Оценка трудоемкости обслуживания автомобилей. Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. Выбор режима работы производственных подразделений.

Технологический расчёт производственных подразделений комплекса ремонтных участков. Организация производства комплекса РУ на шиномонтажном участке. Подбор технологического оборудования и оснастки. Операционная (технологическая) карта на ремонт колеса.

Характеристика АТП и зоны ТО–2. Исходные нормативы режима ТО и ТР. Коэффициенты технической готовности и использования автомобилей. Годовая программа по техническому обслуживанию. Расчет сменной программы. Выбор метода организации производства ТО и ТР.

Рассмотрение порядка организации эксплуатации локомотивов в депо. Разработка программы ремонта и технического обслуживания локомотивов. Определение месячного объема работ в цехе, выбор необходимого оборудования и расчет заработной платы сотрудников.

Обоснование и расчет программы ремонтной мастерской. Составление годового календарного плана работ и графика его загрузки. Организация технологического процесса ремонта машин. Порядок расчета технико-экономических показателей исследуемого предприятия.

Автомобильный транспорт как наиболее универсальное средство коммуникации. Анализ схемы алгоритма маршрутного технологического процесса ремонта радиатора. Знакомство с особенностями организации работы медницкого отделения комплекса ремонтных участков АТП.

Расчет производственной программы и численности работников исследуемого участка АТП. Технологический расчет производственного подразделения, разработка планировочных решений. Разработка технологической карты замены нижнего бачка радиатора на ЗИЛ ММЗ-4502.

Анализ основных условий эксплуатации судов на заданном направлении. Общая характеристика трассы морского пути и портов захода судна. Расчет показателей работы судов и их провозной способности. Определение валютно-финансовых показателей работы судна.

Эксплуатационная характеристика порта и организация перегрузочных работ. Характеристика оборудования порта. Складирование и укладка грузов на складах и транспортных средствах. Технология грузовых работ и техника безопасности на судах морского флота.

Анализ требований к мотористу 2-го класса в соответствии международными конвенциями. Классификация судовых двигателей внутреннего сгорания, а также описание способов их охлаждения. Анализ требований безопасности работы в машинно-котельных отделениях.

Изложение процесса проектирования моторного участка по ремонту автомобилей ГАЗ. Выбор, корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Схема технологического процесса на объекте проектирования. Подбор технологического оборудования.

Планово-предупредительное техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Технологическое оборудование и оснастка в моторном цехе. Ремонт коленчатого вала двигателя. Планировочный чертёж моторного цеха. Положение о техобслуживании подвижного состава.

Характеристика и особенности портов. Технико-эксплуатационная характеристика перевалочного узла. Определение суточного грузопотока, вагонопотока и судопотока. Выбор оптимального типа судна для погрузки угля. Определение суточного прибытия судов.

Анализ бригадной и агрегатно-участковой организаций работ по техобслуживанию автомобилей. Недостатки сервиса на универсальных постах. Суть применений операционно-технологических карт. Диагностирование технического состояния агрегатов и узлов машины.

Составление календарного плана погрузки маршрутов по назначениям для участков направления. Выбор способа обслуживания промежуточных станций и варианта графика работы на участке. Составление графика движения поездов с увязкой локомотивов по станции.

Характеристика диспетчерского участка Чита – Карымская. Основные направления деятельности ОАО "ТрансКонтейнер". Операции по отправлению и прибытию вагонов с контейнерами, организация работы с опасными грузами. Оперативное планирование работы агентства.

Грузооборот и пробег груженых и пустых вагонов. Грузооборот брутто на отделении. Пробег поездов и линейный пробег локомотивов. Рабочий парк грузовых вагонов. Хозрасчетная эффективность улучшения качественных показателей использования подвижного состава.

Разработка технологического процесса ремонта вагона, его детали или узла. Установление режимов работы депо и определение фондов рабочего времени. Выбор потребного оборудования, подъемно-транспортных устройств, приспособлений. Определение размеров участк

Назначение и состав аккумуляторного отдела участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов. Расчёт производственной программы участка и выбор используемого оборудования. Разработка технологического процесса аккумуляторного отделения.

Расформирование составов и формирование передач вагонов по пунктам погрузки-выгрузки. Техническое обслуживание поездных и маневровых локомотивов. Продолжительность осуществления пограничного, технического и таможенного досмотра на пред станционном посту.

Осуществление работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Выбор необходимого производственного оборудования, расчёт площадей производственных помещений. Неисправности автомобильных систем охлаждения, охлаждающие жидкости и химия для нее.

Тяжеловесное движение как фактор оптимизации перевозочного процесса. Технико-экономическая характеристика полигона железной дороги. Оценка экономической эффективности применения газомоторных локомотивов. Анализ себестоимости перевозок газотурбовозом.

Характеристика работы предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей: структура предприятия, взаимосвязь его служб и участков; технико-экономические показатели предприятия; работа поста технического обслуживания, производственных участков.

Кузовной ремонт и окраска автомобилей - одно из основных направлений производственной деятельности станции технического обслуживания. Характеристика ключевых достоинств и недостатков использования классической технологии правки автомобильных кузовов.

Промежуточные станции как наиболее распространенный вид раздельных пунктов на сети железных дорог, их размещение на однопутных, двухпутных и многопутных линиях на расстоянии от 20 до 40 км. Основные виды промежуточных станций. Схемы промежуточных станций.

Назначение, состав, характеристика пункта технического обслуживания станции. Определение количества путей в парке станции. Организация работы ремонтно-сортировочных бригад. Разработка технологического процесса технического обслуживания транзитных поездов.

Схема и выбор типа станции, инфраструктура и оборудование. Технология работы пункта технического обслуживания сетевого значения: парк прибытия, сортировочный, транзитный и отправления. Самоходный комплекс "Буревестник" для безотцепочного ремонта вагонов.

Методика определения необходимого количества и границ диспетчерских кругов в дорожном центре управления перевозками. Разработка комплекса мероприятий по оперативному нормированию и регулированию парка поездных локомотивов и работы локомотивных бригад.

Оперативно-диспетчерская структура управления различными подразделениями железнодорожного транспорта. Принципы планирования движения поездов по грузовым и пассажирским перевозкам. Техническое нормирование эксплуатационных требований к локомотивам.

Главный расчет технической оснащенности дистанции сигнализации и связи. Организация обслуживания устройств на станциях и перегонах. Оборудование, инструмент и инвентарь производственных бригад. Характеристика централизованного ремонта и замены приборов.