Построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя. Тяговый и мощностной баланс автомобиля. Оценка времени и пути его разгона. Зависимость ускорения транспортного средства от скорости. Топливно-экономическая характеристика автобуса.

Выбор положения контура интегрирования. Схема обтекания профиля с местной сверхзвуковой зоной и подводом тепловой энергии. Распределение чисел Маха по высоте сверхзвуковой зоны. Интенсивность отсоса, ликвидирующего отрыв пограничного слоя на цилиндре.

Тяговые и технико-экономические характеристики серийного тепловоза для номинального режима работы дизель-генераторной установки. Анализ термических параметров теплоносителей горячего контура охлаждения. Расчет мощности ДГУ для серийного тепловоза.

Расчет и построение электромеханических характеристик передачи на ободе колеса. Краткое описание схемы автоматического управления тяговым двигателем троллейбуса-прототипа. Разработка схемы силовых цепей электрической передачи, описание её работы.

Главные размерения и характеристики судна. Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины. Приближенная оценка прочности судна при различных условиях загрузки. Определение погруженных площадей шпангоутов. Балластировка для ремонта по плану.

Признаки классификации судов по назначению и типу энергетической установки. Эксплуатационно-технические характеристики морского транспортного судна. Устройство современных транспортных судов, расчет их мореходных качеств. Назначение судовых систем.

Главные размерения и основные характеристики судна "Сормово". Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины. Посадка судна при погрузке. Проверка остойчивости судна по основному критерию, дополнительным требованиям, диаграмме моментов масс.

Построение кривых элементов теоретического чертежа. Расчет и проверка остойчивости судна на больших углах крена по Правилам Регистра. Построение кривой предельных длин затопленных отсеков. Моменты инерции площадей ватерлиний относительно продольной оси.

Необходимость и роль магнитного компаса как резервного курсоуказателя. Принцип действия системы дистанционной передачи информации магнитных компасов. Характеристика судовых магнитных сил и девиаций и обоснование уничтожения девиаций разными способами.

Расчет основных параметров зубчатого зацепления. Определение основных размеров ведомого вала редуктора, подбор шпонок. Подбор подшипников качения для ведомого вала. Эскизное проектирование расположения деталей передач. Конструирование зубчатых колес.

Приложение принципов и законов теории систем и теории управления к транспортным системам. Схема работы системы (модель "черного ящика"). Структура, функции системы. Взаимодействие транспортной системы и внешней среды. Метод статистического моделирования.

Существенный расчет буксования в зависимости от нагрузки на крюке трактора. Особенность построения регуляторной характеристики дизельного двигателя. Определение собственной и полной массы автомобиля. Вычисление передаточных чисел трансмиссии машины.

Анализ работы транспортных средств, факторов влияющих на производительность подвижного состава: время погрузки- разгрузки, длина ездки с учетом особенностей груза, коэффициент использования грузоподъемности, пробега и технической скорости автомобиля.

Особенности транспорта, определяющие его организацию. Анализ информационных технологий, применяемых в данной сфере. Алгоритм исполнения процесса перевозки грузов. Особенности отечественных транспортных систем, их структура и компоненты, функционирование.

Пересчет тяговых характеристик. Определение массы состава, проверка массы состава на трогание и по длине станции. Проверка массы состава по длине станционных путей. Расчет и построение диаграммы удельных сил действующих на поезд. Расход электроэнергии.

Анализ мореходных качеств судна: остойчивость, непотопляемость. Грузовые устройства как комплекс конструкций и механизмов, предназначенных для выполнения погрузочно-разгрузочных работ силами экипажа судна. Особенности проектирования гребных винтов.

Знакомство с теорией устройства судна. Способы определения оптимальных элементов движителя. Анализ практических методов расчета сопротивления движению судна и гидродинамических характеристик гребного винта по диаграммам серийных модельных испытаний.

Пуск и торможение електропривода. Расчет и построение естественной механической характеристики. Расчет тормозной диаграммы и устройства. Переходные процессы в электроприводе. Автоматическое управление пуском, торможением, реверсированием электродвигателя.

Исследование актуальности проблемы развития транспортного комплекса современных городов. Изучение методики оценки условий формирования городского транспортного грузодвижения. Разработка системы многопараметрического управления городским транспортом.

Аналіз проблеми безпечного маневрування і методів рішення головних задач по створенню системи управління судном при маневруванні. Методи забезпечення ціленаправленності вибору маневрів та забезпечення швидкодії перехідних станів при маневруванні.

Розробка методів і прийомів планування маневрів. Дослідження повороту судна, процесу гальмування, вітрового й хвильового впливу на судно. Методи вибору безпечної швидкості руху. Методика побудови траєкторії інверсним методом, алгоритм її планування.

Компоновочна схема автомобіля. Класифікація та індексація рухомого складу. Геометричні показники прохідності та габарити автомобіля. Специфікаційні показники маси та вантажопідйомності. Тяговий розрахунок автомобіля, його трансмісії та зчеплення.

Екіпажна частина локомотива, її тягово-динамічні якості та процеси створення. Аналіз і обґрунтування принципів удосконалювання. Створення, випробування і практична реалізація нових схем і конструкцій ходової частини рейкового транспортного засобу.

Диагностирование подвижного состава на железнодорожном транспорте. Использование инфракрасной диагностики в диагностике локомотивов и локомотивных депо. Применение тепловизионной техники в ремонтных локомотивных депо. Принцип действия тепловизора.

Головні засади математичного моделювання теплових процесів в автомобільних вентильованих дискових гальмах. Порядок отримання регресійної залежності для визначення температур поверхонь тертя вентильованих дискових гальм АТЗ при циклічних випробуваннях.

Порядок виконання теплового розрахунку двигунів внутрішнього згоряння. Визначення індикаторних і ефективних показників ДВЗ, параметрів циліндра і двигуна. Побудова індикаторної діаграми. Розрахунок процесу стиску, згоряння, газообміну, розширення.

Визначення параметрів впуску, стиску, згоряння, розширення і випуску газів. Індикаторні показники робочого циклу. Тепловий баланс двигуна. Індикаторна діаграма. Кінематика і динаміка кривошипно-шатунного механізму. Розрахунок деталей поршневої групи.

Опис конструкції двигуна-прототипу та його загальна технічна характеристика. Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння, розрахунок деталей і складальних одиниць. Аналіз показників двигуна–прототипу, компоновка кривошипно–шатунного механізму.

Конструкционные и эксплуатационные характеристики четырёхосного тепловоза ТГМ4Б с гидромеханической передачей. Пульт управления машиной. Технологические особенности ее тяговой и ходовой части. Системы обеспечения работы агрегатов и узлов локомотива.

Преимущества узкоколейной железной дороги перед обычной. Конструктивные особенности и техническая характеристика тепловоза ТУ-2. Кривошипно-шатунный механизм и газораспределения. Схема и оборудование воздушной системы. Пневматическая система управления.