Аэродинамическое влияние на токоприемник, его взаимодействие с контактной подвеской с учетом воздействия ветра на токоприемник. Токосъемные устройства, эксплуатируемые на железных дорогах. Техника безопасности при регулировке токоприемников в депо.
Рассмотрение особенностей транспорта как отрасли, его экономического, культурного и социологического значения. Изучение преимуществ и недостатков морского, железнодорожного, автомобильного, воздушного, речного и трубопроводного видов транспорта.
Порядок определения технической базы транспортного хозяйства. Методы расчета грузооборота предприятия и номенклатуры перевозимых грузов. Описание рыночной стратегии ООО "Марс". Время, затрачиваемое транспортным средством на прохождение одного рейса.
Влияние транспортных характеристик грузов на обеспечение сохранности и безопасности транспортировки. Основная характеристика хранения зерновых багажей в таре. Особенности погрузки, перевозки и выгрузки. Формирование пакетов и расчет удельной нагрузки.
Виды, средства и особенности авиаперевозок в туризме. История развития авиационного транспорта. Понятие поведения полетных аппаратов в международном воздушном пространстве. Состояние и анализ экономической деятельности авиакомпаний в Казахстане.
Особенности управления судном при плавании в штормовую погоду. Учет всех видов воздействия штормовых условий на судно. Этапы подготовки перед выходом в рейс. Способы штормования судна, обледенение. Штормование на носовых курсовых углах, лагом к волне.
Назначение тормозной системы автомобиля, устройство и принцип работы ее гидропривода. Вакуумный усилителя, тормозной механизм заднего колеса. Анализ причин нарушения в работе тормозной системы автомобилей семейства ВАЗ. Правила техники безопасности.
Особенность увеличения эффективности силовых установок различного назначения при одновременном уменьшении их массогабаритных показателей и расхода топлива. Анализ форсирования двигателей путем повышения температуры деталей цилиндропоршневой группы.
Краткая характеристика тримарана как одного из перспективных направлений в проектировании судов с аутригерами. Основные элементы полинезийского каноэ Проа. Схема поведения на попутной волне обычного катера и тримарана. Сравнение распределения масс.
Обоснование влияния удаленности непосредственных потребителей от нефтеперерабатывающих комплексов на потребительскую стоимость топлива и на стоимость логистической услуги. Авторская формула расчета стоимости объема моторного топлива на определенный рейс.
Комплексный анализ яхтенных стоянок Владивостока, на основе которого будет проводиться дальнейшая разработка проектного предложения по маринам для всего города. Определение текущей судоемкости стоянок, выявление их общих черт и характеристик марин.
Практическое достоинство газодизелей. Эффективность использования газового топлива в газодизелях, основные технические требования к этим системам. Автоматическое регулирование соотношения между величинами подачи воздуха, газового и дизельного топлив.
Создание комплекса измерительной аппаратуры для проведения экспериментальных заездов и определения статистических характеристик нагруженности элементов трансмиссии автомобиля. Анализ взаимосвязи отдельных узлов и агрегатов в процессе эксплуатации.
Факторы, влияющие на работоспособность автомобилей в экстремальных условиях. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах. Основы технической эксплуатации автомобилей в горной местности. Организация технического обслуживания и ремонта.
Отличие особенностей эксплуатации вертолетов на подвижную платформу. Различия эксплуатации вертолета судового базирования от сухопутного. Эксплуатационные особенности полетов на морские суда. Действия экипажа по балансировке при движении по палубе судна.
Проблема загрязнения окружающей среды. Российский серийный электромобиль SONA RR100. Преимущества по сравнению с двигателем внутреннего сгорания. Основные проблемы электроавтомобилей: высокая себестоимость, слабая инфраструктура зарядочных станций и т.д.
Характеристика ручных, автоматических, портальных и тоннельных моек. Основные факторы, влияющие на качество мытья машин. Особенность щеток и высокого давления. Автомойки как источник прибыли и средство повышения рентабельности автозаправочных станций.
Характеристика скользящей поверхности. Суть методики перехода автомобиля на "упор". Исследование шероховатых структур дорожных нанесений. Проектирование покрытий в странах мира. Виды дорожно–транспортных происшествий при определенном уровне удобства.
Назначение и область применения автогрейдера СДМ-25. Особенность проведения отделки земляного полотна дороги. Характеристика комплектующих изделий гидросистем и тормозной системы машины. Анализ обоснования модернизации технологического оборудования.
Особенности устройства и работы резистивных преобразователей. Испытание тормозного механизма и привода автомобиля. Проверка тормоза и его эффективности в не разогретом состоянии. Испытательный контроль на токсичность газов автомобильных двигателей.
Характеристика существующей организации перевозок. Выбор метода формирования движения на маршруте. Исследование способа построения погрузочно-разгрузочных работ. Расчет потребности в подвижном составе. Суть труда водителей и диспетчерского руководства.
Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам. Расчет числа передаточных поездов. Анализ линейных размеров складов. Определение потребного числа погрузочно-разгрузочных машин. Организация маневровой работы на станции и подъездных путях.
Назначение и устройство блока цилиндров дизеля ТЭМ-2. Требования, предъявляемые к основной и самой дорогостоящей части двигателя. Особенность замены втулок. Анализ технического обслуживания и ремонта детали двух и более цилиндровых поршневых моторов.
Характеристика транзитных перевозок Республики Казахстан и перспектив их развития. Эффективность логистической транспортно-технологической системы. Особенность формирования модели международных транспортировок, как метод решения организационных проблем.
Характеристика определения нормы пробега до и после капитального ремонта, периодичности и трудоемкости технического обслуживания и текущей наладки. Особенность вычисления суточной производственной программы. Расчет количества универсальных постов.
Типовые технологические схемы перевозки грузов с участием автомобильного состава. Основная характеристика инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Проведение исследования измерений объема перевозочной работы транспортных средств.
Основные задачи автоматизации управления самолетом АБСУ-134. Главные агрегаты системы траекторного использования СТУ-134. Характеристика режимов и принципов действия аппаратуры "Уход". Система встроенного контроля автопилота АП-134 и автомата тяги АТ-5.
Основные проблемы и причины процесса переработки старых аварийных автомобилей. Особенность условий утилизации машины в 2014-2015 году для самостоятельной сдачи в утиль. Приемлемые способы уничтожения непригодных к эксплуатации транспортных средств.
Характеристика проблем розробки виготовлення екіпажної частини локомотива на базі системного підходу. Зміст моделі наукових досліджень при створенні високоефективних засобів рейкового транспорту. Аналіз вдосконалення тягово-динамічних якостей паровозів.
Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
