Изучение истории возникновения и преимуществ речного транспорта. Описание речных судов, предназначенных для транспортировки разнообразных грузов. Осуществление грузовых и пассажирских перевозок в разных странах мира. Обзор крупнейших судоходных рек.

Значение речного транспорта для северных и восточных районов страны. Грузовые, грузопассажирские и пассажирские транспортные суда. Скорость доставки грузов речным транспортом. Определение параметров подсистемы завоза-вывоза груза в пункте взаимодействия.

Классификация портов. Основные природные, гидрологические, геологические и геоморфологические факторы их размещения. Длина причального фронта. Размеры и глубина портовой акватории. Требования, предъявляемые к генеральному плану порта и его элементам.

Расчет безопасных высот и элементов вертикального маневрирования. Определение ожидаемой путевой скорости и требуемого курса полета. Применение угломерных радионавигационных систем. Определение направления и скорости ветра, воздушной скорости полета.

Изучение эвристических алгоритмов, разработанных для решения оптимизационной задачи равномерного разбиения множества авиарейсов на группы. Модификация бизнес-процесса планирования графика работы бортпроводников, позволяющая снизить трудозатраты.

Алгоритмы решения задачи построения маршрута из одной заданной точки в другую. Построение графа маршрута, его сравнение с неинформированным поиском. Алгоритм поиска в ширину, в глубину, с итерационным заглублением. Двунаправленный и информированный поиск.

Определение стационарной скорости методом Ньютона, времени разгона судна до заданной скорости. Расчет пути разгона и торможения методом Эйлера. Вычисление кинетической энергии и времени, затраченных на данные процессы методом центральных прямоугольников.

Понятие обратных задач прочности. Создание расчетно-экспериментального метода, алгоритмов и программного обеспечения для решения задачи восстановления диаграмм деформирования материалов элементов тонкостенных конструкций с различным видом нагружения.

Проведение исследования проблем, связанных с повышением эффективности функционирования автомобильных парковок в Великом Новгороде и выработка соответствующих рекомендаций. Формирование основной схемы размещения парковок и паркингов Администрацией города.

Определение длины поезда. Назначение типов вагонов. Оценка обеспеченности поезда тормозами. Определение коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Расчет замедляющих усилий, действующих на поезд в режимах выбега локомотива и торможения.

Особенности определения коэффициента силы нажатия на тормозные колодки вагона. Общая характеристика устройства и работы тормозных систем подвижного состава. Рассмотрение основных способов проверка поезда на возможность разрыва при экстренном торможении.

Разработка плана перевозок груза, который обеспечит минимальные транспортные расходы. Использование методов северо-западного угла, минимального элемента, метода потенциалов для решения задачи. Расчет косвенных тарифов, оценка оптимальности решения.

Поиск оптимального плана транспортной задачи методом потенциалов. Расчет количества подвижного состава и технико-эксплуатационных показателей его работы для разработанных маршрутов. Построение эпюр и схем грузопотоков, разработка маршрутов с их помощью.

Определение кратчайших расстояний между пунктами сети и решение транспортной задачи методом потенциалов. Разработка рациональных маршрутов перевозки методом совмещенных планов. Расчет эффективности схем грузопотоков и разработанного варианта перевозок.

Алгоритмы решения транспортных задач. Сущность венгерского метода. Транспортная задача с ограниченными пропускными способностями. Задача о назначениях. Применение метода потенциалов, алгоритм решения: математическая модель, анализ на чувствительность.

Изучение вопроса обеспечения надёжности общественного транспорта города Волжского в результате оптимизации маршрутной сети. Сравнение основных способов решения транспортных проблем за рубежом и городах Российской Федерации. Анализ дублирующих маршрутов.

Исследование мирового опыта для решения проблемы уменьшения скопления транспортных средств на центральных магистралях в города в "час-пик" методами установки реверсивных светофоров, увеличения количества парковочных мест и подземных пешеходных переходов.

Теоретико-практичне обґрунтування впровадження на залізничному транспорті ринкових важелів і механізмів. Проводження аналіз етапів еволюції системи господарювання на залізничному транспорті. Зміна характеру економічних відносин та їх матеріалізація.

Принципы обеспечения безопасности дорожного движения на стадии проектирования и содержания двухполосных автомобильных дорог II технической категории. Влияние погодно-климатических факторов на риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Сущность и типы рисков, их сравнительное описание и источники возникновения в логистической сфере. Пример минимизации логистических рисков в различных отраслях на предприятии: транспорта, работы складов и страхования. Организация страхования грузов.

Идентификация угроз экспортера, связанных с транспортировкой, на уровне подготовки предварительных решений о поставках. Характеристика изменения конъюнктуры рынка транспортных услуг. Особенности рисков как неотъемлемых атрибутов внешнеторговой операции.

Проведение практической апробации внешней магнитно-импульсной рихтовки. Определение электромагнитных характеристик силовых импульсов при использовании в качестве инструмента индукционной индукторной системы цилиндрической геометрии с круговыми витками.

Аналіз рівня забезпечення учасників дорожнього руху об'єктами сервісу, недосконалість в нормуванні відстані розташування даних об’єктів. Методика визначення пасажиропотоку та класифікація автомобільних доріг України в залежності від пасажиропотоку.

Аналіз законопроєкту про внутрішній водний транспорт. Врегулювання статусу річкових портів та їх взаємовідносин із суб’єктами господарювання. Забезпечення вільного доступу іноземних суден в українські річкові порти. Введення пільгового оподаткування.

Характеристики робастного структурного синтеза навигационных систем стабилизации информационно-измерительных устройств, эксплуатируемых на морском транспорте. Возможность задания основных внешних возмущений, способы моделирования синтезированной системы.

Розгляд питання застосування сучасних прикладів теорії робастних систем управління польотом. Вивчення основних методів і алгоритмів проектування комбінованих робастних і нечітких дискретних систем для управління малими безпілотними літальними апаратами.

Решение проблемы повышения уровня автоматизации процессов управления морскими подвижными объектами на основе робастно–оптимальных систем с переменной структурой обратных связей в условиях неопределенности динамических моделей и окружающей среды.

Вивчення процесу карбюрації, під яким розуміють процес приготування пальної суміші. Дослідження видів та особливостей роботи автомобільного карбюратора. Робота карбюратора при включенні економайзера. Принцип дії обмежувача вiдцентрово-вакуумного типу.

Організаційна та виробнича структура моторвагонного депо з поглибленим описанням роботи відділу головного інженера. Організація планово-попереджувальної системи технічного утримання електропоїздів. Види технічного обслуговування моторвагонного депо.

Изучение технологий и механизмов, использующихся для разбора завалов, переброски техники и груза через водные преграды, транспортировки древесины и горных пород в сложных условиях. Разработка экспериментальной модели транспортно-грузовой каретки.