава, структуры и параметров экспериментальной модели автопоезда с применением активизации колёсного хода. Конструктивная схема экспериментальной модели модуля на базе полуприцепа. Особенности устройства большегрузного транспортного средства.

Обеспечение исправности железнодорожных путей. Классификация методов неразрушающего контроля. Техническое обслуживание и планово-предупредительные ремонты средств диагностики. Средства поверки дефектоскопов. Оценка состояния параметров рельсовой колеи.

Выбор пассажирами одного из альтернативных маршрутов следования от начальной до конечной остановки. Экспериментальное определение зависимости выбора маршрута передвижения и времени ожидания пассажиром транспортного средства на остановочном пункте.

Описание параметров землеройно-транспортных машин с помощью использования бокового смещения и угла поворота машины относительно продольной оси. Особенности влияния скорости движения автогрейдера на формирование основных показателей курсовой устойчивости.

Исследование индуктивности индукторов-инструментов для магнитно-импульсных методов кузовного ремонта автотранспортных средств. Анализ процессов рихтовки вмятин в элементах автомобильных кузовов. Измерение индуктивности инструментов разной формы.

Характеристика закономерностей изменения положения полюса поворота при маневрировании парусного судна и проверка существующих формализованных моделей. Характер изменения точек боковых сил и определение положения полюсов с его расчетными величинами.

Особенности управления маневрированием судна обзорно-сравнительным и экспериментальным способом для повышения точности управления судном при морских операциях. Оценка расстояний и влияние точки приложения поперечных сил на характер маневрирования.

Экспериментальное исследование возможности применения осцилляционной модуляции в антиблокировочной системе. Обоснование характеристик осцилляционного модулятора давления как звена цепи автоматического регулирования. Схема лабораторной установки.

Главная особенность обеспечения нормального функционирования агрегатов трансмиссии и систем транспортного средства. Снижение влияния природных условий на нормальную эксплуатацию автомобиля за счет установки электрического ленточного подогревателя.

Результаты испытаний многоосных машин повышенной проходимости на примере бронетранспортера БТР-80, КрАЗ-6322 и КрАЗ-7140Н6. Оценка показателей маневренности многоосных грузовых автомобилей с помощью мобильного регистрационно-измерительного комплекса.

Роль утилизируемого тепла двигателей внутреннего сгорания отработавших газов для разогрева гидросистем строительных машин. Предназначение гидробака с теплообменником выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, измерение температуры рабочей жидкости.

Токоскоростные характеристики, характеристики холостого хода и мощностные характеристики при различных сопротивлениях электрической нагрузки и частотах вращения по результатам экспериментального исследования синхронного генератора с независимыми фазами.

Понятие, признаки и классификация ДТП. Поведение водителей после произошедшего происшествия. Действия сотрудников правоохранительных органов. Выезд сотрудников правоохранительных органов на место ДТП. Объективная характеристика специалиста и эксперта.

Цель и методика проведения экспертизы дорожно-транспортных происшествий. Перечень вопросов, подлежащих исследованию в автотехнической экспертизе. Пример выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях.

Характеристика уровня автомобилизации в России. Особенность проблем безопасности движения, связанных с наездами на пешеходов. Схема осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Проведение автомобильной экспертизы в сложившейся дорожной ситуации.

Анализ наезда на пешехода в условиях неограниченной видимости и обзорности при движении транспортного средства с постоянной скоростью. Экспертиза при наезде на пешехода в условиях ограниченной видимости и обзорности при движении транспортного средства.

Автотехническое и транспортно-трасологическое заключение специалиста по факту дорожно-транспортного происшествия. Исследование вещной обстановки места дорожно-транспортного происшествия. Реконструкция механизма дорожно-транспортного происшествия.

Объекты и задачи основных видов судебных дорожно-транспортных экспертиз. Организация производства автотехнического осмотра. Правовой статус эксперта-автотехника. Экспертное исследование столкновений и наезда на пешехода при ограниченной обзорности.