Изучение общих сведений о гибридных автомобилях, использующих для привода ведущих колёс более одного источника энергии. Исследование основных принципов работы гибридной силовой установки. Характеристика преимуществ и недостатков гибридных автомобилей.

Актуальность гибридных автомобилей, причины их создания. Доступные модели на мировом рынке. Конструкции и типы синхронного электродвигателя с постоянными магнитами. Расчет необходимой мощности электродвигателя. Выбор варианта аккумуляторной батареи.

Проблемы городов с чрезмерным развитием автомобилестроения. Рост стоимости топлива и ужесточение экологических требований к отработавшим газам двигателей. Разработка первых гибридных автомобилей. Схема работы автомобиля с параллельным гибридным приводом.

Характеристики и создание Lexus Division. Работа гибрида при движении и торможении. Характеристика гибридной трансмиссии и технологии. Регенеративная тормозная система и ее особенности. Достоинства и недостатки автомобилей с гибридной установкой.

Улучшение взлетных и посадочных характеристик Ил-76ТД. Технические данные гидравлической системы летательного аппарата. Контроль и поддержание рабочего давления в гидросистеме. Устройство и назначение гидроаккумуляторов. Схема и состав насосной станции.

Проведение расчета объемной гидропередачи и выбор комплектующих, на основе принципиальной схемы. Определение мощности дизельного двигателя и номинального давления машины для гидропередачи мотора. Выбор распределителя по расходу и давлению жидкости.

Основные достоинства использования энергии жидкости под давлением. Оборудования для мойки автомобилей. Гидравлические системы подъемно-осмотрового и подъемно-транспортного оборудования. Автотранспортные домкраты, трансмиссионные гидравлические стойки.

Проектирование рычажного механизма. Расчет значения момента инерции относительно оси. Синтез эвольвентного зацепления. Определение коэффициента уравнительного смещения. Вычисление толщины зуба по делительной окружности. Выбор коэффициента смещения.

Определение размеров и формы рабочего колеса отвода центробежного охлаждающего насоса. Гидравлический расчет насоса и проверка на кавитацию. Классификация потерь в центробежном насосе. Расчет разгрузочных отверстий. Построение напорных характеристик.

Характеристика резкого изменения давления, распространяющегося с большой скоростью по трубопроводу. Рассмотрение механизма возникновения гидравлического удара. Обзор схемы движения жидкости в трубопроводе. Определение основных методов его предотвращения.

Гидравлический усилитель рулевого управления, его устройство и принцип работы. Реализация нагнетания масла. Назначение распределителя, предохранительные функции. Роль чувства руля при движении. Преобразование давления в усилие. Особенности хранения масла.

Назначение гидравлического масла, его свойства. Составы для гидравлики. Требования к эксплуатации гидравлических масел, их виды, недостатки. Соответствие жидкостей для гидроусилителей и марок автомобилей. Система обозначения гидравлических масел.

Принципиальная схема гидравлической системы машины ВПР-1200. Место насосной группы в конструкции путевой машины. Устройство предохранительных клапанов. Гидросистема подбивочного блока. Работа цилиндров сжатия во время выправки железнодорожного пути.

Использование гидрометеорологической информации от метеорологических служб различных стран судном MSC ESHA во время перехода судна из Нью Йорк (Америка) в порт Ле Гавр (Франция). Применение ненавигационных карт, пособий и руководств при переходе.

Обзор гидроприводов и их применение в экскаваторах. Гидроприводы экскаваторов обладают рядом преимуществ, таких как высокая мощность, точность управления и возможность выполнения сложных операций. Изучение гидропривода экскаватора и его устройства.

Анализ бульдозерного оборудования. Оснащение бульдозеров гидростатической трансмиссией, её преимущества и недостатки. Особенности гидростатической трансмиссии. Упрощение механической разводки по машине. Регулирование частоты вращения рабочих органов.

Определение транспортной системы и ГИС. Применение геоинформационных систем на транспорте: управление имуществом терминальных комплексов; оптимизация маршрутов на существующей дорожной сети; мониторинг состояния дорожного полотна; услуги населению.

Гідравлічний привід (гідропривід) - пристрій для надавання руху механізмам і машинам, складений з приводного двигуна, гідропередачі, пристроїв керування, додаткових і допоміжних пристроїв. Вибір робочого тиску, трубопроводів та гідравлічної апаратури.

Аналіз існуючих амортизуючих пристроїв. Метод динамічного гасіння коливань. Розрахунок періоду сколювання ґрунту при роботі розпушника та часу запізнення спрацювання гасника динамічних коливань. Розробка гідравлічної системи гасіння динамічних коливань.

Проблема підвищення якості роботи суднових систем гідроприводу на пускових і пікових режимах експлуатації. Методика проектування, монтажу й експлуатації гасителя надлишкового напору. Оцінка величини гідродинамічного надлишкового напору, що відбирається.

Определение назначения, описание устройства и изучение принципов работы главной передачи. Описание схемы увеличения крутящего момента и его передачи к ведущим колесам через гипоидную, коническую и червячную передачи, их ремонт и техническое обслуживание

Основное предназначение карданной передачи и ее устройство. Карданная передача с шарнирами неравных угловых скоростей и ее элементы. ШРУС и ее конструкция. Устройство главной передачи и дифференциала автомобиля. Работа дифференциала повышенного трения.

Особенность создания законов и правил, регламентировавших деятельность судоходных предприятий, должностных лиц судового состава и самого Главного управления. Характеристика развития отечественного коммерческого флота и системы мореходного образования.

Характеристика плавкрана и его энергетической установки. Выбор типа привода главного дизель-генератора. Описание его конструкции и систем, его обслуживающих. Расчет необходимой буксировочной мощности привода главного дизель-генератора методом Папмеля.

Сравнение ведущих стран мира по показателям аэромобильности, территориальной дифференциации плотности пассажиропотоков и связности. Недостаточно высокие темпы развития пассажирской авиации в РФ, чрезмерная концентрация авиационных коммуникаций в Москве.

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования, передвижной мастерской. Вероятные неисправности системы охлаждения, условия работы, перечень работ по ремонту.

Прогнозирование и планирование перевозок. Планирование объемных показателей работы, порожнего и общего пробега вагонов. Расчет нагрузки вагонов и их пробега в груженом состоянии, тонно-километровой работы брутто и ее распределение по категориям поездов.

Химический и фракционный состав, основные свойства дизельного топлива. Впускной винтовой канал, ротация воздуха. Образование смеси, сгорание в дизельном двигателе. Управление впрыском и его адаптация. Коэффициент избытка воздуха, выбросы вредных веществ.

Зависимость потребной тяги и мощности для горизонтального полета от скорости Як-52 и Як-55. Кривые Н.Е. Жуковского. Схема действующих сил на самолет в установившемся положении. Диапазон скоростей полета. Понятие относительного диапазона скоростей.

Физические свойства угля. Выбор и расчетная скорость подачи комбайна. Расчет расхода мощности на подачу, на погрузку и на выемку. Выбор, технические характеристики и условия применения механизированного комплекса. Организация работ в лаве и планограмма.