Аналіз та оцінювання сучасного стану формування та розвитку транспортних коридорів, їх впливу на зовнішньоекономічну діяльність транспортних підприємств України. Формування цілісної транспортної моделі розбудови комплексної транспортної інфраструктури.

Аналіз основних тенденцій розвитку транспортної інфраструктури міста та прилеглих об’їзних доріг. Відведення транзитних транспортних потоків з усіх напрямків магістральних автодоріг за межі міста для покращення умов функціонування магістральної мережі.

Розгляд питання про вплив тягової сили, що діє на передній осі легкового автомобіля, на множину його стаціонарних рухів. Дослідження курсової стійкості руху легкових автомобілів з урахуванням поздовжніх сил, що діють в контакті коліс із дорогою.

Дослідження впливу соціально-економічних, геополітичних, терористичних, кліматичних, функціональних факторів на формування гелікортів. Військовий та цивільний вертольотний транспорт. Використання гвинтокрилів під час аеромобільних військових операцій.

Розвиток галузі вертолітного транспорту в Україні. Майданчики для зльоту, посадки і обслуговування вертольотів. Вивчення впливу соціально-економічних, геополітичних, терористичних, природно-кліматичних, функціональних факторів на формування гелікортів.

Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.

Розробка методу оцінки якості функціонування нафтотранспортної системи. Створення математичної моделі нестаціонарного руху нафти. Дослідження втомної міцності матеріалу труб для різних умов експлуатації. Прогнозування залишкового ресурсу трубної сталі.

Результати досліджень вибору методу багатокритеріальної оптимізації складу парку транспортних засобів на основі використання специфічної додаткової інформації для прийняття попередніх рішень щодо складу парку. Перспективні напрями подальших досліджень.

Усунення перепон для формування інтегрованої транспортно-логістичної системи України. Застосування принципів логістики та створення інфраструктури залізничного транспорту. Зниження вартості послуг залізниці за рахунок концентрації в єдиному центрі.

Визначення оптимальних геометричних параметрів напівтруб як альтернативи до найбільш поширених існуючих виконань несучих елементів залізничних глуходонних напіввагонів. Розроблення математичної моделі зміни основних показників напівтруб у вагонах.

Основні цілі встановлення системи GPS. Позитивні та негативні сторони впровадження системи GPS-контролю пасажирських перевезень. Модернізація пасажирських перевезень у Луцьку. Технології стільникового і радіозв'язку, обчислювальної техніки, цифрових карт.

Психофізіологічні вимоги до водія при керуванні транспортним засобом. Дослідження впливу темпераменту та особливостей природженої організації нервової системи на швидкість, силу і врівноваженість реакцій. Рекомендації для встановлення дорожніх знаків.

Принцип работы всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала двигателя КамАЗ. Частота вращения коленчатого вала. Рычаг всережимного регулятора с корректорами. Конструкция пускового устройства. Особенности работы двигателя на холостом ходу.

Оценка доли российских производителей и иностранных, разместивших производство на территории России. Исследование импорта и экспорта автошин в РФ. Прогнозирование ситуации на рынке в натуральном выражении. Оценка динамики темпов роста продаж на нем.

Понятия двигателя-компрессора и двигателя-генератора, их предназначение. Устройство пневматических тормозов поезда и электрических аппаратов электровозов. Характеристика генератора с тремя обмотками возбуждения и генератора с расщепленными полюсами.

Методи вимірювання маси вантажу під час вантажно-розвантажувального процесу. Існуючі недоліки техніки, що використовується і запропоновані заходи по підвищенню точності виміру. Перевірка двигуна за тривалістю розгону та запасом зчеплення коліс з рейкою.

Види транспорту та їх технічне оснащення. Класифікація доріг та їх технічні параметри. Розрахункові швидкості руху автомобілів. Проектування поздовжнього і поперечного профілю автомобільної дороги та земляного полотна. Штучні споруди на автошляхах.

Висвітлення життєвого і творчого шляху вченого в галузі авіабудування, першого керуючого Державного авіаційного заводу № 12, ректора Київського політехнічного і Московського авіаційного інститутів, Київського НДІ Променергетики, професора В.Ф. Боброва.

Рассмотрено применение интегрированного подхода к решению задачи выбора подвижного состава в условиях функционирования многоуровневых цепей поставок. Эффективность применения результатов исследования в практической деятельности торговых компаний.

Технический уровень дизелей - показатель, определяемый с помощью удельных расходов топлива и масла, ресурсов до переборки и капитального ремонта, материалоемкости, энергонасыщенности. Характеристики, определяющие технический уровень и качества судов.

Расчет значений весовых коэффициентов в квалиметрии. Технические характеристики рассматриваемых морских и речных судов. эффективный коффициент полезного действия – безразмерный комплекс, характеризующий тепловое и механическое совершенство двигателя.

Рассмотрение основных особенностей выбора конструкции грузового отсека погрузочно-транспортной машины. Знакомство с обзором грузовых отсеков форвардеров таких известных компаний как John Deere, Ponsse, EcoLog, Rottne, Tigercat, Komatsu, SampoRosenlew.

Решение проблем гомогенизации топливовоздушной смеси и разжижение моторного масла - одно из преимуществ использования природного газа в качестве моторного топлива. Методика расчетного анализа процесса детонации. Принцип работы свечного узла двигателя.

Базисные условия поставки в процессе купли-продажи товаров и выбор транспортно-технологической схемы доставки. Транспортно-экспедиционная деятельность и роль оператора в организации смешанной перевозки груза, также определение структуры расходов продавца.

Анализ транспортно-технологической схемы доставки грузов. Классификация видов посредничества при перевозке. Роль оператора в международном транзите и доставке груза. Особенность Инкотермс-2000. Принципы организации развития мультимодальных перевозок.

Понятие и закономерности организации транспортно-экспедиционной деятельности, ее нормативно-правовое обоснование, роль и значение. Обязанности продавца и покупателя. Порядок и этапы расчета отдельных групп расходов. Анализ и оценка контейнерной системы.

Посредничество на транспортных рынках. Транспортно-экспедиционная деятельность. Роль оператора в организации смешанной перевозки груза. Обязанности продавца и покупателя по ИНКОТЕРМС-2000. Обоснование оптимальной схемы доставки, расчет расходов.

Выбор транспортно-технологической схемы доставки. Место оператора в организации смешанной перевозки груза. Обоснование оптимальной транспортно-технологической схемы доставки. Определение сущности понятия транспортно-экспедиционной деятельности.

Усовершенствование и конкретизация подходов оценки вариантов транспортировки внешнеторговых грузов в транспортных коридорах. Разработка рациональных транспортно-технологических схем организации перевозок экспортной продукции металлургических комбинатов.

Основные требования, предъявляемые к транспортным средствам. Технико-экономические показатели грузовых вагонов. Расчет суточного вагонопотока. Разработка вариантов транспортно-грузовых комплексов. Определение основных параметров складских сооружений.