Назначение грузовой тележки, роль литых деталей в обеспечении безопасности движения поездов. Описание дефектов и неисправностей узла, анализ причин их появления. Конструктивные и технологические мероприятия по увеличению срока службы литых деталей.

Принцип работы кантователя для сборки и сварки продольной балки тележки. Технология изготовления рессор и пружин. Элементы сборочного кондуктора для верхнего пояса надрессорного бруса. Определение площади поперечного сечения наплавленного металла.

Преодоление водной преграды танком по дну с помощью оборудования для подводного вождения. Сборка и установка воздухопитающей трубы, обеспечивающей питание атмосферным воздухом экипажа и двигателя. Герметичность воздухопитающей трубы в походном положении.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Корпус как база для закрепления деталей конструкции и неотъемлемая часть топливораспределительной системы в конструкции нового фильтра. Разделение потоков топлива.

Замена фильтрующих элементов и промывка стаканов топливного фильтра тонкой очистки ТФК-3. Сокращение времени выполнения работ по обслуживанию топливного фильтра тонкой очистки. Конструкция и устройство фильтра. Схема крепления кронштейнов к фильтру.

Требования, предъявляемые к техническому состоянию газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Изнашивание направляющих втулок клапанов головки блока цилиндров - причина увеличения расхода масла при работе автомобильного мотора.

Назначение аппаратуры контроля технического состояния подвижного состава в пути следования. Алгоритм обработки тепловых сигналов от подсобных напольных камер. Режимы имитации прохода поезда. Исполнение питания ламп автоконтроля через стабилизаторы тока.

Допустимые уровни шума выпускной системы автомобиля и основные способы его измерения. Стандарты проверки технического состояния транспортного средства, анализ условий и применения приборов для измерения шума и частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Понятие физической величины и определение их размерности. Анализ средств измерения физической величины, особенностей математической обработки результатов измерений. Описание метода экспертных оценок. Оценка результатов неравноточных и косвенных измерений.

Дефекты, которые возникают в условиях эксплуатации колесной пары из-за больших статических и динамических нагрузок. Нормы статической нагрузки на рельсы для грузовых и пассажирских вагонов. Техника безопасности при ремонте колесных пар грузовых вагонов.

Методы исследования износа техники, документальное оформление списания техники, проблемы утилизации. Три стадии изменения технического состояния сельскохозяйственной техники. Процесс формирования выходных параметров машины. Износ систем и агрегатов.

Износ деталей топливной системы, устанавливаемых на тракторах как наиболее распространенный дефект транспорта. Причины износа втулки. Влияние местных износов плунжерной пары, применение нагнетательного клапана. Сущность корпуса топливного насоса.

История создания роторно-поршневого двигателя с карбюраторной системой питания Ф. Ванкелем, анализ его преимуществ и недостатков, практическое применение в автомобильной промышленности. Современные разработки фирмы Mazda, усовершенствование двигателя.

Представлены виды впрысков топлива для газобаллонного оборудования. Разбор совместимости видов впрыска с разными поколениями газобаллонного оборудования. Изучение характерных особенностей систем впрыска с точки зрения экологии и эксплуатационных свойств.

Технические параметры и классификация двигателя внутреннего сгорания, принцип работы и составные элементы. Устройство и особенности технического обслуживания кривошипно-шатунного (КШМ) и газораспределительного механизмов данного двигателя. Эскиз КШМ.

Описание особенностей групповых переключателей, технологического процесса их ремонта. Характеристика назначения групповых переключателей для тяговых двигателей электровозов, анализ из устройства, технических данных, принципа работы, неисправностей.

Анализ особенностей и состояния безопасности дорожного движения в федеральных округах и регионах Российской Федерации. Основные действия по борьбе с дорожной аварийностью, корректировка административных наказаний за нарушение Правил дорожного движения.

Назначение главной передачи автомобиля ВАЗ-2114, ее существующие разновидности и классификация. Устройство и принцип работы главной передачи. Расчет цилиндрической пары зубчатых колес. Геометрический расчет и расчеты на прочность звеньев главной передачи.

Особенности дорожного развития Древней Руси. Первые попытки упорядочивания использования водных путей. Образование государственных структур управления транспортными коммуникациями в XVIII-XIX веках. Федеральное агентство морского и речного транспорта.

Особенности выбора автомобиля и описания его технических характеристик. Анализ маркировки на стеклах автомашины. Конструктивная надежность основного наземного транспортного средства. Характеристика эксплуатационной и утилизационной безопасности машины.

Особенность предназначения щебнеочистительной баровой машины универсальной ЩОМ-6У. Расположение приводных барабанов и натяжного устройства на конвейерах. Кинематические схемы приводов основных рабочих органов. Анализ резинотросовой конвейерной ленты.

Общие характеристики судна. Порядок заступления на вахту, обязанности вахтенного на судне. Работа с якорным устройством. Схема расположения, описание швартовного устройства. Работа с грузовым устройством. Навигационные приборы и мореходные инструменты.

Механизм становления системы управления транспортом после Октябрьской революции. Перестройка работы средств передвижения в условиях новой экономической политики. Определение направлений модернизации транспортной системы Урала в годы первых пятилеток.

Мировой воздушный транспорт как большая многофакторная динамическая система. Ранжирование мировых авиакомпаний по самолетомоторному парку. Основные факторы, влияющие на привлечение пассажиров на рейсы авиакомпании в условиях конкуренции на рынке.

Профессиональные обязанности и содержание работы сигналиста, оценка его роли и значения в работе железнодорожной станции. Составитель поездов как руководитель маневров, нормативы его деятельности. Классификация поездов и специфика проведения маневров.

Общие сведения об аккумуляторной батарее, ее основные задачи и функции. Корпус автомобильной батареи, который обеспечивает целостность и общность конструкции. Краткая характеристика активных элементов аккумуляторной батареи, описание принципа ее работы.

Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.

Изучение основ маркетинговых исследований и сертификации продукции на базовом предприятии. Разработка схемы технологического маршрута сборки узла. Анализ технологических процессов механической обработки. Изучение функции служб механосборочного цеха.

Электрическая централизация стрелок и сигналов. Применение систем маршрутизации движения поездов на станциях для обеспечения безопасности движения маневровых составов по станции, повышения пропускной и перерабатывающей способности станций и узлов.

Автономное измерение абсолютной скорости. Вопрос разработки имитатора сигналов относительного электромагнитного лага для контроля и отладки изделий в условиях предприятия-изготовителя. Модуль цифровой обработки сигналов. Тестирование и отладка имитатора.