Результати теоретичного розрахунку руху автомобіля малого класу з гібридною силовою установкою по випробувальному їздовому циклу. Висновки щодо параметрів роботи акумуляторної батареї. Проведення аналізу і надання рекомендації по вибору режиму руху.

Проблеми системи ремонту та технічного обслуговування вантажних вагонів в умовах вагоноремонтних підприємств. Аналіз та визначення причин збільшення простою та середньодобового залишку несправних вагонів. Основи для створення логістичної системи в депо.

Аналіз стану перевезення пасажирів та організації дорожнього руху у м. Житомирі. Дослідження пасажиропотоків автобусних маршрутів. Рекомендації щодо покращення якості пасажироперевезень та безпеки руху. Забезпечення регулярності пасажирських перевезень.

Розгляд проблеми керування гідроапаратами за допомогою пропорційних електромагнітів. Аналіз результатів експериментального дослідження статичних, динамічних характеристик пропорційних електромагнітів. Розробка рекомендацій для проектування гідроапаратів.

Аналіз сучасної системи швидкісного руху на прикладі поїздів категорії Інтерсіті+ та Інтерсіті, перспективи її розвитку. Системи підтримки прийняття рішень для управління експлуатацією рухомого складу, елементи підвищення якості обслуговування пасажирів.

Дослідження потоку відмов автомобілів в умовах автотранспортного підприємства, організація системи управління процесами ліквідації несправностей автотранспорту. Основні варіанти тактик управління розподілом заявок по ремонтних постах підприємства.

Аналіз лабораторних досліджень і технологічних випробувань як удосконаленого модульного пристрою і в комбінації з модернізованим електричним апаратом. Виконання технічних випробувань комбінованого методу очищення стічних вод миття цистерн вагонного ДЕПО.

Використання планетарної схеми як найбільш раціональний із шляхів зниження теплонапруженості глибинного шліфування. Дослідження кінематики мікрорізання при планетарному глибинному шліфуванні плоских поверхонь. Причини підвищення теплонапруженості.

Рух колеса з пневматичною шиною по опорній поверхні. Кочення колеса по криволінійній траєкторії, радіус якої змінюється від нуля до нескінченності. Взаємодія пневматичної шини колеса з опорною поверхнею під час кочення залежно від радіуса траєкторії руху.

Дослідження інтенсивності руху та причин перевантаження на регульованих перехрестях у місті Луцьку. Розрахунок режиму роботи світлофорів взаємно-залежного вузла з часово-залежним регулюванням. Організаційні заходи для зменшення завантаження перехресть.

У статті наведені результати експериментальних досліджень визначення тягового опору експериментального варіанту борони з гвинтовими робочими органами. Зниження тягового опору та відсутність тильного кута робочої поверхні у вигляді розгорнутого гелікоїда.

Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.

Оцінка факторів, що впливають на якість виконання робіт при ремонті двигунів. Вирішення технічних і соціально-економічних питань по підвищенню ефективності виробничих ресурсів. Визначення залежності рівня технології від показників виробничих ресурсів.

Інформування пасажирів як чинник якості транспортного обслуговування. Вплив інформації на споживчу та транспортну поведінку пасажирів. Розроблення методики для оцінки якості роботи телефонної довідкової служби. Специфіка надання консультацій телефоном.

Організація перевезення вантажу за заданими координатами розташування постачальників та отримувачів, тоннажу та видів вантажу. Схема транспортної мережі міста. Оптимізація маршрутів з урахуванням напрямків вантажопотоків, обсягу і відстані перевезень.

Описание основных технико-экономических особенностей, характеризующих специфичность транспортно-логистических систем различных видов транспорта. Работа морского транспорта и типы торговых портов. Участие автомобильного транспорта в грузоперевозках.

Роль и значение транспорта в единой транспортной системе страны. Состояние и перспективы его развития. Концепция государственной политики в этой области. Характеристика строительных растворов на строящиеся объекты. Требования для организации грузопунктов.

Пропускная способность улиц Саратова. Анализ возможности уменьшения доли использования автомобильного транспорта населением путём развития велоинфраструктуры для всех групп населения. Преимущества данного вида транспорта. План велосипедного маршрута.

Визначення доступності супутникових навігаційних систем (СНС) для довільних маршрутів та часу польоту повітряного корабля. Склад, функціональне призначення та основні принципи побудови елементів апаратно-програмного комплексу визначення доступності СНС.

Система формування доходів залізниць від перевезення пасажирів. Планування доходів. Механізм компенсації недоотриманих доходів при перевезенні пільгових категорій громадян. Визначення доходів пасажирського поїзда, витрат. Ефективність курсування поїздів.

Розгляд стану сільськогосподарської безпілотної авіації в Україні, фактори, що обмежують її використання, можливі шляхи їх подолання. Розвиток співпраці між вітчизняними виробниками, експлуатантами та споживачами послуг безпілотної авіаційної техніки.

Дорожно-транспортные происшествия как основная причина гибели людей. Выявление факторов, влияющих на риск дорожно-транспортного происшествия при решении задачи повышения безопасности на дорогах. Финансирование программы по транспортному травматизму.

Устройство вагона-самосвала. Преимущества конструктивных решений с неустойчивым и устойчивым кузовами. Технические характеристики думпкаров. Принцип работы пневматических систем тормоза и разгрузки. Техника безопасности при транспортировке грузов.

Тенденції глобального ринку вантажних авіаційних перевезень, особливості трансформації бізнес-моделей авіаперевізників з урахуванням вимог споживачів, удосконалення бізнес-моделей вітчизняних авіакомпаній на міжнародних ринках вантажних авіаперевезень.

Тенденції становлення і розвитку світового та вітчизняного конструювання автомобільних двигунів у XVIII – початку XXI ст. Виявлення основних ознак класифікації автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Створення чотиритактного вертикального двигуна.

Необходимость разработки и цели функционирования интеллектуальной транспортной системы, ее трехуровневая иерархическая структура. Реализованные программы Европейской интеллектуальной транспортной системы (ERTICO). Программа eCall ("Экстренный вызов").

Эволюция съемных кузовов и идея создания европейской интермодальной единицы. Базовые ИТЕ и их особенности. Развитие контейнерных технологий на транспорте (расширение гаммы контейнеров, рост грузовместимости судов и совершенствование средств их обработки).

Понятие и анализ грузооборота и грузопереработки порта. Транспортно-перегрузочная характеристика груза. Применение ленточных конвейеров, при выгрузке навалочных грузов. Технология перегрузочных работ с использованием портального и мостового кранов.

Роль железнодорожного транспорта в экономике страны. Описание размещения железнодорожного транспорта. Проблемы развития железнодорожного транспорта России в условиях рыночной экономики. Прогноз грузо- и пассажиропотоков на железнодорожном транспорте.

Определение параметров подсистемы завоза – вывоза груза в пункте взаимодействия. Определение времени оборота автомобиля. Разработка графиков обслуживания автомобилей у склада на грузовом дворе станции. Моделирование прибытия автомобилей к складу.